“张治邯”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果10个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种避免汽车维修时误起动的装置和方法-CN201510804770.6在审
发明人：任金辉;王德胜;张治邯;鲍言;陶锐 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;济南吉利汽车有限公司
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种避免汽车维修时误起动的装置和方法。该装置包括感应器和设置在汽车上的监控器，监控器包括设置在汽车上的中央处理单元、电源模块、继电器、第一无线通信模块以及设置在汽车驾驶员座椅上的压力传感器，感应器包括控制芯片、按键组、指示灯和第二无线通信模块，继电器线圈的两端分别与中央处理单元电连接，继电器的常闭触点开关串接于汽车点火开关和汽车起动机之间，中央处理单元分别与电源模块、第一无线通信模块和压力传感器电连接，控制芯片分别与按键组、指示灯和第二无线通信模块电连接。本发明使汽车在维修人员进行维修工作时不能被起动，防止维修作业中维修人员或驾驶员误起动汽车造成人身伤害事故。
一种避免汽车维修起动装置方法

[发明专利]一种车门装配调整及拆卸后二次复位机构-CN201410607073.7有效
发明人：王德胜;张治邯;王钊;任金辉;陶锐;商爱国;陈兆平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;济南吉利汽车有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：一种车门装配调整及拆卸后二次复位机构，包括汽车车门、铰链、螺母和固定螺栓，螺母焊接在汽车车门上，铰链上设有供固定螺栓穿过后和螺母螺接的螺栓通孔，在固定螺栓的头部和铰链之间设有橡胶垫片，橡胶垫片靠近铰链的一侧均匀涂布有压敏胶；所述橡胶垫片的内孔直径大于固定螺栓的直径最大值0.2毫米到0.35毫米，第一次车门调整好后拧紧固定螺栓，橡胶垫片和铰链胶结在一起，然后再通过涂装高温使橡胶垫片和铰链固化连接。有益效果是：可以大大缩短车门在总装线上进行第二次车门调整时的作业时间，从而加快总装线的生产线节拍，提高生产效率。本发明具有结构简单，使用方便，生产成本低的优点。
一种车门装配调整拆卸二次复位机构

[发明专利]汽车门槛总成焊接上料装置-CN201410603712.2有效
发明人：王德胜;张治邯;王钊;任金辉;陶锐;商爱国;陈兆平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;济南吉利汽车有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车车身制造领域，目的是提供一种汽车门槛总成焊接上料装置。一种汽车门槛总成焊接上料装置，包括基座，工件转移车，料架，用于工件转移车与基座间定位的入位组件，用于料架与工件转移车间定位的定位组件和上料工业机器人。该汽车门槛总成焊接上料装置使用时，由控制器控制；把装有门槛总成的料架吊运到工件转移车上并通过定位组件定位；装有门槛总成和料架的工件转移车移动到基座处后通过入位组件定位；控制器控制上料工业机器人将门槛总成逐个放到下车身焊装生产线上的车身本体上，由焊接工业机器人进行焊接。该汽车门槛总成焊接上料装置焊接前门槛总成定位调整方便和调整效率较高，且焊装质量稳定。
汽车门槛总成焊接装置

[实用新型]一种吊件工装-CN201320080642.8有效
发明人：荆坤;张文辉;张治邯;滕元;高剑;韩建平;王宗莉;程文安;郑伟 -专利权人：济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-02-21 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吊件工装。它包括连接臂、吊环和用于夹紧减震器支柱的夹紧机构，所述夹紧机构由第一弧形套和第二弧形套组合而成，所述连接臂顶端与吊环固定连接，所述连接臂底端与第一弧形套固定连接，所述第一弧形套一端与第二弧形套一端铰接，所述第一弧形套另一端向外翻边形成第一连接件，所述第二弧形套另一端向外翻边形成第二连接件，所述第一连接件和第二连接件通过可拆卸的紧固部件固定连接。本实用新型能够将减震器支柱和吊运机上的吊运葫芦连接起来，使吊运机能够将减震器支柱从货架吊运到分装台，无需工作人员徒手搬运，减少了工作人员的劳动强度，提供了工作效率，消除了安全隐患。
一种工装

[实用新型]一种齿轮式螺栓紧固工具-CN201220474401.7有效
发明人：滕元;张文辉;荆坤;张治邯;王宗莉;韩建平;程文安;郑伟 -专利权人：济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-09-17 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B25B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮式螺栓紧固工具，包括壳体，壳体包括上盖体和与上盖体连接的底座，上盖体与底座之间设有空腔，空腔内设有齿轮系，齿轮系包括主动轮和从动轮，主动轮上设有输入轴，输入轴一端与底座连接，另一端穿出上盖体形成输入端，从动轮上设有输出轴，输出轴一端与上盖体连接，另一端穿出底座形成输出端，输入轴的输入端设有扳手接头，输出轴的输出端设有套筒接头。因此，本实用新型具有可用于紧固拐角或死角等特殊位置的螺栓，同时具有结构简单、使用方便效率高的有益效果。
一种齿轮螺栓紧固工具

[实用新型]一种仪表台总成吊具-CN201220473897.6有效
发明人：张文辉;高剑;荆坤;蒋成豹;滕元;张治邯;盛兆军;程文安;郑伟 -专利权人：济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-09-17 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仪表台总成吊具，包括上横梁和下横梁，上横梁的两端连接有滑动导轨，上横梁的下侧固定有电机，电机的输出轴端连接有铰链，铰链的另一端与所述的下横梁连接，下横梁的下侧连接有吊具框架，吊具框架下侧的两端设有夹紧机构，夹紧机构之间设有限位保护结构，上横梁和下横梁之间设有升降保护结构。仪表台总成通过夹紧机构夹紧，然后通过铰链吊起来搬运和移动，搬运过程中限位保护结构能有效的防止夹紧机构脱开而造成事故，升降保护结果使得搬运过程中仪表台总成不会晃动，搬运过程可靠稳定，整个过程操作简单、限位快速。
一种仪表总成

[实用新型]一种物流小车连接装置-CN201220263902.0有效
发明人：荆坤;滕元;张治邯;刘延畅;程文安;郑伟 -专利权人：济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-06-06 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B60D1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机械连接装置，尤其是涉及一种物流小车连接装置，旨在解决现有技术的连接可靠性差、连接拆卸麻烦的问题，所述物流小车连接装置，包括相互配合的插销结构和连接板结构，所述插销结构由插销和设有插销孔的插销支座构成，所述连接板结构由连接板和连接板支座构成，所述插销和插销支座之间设有弹性复位结构，所述连接板一端设有连接板孔，另一端与连接板支座转动连接。本实用新型具有连接可靠性好、连接拆卸简单的优点。
一种物流小车连接装置

[实用新型]一种剪式举升机的通用型定位夹具-CN201220267651.3有效
发明人：王伟;葛斌;张文辉;滕元;荆坤;张治邯;程文安;郑伟 -专利权人：济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-06-08 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种剪式举升机的通用型定位夹具，包括剪式举升机的工作台，所述工作台上设有若干穿过工作台底部的支撑体，所述支撑体上设有可移动的滑板，所述滑板上固定有定位夹具。本实用新型装置体积小，便于安装和操作，工艺流程简易，工作状态稳定，能够精确实现手动定位功能；该装置造价低，只需机加工制作及简单装配，大大降低了生产流程的成本；通用性极好，只要确定与之配合的车型尺寸就可以调整出适用于任何一种车型的定位夹具；支撑体处采用虎钳支撑，避免直接支撑裙边端部造成变形，代替橡胶支撑。
一种举升机通用型定位夹具

[实用新型]一种变速杆球头装配专用扳手-CN201220206937.0有效
发明人：李士军;张治邯;王宗莉;程文安;郑伟 -专利权人：济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速杆球头装配专用扳手，包括扳头座、设置于扳头座右端的拉杆、设置于扳头座左端的压块及手柄，扳头座为柱体，拉杆的一端与扳头座可转动连接，另一端设有直头拉钩且直头拉钩的折弯角在八十六度至八十八度之间，直头拉钩与拉杆固定连接朝向柱体一侧，压块的一端与扳头座固定连接且与拉杆在同一个平面内，另一端设有V形槽，手柄为直杆，设置于扳头座的左端面且与扳头座固定连接，它解决了现有技术的变速杆球头在装配过程中存在的劳动效率较低、球头报废率较高等问题，本实用新型能够提高球头装配效率、降低球头报废率，有很好的实用价值。
一种变速杆装配专用扳手

[实用新型]汽车门锁拉线压装台-CN201120534336.8有效
发明人： 张治邯;杨晨;程文安;郑伟 -专利权人：济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-12-20 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门锁拉线压装台。它包括底板，底板中部设有限位块以及位于限位块左前方的第一支撑销、位于限位块右前方的第二支撑销和位于限位块后方的压紧装置，底板两侧分别设有位于限位块左后方的第一定位块和位于限位块右后方的第二定位块，压紧装置包括底端与底板固定的支座、一端与支座顶端通过转轴连接且位于限位块、第一支撑销和第二支撑销上方的压杆以及顶端固定在压杆上的压块，压块底端设有用于将汽车门锁拉线压入锁体内的两个压头。本实用新型有效的保证了汽车门锁拉线卡装到位，保护汽车门锁下方的拉杆安装座不与底板干涉变形，降低了汽车门锁拉线的装配难度，提高了装配效率。
汽车门锁拉线压装台

1
共 10 条