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[发明专利]变速器电磁阀的电流—油压特性的获取方法及系统-CN202110896020.1在审
发明人：张洁;张喀;虢放 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业（集团）有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器电磁阀的电流—油压特性的获取方法及系统，变速器电磁阀的电流—油压特性的获取方法为获取汽车的变速器电磁阀的电流值，判断电流值是否达到目标电流。当判断为电流值达到目标电流后，实时获取变速器液压系统的油压值，经过一定的等待时间后，判断油压值是否满足油压波动校验条件。当判断为油压值满足油压波动校验条件后，判断油压值是否满足油压波动确认条件。当判断为油压值满足油压波动确认条件后进入采样阶段，并计算采样时间范围内的多个油压值的平均值。该变速器电磁阀的电流—油压特性的获取方法既能获取到目标电流所对应的更加准确的变速器液压系统的油压值，也能缩短油压值获取时间，从而提高工作效率。
变速器电磁阀电流油压特性获取方法系统

[发明专利]无级变速器故障诊断方法-CN202110771815.X在审
发明人：张喀;虢放;张洁 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业（集团）有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种无级变速器故障诊断方法，该方法在车辆启动且各指标正常的情况下，可根据初步判断、一级测试策略、二级测试策略对主动轮传感器信号异常的原因进行准确诊断，且在诊断后，能够根据诊断结果进行故障处理；例如，当判断结果为主动轮转速传感器失效时，D/R档用涡轮转速信号替代主动轮转速；当判断结果为D/R离合器油压不足时，持续限制离合器输入端的扭矩小于30NM，可降低误判导致离合器长时间滑磨而烧毁的风险。
无级变速器故障诊断方法

[发明专利]用于无级变速器主油压系统的主动诊断方法及系统-CN202110771838.0在审
发明人：张喀;虢放;张洁 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业（集团）有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F16H61/66 文献下载
摘要：本发明提供一种用于无级变速器主油压系统的主动诊断方法及系统，方法包括：当发动机怠速在稳定阈值范围内，车辆当前挡位在驻车挡或空挡，则激活主动诊断步骤，包括：控制压力控制阀电流和油泵切换控制阀电流至最大值，测油压；再斜坡控制油泵切换控制阀电流至最小值，测油压；再斜坡控制压力控制阀电流至最小值，测油压；再斜坡控制压力控制阀电流至最大值，测油压；再斜坡控制油泵切换控制阀电流至最大值，测油压；每次根据油压是否达到相应阈值以判断是否产生错误，没有错误为正常。本发明利用主油压系统液压原理，结合主油压传感器，实现对液压系统进行主动诊断测试，根据测试结果，可以提前进行干预，以进行保护以免进一步受到损坏。
用于无级变速器油压系统主动诊断方法

[发明专利]一种锁止离合器半接合点的自学习方法及装置-CN201710607484.X有效
发明人：张喀;孙贤安;王小军 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16H45/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种锁止离合器半接合点的自学习方法及装置，该方法应用于第一测试车辆的动力传递系统，该动力传递系统的动力传递顺序依次为发动机、带有锁止离合器的液力变矩器、D/R离合器、无级变速器和整车驱动轮；该方法包括：控制第一测试车辆进入怠速状态；调节D/R离合器的压力，使液力变矩器的涡轮转速和泵轮转速的速度差稳定在预设差值；调节锁止离合器的压力，使涡轮转速上升，以确定涡轮转速开始上升时的起始时间点；确定锁止离合器在所述起始时间点时的第一目标压力值。本申请通过调节D/R离合器的压力和锁止离合器的压力，可以更准确的找到涡轮转速上升的起始时间点，从而能够更为准确的找到锁止离合器的半接合点。
一种离合器接合自学习方法装置

[发明专利]拨叉位置传感器的信号卡滞故障的检测方法-CN201810575852.1有效
发明人：王保义;蒋昌恺;张喀 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种拨叉位置传感器信号卡滞故障的检测方法，用于双离合变速器；该检测方法包括步骤：车辆处于静态工况，判断待测拨叉在预设时间的换挡力作用下，其对应的拨叉位置传感器的测量值的变化量是否超过设定阈值；若是，提示待测拨叉对应的拨叉位置传感器未发生信号卡滞故障；若否，判断待测拨叉是否处于其两端部挡位中的一者，若是，提示待测拨叉对应的拨叉位置传感器发生信号卡滞故障，若否，提示待测拨叉对应的拨叉位置传感器未发生信号卡滞故障。该检测方法能够对车辆在静态工况下的拨叉位置传感器信号卡滞故障进行检测，避免因拨叉位置传感器的信号卡滞故障而干扰拨叉的正常工作控制，及由此导致的对变速器相关结构部件造成的损坏。
位置传感器信号故障检测方法

[发明专利]离合器接合控制系统及离合器接合控制方法-CN201710986994.2有效
发明人：张涛;张喀 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种离合器接合控制系统及离合器接合控制方法，其中，离合器接合控制系统包括变速器电子控制单元、主油压回路和离合器回路；主油压回路，包括主油压电磁阀和主油压调压阀；离合器回路，包括离合器电磁阀、离合器调压阀和离合器手动阀；液压油经主油压调压阀、离合器调压阀和离合器手动阀后能够进入离合器的对应油腔；变速器电子控制单元分别与离合器电磁阀和主油压电磁阀电连接，当检测到离合器电磁阀发生电气故障或离合器回路发生液压卡滞时，变速器电子控制单元通过主油压电磁阀控制主油压调压阀，调节离合器回路的流量，使离合器平稳接合。即通过对主油压调压阀开口的控制，实现精确控制，降低对整车造成的冲击及对离合器的损伤。
离合器接合控制系统控制方法

[发明专利]一种压力阀的故障检测和应对方法-CN201710648054.2有效
发明人：张喀;蒋昌恺;王保义;曾艾 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种压力阀的故障检测和应对方法，适用于具有电液控制系统的双离合变速器，包括以下步骤：首先检测故障现象，当检测到故障现象后记录故障次数并切换动力的传递方式，然后再次确认故障是否消除，如果消除，则清除计数并恢复双离合变速器的正常动力传递，如果未消除则累加计数并保持切换后的动力传递方式。本发明提供的压力阀的故障检测和应对方法，能实时监控到发生的压力阀无法关闭的故障现象，并可以顺利的将车辆从故障状态过渡到安全行驶状态，提高了车辆的行驶安全性。
一种压力故障检测应对方法

[发明专利]流量变力电磁阀的流量补偿方法及装置-CN201710329889.1有效
发明人：王保义;曾艾;焦伟;张喀 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明提供一种流量变力电磁阀的流量补偿方法及装置，所述方法包括：设置流量变力电磁阀的目标流量，使得离合器执行器油腔的活塞在所述流量变力电磁阀的作用下移动；在预设的位移范围内，根据所述活塞的移动状态、所述目标流量以及所述离合器执行器油腔的截面积，求取对应所述目标流量的流量补偿点，所述流量补偿点指示所述目标流量和实际流量间的关系；根据所述流量补偿点对所述流量变力电磁阀进行流量补偿。所述方法及装置可以使得补偿后的流量与目标流量相符，进而可以实现对离合器的精确控制。
流量电磁阀补偿方法装置

[发明专利]一种双离合变速器的挡位控制方法及装置-CN201710469817.7有效
发明人：虞璐伊;张喀 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明公开的一种双离合变速器的挡位控制方法及装置，在与换挡拨叉的控制相关的电磁阀发生故障时，结合奇挡位在挡信息和偶挡位在挡信息得到可使用挡位集合，并对可使用挡位集合包含的挡位进行发动机超速保护校验和发动机熄火保护校验，得到可安全使用挡位集合，从可安全使用挡位集合中选择与驾驶员的需求挡位最接近的挡位作为目标挡位进行挡位切换。满足了行驶过程中驾驶员的升降挡需求，以及实现在车辆停止后还能再次起步行驶的目的。
一种离合变速器控制方法装置

[发明专利]双离合自动变速器及其拨叉控制方法、装置-CN201710039949.6有效
发明人：张喀;曾艾;蒋昌恺;王保义;焦伟 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：一种双离合自动变速器及其拨叉控制方法、装置，所述方法包括以下步骤：基于移动目标拨叉的指令，检测预设拨叉的被动移动状态，其中，所述目标拨叉与所述预设拨叉与同一个多路阀耦合；当检测到所述预设拨叉发生被动移动时，控制所述预设拨叉移动至少一次。本发明方案可以尝试克服由于多路阀的出入口之间的油路堵塞导致的多路阀卡滞问题，从而为用户进行安全操作提供缓冲时间。
拨叉预设多路阀双离合自动变速器安全操作移动目标移动状态油路堵塞耦合出入口检测移动缓冲卡滞指令

[发明专利]流量变力电磁阀的Q-I曲线调整方法及装置-CN201710073996.2有效
发明人：王保义;曾艾;焦伟;张喀 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明提供一种流量变力电磁阀的Q‑I曲线调整方法及装置，所述方法通过设置所述流量变力电磁阀控制的离合器的目标位置，使得所述离合器稳定在所述目标位置；测试所述离合器稳定在所述目标位置时，所述流量变力电磁阀的目标电流；以所述目标电流为起点，逐次改变所述流量变力电磁阀的电流，对所述离合器的运动状态进行检测，确定上升曲线充油点、下降曲线充油点、下降曲线泄油点以及上升曲线泄油点，并调整Q‑I曲线。所述方法及装置可以调整Q‑I曲线，使得调整后的Q‑I曲线符合流量变力电磁阀实际应用的状态。
变力电磁阀离合器目标位置目标电流曲线调整上升曲线下降曲线充油泄油电磁阀控制运动状态测试检测应用

[发明专利]一种双离合变速器的离合器控制方法及装置-CN201710170180.1有效
发明人：张喀;蒋昌恺;王保义 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：一种双离合变速器的离合器控制方法及装置，所述方法包括：检测所述双离合变速器中的第一离合器是否存在卡滞现象，所述第一离合器为当前处于结合状态的离合器；当检测到所述第一离合器存在卡滞现象时，确定所述第一离合器是否存在卡滞故障；当确定所述第一离合器存在卡滞故障时，控制所述第一离合器对应轴上的拨叉脱离至中位，并控制第二离合器结合，以继续输出动力。上述方案能够在离合器卡滞时，提高车辆行驶的安全性。
第一离合器卡滞双离合变速器离合器控制离合器离合器结合车辆行驶结合状态输出动力检测拨叉中位脱离

[发明专利]TCU及其对自动变速器故障的检测、处理方法-CN201510657630.0有效
发明人：张喀;曾艾;虞璐伊;焦伟;严忆泉;蒋昌恺 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-10-13 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：一种TCU及其对自动变速器故障的检测、处理方法，所述方法包括：在确定自动变速器完成换挡时，检测所述自动变速器是否发生脱挡故障；当确定所述自动变速器发生脱挡故障时，诊断所述自动变速器脱挡故障类型。采用上述方案可以检测脱挡故障，增强行驶安全性。
tcu 及其自动变速器故障检测处理方法

[实用新型]一种车用湿式多片离合器摩擦钢片温度检测试验装置-CN201120152792.6有效
发明人：杨亚联;丁建林;陈小红;陆通;左利静;张喀 -专利权人：重庆市蓝黛实业有限公司;重庆大学
申请日： 2011-05-13 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车用湿式多片离合器摩擦钢片温度检测试验装置，其包括动力传动机构、试验机构、液压系统和控制系统。所述动力传动机构的输出与试验机构的试验箱输入轴连接，并在试验箱输入轴的前端设置转速转矩传感器；所述试验机构的试验箱内部装有待试摩擦片和试验摩擦钢片；在试验箱上设置有油压入口管接头，其向内连通液压加压机构，向外连接液压系统，在试验箱上分别设置冷却润滑油进油口管接头和冷却润滑油出油口管接头，它们向内连通试验摩擦钢片和待试摩擦片，向外分别连接液压系统。该装置的结构简单，成本低廉，能够对湿式多片离合器的运行工况进行模拟，易于实施，可以满足离合器设计和分析过程中的验证测试需要。
一种车用湿式多片离合器摩擦钢片温度检测试验装置

[发明专利]湿式多片离合器摩擦钢片温度检测试验装置-CN201110123911.X有效
发明人：杨亚联;丁建林;陈小红;陆通;左利静;张喀 -专利权人：重庆市蓝黛实业有限公司;重庆大学
申请日： 2011-05-13 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明公开一种湿式多片离合器摩擦钢片温度检测试验装置，其包括动力传动机构、试验机构、液压系统和控制系统。所述动力传动机构的输出与试验机构的试验箱输入轴连接，并在试验箱输入轴的前端设置转速转矩传感器；所述试验机构的试验箱内部装有待试摩擦片和试验摩擦钢片；在试验箱上设置有油压入口管接头，其向内连通液压加压机构，向外连接液压系统，在试验箱上分别设置冷却润滑油进油口管接头和冷却润滑油出油口管接头，它们向内连通试验摩擦钢片和待试摩擦片，向外分别连接液压系统。该装置的结构简单，成本低廉，能够对湿式多片离合器的运行工况进行模拟，易于实施，可以满足离合器设计和分析过程中的验证测试需要。
湿式多片离合器摩擦钢片温度检测试验装置

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