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[实用新型]一种具有减震电机支架的尾门撑杆-CN202120667128.9有效
发明人：陈挪;张欢 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E05F15/611 文献下载
摘要：一种具有减震电机支架的尾门撑杆，包括套管、固定在套管一端的球窝以及用于放置电机的电机支架，所述的电机支架设置在套管内，所述电机支架上设置有减震件；所述的电机支架通过减震件分别与所述的球窝和套管实现连接，且使得所述的电机支架与所述套管的内壁之间形成间隙；本实用新型在放置电机的电机支架上设置一个减震件，通过减震件来与球窝实现连接，并通过减震件来使得电机支架与套管内壁之间形成空隙，从而使得在产品使用过程中，电机震动无法传递至套管和球窝上，有效减小了使用时的噪音，提高了客户的实用体验。
一种具有减震电机支架撑杆

[实用新型]一种车门把手总成-CN202120865764.2有效
发明人：孙云飞;胡瑞云;周磊 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E05B83/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门把手总成，包括内开启装置，其用于实现车门内开启功能；内关闭装置，其用于实现车门内关闭功能；外开启装置，其用于实现车门外开启功能；锁止和解锁装置，其用于实现车门的锁止和解锁功能；电控信号装置，包括ECU控制板；童锁装置，其用于实现车门的童锁功能。尤其适用于具有滑移门的锁面包车、商务车等车辆中，结构上进行了多出改动优化，使得整体结构更加精简合理，零部件数量大大减少，使用手感极佳，且同时满足车门内开启功能、内关闭功能、外开启功能、锁止和解锁功能、童锁功能、以及信号反馈功能。
一种车门把手总成

[实用新型]一种旋转式车用充电箱盖执行器-CN202023047830.X有效
发明人：孙云飞;唐森 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E05F1/08 文献下载
摘要：一种旋转式车用充电箱盖执行器，包括：执行器壳体，其设置在车体中并开设有内腔；推杆，其活动设置在内腔中并与充电箱盖连接；推杆具有与充电箱盖关闭时所对应的第一位置、以及与充电箱盖开启时所对应的第二位置，第一位置位于第二位置的下方，且第一位置与第二位置之间存在角度差；推杆能够相对于执行器壳体进行上下位移，且推杆还能够相对于执行器壳体进行旋转，从而推杆能够在第一位置与第二位置之间切换。本实用新型提供了一种既具有锁止功能，还具有旋转功能的车用充电箱盖执行器，使得执行器开锁时能够带动充电箱盖作平行于车体的旋转式开启运动，代替了现有的铰链式的结构，不会出现松脱、断裂的情况。
一种旋转式车用充电执行

[实用新型]一种汽车尾门撑杆的球窝连接结构-CN202120343512.3有效
发明人：陈挪;薛浩;张欢 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：一种汽车尾门撑杆的球窝连接结构，包括撑杆和球窝，所述撑杆和球窝之间通过转接件实现连接，所述转接件套设在所述的撑杆内，所述转接件的侧壁和所述的撑杆的内壁通过铆压形变形成有限位防脱结构，所述转接件与所述的撑杆之间通过所述的限位防脱结构实现固定连接；本实用新型的球窝和撑杆之间通过转接件实现连接，且转接件与撑杆又依靠限位防脱结构实现固定连接，进而确保了转接件与撑杆之间连接的可靠性，使得球窝与撑杆之间的连接更加稳固不易脱离，使得本产品使用时更加稳定可靠。
一种汽车撑杆连接结构

[发明专利]一种电动尾门撑杆总成-CN202110756246.1在审
发明人：孙云飞;杨斌;程鹏 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：一种电动尾门撑杆总成，包括：套管组件，具有伸长状态和缩短状态；球窝组件，设置在所述的套管的两端，包括与车体连接的上球窝、以及与车门连接的下球窝；驱动装置，用于驱动所述的套管组件在伸长状态与缩短状态之间进行切换；靠近上球窝处设有固定罩壳，固定罩壳上设有固定式调节齿盘，上球窝上设有活动式调节齿盘；活动式调节齿盘与固定式调节齿盘脱开或啮合。本发明通过上述结构中活动式调节齿盘与固定式调节齿盘的配合，能够实现上球窝相对套管组件(下球窝)的角度调整，从而实现了上下球窝任意角度的搭配组合，进而能够适配各种形状的车体和尾门，做到了通用性，大大节省了研发成本、模具成本等众多生产成本。
一种电动撑杆总成

[发明专利]一种具有隐藏发光模组的触摸式外拉手-CN202110848714.8在审
发明人：孙鸿杰;孙林辉;戚力敏;胡浩;孙胡荣 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E05B17/10 文献下载
摘要：一种具有隐藏发光模组的触摸式外拉手，包括由外至内依次设置的外拉手盖板、柔性PCB板、缓冲软垫、导光板、PCBA板、以及设置在PCBA板的LED灯珠；外拉手盖板上设有电子锁验证区域，柔性PCB板正对电子锁验证区域，且柔性PCB板与外拉手盖板胶粘在一起；柔性PCB板延伸有排线板，排线板跨过缓冲软垫和导光板后与PCBA板连接，PCBA板通过线束连接至车机电路板；外拉手盖板的内壁上凸设有挡壁，挡壁围出一装配区，装配区中灌设有密封胶。本发明集成了将指纹解锁和灯光指示效果集成在车门把手中，空间占用较小，能最大程度的体现发光模组的隐藏效果，且灯光指示部位精准。
一种具有隐藏发光模组触摸式拉手

[发明专利]一种车用双灯头撞色氛围灯总成-CN202110793103.8在审
发明人：孙鸿杰;孙林辉;戚力敏;胡浩;孙胡荣;夏翠翠 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G02B6/00 文献下载
摘要：一种车用双灯头撞色氛围灯总成，包括仪表面板和安装在仪表面板背面的发光装置，发光装置包括导光条、第一发光模组和第二发光模组，第一发光模组和第二发光模组均通过线束与车机控制板电连接；第一发光模组和第二发光模组设置在导光条相对的两端，第一发光模组和第二发光模组能够各自发出单色光线，以在导光条中汇聚并呈现出撞色光线。本发明通过多个发光模组共用同一导光条的结构设置，且多个发光模组设立在相对端，因此各自发出的单色光线在导光条中传递并汇聚在一起，形成了撞色光线，区别于传统的发光形式，使其两端亮不同颜色，中间形成渐变混光效果，可以更好的凸显汽车品牌的个性化，提升整车豪华感及科技感。
一种车用双灯头氛围总成

[实用新型]一种汽车侧门助推器-CN201922477554.1有效
发明人：唐森;孙云飞 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E05F15/611 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车侧门助推器，包括壳体、电机、传动装置、推出装置和控制装置，壳体包括底座、上盖、端盖，传动装置包括蜗杆、涡轮、带传动齿轮的螺杆，电机的动力输出轴与蜗杆传动连接，蜗杆与涡轮啮合，涡轮与传动齿轮啮合，传动齿轮与螺杆之间周向固定；推出装置与螺杆传动连接；控制装置控制电机；还包括应急解锁装置，应急解锁装置包括应急解锁杆，应急解锁杆的一端作动于涡轮的一侧面，其另一端伸出壳体外，当在壳体外手动作动于应急解锁杆时，可使得涡轮轴向移动，实现涡轮与蜗杆脱合，从而使得推出装置可以缩回壳体内复位。本发明使得避免了车门开启后汽车电路系统出现故障导致车门无法关闭的问题。
一种汽车侧门助推器

[实用新型]一种车用微型执行器的电机密封结构-CN202022475940.X有效
发明人：孙云飞;周君臣 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2020-10-31 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： E05B77/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用微型执行器的电机密封结构，包括基座以及盖设在基座上的基座盖，基座内设有电机腔和锁闭腔；电机腔内设有电机和传动组件；还设有密封组件，将电机和传动组件密封在电机腔内；电机密封组件包括设有容纳槽的密封盖，密封盖的周面上包覆有密封橡胶；密封盖的周面上开设有凹槽，密封橡胶的内圈设有与凹槽配合的凸块；密封盖和所述密封橡胶通过凹槽和凸块卡接固定。本实用新型的有益效果在于：1、将电机和传动组件单独密封，电机和传动组件的功能不受影响的同时，杜绝水汽的进入，避免了执行器内部电机的腐蚀，保障了汽车的使用性能和安全性能；2、设置电机密封组件，通过电机密封组件和基座内壁的过盈配合，实现和基座之间的密封。
一种微型执行电机密封结构

[实用新型]一种车用微型执行器的密封结构-CN202022475942.9有效
发明人：孙云飞;周君臣 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2020-10-31 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用微型执行器的密封结构，包括内部设有闭锁腔和电机腔的执行器基座；所述执行器基座上位于所述闭锁腔的开口部设有密封橡胶圈，所述密封橡胶圈的内圈壁上设有密封凸筋。本实用新型的有益效果在于：通过设置双层的密封凸筋，使旋转推杆和橡胶密封圈之间过盈配合，减少外部的水汽进入到执行器的内腔中，从而避免了执行器内部弹簧和电机的腐蚀，保障了汽车的使用性能和安全性能。
一种微型执行密封结构

[外观设计]汽车车门自动开闭执行器-CN202130156164.4有效
发明人：孙云飞;胡瑞云;王超;涂家鑫;杨斌 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车车门自动开闭执行器。2.本外观设计产品的用途：用于汽车车门。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车车门自动开闭执行

[发明专利]一种用于电动尾门撑杆的新型阻尼结构-CN202110529274.X在审
发明人：陈挪;贾荣波;黄森荣 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F16F15/03 文献下载
摘要：一种用于电动尾门撑杆的新型阻尼结构，包括有：能够伸长和缩短的套管和设置在套管两端的球窝，套管内设置有驱动装置，驱动装置还包括一输出轴，套管内设置有与驱动装置通讯连接PCB板，套管内还设有一用于感应输出轴转动圈数的感应组件，感应组件包括有连接在输出轴上并能够随着输出轴旋转的输出元件，PCB板上设置有接收元件，套管内还设置有阻尼组件，阻尼组件包括输出元件和一阻力元件，阻力元件对输出元件施加作用力；本发明设置有阻尼组件，且阻尼组件与感应组件共用输出元件，通过阻力元件与输出元件之间的作用力，从而实现阻尼的效果，由于其与感应组件共用同一元件，有效节省了撑杆内部的空间，且大大降低了生产成本。
一种用于电动撑杆新型阻尼结构

[发明专利]一种车用尾门撑杆的XYZ三向可调式通用型测试台架-CN202110564691.8在审
发明人：陈挪;贾荣波;黄森荣 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种车用尾门撑杆的XYZ三向可调式通用型测试台架，包括框架组件、仿形安装组件和XYZ三向调节组件，XYZ三向调节组件包括第一向调节支架、第二向调节支架和第三向调节支架，第一向调节支架与框架组件连接，第二向调节支架分别与第一向调节支架和第三向调节支架连接，第三向调节支架上设有固定端销轴；仿形安装组件包括门框仿形支架、尾门仿形支架，尾门仿形支架的一端与框架组件铰接，另一端与门框仿形支架形成可接触连接，其中尾门仿形支架上还设有活动端销轴；车用尾门撑杆的一端与固定端销轴连接，另一端与活动端销轴连接。本发明具有极强的通用性，满足市面上的绝大多数产品的测试需求。
一种车用尾门撑杆 xyz 调式通用型测试台架

[外观设计]电动小门执行器总成-CN202130115827.8有效
发明人：孙云飞;周君臣;唐淼;周磊 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动小门执行器总成。2.本外观设计产品的用途：用于汽车加油箱盖或充电箱盖。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动小门执行总成

[发明专利]一种车门把手总成-CN202110447326.9在审
发明人：孙云飞;胡瑞云;周磊 -专利权人： 宁波华楷电子科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E05B83/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种车门把手总成，包括内开启装置，其用于实现车门内开启功能；内关闭装置，其用于实现车门内关闭功能；外开启装置，其用于实现车门外开启功能；锁止和解锁装置，其用于实现车门的锁止和解锁功能；电控信号装置，包括ECU控制板；童锁装置，其用于实现车门的童锁功能。尤其适用于具有滑移门的锁面包车、商务车等车辆中，结构上进行了多出改动优化，使得整体结构更加精简合理，零部件数量大大减少，使用手感极佳，且同时满足车门内开启功能、内关闭功能、外开启功能、锁止和解锁功能、童锁功能、以及信号反馈功能。
一种车门把手总成

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