专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电池包的端板结构和电池包-CN202122940444.1有效
  • 陈许超;李国兵;张海建;唐丽娟;张蕊 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-04-19 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种电池包的端板结构和电池包,所述电池包的端板结构包括:主体板,所述主体板用于与边梁相连;侧围板,所述侧围板安装于所述主体板的外周,且所述侧围板与所述主体板在朝向电池模组的一侧限定出水冷安装空间,所述水冷安装空间用于避让水冷结构,且所述侧围板与所述主体板在背离所述电池模组的一侧限定出减重空间。本实用新型实施例的电池包的端板结构,可在主体板朝向电池模组的一侧安装水冷结构,以实现对电池模组的散热冷却,提高了电池模组的安全性,且通过在主体板背离电池模组的一侧设置减重空间,减小了端板结构的重量,利于实现端板结构的轻量化设计,并提高了端板结构的结构强度。
  • 电池板结
  • [实用新型]电池管理系统和电池包-CN202122946688.0有效
  • 陈许超;李国兵;张海建;唐丽娟;杨聪 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-04-19 - H01M10/42
  • 本实用新型公开了一种电池管理系统和电池包,所述电池管理系统包括:电池管理主板和电池管理从板;第一支架,所述第一支架适于安装于电池模组上,且所述电池管理主板和电池管理从板中的一个叠置于所述第一支架;第二支架,所述第二支架与所述电池管理主板和电池管理从板中的一个叠置,且所述电池管理主板和电池管理从板中的另一个叠置于所述第二支架。本实用新型实施例的电池管理系统,通过将电池管理主板和电池管理从板沿竖向堆叠安装在电池模组的上方,使得电池管理系统的整体空间占用小,且通过第二支架将电池管理主板和电池管理从板隔开以避免相互挤压,利于提高电池管理系统布局的合理性。
  • 电池管理系统
  • [发明专利]电池包组件-CN202010313945.4有效
  • 曲凡多;瓮百川;唐丽娟;田旭光;张海建 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2020-04-20 - 2022-04-15 - H01M50/258
  • 本发明提供了一种电池包组件,电池包组件包括:电池包,所述电池包设有第一连接结构,所述第一连接结构限定出装配槽;转接梁,所述转接梁固定于所述装配槽内且与车辆连接。由此,通过第一连接结构和转接梁配合,与现有技术相比,能够使电池包省去安装梁的布置,可以减少电池包的重量,也可以提升电池包的能量密度,并且,也能够使电池包适配在多种车型上,可以提升电池包的通用性,从而可以节省研发电池包所需人力和物力,进而可以降低电池包的生产成本。
  • 电池组件
  • [实用新型]电池包防火板的固定结构及电池包-CN202122782104.0有效
  • 李萌;张海建;杨振宇 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-11-12 - 2022-04-15 - H01M50/249
  • 本实用新型提供了一种电池包防火板的固定结构及电池包,本实用新型的电池包防火板的固定结构包括固装于电池包的壳体内侧的防火板,以及开设于防火板上的多个安装孔,以及对应各安装孔固连于壳体上的多个固装组件;固装组件包括与壳体连接并穿设于安装孔中的壳体连接件,防火板经安装孔固装于壳体连接件上,而衬设于壳体的内侧。本实用新型所述的电池包防火板的固定结构,可提高电池包热失控的防护性能,以利于降低电池包热失控蔓延的速度和程度,提高安全性;此外,还可以有效提高防火板安装效率,使防火板的安装工艺更加简单便捷。
  • 电池防火板固定结构
  • [发明专利]浮动板组件、电池包和车辆-CN202011053106.X在审
  • 任飞;张海建;刘默涵;孙艳;田旭光;赵立志;郑慧苗;苗志恒;于福成 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2020-09-29 - 2022-04-12 - B60L50/64
  • 本发明公开了一种浮动板组件、电池包和车辆,浮动板组件用于电池包,并被配置在电池包的底壁与电池包的电池组件之间,浮动板组件包括:浮动板本体,浮动板本体具有第一层结构和第二层结构,第一层结构与第二层结构叠置,第一层结构的背离第二层结构的表面构造为底壁配合面,第二层结构的背离第一层结构的表面构造为电池组件配合面,第一层结构构造为硬质层结构,第二层结构构造为弹性层结构。根据本发明的浮动板组件,浮动板组件适于在电池包的底壁发生碰撞形变时,将碰撞冲击均匀地传递至电池组件,以避免碰撞冲击集中于电池组件的某一点,从而提高了对电池组件的防护效果,有效地降低了电池组件在碰撞中被损坏的风险。
  • 浮动组件电池车辆
  • [发明专利]电池包-CN202110580306.9有效
  • 于拴柱;陈许超;唐丽娟;孙立新;张海建;梁建鹏;李国兵 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-05-26 - 2022-04-12 - H01M50/258
  • 本公开涉及一种电池包,包括从上至下依次设置的上壳体(1)、下壳体(2)、水冷板(3)以及底护板(4),所述下壳体(2)为具有上端口和下端口的中空结构,所述上壳体(1)扣设在所述下壳体(2)的上端口,所述水冷板(3)通过第一连接结构密封地连接在所述下壳体(2)的下端口,以与所述下壳体(2)和所述上壳体(1)共同围成第一密闭腔体(100),所述底护板(4)通过第二连接结构密封地连接于所述下壳体(2)并扣设在所述水冷板(3)上,以与所述下壳体(2)和所述水冷板(3)共同围成第二密闭腔体(200)。该电池包能够提高自身的安全性能。
  • 电池
  • [实用新型]滤火结构及具有其的电池包-CN202122410533.5有效
  • 陈许超;唐丽娟;张海建;樊少泽 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-04-12 - H01M50/342
  • 本实用新型提供了一种滤火结构及具有其的电池包,滤火结构设置于电池包的壳体的其中一个侧板上,侧板远离电池包的内部空间的一侧设置有防爆阀;侧板包括沿远离电池包的内部空间的方向依次间隔设置的多个板体部;滤火结构包括:多个滤火网,多个滤火网与多个板体部一一对应地设置,各个滤火网均设置在相应的板体部上,各个滤火网均包括多个滤火孔;其中,在平行于侧板的预定平面上,相邻两个滤火网中的一个滤火网的各个滤火孔的投影与另一个滤火网的各个滤火孔的投影均相互错位,以使电池包的内部空间和防爆阀之间连通并过滤熔融物,以解决现有技术中的电池包的滤火结构无法满足顶针式防爆阀的透气量且起不到较好的滤火效果的问题。
  • 结构具有电池
  • [实用新型]汇流排组件及具有其的电池模组-CN202122411254.0有效
  • 唐丽娟;张海建;张佳佳;其他发明人请求不公开姓名 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-04-12 - H01M50/507
  • 本实用新型提供了一种汇流排组件及具有其的电池模组。其中,汇流排组件用于电池模组,汇流排组件包括第一汇流排,第一汇流排包括:汇流排体,包括第一排体和第二排体,第一排体与一个电芯的正极电连接,第二排体与另一个电芯的负极电连接,两个电芯沿第一预设方向S1相邻设置;汇流排体为多个,多个汇流排体沿第二预设方向S2间隔设置;多个连接部,各连接部用于连接相邻的两个汇流排体;其中,第一排体的宽度m与连接部的宽度n之间满足以下关系:3n≤m≤12n;第一汇流排为一体成型结构。本实用新型有效地解决了现有技术中大容量电芯间电连接有效性较差的问题。
  • 汇流组件具有电池模组
  • [实用新型]圆柱电池模组-CN202122411426.4有效
  • 张海建;张佳佳;黄家福;其他发明人请求不公开姓名 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-04-12 - H01M50/244
  • 本实用新型提供了一种圆柱电池模组。圆柱电池模组包括:第一支架;CCS组件,与第一支架之间形成安装腔,CCS组件包括FPC板、汇流排及第二支架,汇流排与第二支架连接;电芯组件,设置在安装腔内且包括多组圆柱电芯,CCS组件安装在电芯组件的正极侧上;换热组件,设置在安装腔内且包括多个间隔设置的换热板;多个换热板与多组圆柱电芯对应地设置,各换热板与其相对应的至少一组圆柱电芯相接触,以用于对圆柱电芯冷却或加热;侧板组件,包括多个侧板,各侧板与电芯组件的外周面的至少部分连接;各侧板包括朝向电芯组件的第一板面,第一板面与电芯组件的外周面的至少部分相适配。本实用新型解决了现有技术中电池模组的集成化程度较低的问题。
  • 圆柱电池模组
  • [实用新型]电芯模组和电池包-CN202122794816.4有效
  • 杨振宇;张海建;谭晶晶 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-11-15 - 2022-04-12 - H01M10/0525
  • 本实用新型提供了一种电芯模组和电池包,电芯模组包括:多个电芯部件,多个电芯部件沿第一预定方向排布;多个电芯部件均具有相对设置的第一电极端和第二电极端,各个电芯部件的两个电芯极柱分别位于第一电极端和第二电极端;多个电芯部件具有沿第二预定方向布置的第一侧面和第二侧面,第一预定方向与第二预定方向垂直设置;冷却板,第一侧面和/或第二侧面设置有冷却板。本实用新型的电芯模组解决了现有技术中的电池包存在热失控的问题。
  • 模组电池
  • [实用新型]一种工业空调装置-CN202122795642.3有效
  • 沈宏兵;李小亮;曹普;马书林;张海建;房鑫 - 中航西安飞机工业集团股份有限公司
  • 2021-11-15 - 2022-04-12 - F24F5/00
  • 本实用新型公开了一种工业空调装置,包括机箱、水箱、循环水泵、预冷盘管、管道过滤器、布水管道、湿膜箱体、风箱、球形喷口、外转子离心风机、冰挂、表冷器、冷冻水接口、回风格栅、植物湿膜、轴流风机、排水管道、顶板、风筒、电控柜、液晶显示屏、电缆接孔和圆盘型散流风口,所述机箱内壁的底部固定安装有水箱,回收凝结水;所述水箱顶部的一侧固定安装有循环水泵,用于将凝结水输送至植物湿膜进行回收利用。该实用新型采用表面冷凝、蒸发冷却、冰蓄冷和预冷技术综合冷却技术,实现对工业厂房环境的高效控制,具有结构紧凑、充分回收利用凝结水冷量、高效节能、占地面积小等有点,可用于新建大空间厂房环境控制和空间受限的老旧厂房的空调系统改造等场合。
  • 一种工业空调装置
  • [实用新型]电池模组及具有其的动力装置-CN202122630434.8有效
  • 黄毅轩;张海建 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-12 - H01M50/209
  • 本实用新型提供了一种电池模组及具有其的动力装置,本实用新型的电池模组包括外壳,外壳内具有容纳空间;电池组,电池组设置在容纳空间内,电池组包括多个电芯,多个电芯依次排列;隔绝部件,设置在相邻的两个电芯之间,沿多个电芯的排列方向,隔绝部件的长度可调节地设置,以通过增加隔绝部件的长度,从而增加相邻的电芯之间的距离,本实用新型的电池模组解决了现有技术中的电池模组内的电池包容易发生热失控的问题。
  • 电池模组具有动力装置
  • [实用新型]用于水下光通信系统的LD与LED混合排布的面阵光源-CN202122967825.9有效
  • 张雅婷;张海建;盖宇 - 苏州七维激光智能科技有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-04-12 - H05B45/345
  • 本实用新型提出一种用于水下光通信系统的LD与LED混合排布的面阵光源,包括面阵光源和控制单元,且面阵光源和控制单元均封装于水密壳体内;所述面阵光源包括LD发光单元和LED发光单元,LD发光单元和LED发光单元均安装于控制单元上、且均与控制单元相连接;水密壳体的前部设置有出光口,出光口分别与LD发光单元、LED发光单元相对应,出光口处密封设置有透明介质;水密壳体上还设置有信号输入端口,信号输入端口与控制单元相连接。本实用新型实现同时提高水下光通信中光信号的传播距离与覆盖范围,解决了LD激光光源在近距离水下光通信系统中的对准困难问题以及LED光源在远距离水下光通系统中的光功率不足的问题。
  • 用于水下光通信系统ldled混合排布光源
  • [发明专利]一种船用多模通信系统-CN202110199868.9有效
  • 王光峻;张念华;郑鹏勇;张海建;宋卓伦;宋道建;史元洪 - 青岛恒天翼信息科技有限公司
  • 2021-02-22 - 2022-04-08 - H04W4/06
  • 本发明公开了一种船用多模通信系统,包括多模控制器、船用多模操作台以及多个船台,多个船台均包括船台通信设备和船台通信系统,船台均通过接口线与多模通信控制器相连;多模控制器、船用多模操作台以及船台通信系统之间通过INTERNET网互通;船用多模操作台用于接收管理员的呼叫请求信息并将该呼叫请求信息发送给船台通信系统;多模通信控制器用于接收源船台的呼叫请求;船用多模操作台还能够监听通过多模控制器接收到的来自于多个多种船台的语音信息。本发明的船用多模通信系统主要实现操作者使用任何设备都能与目标通信,及自动选择通信链路与组建自组网完成船舶互联。
  • 一种船用多模通信系统
  • [发明专利]水冷板、水冷组件、电池包以及车辆-CN202010063031.7有效
  • 王珏;曲凡多;李建昌;亢策策;张海建 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2020-01-19 - 2022-04-08 - H01M50/204
  • 本发明涉及电池领域,提供一种水冷板、水冷组件、电池包以及车辆。所述水冷板用于支撑在电池包中单个模组的下方,包括水冷板主体、第一边条和第二边条,水冷板主体具有相对的第一侧边和第二侧边,第一边条连接于第一侧边并沿第一侧边的延伸方向延伸,第二边条连接于第二侧边并沿第二侧边的延伸方向延伸,其中,第一边条和第二边条的强度均大于水冷板主体的强度。本发明所述的水冷板通过在水冷板主体的两相对侧设置强度大于水冷板主体的边条,能够在提高水冷板承重强度的同时减少水冷板成本的增加,在将水冷板支撑于电池包中模组的下方时,强度较大的边条能够对模组提供较强支撑,从而有效提高水冷板的承重效果,保证水冷板承重的可靠性。
  • 水冷组件电池以及车辆

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