|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 21个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种矿用机车防爆摄像装置-CN201520225108.0有效
-
康伏秋
-
湖南双马电气有限公司
-
2015-04-15
-
2015-07-22
-
H04N5/225
- 一种矿用机车防爆摄像装置，主要包括前盖、透明钢化玻璃、红外摄像头、后盖、U型固定支架、定位支架；所述红外摄像头固定在后盖铜柱上，并经内六角螺栓与前盖紧固连接；铜衬垫、透明钢化玻璃、衬垫A顺序安置在前盖止口内，并经螺栓A穿过压圈紧固在前盖内部，透明板安置于压圈止口内；U型固定支架焊接在前盖外部，并通过螺栓B与定位支架连接；密封圈、堵圈、压紧螺母紧固在前盖外侧出线套筒内部；它解决了矿井作业可视度差，易发生安全事故，摄像装置体积庞大、重量偏重，安装调试复杂、维护不便等方面的缺陷；广泛适用于各种矿井机车配套使用，如矿井机车作业的路况探照、事故发生后原因采集来源及矿井监测系统运用。
- 一种机车防爆摄像装置
- [实用新型]矿用软轴连接式旋钮开关-CN201420080944.X有效
-
康伏秋
-
湖南双马电气有限公司
-
2014-02-25
-
2014-07-09
-
H01H19/14
- 一种矿用软轴连接式旋钮开关，它主要包括一连接软轴，该软轴一端固定于金属接头，金属接头经螺钉连接开关；另一端固定于座套中旋转轴的连接端，该旋转轴的另一端则设置扁平凸起，扁平凸起经螺钉连接于旋钮的技术方案；克服了现有传统旋钮与开关之间的连接存在容差性等位置精度要求过高，以致引发制造成本上升，当固定开关的位置或固定旋钮的位置出现偏差时，开关在旋转过程中会因受力不均匀，造成旋钮操纵困难，甚至损坏开关，影响设备运行，造成不必要的经济损失等缺陷；适合各种配套工程的设备之用，特别适合矿山中的配套工程设备之用。
- 矿用软轴连接旋钮开关
- [实用新型]矿用牵引电机车的制动连接装置-CN201220369857.7有效
-
康伏秋
-
湖南双马电气有限公司
-
2012-07-30
-
2013-01-30
-
B61H13/20
- 本实用新型提供了一种矿用牵引电机车的制动连接装置，包括瓦闸转轴、第一弓型焊接件、第二弓型焊接件、长条连接方钢和制动拉杆转轴；所述长条连接方刚的两端各设有一销钉孔，并通过销钉孔内的第一销钉和第二销钉分别与第一弓型焊接件和第二弓型焊接件连接，第一销钉和第二销钉的轴线垂直；所述瓦闸转轴与第一弓型焊接件连接，所述制动拉杆转轴与第二弓型焊接件连接。本实用新型采用万向节结构，当一端定位时，另一端可在X,Y,Z三个方向移动，可有效解决矿用牵引电机车的中隔板制动拉杆部件和瓦闸部件在生产装配中产生的两转轴中线偏心，轴向距离偏差的连接问题。
- 牵引机车制动连接装置
- [实用新型]基于高频电源的矿用充电机电控装置-CN201120074181.4有效
-
康伏秋
-
湖南双马电气有限公司
-
2011-03-21
-
2011-11-23
-
H02J7/10
- 一种基于高频电源的矿用充电机电控装置，它采用包括外部的三相电源、内部的EMI滤波单元、三相整流模块、滤波电路、DC/DC变换器和控制模块，EMI滤波单元的输入端连接三相电源的输出端，EMI滤波单元的输出端分别设二路电压电流信号，一路电压电流信号经三相整流模块、滤波电路至DC/DC变换器的输出端；另一路经三相整流模块至控制模块的DSP芯片模块输入端的技术方案；克服了现有矿用机车蓄电池用充电机不但存在体积大、笨重、造价高、满负荷运行时功耗大、效率低，而且电压电流稳定度差等缺陷；它适合矿用机车蓄电池用充电机电控装置；特别适合煤矿机车蓄电池用充电机电控装置。
- 基于高频电源充电机电装置
- [实用新型]矿用变频调速司机控制器的散热器-CN201020529892.1有效
-
康伏秋
-
湖南双马电气有限公司
-
2010-09-15
-
2011-04-06
-
H05K7/20
- 一种矿用变频调速司机控制器的散热器，将IGBT或可控硅模块设置在变频调速司机控制器的箱体内，IGBT或可控硅模块的基板固定在散热器的基板上，散热器经连接通孔固装在司机控制器箱体的隔爆面上；；箱体上安装散热器的侧面设置数个连接板；散热器包括在基板的一侧设置若干个散热片，在基板的周边设有若干个连接通孔，在基板的平面一侧设有数个固装IGBT或可控硅模块的连接孔的方案，克服了IGBT和可控硅模块的散热采用铜板价格昂贵，或采用水冷结构复杂的缺陷。适用于变频调速司机控制器和类似的结构紧凑、产生热量大的大中型电器元件散热。
- 变频调速司机控制器散热器
- [实用新型]电机车控制器的电控装置-CN201020171060.7有效
-
康伏秋
-
湖南双马电气有限公司
-
2010-04-27
-
2011-01-26
-
B60L15/20
- 一种电机车控制器的电控装置，采用电源正极经反向二极管并联电解电容C1、无感电容C2、调速手柄触点SK1、电机换向手柄触点和电机、霍尔电流传感器、斩波器到电源负极；电源正极经反向二极管并联电解电容C1、无感电容C2、调速手柄触点SK1、电机换向转换触点和电机、调速手柄触点SK2到电源负极。蓄电池给电源盒及控制驱动盒提供电源，电源盒将蓄电池输送过来的电压转换为24V直流电压，然后给数字电压表、灯及喇叭提供电源；控制驱动盒为斩波器提供驱动信号，克服了电阻调速方式能耗高，斩波调速故障率高的缺陷；适用于各种电机车电器控制。
- 机车控制器装置
- [实用新型]低压大电流套管-CN201020211826.X有效
-
康伏秋
-
湖南双马电气有限公司
-
2010-06-02
-
2011-01-26
-
H01F27/00
- 本实用新型公开了一种低压大电流套管，由导电杆和绝缘体组成，导电杆的中部浇注在绝缘体的芯部，导电杆的两端露出绝缘体外，并在导电杆两端的平板上各设置数个连接孔；绝缘体包括中部的连接圆柱体两侧设置隔爆圆柱体，两隔爆圆柱体端部设置波纹形圆柱体；连接圆柱体两侧面为隔爆面；隔爆圆柱体的外圆面为隔爆面；连接圆柱体的直径大于隔爆圆柱体直径，隔爆圆柱体直径大于波纹形圆柱体的波峰圆柱体直径，波纹形圆柱体的波纹面为圆弧连接面的方案；克服了现有的低压套管结构在电气性能上和机械强度上已经不能满足使用要求的缺陷。适用于与变压器低压输出电流在630~1600A时配套使用。
- 低压电流套管
- [实用新型]电机车司机控制器-CN201020171134.7有效
-
康伏秋
-
湖南双马电气有限公司
-
2010-04-27
-
2010-11-10
-
B61C17/00
- 本实用新型公开了一种电机车司机控制器，采用箱盖面板上从左到右布设照明开关、铭牌、调速手柄、喇叭按钮和换向手柄，调速手柄的连接杆穿过箱盖固定凸轮机构，箱盖底面固定霍尔速度给定器，霍尔速度给定器与凸轮机构活动连接，箱体的上半部布置互锁触头、过线板和接触组，箱体外设置进线接口，箱体的下半部布置驱动盒、反向二极管、电容、斩波器IGBT，电解电容和稳压电源模块，箱体前侧面设置电压表的方案，克服了电阻调速方式能耗高，斩波调速故障率高的缺陷；适用于与各种电机车配套使用。
- 机车司机控制器
|
