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[实用新型]背门铰链总成及车辆-CN202320260560.5有效
发明人：刘静;周杰;彭军桥;邢号彬;葛文杰 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种背门铰链总成及车辆。本公开提供的背门铰链总成，用于连接车辆的车身和背门，且本公开提供的背门铰链总成包括车身侧支架、背门侧支架和铰链销轴，车身侧支架用于与车身连接，背门侧支架用于与背门连接；车身侧支架包括第一连接臂，背门侧支架包括两个间隔设置的第二连接臂，背门侧支架通过第二连接臂与背门连接，第一连接臂位于两个第二连接臂之间；铰链销轴贯穿第一连接臂和两个第二连接臂，以转动连接车身侧支架和背门侧支架。本公开的背门铰链总成的尺寸较小。
铰链总成车辆

[实用新型]一种泄压装置、车身总成及车辆-CN202222699309.7有效
发明人： 彭军桥;张孟俊 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本申请提供了一种泄压装置、车身总成及车辆。泄压装置包括本体、盖板及锁定构件，本体上开设有泄压口；盖板与本体活动相接，且盖板与泄压口相对应；锁定构件分别与本体及盖板连接；泄压口具有开启状态及关闭状态；在关闭状态，锁定构件将盖板锁定在本体上，盖板封闭泄压口；在开启状态，锁定构件解除盖板与本体之间的锁定，盖板打开泄压口。本申请实施例提供的泄压装置、车身总成及车辆，能在关闭车门时减少车辆内部用户耳压升高的情况，并在车辆行驶过程中减少噪音传递至车辆内部的情况。
一种装置车身总成车辆

[发明专利]一种皮卡车软顶厢盖-CN202011196332.3有效
发明人：葛文杰;彭军桥;夏天华;刘静;王聪 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60J7/10 文献下载
摘要：本发明公开一种皮卡车软顶厢盖，属于皮卡车的设计制造领域。其包括：车厢盖边框，所述车厢盖边框固定连接于车厢斗钣金上，所述车厢盖边框包括相对设置的前支架、后支架以及连接于前支架与后支架之间的两个侧支架；所述车厢盖边框上设有斗篷容纳槽，所述车厢盖边框的内侧设置至少两个相对设置的支撑部；斗篷，所述斗篷的外周边插接于所述斗篷容纳槽内并覆盖于车厢斗上；以及至少一个中支架，所述中支架与所述斗篷固定连接且所述中支架的两端分别搭接于所述支撑部上。采用本发明的上述结构，用户可以直接抬起斗篷及中支架即可实现斗篷部分与车厢边框的分离，大大改善了拆装便利性。
种皮卡车软顶厢盖

[实用新型]一种车辆门盖组件-CN202122006793.6有效
发明人：孙琪;彭军桥;汤陆明;黄杰;邢健 -专利权人：上汽通用汽车有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E05F5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆门盖组件，包括盖体、用于与盖体配合的对手件和位于盖体与对手件之间的缓冲机构；缓冲机构包括基座、缓冲垫、信号开关和触发杆；基座设置有安装腔体，触发杆与安装腔体滑动连接；缓冲垫连接在基座上，并套在触发杆的外侧；信号开关连接在基座远离缓冲垫的一侧，并能够被触发杆触发；触发杆处于触碰状态时，触发杆触发信号开关闭合；触发杆处于释放状态时，触发杆触发信号开关断开。该车辆门盖组件的缓冲机构上设置有信号开关，通过触发杆能够使信号开关闭合和断开，从而了解盖体的状态。如此丰富了缓冲机构的功能，方便使用。而且缓冲垫和信号开关集成在一起，结构布置更合理，减少了占用空间，节约了成本。
一种车辆组件

[实用新型]铆钉对手件及铆接结构-CN202021941777.5有效
发明人：刘静;彭军桥;吴迪 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F16B5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铆钉对手件及铆接结构。所述对手件具有适于所述铆钉的铆体穿过的通孔，并且，在所述对手件的通孔周围设置有穿透所述对手件或不穿透所述对手件的开槽，所述开槽设置成使得穿过所述通孔的所述铆体在扩张变形时能够同时嵌入所述对手件的母材以及所述开槽。所述铆接结构可以包括前述对手件。
铆钉对手铆接结构

[发明专利]无铅焊料合金及其制备方法和应用、玻璃组件-CN201710303779.8有效
发明人：葛文杰;杨俊;隋华;王薇;彭军桥 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-05-03 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B23K35/26 文献下载
摘要：本发明提供一种无铅焊料合金，属于焊料合金技术领域，该无铅焊料合金的组分及其质量百分比为铟In：60％～64％，银Ag：3.65％～7.35％，铜Cu：0.01％～5％，钛Ti：0.03％～4％，余量为锡Sn。本发明的无铅焊料合金强度和延展性方面的性能优越，焊接应力小，尤其适合在玻璃上焊接应用。
焊料合金及其制备方法应用玻璃组件

[实用新型]用于门装置的承载结构、门装置和车辆-CN202021546586.9有效
发明人：葛文杰;彭军桥;张建宇;夏天华 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于门装置的承载结构、门装置和车辆。所述承载结构包括第一板件、第二板件和加强件，所述第一板件与所述第二板件连接在一起并且形成位于二者之间的中空腔体，所述加强件设置在所述中空腔体内并且与所述第一板件和/或所述第二板件相连用以加强结构。本实用新型方案结构简单、易于制造并且成本较低，而且能够增强整体刚度，其特别适用于各种类型的皮卡尾门造型、分段式举门的下端造型等场合。
用于装置承载结构车辆

[实用新型]汽车后盖及汽车-CN202020459218.4有效
发明人：吴迪;徐景景;彭军桥;郭欣然;刘虎 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后盖及汽车，该汽车后盖包括外板、与所述外板连接的扰流板，所述扰流板包括塑料底板和塑料顶板，所述塑料底板和所述塑料顶板之间设置有至少一层网状的加强层。实施本实用新型，通过在塑料底板和塑料顶板之间设置至少一层网状的加强层，增加扰流板的结构强度和韧性，避免扰流板受到外力冲击时断裂为碎片，增强扰流板的质感，提高用户满意度。
汽车

[实用新型]铰链弯管及车辆-CN202020460043.9有效
发明人：刘胜;陈更;许立俊;王聪;彭军桥;夏天华;汤陆明 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： E05D5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铰链弯管及车辆。所述铰链弯管包括：弯管本体，所述弯管本体朝向车身后盖一端设置有端口；堵盖，所述堵盖罩设所述端口，且与所述弯管本体配合固定，用于封堵所述端口。采用本实用新型铰链弯管及车辆，铰链弯管的弯管本体与堵盖之间配合固定，既能封堵所述弯管本体朝向车身后盖一端的端口，提升客户对产品的视觉质量感知，有效解决存在客户抱怨的风险，又能防止堵盖脱落，稳固性强，耐久性好。
铰链弯管车辆

[实用新型]行李箱盖铰链及车辆-CN201922269549.1有效
发明人：陈更;许立俊;刘胜;雒磊;葛文杰;彭军桥;朱石磊 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： E05F1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行李箱盖铰链及车辆，该行李箱盖铰链包括与行李箱盖连接的铰链臂和与车身连接的车身侧支架；所述铰链臂与所述车身侧支架转动连接，所述铰链臂上设置有用于安装扭杆的扭杆安装孔；所述车身侧支架远离所述车身的一侧设置有用于固定所述扭杆的扭杆安装支架，所述扭杆安装支架上设置有用于调节所述扭杆的旋转角度的调节件。实施本实用新型，使用时，通过调节杆调节扭杆的旋转角度，改变行李箱盖初始开启角度，满足不同身高的用户的需求；并且，当扭杆因随着时间应力释放导致力值衰减时，通过调节杆调节扭杆的旋转角度，增大扭杆力值，提高行李箱盖弹起角度的稳定性，无需更换扭杆，降低成本，操作简单便捷。
行李箱铰链车辆

[发明专利]缓冲密封装置-CN201510813436.7有效
发明人：潘坡;陈泱;郭恒如;彭军桥;李涛;张振毓 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本发明涉及一种缓冲密封装置，其具有封闭外形并包括安装部、缓冲模块和密封模块。安装部包括：本体，其具有长形横截面并在长形横截面上具有第一端和第二端；第一侧部从第一端延伸并与本体垂直；第二侧部从第二端延伸并与本体垂直，第一侧部面对第二侧部并且两者彼此平行；本体、第一侧部和第二侧部构造为形成具有倒U形横截面的结构。缓冲模块包括缓冲部，其设置于本体的上表面上；以及密封部，其从本体的第一端延伸到第二端，密封部包围缓冲部并与缓冲部分离。密封模块包括至少一个防水唇边。本发明的缓冲密封装置能够为门盖关闭时不同的相对变形量提供不同的刚度，以便在关闭力与能量吸收之间达到平衡，并且还具有成本低廉、安装简便等优点。
缓冲密封装置

[实用新型]鹅颈式铰链及汽车行李箱盖系统-CN201922268063.6有效
发明人：许立俊;陈更;刘胜;彭军桥;吴迪;王琦;王聪;张林 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种鹅颈式铰链及汽车行李箱盖系统，包括车身侧支架和鹅颈管件，鹅颈管件的一端铰接在车身侧支架上，车身侧支架和鹅颈管件通过可拆卸夹紧组件铰接；车身侧支架上开设有支架铰接孔，鹅颈管件上设置有管件铰接孔，可拆卸夹紧组件穿过支架铰接孔和管件铰接孔，并夹紧车身侧支架和鹅颈管件；支架铰接孔和/或管件铰接孔为长条形孔，并且其长度方向沿汽车车身的高度方向设置。长条形孔使得鹅颈管件和车身侧支架之间的位置关系可以在高度方向上调整，解决了现有的鹅颈式铰链在高度方向上无法调整的问题；车身侧支架和鹅颈管件通过可拆卸夹紧组件铰接，通过拆下可拆卸夹紧组件夹紧可随时调整车身侧支架和鹅颈管件的位置关系。
鹅颈式铰链汽车行李箱系统

[实用新型]包边结构以及嵌件-CN201921735261.2有效
发明人：徐景景;吴迪;郭欣然;彭军桥;黄锁成 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种包边结构以及嵌件，包边结构包括：包边本体，所述包边本体的表面上设置有至少两个相对且间隔分布的限位板，每个所述限位板的自由端均相向延伸出挡板，所述限位板、所述挡板以及所述包边本体围合形成用于容纳待包边结构的容置腔。本实用新型提供一种包边结构以及嵌件，提高嵌件与包边结构的连接稳定性，优化边缘设计，在与模具配合时减少磨损，提高零件的成品率。
结构以及

[实用新型]一种铰链-CN201821801179.0有效
发明人： 彭军桥;张永志;杨俊;李涛 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铰链，包括铰链管、主体支架、盖侧支架和旋转轴，所述旋转轴设置在所述主体支架的顶端，所述铰链管的一端连接在所述主体支架的底端，其另一端与所述盖侧支架相连接，其中所述主体支架上设置有贯通该主体支架的开口部。其结构简单、重量轻、刚度强、尺寸小，安装在行李箱内即省了行李箱存储空间，又降低车载负荷。
主体支架铰链管旋转轴盖侧铰链支架行李箱本实用新型存储空间一端连接刚度强开口部重量轻底端贯通行李

[实用新型]一种安装有防夹条的汽车尾门-CN201822029668.5有效
发明人：双元卿;朱石磊;彭军桥;黄培培;朱振威 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装有防夹条的汽车尾门，包括尾门饰板和所述防夹条，所述防夹条安装于所述尾门饰板上，位于所述汽车尾门边缘；所述尾门饰板上设置有翻边，所述翻边凸起于所述尾门饰板的内侧面，所述防夹条安装在所述翻边上并延伸出所述尾门饰板边缘外；所述防夹条与所述尾门饰板的内侧面之间沿所述翻边的高度方向留有间隙。本实用新型中防夹条直接安装在尾门饰板上，安装零件少，安装步骤简单，尾门饰板的外观感知质量好。
饰板尾门防夹汽车尾门本实用新型翻边安装零件翻边凸起直接安装侧面感知延伸

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