专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆的侧围组件和车辆-CN202221704303.8有效
  • 李德隆;魏晓哲;冯娟;崔伟坤;杨世印;王常清;雷秋实;于殿轮 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-07-04 - 2023-01-31 - B62D25/02
  • 本实用新型公开了一种车辆的侧围组件和车辆,车辆的侧围组件包括:侧围外板件,侧围外板件上开设有第一通孔;D柱内板件,D柱内板件设置于侧围外板件的内侧,D柱内板件上开设有第二通孔,第二通孔和第一通孔相互对应;透光件,透光件设置于第一通孔中。由此,通过在侧围外板件上开设第一通孔,并且在侧围外板件内侧的D柱内板件上开设与第一通孔相对应的第二通孔,将透光件设置于第一通孔中,这样可以使车辆内部的用户可以通过透光件看到外界,不仅可以消除D柱内板件上的视野盲区,而且还可以提升车辆后侧的亮度,可以提升用户对车辆的使用体验。
  • 车辆组件
  • [实用新型]一种行李箱盖及具有其的车辆-CN202222210487.9有效
  • 于殿轮;崔伟坤;高阳 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-11-11 - B62D25/10
  • 本实用新型提供了一种行李箱盖及具有其的车辆,行李箱盖包括:第一板;第二板,所述第一板与所述第二板沿第一方向间隔开以形成容纳空间;安装板,所述安装板的至少部分位于所述容纳空间内,所述安装板上具有与第一板连接的第一板连接部和与第二板连接的第二板连接部,所述安装板上设有铰链安装部和限位部,所述限位部伸出所述容纳空间;通过在安装板上同时设有铰链安装部和限位部,将铰链安装部和限位部集成在一个制件上,以提高车辆总成安装精度,减少工装开发数量、降低成本。
  • 一种行李箱具有车辆
  • [实用新型]顶盖支撑横梁和具有其的车身、汽车-CN202221833277.9有效
  • 李德隆;孟向伟;崔伟坤;冯娟;于殿轮 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-07-14 - 2022-10-25 - B62D25/06
  • 本实用新型公开一种顶盖支撑横梁和具有其的车身、汽车,顶盖支撑横梁包括:横梁本体;横梁本体的两端分别形成有多个第一连接支腿和多个第二连接支腿,相邻的两个第一连接支腿朝向相互远离的方向延伸、相邻的两个第二连接支腿朝向相互远离的方向延伸。根据本实用新型实施例的顶盖支撑横梁,通过设置多个第一连接支腿和多个第二连接支腿,可以增加顶盖支撑横梁的传力路径,使得顶盖支撑横梁传力更加稳定,顶盖支撑横梁的抗扭转变形性能也得到了增强;相邻的第一连接支腿和相邻的第二连接支腿均朝向相互远离的方向延伸,这样,可以增加横梁本体端部横向的连接距离,从而使顶盖支撑横梁的安装更加牢固和稳定,进而更好的对车内的乘客进行保护。
  • 顶盖支撑横梁具有车身汽车
  • [实用新型]发动机罩加强结构、发动机罩总成以及车辆-CN202221607279.6有效
  • 于殿轮;王常清;李德隆;崔伟坤;李洋 - 沙龙机甲科技有限公司
  • 2022-06-24 - 2022-09-16 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种发动机罩加强结构、发动机罩总成以及车辆。该发动机罩加强结构包括:外板前支撑板;外板后支撑板,所述外板后支撑板位于所述外板前支撑板的后方;左支撑板、右支撑板,所述左支撑板位于所述外板前支撑板和所述外板后支撑板的左端之间,所述右支撑板位于所述外板前支撑板和所述外板后支撑板的右端之间,且所述外板前支撑板、所述左支撑板、所述外板后支撑板、所述右支撑板通过辅助加强板连接成环状结构。根据本实用新型的发动机罩加强结构,通过将发动机罩加强结构构造为环状结构,使得发动机罩加强结构具有较好的强度加强和刚度加强作用,在将发动机罩加强结构应用于发动机罩时,可以显著加强发动机罩的强度和刚度。
  • 发动机加强结构总成以及车辆
  • [实用新型]车辆的顶盖后横梁和车辆-CN202221454633.6有效
  • 李德隆;冯娟;崔伟坤;魏超越;于殿轮;雷秋实 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-09-09 - B62D25/06
  • 本实用新型公开了一种顶盖后横梁和具有顶盖后横梁的车辆,所述顶盖后横梁包括:横梁本体,所述横梁本体弯折延伸且包括依次相连的多个梁板,每个所述梁板沿左右方向延伸;两个端板,两个所述端板分别设于所述横梁本体的左右两端,每个所述端板均与多个所述梁板的端部连接,以构成凹槽结构。根据本实用新型实施例的顶盖后横梁,通过设置两个端板,每个端板均与多个梁板的端部连接,顶盖后横梁的两侧采用封闭式设计,可以构成凹槽结构,能有效提升顶盖后横梁的刚度,进而提升车辆主框架的稳定性,以及整车的扭转刚度。并且有利于减少顶盖后横梁的零部件数量,从而减轻顶盖后横梁的重量、降低车辆的油耗、实现节能环保的效果。
  • 车辆顶盖横梁
  • [实用新型]发动机罩总成及汽车-CN202221405481.0有效
  • 李德隆;崔伟坤;冯娟 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-06-06 - 2022-08-26 - B62D25/10
  • 本实用新型提供了一种发动机罩总成及汽车,属于车辆技术领域,包括外板、内板和加强支架;内板位于外板的下方;内板包括由内至外依次嵌套的吸能区、起拱区和外环区;吸能区位于外环区的上方,起拱区由外至内向上拱起设置,起拱区上设置有多个加强支脚,加强支脚还与外板连接;起拱区和外环区与外板之间形成有溃缩空间;加强支架固定设置在外环区上,且位于起拱区的前方。本实用新型的加强支架与吸能区之间存在一段距离,使得起拱区、外环区与外板之间具有足够的溃缩空间;若发生头部碰撞,外板的变形空间大,避免对行人头部造成较大伤害;另外,多个加强支脚支撑外板,以保证在非碰撞的情况下外板不会发生变形,提升该发动机罩总成的整体强度。
  • 发动机总成汽车
  • [发明专利]防下潜结构以及具有其的车辆-CN201810812214.7有效
  • 陈川;杨世印;王杰;孙钦宇;崔伟坤;李德隆;高凤武;刘浩;郭浩鹏 - 长城汽车股份有限公司
  • 2018-07-23 - 2022-03-22 - B60N2/42
  • 本发明公开了一种防下潜结构以及具有其的车辆,所述防下潜结构包括:地板、前防下潜支架以及安全座椅安装支架,前防下潜支架包括支架本体和定位部,支架本体在地板的上方与地板连接,支架本体具有用于对后座椅进行限位的止挡面,定位部用于与后座椅的前部定位配合;安全座椅安装支架在前防下潜支架的后侧连接于地板,安全座椅安装支架用于与后座椅的后部定位配合。由此,不仅后座椅安装过程中的定位点更多,使后座椅在地板上的定位精度更高,可以有效地提高后座椅在地板上的安装精度,而且可以使防下潜结构具有更好的防下潜效果。
  • 下潜结构以及具有车辆
  • [实用新型]蓄电池安装支架-CN202120544469.7有效
  • 王常清;魏超越;杨世印;李洋;李德隆;孙钦宇;刘浩;李贺;姜涛;崔伟坤 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-03-16 - 2021-10-29 - B60R16/04
  • 本实用新型涉及一种蓄电池安装支架,用于携带有挂钩的蓄电池于车辆上的安装,该蓄电池安装支架包括支架主体和设于支架主体上的挂接部,其中,支架主体设于车辆上、并具有蓄电池安装面,且于蓄电池安装面上构造有以限制蓄电池沿蓄电池安装面的位移的限位部,并于蓄电池安装面上设有以与车辆的车身地板相连的地板连接部。挂接部具有于支架主体的两相对侧分别设置的挂接单元,且各侧的挂接单元可挡置于蓄电池的一侧,并与挂钩相连,以限制蓄电池沿正交于蓄电池安装面方向的位移。本实用新型所述的蓄电池安装支架,便于蓄电池的安装,并可有效防止蓄电池沿两个挂接单元的排布方向产生较大的晃动,从而可有效防止蓄电池对周边部件造成影响。
  • 蓄电池安装支架
  • [实用新型]车辆座椅的安装结构及车辆-CN202120545907.1有效
  • 魏超越;王常清;黄毅钢;孙钦宇;姜涛;陈川;杨世印;刘浩;李洋;张岩;崔伟坤 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-03-16 - 2021-10-29 - B60N2/015
  • 本公开涉及一种车辆座椅的安装结构及车辆,所述车辆座椅的安装结构包括:后地板本体;第一安装支架,该第一安装支架的数量为至少两个且关于沿车辆的长度方向延伸的纵向对称地固连于后地板本体的上侧面,且第一安装支架与车辆座椅可拆卸连接;以及第二安装支架,该第二安装支架固连于后地板本体的上侧面且位于关于所述纵向对称的两个第一安装支架之间,第二安装支架与所述车辆座椅可拆卸连接;其中,第二安装支架具有关于所述纵向相对的两侧边,每个侧边的下方均对应有一后地板纵梁固连在后地板本体的下侧面。通过上述技术方案,本公开能够防止车辆在发生侧碰时车辆座椅拉扯后地板本体变形,且具有结构简单、安全系数高、制造成本低的优点。
  • 车辆座椅安装结构
  • [实用新型]车辆散热器下横梁结构-CN202120636184.6有效
  • 李洋;李贺;刘浩;姜涛;王常清;杨世印;黄毅钢;陈川;张欢;魏超越;崔伟坤 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-03-29 - 2021-10-29 - B60K11/04
  • 本实用新型涉及一种车辆散热器下横梁结构,其包括横梁本体,该横梁本体中具有沿车辆宽度方向布置的第一腔体,并于横梁本体的两端分别设有连接部。其中,各连接部分别与对应端的车辆前照灯安装件连接而围构形成第二腔体,且第二腔体与第一腔体于车辆宽度方向上至少部分重叠设置。本实用新型所述的车辆散热器下横梁结构,通过在横梁本体上设置沿车辆宽度方向延伸布置的第一腔体,以及于车辆宽度方向上与该第一腔体至少部分重叠的第二腔体,能够提高力于横梁本体上的传递效果,从而可使得该横梁本体具有较好的碰撞吸能效果。
  • 车辆散热器横梁结构
  • [实用新型]电池安装支架及白车身-CN202023335533.5有效
  • 杨世印;陈川;王常清;刘浩;黄毅钢;孙钦宇;李洋;崔伟坤;李德隆;魏超越 - 长城汽车股份有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-08-13 - B60R16/04
  • 本公开涉及一种电池安装支架和白车身,其中的电池安装支架包括:第一架体(10),包括用于承托电池的承托板(11),和从所述承托板(11)的边缘弯折向下延伸的至少一个第一侧板(12),所述第一侧板(12)用于固定连接到车辆的轮罩总成上,第二架体(20),固定连接在所述承托板(11)的下方,并具有与所述承托板(11)相贴合的顶板(21)。通过由两个支架相互固定构成的电池安装支架对电池进行支撑,以将电池固定在车辆的轮罩总成上,大大降低了模具、检具、夹具的工装费用,提升了电池安装支架整体结构的精度,增强了电池的支撑强度,减少了装配步骤,提高电池的在车间装配的工作效率。
  • 电池安装支架车身
  • [实用新型]后背门锁加强结构-CN202022480944.7有效
  • 陈川;孙刚;杨世印;李德隆;崔伟坤;李洋;魏超越 - 长城汽车股份有限公司
  • 2020-10-31 - 2021-08-03 - E05B79/02
  • 本实用新型涉及一种后背门锁加强结构,其包括结构主体,该结构主体具有中部板体,以及一体固连于中部板体两相对端的两个侧部板体,两个侧部板体向中部板体的同侧外伸,并于结构主体的一侧形成有以与后背门内板连接的内板连接部,该内板连接部与中部板体及两个侧部板体之间均一体固连,且于中部板体上设有门锁安装部,其匹配位于后背门内板上的门锁安装点,而构成后背门锁于后背门上的安装。本实用新型的后背门锁加强结构,通过使内板连接部与中部板体及两个侧部板体之间均一体固连,能够使后背门锁安装处的力较好地传递到后背门内板上,不仅可有效防止后背门内板变形,同时也可提高后背门整体的刚度。
  • 后背门锁加强结构

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