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[发明专利]一种具有立体式收带功能的驱动装置及收带方法-CN202210512561.4有效
发明人：李兵;熊乐;郭勇;吴云兵;韩飞;吴希玲;李振中;王晓亮;张鹏飞;应宇汀;赵晨光;屈亚洲;徐良 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B65H75/44 文献下载
摘要：本发明涉及汽车测试装置技术领域，公开一种具有立体式收带功能的驱动装置及收带方法，该驱动装置包括：安装架，设有用于驱动皮带的皮带轮，和用于卷绕皮带的收带轮，收带轮设置在皮带轮的下方且与皮带轮呈同轴设置；其中，皮带轮上设有与皮带轮呈同轴设置的第一传动齿轮，收带轮上设有与收带轮呈同轴设置的第二传动齿轮；驱动电机，设置在安装架上，驱动电机的输出轴上设有齿套，齿套可沿输出轴升降运动，输出轴可驱使齿套转动；拨动件，设置在齿套上，拨动件可驱使齿套向上运动，以使齿套与第一传动齿轮啮合；拨动件可驱使齿套向下运动，以使齿套与第二传动齿轮啮合。本发明的优点在于，本驱动装置具有收皮带功能，且结构紧凑、空间利用率高。
一种具有立体式收带功能驱动装置方法

[实用新型]一种用于动态打标的水袋-CN202320384631.2有效
发明人： 应宇汀;王镇宗;王竞汉;徐文婷;吴希玲 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B05C11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及试验装置技术领域，公开一种用于动态打标的水袋，包括：水袋主体和连接在水袋主体上的连接头，水袋主体中具有第一内腔和第二内腔，连接头处设有第一导管、第二导管以及输出管，第一导管和第二导管两者的一端分别与第一内腔和第二内腔连通，第一导管和第二导管两者的另一端与输出管连通；第一开关和第二开关，均设置在连接头上，第一开关和第二开关分别控制第一导管和第二导管的导通和关闭。本实用新型的优点在于，本水袋可进行多色液体打标，且控制方便、自由度高，可保证打点清晰。
一种用于动态标的

[实用新型]一种仿人机器人的手掌-CN202320373440.6有效
发明人：李振中;马厚岩;李海;应宇汀;吴云兵;王晓亮;应梦飞;罗杨 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司;阿米乐园智能科技（北京）有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机器人技术领域，公开一种仿人机器人的手掌，包括：手掌主体；设置在手掌主体上的大拇指、食指、中指、无名指和小拇指，大拇指包括从上至下依次铰接的第四指节、第五指节和转动座；驱动机构，用于驱动大拇指、食指、中指、无名指以及小拇指；手掌具有握拳状态和伸展状态，当手掌从伸展状态切换成握拳状态时，驱动机构驱使大拇指、食指、中指、无名指和小拇指向靠近手掌主体侧弯曲，且转动座向靠近手掌主体侧转动；当手掌从握拳状态切换成伸展状态时，驱动机构驱使大拇指、食指、中指、无名指和小拇指向远离手掌主体侧伸展，且转动座向远离手掌主体侧转动。本实用新型的优点在于，手掌的握持稳定性好,且控制方便。
一种人机手掌

[实用新型]一种仿人机器人的大拇指结构-CN202320373404.X有效
发明人：李振中;李海;马厚岩;吴云兵;应宇汀;王晓亮;应梦飞;罗杨 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司;阿米乐园智能科技（北京）有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机器人技术领域，公开一种仿人机器人的大拇指结构，包括：安装座和第一驱动件，第一驱动件安装在安装座上；转动座，转动座铰接在安装座上，且与第一驱动件连接，第一驱动件可驱使转动座相对于安装座转动；第一指节、第二指节和第二驱动件，第二驱动件安装在转动座上，第一指节的一端铰接在转动座上，第一指节的另一端与第二指节铰接，且第二驱动件可驱使第一指节和第二指节向转动座弯曲。本实用新型的优点在于，大拇指结构的结构简单，且既能实现转动又能实现弯曲，其模拟真实度高。
一种人机大拇指结构

[发明专利]一种用于车辆行驶轨迹动态打标的滴液装置-CN202310209015.8在审
发明人：李振中;应宇汀;彭伟强;王镇宗;王竞汉;罗杨;应梦飞;徐文婷;吴希玲 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车试验装置技术领域，公开一种用于车辆行驶轨迹动态打标的滴液装置，包括：水袋，水袋上设有连接头和输液管，输液管的一端与水袋连通，输液管的另一端绕过连接头后，与一滴液针连通；水袋中的液体可经过输液管从滴液针输出；输液机构，设置在连接头中，输液机构包括电机和若干挤压辊，挤压辊与连接头之间具有间隙，输液管从间隙中绕过，电机可驱使挤压辊转动，挤压辊可挤压输液管，以将水袋中的液体输出；控制器，与电机电连接，控制器可控制电机开启或关闭；万向臂，万向臂的一端与车辆连接，滴液针设置在万向臂的另一端。本发明的优点在于，本滴液装置控制方便、打点清晰，且打点稳定性好、适用范围广。
一种用于车辆行驶轨迹动态标的装置

[发明专利]一种汽车轮胎的刺穿工装及刺穿方法-CN202210820722.6在审
发明人：何建勇;李振中;施佳能;郭勇;何毅波;应宇汀;徐文婷;高光雷;潘继红;周建光;王伟栋 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司;东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B26F1/24 文献下载
摘要：本发明涉及汽车试验装置技术领域，公开一种汽车轮胎的刺穿工装及刺穿方法，该刺穿工装包括：第一安装座、第二安装座和若干导柱；刺穿机构设置在第一安装座上，且处于第一安装座和第二安装座之间，包括驱动组件和刺针，驱动组件可驱使刺针升降运动；其中，刺针中设有用于加热刺针的加热元件，刺针的底部具有一锥头，锥头的截面积从上至下逐渐减小；接头套设在所述刺针上，接头的底部设有螺纹管，螺纹管上设有外螺纹，护盖的内壁上设有内螺纹，内螺纹与外螺纹螺纹连接；锥头的下端依次从接头和护盖的下端伸出。本发明的优点在于，本刺穿工装可避免汽车轮胎内部的钢丝被拉断或绞断，保证汽车轮胎的强度不被过大削弱，且操作时方便。
一种汽车轮胎刺穿工装方法

[发明专利]一种用于模拟轮胎爆破测试的放气装置-CN202011146735.7有效
发明人：李振中;杨平龙;唐嘉城;朱今镜;唐辉尧;张鹏飞;屈亚洲;应宇汀;熊乐;陈伟艳;李兵;吴云兵;赵晨光 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开一种用于模拟轮胎爆破测试的放气装置，包括：缸体，所述缸体上设有若干个第一通孔；盖体，设置于所述缸体上方，且所述盖体与所述缸体之间设有保压空间，所述盖体可相对于所述缸体上下移动以密封或打开所述保压空间；所述保压空间与若干所述第一通孔相通用于连通所述保压空间和轮胎的内腔。本申请中，在缸体上设置多个第一通孔来连接保压空间和轮胎的内腔，当保压空间打开泄压时，多个第一通孔同时作用，瞬间的急剧降低轮胎内腔的气压，使得轮胎内腔泄压更迅速，以使模拟爆胎过程更真实。
一种用于模拟轮胎爆破测试放气装置

[发明专利]一种用于模拟汽车爆胎的试验装置及方法-CN202110370303.2有效
发明人：李振中;韩飞;胥峰;龙玉全;唐嘉城;徐良;陈强;张俊文;屈亚洲;赵晨光;张鹏飞;应宇汀;陈伟艳;于琰;吴云兵 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本发明涉及试验装置技术领域，公开了一种用于模拟汽车爆胎的试验装置及方法；该装置包括：缸体、密封膜片和缸盖；缸体与密封膜片围成第一气室，缸体设有多个与第一气室连通的进气孔，缸体中部凸出一安装筒，安装筒上具有排气口，安装筒上设有第一线圈；缸盖与密封膜片围成第二气室，缸盖上设有第二线圈；密封膜片上设有压板；控制机构，包括换向阀和电磁线圈；换向阀上设有第一通气孔、第二通气孔和第三通气孔；当电磁线圈不通电时，第一通气孔与第三通气孔连通，以使第二气室和第一气室的压力相等；当电磁线圈通电时，第一通气孔与第二通气孔连通，以将第二气室的气压释放。本发明优点在于，本装置和方法，信号传输稳定、可靠性高，且重量轻。
一种用于模拟汽车试验装置方法

[发明专利]一种具有收带功能的驱动装置及收带方法-CN202210512485.7有效
发明人：李海斌;吴云兵;朱晓勇;韩飞;徐军辉;李兵;马文博;王博通;李振中;应宇汀;王晓亮;徐良;陈伟艳 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及汽车测试装置技术领域，公开一种具有收带功能的驱动装置及收带方法，该驱动装置包括：安装架，分别设有第一安装位置和第二安装位置，第一安装位置处设有皮带轮，第二安装位置处设有收带轮；皮带轮上设有第一连接结构，收带轮上设有第二连接结构；驱动电机，设有第三连接结构，第三连接结构可连于第一连接结构，以使驱动电机可驱动皮带轮；第三连接结构可连于第二连接结构，以使驱动电机可驱动收带轮；切换机构，设置在安装架上，可驱使驱动电机在第一安装位置和第二安装位置之间切换。本发明的优点在于，本驱动装置的驱动电机既可以驱动皮带进行试验,又能为卷收皮带提供动力,一机两用，在两种模式之间切换简单，且稳定性高。
一种具有功能驱动装置方法

[发明专利]一种半挂车的防折叠及防侧翻装置-CN202110279905.7有效
发明人：李振中;何毅波;何建勇;胥峰;应宇汀;张鹏飞;屈亚洲;陈威民;李兵;陈伟艳;吴云兵;余亚敏;陈强;张俊文 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司;东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B62D63/08 文献下载
摘要：本发明涉及半挂车技术领域，公开一种半挂车的防折叠及防侧翻装置，包括：第一连接机构和第二连接机构，呈并排设置，均包括连接架、固定板、U形螺栓和螺母，U形螺栓套设在连接架上，U形螺栓的两端均穿过固定板与螺母连接；第一缓冲机构和第二缓冲机构，呈对称设置在第一连接机构和第二连接机构的两侧；第一缓冲机构和第二缓冲机构均可沿第一连接机构和第二连接机构转动，以收拢第一缓冲机构和第二缓冲机构；且均包括向靠近半挂车车头侧设置的缓冲件，第一缓冲机构远离第二缓冲机构的一侧及第二缓冲机构远离第一缓冲机构的一侧均设有侧轮。本发明的优点在于,本装置可用于防止半挂车侧翻和折叠撞击驾驶室；且安装时，不伤害半挂车原始结构。
一种半挂车折叠防侧翻装置

[实用新型]一种用于车载前视摄像头的测试系统-CN202122170731.9有效
发明人：王晓亮;屈亚洲;李兵;张鹏飞;应宇汀 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： H04N17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车载前视摄像头的测试系统，属于车载摄像头的检测设备技术领域。它解决了现有的车载摄像头的检测设备不能提高检测精准度的问题。本实用新型一种用于车载前视摄像头的测试系统包括暗箱、显示器、调节组件、微调组件、摄像头以及调焦机构。在本实用新型的测试系统在检测之前，人们需根据实际情况通过调整调节组件以及调焦机构，以使得显示器、调焦机构与摄像头三者位于同一直线上，此后，通过微调组件的作用，以调整摄像头的角度，从而使得该摄像头能够准确捕捉显示器上的视频影像。
一种用于车载摄像头测试系统

[发明专利]一种用于车载前视摄像头的测试系统及其测试方法-CN202111052980.6在审
发明人：王晓亮;屈亚洲;李兵;张鹏飞;应宇汀 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： H04N17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车载前视摄像头的测试系统及其测试方法，属于车载摄像头的检测设备技术领域。它解决了现有的车载摄像头的检测设备不能提高检测精准度的问题。本发明一种用于车载前视摄像头的测试系统包括暗箱、显示器、调节组件、微调组件、摄像头以及调焦机构。在本发明的测试系统在检测之前，人们需根据实际情况通过调整调节组件以及调焦机构，以使得显示器、调焦机构与摄像头三者位于同一直线上，此后，通过微调组件的作用，以调整摄像头的角度，从而使得该摄像头能够准确捕捉显示器上的视频影像。
一种用于车载摄像头测试系统及其方法

[发明专利]一种用于附着系数利用率试验的气压手动、电动调节装置-CN202010642498.7有效
发明人：李振中;胥峰;李兵;应宇汀;张鹏飞;屈亚洲 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16K31/05 文献下载
摘要：本发明涉及汽车试验装置技术领域，公开一种用于附着系数利用率试验的气压手动、电动调节装置，包括：壳体，开设有第一第二安装腔；第一安装腔中安装有减速器，减速器包括输出轴，输出轴上连接有传动齿轮；调压阀，包括阀座、调压螺杆和调节齿轮；调压螺杆用于调节阀座出气压力，端部设有用于手动调节的调节部；调节齿轮设在调压螺杆上，与传动齿轮啮合，调节齿轮用于驱动调压螺杆伸缩运动；阀座中开设有第一第二气流通道，第一气流通道贯穿阀体，在阀体上形成一进气口一出气口，第一气流通道中活动设有切换塞；一级二级过滤器总成，与第一气流通道连通。本发明的优点在于,调节装置可手动电动调节，调节便捷、调节精度高，且功能多、占用空间小。
一种用于附着系数利用率试验气压手动电动调节装置

[实用新型]一种用于模拟爆胎的模拟装置-CN202120707498.0有效
发明人：李振中;韩飞;胥峰;龙玉全;唐嘉城;徐良;陈强;张俊文;屈亚洲;赵晨光;张鹏飞;应宇汀;陈伟艳;于琰;吴云兵 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及试验装置技术领域，公开了一种用于模拟汽车爆胎的试验装置，包括有：缸体、密封膜片和缸盖；缸体与密封膜片围成第一气室，缸体设有多个与第一气室连通的进气孔，缸体中部凸出一安装筒，安装筒上具有排气口，安装筒上设有第一线圈；缸盖与密封膜片围成第二气室，缸盖上设有第二线圈；密封膜片上设有压板；控制机构，包括换向阀和电磁线圈；换向阀上设有第一通气孔、第二通气孔和第三通气孔；第一通气孔与第二气室连通，第二通气孔与外界连通，第三通气孔与第一气室连通；电磁线圈用于控制第一通气孔与第三通气孔连通，或第一通气孔与第二通气孔连通。本实用新型优点在于，本试验装置和方法，信号传输稳定、可靠性高，且重量轻。
一种用于模拟装置

[实用新型]一种半挂车的底盘连接机构-CN202120545360.5有效
发明人：李振中;胥峰;应宇汀;张鹏飞;屈亚洲;李兵;陈伟艳;余亚敏;陈强;张俊文 -专利权人：中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及半挂车连接机构技术领域，公开了一种半挂车的底盘连接机构，包括有：连接架，包括有呈对称设置的第一连接架和第二连接架；第一连接架和第二连接架均包括依次设置的前连接部、左连接部、后连接部和右连接部；多个U形连接件和多个固定件；前连接部、左连接部、后连接部和右连接部上均套设有U形连接件，且U形连接件的两端均连接有固定件；依次设置在连接架上方的第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板；第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板通过U形连接件以及固定件可拆卸的连接在连接架上。本实用新型优点在于，安装方便、连接稳固，且不需要损坏半挂车底盘的原始结构。
一种半挂车底盘连接机构

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