专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]鞍乘型车辆-CN202320604397.X有效
  • 楢崎康生;畠山贵充;前田匡雅;藤昭徳;宫岛由;山崎雅贵;五岛隆文 - 本田技研工业株式会社
  • 2023-03-24 - 2023-08-29 - B62J11/19
  • 本实用新型提供一种鞍乘型车辆,在具备握柄加热器的鞍乘型车辆中,将线束平衡良好地左右配置,且减小了转向机构的转向惯性。鞍乘型车辆具有:转向机构(40),其被车架(11)支承为左右转动自如;左右一对握柄(41、42),其设置于转向机构(40)的左右两端部,由乘员把持;握柄加热器(41a、42a),其设置于左右握柄(41、42);控制单元(45),其对向握柄加热器(41a、42a)供给的电力进行控制;以及线束(46),其将握柄加热器(41a、42a)与控制单元(45)连接,控制单元(45)配置于转向机构(40)的车宽方向的中央部。
  • 鞍乘型车辆
  • [其他]跨骑型车辆-CN202190000238.8有效
  • 石川明子;中西龙一;宫岛由 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-01-13 - 2022-11-11 - B62J23/00
  • 在跨骑型车辆(机动二轮车(1))中,在将车身下表面覆盖的底罩(40)的车宽方向内侧的第一范围(H1)的后部具备向下方突出的中央突出部(53)。在比所述第一范围(H1)靠车宽方向外侧的第二范围(H2)具备左右的外侧伸出部(54、55),左右的外侧伸出部(54、55)为向下方突出的突出部,且与所述中央突出部(53)的车宽方向外侧相连而向车宽方向外侧延伸。所述外侧伸出部(54、55)的外侧部(第三左伸出部(77)、第三右伸出部(83))相对于所述中央突出部(53)的突出棱线部(72)使车辆前后方向的位置变化地设置。
  • 跨骑车辆
  • [发明专利]机动二轮车的物品收纳结构-CN201480030395.8有效
  • 大石健一;宫岛由 - 本田技研工业株式会社
  • 2014-05-20 - 2018-05-22 - B62J9/00
  • 一种机动二轮车的物品收纳结构,所述机动二轮车具备:车把(11),其设置在车辆前部;乘车座椅(12),其配置在车把(11)的后方;罩构件(20),其将车架(10)覆盖;物品收纳部(30),其配置在罩构件(20)的内侧,且能够收纳物品;盖构件(31),其对物品收纳部(30)的开口部(30a)进行开闭;以及电源供给插座(40),其设置在物品收纳部(30)内,且能够与外部电气设备(100)连接。电源供给插座(40)的插座连接口(40a)配置在面向物品收纳部(30)的开口部(30a)的位置上。
  • 机动二轮物品收纳结构
  • [实用新型]鞍骑型车辆的后载物架-CN201520643500.7有效
  • 川谷岳史;宫岛由 - 本田技研工业株式会社
  • 2015-08-24 - 2016-04-20 - B62J7/04
  • 本实用新型涉及鞍骑型车辆的后载物架。本实用新型的课题在于,在鞍骑型车辆的后载物架中,握持扶手支撑车体或将超尺寸物品载置于装载部场合,易握持扶手。鞍骑型车辆(1)的后载物架(19)包括具有载置装载对象的装载部(30)和乘员握持的扶手(31)的载物框架(20),配置于车辆后部,载物框架(20)具有从装载部(30)的前部向上方伸出的立起部(32),扶手(31)的至少一部分朝立起部(32)的前方伸出,且在侧视图中立起到装载部(30)的上方。
  • 鞍骑型车辆后载物架
  • [发明专利]车辆的内搁物架结构-CN201110058282.7有效
  • 宫岛由;石川明子;箕轮和也 - 本田技研工业株式会社
  • 2011-03-11 - 2011-09-21 - B62J9/00
  • 一种车辆的内搁物架结构,其课题在于,能够减少渗出到罩部件的表面的水量,难以使内搁物架周边部的外观性受损。在内搁物架(50)中,将板部件(51)安装在覆盖车体(18)的罩部件(40)上,在该板部件(51)和罩部件(40)之间形成有朝上方开口的收纳空间(52)。在内搁物架(50)中,由底部(56)堵塞空间(52)的底,在该底部(56)的下方,将排出进入到空间(52)的水的排水孔(65)形成在罩部件(40)上,在底部(56)的下方,将覆盖排水孔(65)和罩部件(40)的下方延伸部(82)设置在板部件(51)的下部,在下方延伸部(82)和罩部件(40)之间设置有将水向排水孔(65)引导的引水路(97)。
  • 车辆内搁物架结构
  • [发明专利]机动二轮车用挂物钩-CN201010279003.5有效
  • 山崎隆之;石川丈宽;宫岛由 - 本田技研工业株式会社
  • 2010-09-08 - 2011-04-20 - B62J11/00
  • 本发明提供一种能够得到将悬挂物品的吊绳挂止于挂物钩的形态的自由度,并且在移动时能够将物品保持成稳定状态的机动二轮车用挂物钩。在护腿板(30)后方设置的收纳部(42)正上方的中心通道(40)安装挂物钩(50)。挂物钩(50)由安装于凹部(44)的基部(52)、从基部(52)的后端沿放射方向突出设置的多个第一腕部(54a、54b)、从基部(52)后端的与第一腕部(54a、54b)不同的位置突出设置的第二腕部(56)构成,且主视大致Y字状。
  • 机动二轮车用挂物钩
  • [发明专利]车辆-CN201010124337.5有效
  • 北本宽;宫岛由 - 本田技研工业株式会社
  • 2010-02-26 - 2010-09-15 - B60K15/05
  • 本发明的目的在于提供一种车辆,其能够更有效地使驾驶者注意到忘记关闭盖。在座(33)闭合时,形成于盖罩(41)和座(33)的下表面(128)之间的间隙部(139)的高度(H1)设定为,在从供油口(77)卸除的盖(38)的移动范围内小于盖(38)的高度(H2)。由此,若将盖(38)放置在盖罩(41)上而直接将座(33)向闭合方向倾倒,则座(33)的下表面(128)碰到盖(38),座(33)不能顺利地闭合。因此,驾驶者能够容易注意到忘记关闭盖(38)。由此,能够提供能够有效地使驾驶者注意到忘记关闭盖的车辆。
  • 车辆
  • [发明专利]防止盖丢失构件-CN200910262439.0有效
  • 北本宽;渡边成司;小牧晃;菊野顺二;宫岛由;川又雅博 - 本田技研工业株式会社
  • 2009-12-18 - 2010-07-07 - B60K15/05
  • 本发明的课题在于提供一种防止盖丢失构件,可以降低盖的制造成本,并且可以扩大用途。盖卡合部件(45)具有:包围燃料箱盖(38)的侧面(53)的圆环部(54);自该圆环部(54)的下部延伸且与燃料箱盖(38)的下面(55)抵接的下侧爪部(57、58);自圆环部(54)的上部延伸且与燃料箱盖(38)的上面(59)抵接的上侧爪部(61、63)。由于不需要进行用于使盖卡合部件(45)与燃料箱盖(38)卡合的加工,因此,可以降低燃料箱盖(38)的制造成本。另外,当多个燃料箱盖的侧面的直径及高度大致相同且各个燃料箱盖具有下面及上面时,可以使盖卡合部件与多个燃料箱盖都卡合,因此,可以扩大盖卡合部件的用途。
  • 防止丢失构件

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