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[发明专利]列车轮对监测系统及列车轮对监测方法-CN201811223033.7有效
发明人：陈俊;丁杰;王永胜;彭宣霖;曾亚平;夏亮;李学明;臧晓斌;朱宇龙 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B61K9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车轮对监测系统及列车轮对监测方法，列车轮对监测系统包括：故障特征模拟模块，其配置为在列车大系统动力学模型中模拟故障对应的振动数据；校核模块，其配置为对故障对应于测量点的振动数据进行校核；故障特征数据库模块，其配置为构建故障特征数据库；故障及振动特征参量映射数据库模块，其配置为对故障特征数据库中的振动数据提取振动特征参量并形成映射数据库；故障逆推模型模块，其配置为对映射数据库建立故障和特征的映射函数模型；监测模块，其配置为根据映射函数模型对故障程度进行监测。本发明实施例的列车轮对监测系统及列车轮对监测方法，可以利用映射函数模型得到故障程度，实时监测故障程度的详细信息。
列车轮对监测系统方法

[发明专利]一种轨道交通变流器柜体与车体联接刚度确定的方法-CN201811303395.7有效
发明人：曾亚平;丁杰;王永胜;夏亮;陈俊;彭宣霖 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提出了一种轨道交通变流器柜体与车体联接刚度确定的方法，包括：步骤1，建立变流器柜体与车体联接有限元模型；步骤2，验证变流器柜体模态参数；步骤3，变流器柜体与车体联接动力学模型建立；步骤4，设置变流器柜体与车体联接间初始刚度参数k0；步骤5，对变流器柜体进行振动测试，获取试验模态参数；步骤6，对变流器柜体进行有限元分析，获取计算模态参数；步骤7，对比试验模态参数和计算模态参数之间的差异，并进行优化；步骤8，进确定试验模态参数和计算模态参数一致，获取最终变流器柜体与车体的联接刚度参数。本发明的方法，能有效获得变流柜体与车体之间的联接刚度，用于仿真计算；并可有效降低试验难度，提高结果准确性。
一种轨道交通变流器车体联接刚度确定方法

[发明专利]一种轨道车辆铆接布局的可靠性的评价方法及装置-CN202010529387.5在审
发明人：曾祥浩;贺冠强;吴书舟;陈俊;周斌;万伟伟;陈斌;李榆银;彭宣霖 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道车辆铆接布局的可靠性的评价方法及装置，以及一种计算机可读存储介质。该评价方法包括步骤：对铆接产品进行结构强度仿真以获取各铆接结构的受力状态，其中，所述铆接产品安装于所述轨道车辆，所述铆接产品包括多个所述铆接结构；根据各铆接结构的受力状态及各铆接结构的铆钉的连接静态强度评价各铆接结构的力学可靠性；获取由各铆接结构组成的铆接布局的局部模态，并根据所述局部模态评价所述铆接布局是否发生共振；以及根据各铆接结构的力学可靠性及所述铆接布局的共振评价结果，评价所述铆接布局的可靠性。本发明能够综合评价铆接布局的可靠性，从而在确保安全的前提下实现轨道车辆的轻量化，并降低轨道车辆制造成本。
一种轨道车辆铆接布局可靠性评价方法装置

[发明专利]一种变流器柜体的振动优化方法及装置-CN202010469343.8在审
发明人：夏亮;贺冠强;彭宣霖;陈俊;曾亚平;李振鹏;廖俊翕;黄迪 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种变流器柜体的振动优化方法及装置，以及一种计算机可读存储介质。该振动优化方法包括步骤：进行振动试验以获取变流器振源的振动输入；建立变流器及其工装的仿真模型；根据所述仿真模型进行模态分析并计算传递函数；以变流器柜体板的厚度及减振器的刚度为优化变量，将所述振动输入代入所述传递函数以开展迭代优化计算；以及根据所述迭代优化计算输出的最优解修改所述优化变量，以优化所述变流器柜体。本发明适于预测变流器柜体在振动方面的性能，并对变流器柜体的产品性能进行优化改进，从而节省大量的开发时间和开发成本。
一种变流器振动优化方法装置

[发明专利]辅助变流柜用风机的智能优化方法-CN201811140861.4有效
发明人：丁杰;彭宣霖;王永胜;陈俊;夏亮;曾亚平 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种辅助变流柜用风机的智能优化方法，包括步骤：S1，建立原始风机与变流柜柜体的几何物理初始模型；S2，根据几何物理初始模型，选定优化方案；S3，根据选定的优化方案，进行参数化建模；S4，对建模中的参数进行正交试验；S5，建立风机振动噪声性能的综合评估模型；S6，构造神经网络，解析参数与振动噪声性能的对应关系；S7，引入粒子群智能算法，在神经网络中确定最优的优化方案；S8，对最优的优化方案进行模拟仿真验证。本发明不仅能得出辅助变流柜风机的最佳优化方案，最大程度的降低散热风机的气动噪声，还能解析出各种优化方案中各个几何参数与流场、声场乃至产品性能的内在联系，有利于产品的初期设计与其他形式的技术改造。
辅助变流柜用风机智能优化方法

[发明专利]一种减振器的选型方法及选型装置-CN202110310072.6在审
发明人：夏亮;唐雄辉;彭宣霖;曾亚平;蒋孝文 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种减振器的选型方法及选型装置。上述的减振器用于为电力电子设备减隔振，上述选型方法包括：根据电力电子设备的状态信息确定目标减振器的基本状态信息，基本状态信息包括目标减振器的工作环境、安装尺寸和承载力；根据电力电子设备的电源频率确定目标减振器的激励频率；确定目标减振器的目标振动传递率；根据激励频率、目标振动传递率和电力电子设备的质量确定目标减振器的目标刚度；以及在预设的减振器库中选择满足基本状态信息和目标刚度的减振器为实际减振器。
一种减振器选型方法装置

[发明专利]变流器吊耳的动支反力的测试方法-CN201811131411.9有效
发明人：夏亮;丁杰;臧晓斌;王永胜;曾亚平;陈俊;朱宇龙;李振鹏;彭宣霖 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种变流器吊耳的动支反力的测试方法，涉及轨道交通车辆技术领域，用于解决变流器吊耳动态支反力难以通过计算机仿真和常规测试获取的技术问题。本发明的变流器吊耳的动支反力的测试方法，通过测量车辆运行中比较比较容易采集得到的振动加速度，再结合车辆静止状态下载荷与振动加速度的关系，就可获得车辆在运行过程中的变流器吊耳动态力，即动支反力，从而解决了计算机仿真难以实现和力传感器现场安装困难的难题，为变流器结构的强度和安全寿命评估提供了直接的现场数据参考，对于变流器的结构优化设计有明显的工程指导意义。
变流器动支反力测试方法

[实用新型]一种辅助变流器的冷却风机及其耐振动结构-CN202021055989.3有效
发明人：黄迪;彭宣霖;曾亚平;夏亮;廖俊翕;李振鹏;贺冠强;徐绍龙 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司;中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变流器风机的耐振动结构，以及一种包括该耐振动结构的磁悬浮列车辅助变流器的冷却风机。本实用新型提供的上述变流器风机的耐振动结构包括筋板件。所述筋板件安装于所述变流器风机的风机安装网，沿所述变流器风机的风扇的径向延伸。所述风机安装网安装于风机外壳，位于所述风扇的前端以保护所述风扇。所述筋板件包括沿所述风扇的轴向延伸的筋板结构，用于增强所述风机安装网的轴向刚度。本实用新型能够降低振动过大导致的冷却风机使用寿命降低及冷却风机损坏的风险，从而提高冷却风机的使用寿命及可靠性。
一种辅助变流器冷却风机及其振动结构

[发明专利]一种变流器的风机故障监测方法及装置-CN201911095268.7在审
发明人：陈俊;臧晓斌;贺冠强;李华;刘永江;王亮;周文勇;彭宣霖;李榆银;曾祥浩;邹今换;曾文杰;何艳飞 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明涉及变流器风机故障的诊断技术，尤其涉及一种变流器的风机故障监测方法及装置，以及一种计算机可读介质。在本发明提供的上述变流器的风机故障监测方法中，所述变流器包括用于散热的风机，所述风机故障监测方法包括步骤：获取所述风机的振动数据和/或电压电流数据；基于所述振动数据和/或所述电压电流数据确定与所述振动数据相关联的第一特征值和/或与所述电压电流数据相关联的第二特征值；以及基于所述第一特征值和/或所述第二特征值执行故障预警。本发明能够对变流器风机进行全方位的状态监测和故障预警，以尽早地发现变流器风机中可能存在的故障隐患，从而避免安全事故的发生。
一种变流器风机故障监测方法装置

[发明专利]一种基于多信息融合的变流器的故障预警方法及装置-CN201911095876.8在审
发明人：徐绍龙;刘永江;贺冠强;李华;陈俊;王亮;臧晓斌;万伟伟;彭宣霖;李榆银;吴书舟;曾祥浩 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G01R31/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于多信息融合的变流器的故障预警方法及装置，以及一种计算机可读介质。该故障预警方法包括：建立变流器的性能参数数据库，性能参数数据库中包括变流器在至少一种故障发生时采集的变流器的多个功能部件的性能参数集；对性能参数数据库中的性能参数集执行特征提取以获得故障特征参数数据库，故障特征参数数据库包括至少一种故障以及与每一故障对应的至少一个故障特征参数组，每个故障特征参数组包括关于变流器的多个功能部件的多个故障特征参数；以及基于故障特征参数数据库中的至少一种故障及与每一故障对应的至少一个故障特征参数组执行神经网络建模以获得表现故障与故障特征参数之间的映射关系的故障预警模型。
一种基于信息融合变流器故障预警方法装置

[发明专利]一种水轮机固定导叶叶型智能优化方法-CN201810476707.8有效
发明人：周建中;于辉;许颜贺;彭宣霖;王康生;赵志高;张楠;李如海;赖昕杰;郭文成;段然;刘畅;刘烨;闫双庆;李红辉 -专利权人：华中科技大学;江西洪屏抽水蓄能有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种水轮机固定导叶叶型智能优化方法，包括：根据原始水轮机固定导叶的叶型参数，建立固定导叶的参数化几何模型；基于固定导叶的参数化几何模型建立固定导叶的三维CFD流场仿真模型，进而对不同叶型的固定导叶进行CFD模拟计算，得到各个叶型参数对流场特性的影响；利用各个叶型参数对流场特性的影响建立训练样本集，采用极限学习机的方法拟合神经网络，得到叶型参数与性能指标的对应关系；根据叶型参数与性能指标的对应关系，建立目标函数，利用目标函数结合遗传算法在神经网络中对叶型参数寻优，得到最优叶型参数。本发明的智能优化方法能够根据实际工程需求有效提升水轮机固定导叶的性能，并减少设计时间，降低设计成本。
一种水轮机固定叶叶智能优化方法

[实用新型]一种轨道交通用散热结构及IGBT功率模块-CN202021894313.3有效
发明人：廖俊翕;贺冠强;刘良杰;唐雄辉;李聪炟;彭宣霖;曾祥浩;李榆银 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H01L23/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通用散热结构及IGBT功能模块，该轨道交通用散热结构包括用于换热的底板，底板上连接有若干个Pin‑Fin针，Pin‑Fin针嵌入在液态金属中。IGBT功能模块包括上述的散热结构。本实用新型中，具有Pin‑Fin结构的底板能够增加散热面积，进而增强传热效果，极大地提高了散热效率，且Pin‑Fin针嵌入到液态金属中，能够增加散热效率，进一步增强散热性能，最终实现高效的散热，具有结构简单、散热效果好等优点，是一种性价比高的新型散热结构，可广泛用于轨道交通行业，能够满足高功率等级和高集成度IGBT功率模块的散热要求，有着很高的使用价值和很好的应用前景。
一种轨道通用散热结构 igbt 功率模块

[实用新型]风道消声结构及电气柜-CN201922066331.6有效
发明人：李振鹏;贺冠强;彭宣霖;陈俊;朱宇龙;夏亮;曾亚平;廖俊翕;黄迪 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种风道消声结构及电气柜，涉及降噪技术领域，用于风机叶片通过频率处峰值噪声的降噪。本实用新型的一种风道消声结构，包括垂直进风流道和承载有风机的风机室，风机室中设置有消声空腔，消声空腔的其中一个侧壁构造为所述垂直进风流道和所述风机室之间的隔板，所述隔板上设置有贯穿所述隔板的消声孔，消声孔和消声空腔形成具有一定质量和弹性的共振系统，因此当入射声波的频率和共振系统的共振频率一致时，消声孔处的空气产生激烈摩擦从而加强了吸收效应，形成吸收峰，使声能显著衰减，因而特别适用于风机叶片通过频率处峰值噪声的降噪。
风道消声结构电气

[发明专利]一种变流器噪声预测方法-CN201811304795.X在审
发明人：臧晓斌;丁杰;王永胜;朱宇龙;李振鹏;贺建军;廖俊翕;陈俊;夏亮;曾亚平;彭宣霖;何艳飞 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种变流器噪声预测方法，其特征在于，包括：1)建立变流器噪声与风机噪声的声功率级之间的关系模型；2)建立变流器吸声材料位置和面积与变流器噪声的声功率之间的函数关系式；3)根据风机噪声的声功率频谱和变流器内部不同位置吸声材料的面积确定变流器噪声的声功率频谱。本发明能够准确、快速地预测变流器和改型变流器的噪声水平，提高工作效率。
一种变流器噪声预测方法

[发明专利]变流器的噪声计算方法-CN201811302377.7在审
发明人：臧晓斌;丁杰;朱宇龙;王永胜;李振鹏;贺建军;廖俊翕;曾亚平;夏亮;陈俊;彭宣霖;何艳飞 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种变流器的噪声计算方法，涉及轨道交通车辆技术领域，用于解决噪声仿真方法中前处理工作量大、计算成本高以及计算准确性交低的技术问题。本发明的变流器的噪声计算方法，包括采用统计能量法计算变流器的噪声参数的步骤，采用统计能量法计算变流器的噪声水平时，不需要建立精细的变流器有限元模型，因此省略了大量前处理的操作过程，从而可以大大提高计算的效率，并且而且随着频率上升，其计算精度也不断提高。
变流器噪声计算方法