“广东天非尼迪新能源科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果32个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]轮毂电机驱动电动微型跑车-CN201511010439.3有效
发明人：王定华;王宇 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮毂电机驱动电动微型跑车，包括车身和车架，车架包括前车架、后车架和纵梁，前车架包括横梁和可以放置电池的前电池架，前电池架位于前车架中部；前车架和后车架通过纵梁连接；前车架上设有前悬架，前悬架包括双叉臂式独立悬架和前减震器，双叉臂式独立悬架包括上控制臂和下控制臂，前减震器一端与下控制臂固定连接，另一端通过螺钉固定在横梁上，双叉臂式独立悬架连接有前轮毂电机。本发明采用轮毂电机驱动，可以采用前驱、后驱或者四轮毂电机可单独驱动等方式，驱动力大，转向灵活，车架结构设计科学合理，能够充分利用空间，车尾可设计空间大；后摇臂由钢条焊接，双桥结构，可转动式安装，具有缓冲作用，结构坚固耐用。
轮毂电机驱动电动微型跑车

[实用新型]一体式新材料电动汽车门骨架-CN201621271271.1有效
发明人：蒋智敏;陈志向 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一体式新材料电动汽车门骨架，包括下部骨架和上部车窗结构，所述下部骨架和上部车窗结构一体成型，由环氧树脂和玻璃纤维通过模具热压一次成型。本实用新型采用复合材料一体成型工艺制造，工艺简单，污染小，能耗低，避免了原工艺复杂，污染大，能耗高等问题；采用一体成型结构，由模具一次热压成型，电动汽车门骨架精度高，误差小，提高了整车的装配精度；复合材料成本低，强度能达到工艺要求，具有耐腐蚀，阻燃等特点。
体式新材料电动汽车骨架

[发明专利]牵引式汽车软顶结构-CN201610349559.4在审
发明人：蒋智敏;蒋智勇;蒋奎成;陈志向 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B60J7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种牵引式汽车软顶结构,包括软顶支架、顶棚帆布、推杆、驱动电机、牵引绳和滑轮组件；软顶支架包括横梁，滑轮组件包括定滑轮和动滑轮，定滑轮安装在软顶支架上，动滑轮与推杆连接，驱动电机通过牵引绳连接定滑轮和动滑轮，顶棚帆布为双层结构，牵引绳布线在顶棚帆布双层结构中空的空间内。本发明为前牵式结构，软顶支架整个打开过程中，对推杆伸展开的作用力均为较小的作用力，不存在机械结构死点，不会发生汽车软顶棚无法在自动打开的现象，工作稳定可靠；较小功率的驱动电机即可实现软顶支架的完全展开，用电量小，节能成本和能源；牵引绳布置在双层结构的顶棚帆布中间空间内，不影响软顶外观，不会阻碍软顶支架展开和收缩的运动轨迹。
牵引汽车结构

[实用新型]一种自动伸缩的电动车遮阳遮雨装置-CN201720070997.7有效
发明人：蒋智敏;刘念强;蒋智勇;陈志向 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B62J17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动伸缩的电动车遮阳遮雨装置，包括充气式雨伞、伸缩支架、底座和控制按钮，所述底座安装固定在电动车车身后部，内设驱动电机、气泵和控制电路，所述控制电路通过电连接与设在车头的控制按钮连接，所述底座设有容纳空间放置所述充气式雨伞和伸缩支架；所述充气式雨伞设置在伸缩支架上部。本实用新型采用充气式结构，通过电动气泵自动充放气，实现充气式雨伞的自动展开和回收，采用全自动电动控制方式，操作方便快捷；整体结构简单，占用空间小，整体可收缩在底座内，安装改装方便，成本低，适用性广，尤其适用于电动摩托车的安装；采用新式收缩结构，快速实现伞具回收，回收紧凑，效果良好。
一种自动伸缩电动车遮阳装置

[实用新型]一种车载人机交互终端-CN201620981132.1有效
发明人：蒋智敏;陈志向 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载人机交互终端，包括镶嵌式面板和通信模块，所述镶嵌式面板镶嵌于汽车仪表台上，所述镶嵌式面板上设有一凹槽，所述凹槽表面上设有可以吸附固定移动智能设备的吸附层；所述通信模块与车载控制系统连接，包括无线单元和有线接口单元，可以安装APP车控软件的移动智能设备通过通信模块与车载控制系统建立连接，通过APP控制软件对车辆进行控制。本实用新型通过镶嵌式面板替代车载显示屏，外接的移动智能设备作为显示器，通过具有较强吸附力的吸附层固定，固定位置在镶嵌式面板上随意调整，用户可以根据自身需要选用不同的移动智能设备，个性化程度好；通过有线或无线的方式使移动智能设备与车载控制系统建立连接，建立方便，连接快速，可以通过移动智能设备的APP车控软件对车辆进行控制，兼容性好。
一种车载人机交互终端

[发明专利]一种电动车精密软顶自动伸缩系统-CN201510897185.5在审
发明人：蒋智敏;刘建平 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： B60J7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车精密软顶自动伸缩系统，包括电动车车体、太阳能电池板、伸缩结构和篷布，所述电动车车体的后方平行设置一对伸缩结构，伸缩结构上设置篷布，所述伸缩结构的上连杆上固定安装太阳能电池板，太阳能电池板通过充电模块连接电动车车体内的蓄电池。本发明通过伸缩结构形成伸缩的汽车顶棚，可以根据需求打开和关闭，以降低电能消耗，使得汽车的发明性更强，同时伸缩结构的上连杆上安装太阳能电池板，配合伸缩结构的伸缩方式，使得太阳能电池板始终正面向上，从而能够充分的得到光照，以对电池进行持续性的充电，提高车体的航行能力。适应现在环保节能和新能源开发利用的潮流，经济价值及社会价值高。
一种电动车精密自动伸缩系统

[发明专利]动力电池太阳能自动修复系统及方法-CN201510897214.8在审
发明人：蒋智敏;刘建平 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力电池太阳能自动修复系统及方法，该系统具有设置于电动车顶部的太阳能电池板和设置于电动车内部的微波修复控制器，太阳能电池板的输出端与微波修复控制器的输入端连接，微波修复控制器的输出端与电动车内部的动力电池的输入端连接；方法为太阳能电池板连续对动力电池提供微波充电。利用太阳能电池板连续对动力电池提供微波充电，修复动力电池极板硫化现象，防止动力电池过度放电而引起极板老化。本发明的微波微电流修复性充电主要针对电池老化主因做功，减弱电池老化速度，可以使电池寿命提高30％，同时，也能减少动力电池充电次数，减少了电能的消耗，在电动车领域非常适于推广。
动力电池太阳能自动修复系统方法

[发明专利]一种自动伸缩的电动车遮阳遮雨装置-CN201710041725.9在审
发明人：蒋智敏;刘念强;蒋智勇;陈志向 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B62J17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动伸缩的电动车遮阳遮雨装置，包括充气式雨伞、伸缩支架、底座和控制按钮，所述底座安装固定在电动车车身后部，内设驱动电机、气泵和控制电路，所述控制电路通过电连接与设在车头的控制按钮连接，所述底座设有容纳空间放置所述充气式雨伞和伸缩支架；所述充气式雨伞设置在伸缩支架上部。本发明采用充气式结构，通过电动气泵自动充放气，实现充气式雨伞的自动展开和回收，采用全自动电动控制方式，操作方便快捷；整体结构简单，占用空间小，整体可收缩在底座内，安装改装方便，成本低，适用性广，尤其适用于电动摩托车的安装；采用新式收缩结构，快速实现伞具回收，回收紧凑，效果良好。
一种自动伸缩电动车遮阳装置

[实用新型]一种伸缩软顶的密封胶条-CN201620981113.9有效
发明人：蒋智勇;蒋智敏;陈志向;蒋奎成 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B60J10/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种伸缩软顶的密封胶条，包括外胶条和中间胶条，所述外胶条一端设有端头密封部，所述端头密封部的形状与端头杆的密封缺口匹配，另一端设有中间密封部，所述外胶条内侧面设有通槽，所述通槽用于包裹汽车软顶支撑杆的端头杆，所述外胶条和通槽的形状与所包裹端头杆的形状匹配，长度略长于所包裹端头杆的长度；所述中间胶条两端均设有中间密封部，所述中间胶条内侧面设有通槽，所述通槽用于包裹汽车软顶支撑杆的中间杆，所述中间胶条和通槽的形状与所包裹中间杆的形状匹配，长度略长于所包裹中间杆的长度；所述中间密封部用于密封汽车软顶支撑杆之间的间隙。本实用新型结构简单，成本低廉，采用塑胶材质做成，具有良好的弹性、密封性和抗压性，通过中间密封部相互挤压配合，形成汽车软顶支撑杆之间的有效密封，达到完全防水防风的效果。
一种伸缩密封胶

[发明专利]一体式新材料电动汽车门骨架-CN201611050341.5在审
发明人：蒋智敏;陈志向 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一体式新材料电动汽车门骨架，包括下部骨架和上部车窗结构，所述下部骨架和上部车窗结构一体成型，由环氧树脂和玻璃纤维通过模具热压一次成型。本发明采用复合材料一体成型工艺制造，工艺简单，污染小，能耗低，避免了原工艺复杂，污染大，能耗高等问题；采用一体成型结构，由模具一次热压成型，电动汽车门骨架精度高，误差小，提高了整车的装配精度；复合材料成本低，强度能达到工艺要求，具有耐腐蚀，阻燃等特点。
体式新材料电动汽车骨架

[外观设计]中控仪表台-CN201630199535.6有效
发明人：蒋智敏;陈志向 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：中控仪表台；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装电动汽车仪表；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
仪表

[实用新型]一种用于电动车顶篷与车窗玻璃的连接结构-CN201620052469.4有效
发明人：蒋智敏;刘建平 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2016-01-16 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B62J17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动车顶篷与车窗玻璃的连接结构，包括安装在车架上的翻转骨架和固定在翻转骨架外侧的顶篷，在固定座前侧通过销轴铰接有前摆杆，前摆杆的上端设置有斜杆，斜杆末端铰接有后连杆，所述后连杆的前端铰接有前连杆，所述前摆杆外侧套固有柔性的槽形竖杆，斜杆外侧套固有柔性的槽形后杆，后连杆外侧套固有柔性的槽形中杆，前连杆外侧套固有柔性的槽形前杆；所述槽形竖杆、槽形后杆、槽形中杆和槽形前杆围绕成形后与车窗玻璃边缘轮廓匹配。本实用新型保证了篷布在车窗玻璃位置对接的密封性，保证了车窗玻璃处篷布与其余篷布的整体性，可随整体翻转机构任意翻转，操控方便，灵活，有效解决了顶篷在车窗玻璃处操控性差的问题。
一种用于电动车顶篷车窗玻璃连接结构

[实用新型]化学电源低温环境分子活跃装置及带该装置的电动车-CN201521125561.0有效
发明人：蒋智敏;刘建平 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种化学电源低温环境分子活跃装置，包括太阳能电池板、温度检测模块和控制模块，所述太阳能电池板和温度检测模块输出端分别与控制模块输入端连接；所述控制模块输出端连接一化学电源，所述温度检测模块可以实时检测温度数据并传送至控制模块中，控制模块根据温度检测模块的检测数据可自行启动或退出工作模式；启动工作模式后控制模块可以由太阳能电池板提供电能对化学电源进行充电。本实用新型采用小电流充电方式，对化学电源无损坏，保证化学电池在低温环境下的性能不受太大的影响；化学电源低温环境分子活跃装置自行启动或退出工作模式温度值的由设定单元可以设定，适用于不同的地区和不同型号的化学电源，适用性广。
化学电源低温环境分子活跃装置电动车

[实用新型]一种用于电动车顶篷的太阳能电池板安装装置-CN201620052501.9有效
发明人：蒋智敏;刘建平 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2016-01-16 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B62J17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动车顶篷的太阳能电池板安装装置，包括安装在车架上的翻转骨架和连接在翻转骨架前端的托架，所述托架包括由前梁、后梁和侧梁组成的矩形框架，所述托架的前梁后侧向下凹陷形成台阶面，台阶面的高度与后梁上表面平齐，所述侧梁为槽钢，两侧侧梁的上翼板高于所述台阶面和后梁的上表面，顶篷固定在后梁表面、两侧梁上翼板的下表面和台阶面上，太阳能电池板安装在顶篷上侧并位于所述托架之间。本实用新型结构更加简单、安装成本更低，并能保证太阳能电池板始终处于正面向上，即使顶篷被完全折叠后，太阳能电池板仍能位于车体后侧并且正面向上，最大化的吸收了有效光源，使用效果非常好。
一种用于电动车顶篷太阳能电池板安装装置

[实用新型]动力电池太阳能自动修复系统-CN201521010155.X有效
发明人：蒋智敏;刘建平 -专利权人： 广东天非尼迪新能源科技有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： H01M10/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力电池太阳能自动修复系统，该系统具有设置于电动车顶部的太阳能电池板和设置于电动车内部的微波修复控制器，太阳能电池板的输出端与微波修复控制器的输入端连接，微波修复控制器的输出端与电动车内部的动力电池的输入端连接；利用太阳能电池板连续对动力电池提供微波充电，修复动力电池极板硫化现象，防止动力电池过度放电而引起极板老化。本实用新型的微波微电流修复性充电主要针对电池老化主因做功，减弱电池老化速度，可以使电池寿命提高30％，同时，也能减少动力电池充电次数，减少了电能的消耗，在电动车领域非常适于推广。
动力电池太阳能自动修复系统

1
2
3
下一页»
尾页
共 32 条