专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]高压电器箱及轨道车辆-CN202111493123.X有效
  • 孙石林;秦建辉;焦毕;胡宗杰;王佳丽;周万龙;姚伍军;王浩城 - 株洲中车时代电气股份有限公司
  • 2021-12-08 - 2023-06-23 - H02B1/46
  • 本申请提供一种高压电器箱及轨道车辆,包括:箱体、第一高速断路器、第二高速断路器、三工位转换开关、控制组件和熔断器组,箱体具有相对的第一面和第二面,第一高速断路器和第二高速断路器并列设置在第一面的底部,三工位转换开关设置在第二面的中部;三工位转换开关包括:第一输出端、第二输出端和两组结构相同的输入端子,每组输入端子包括第一输入端、第二输入端和第三输入端;两组输入端子中的一组输入端子与第一输出端连接,两组输入端子中的另一组输入端子与第二输出端连接,第一输出端分别与第一高速断路器和第二高速断路器的一端连接,第一高速断路器的另一端连接第一牵引逆变器,第二高速断路器的另一端连接第二牵引逆变器。
  • 高压电器轨道车辆
  • [实用新型]一种带有升降功能的气缸安装板-CN202221697920.X有效
  • 孙石林 - 青岛海途工业科技有限公司
  • 2022-06-30 - 2023-04-18 - B66F7/00
  • 本实用新型涉及气缸安装板技术领域,具体是一种带有升降功能的气缸安装板,所述支撑柱的内腔中固定安装有电机,所述电机输出端与丝杆的底端固接,所述丝杆的顶端与支撑柱的内壁顶端转动连接,所述丝杆上套有丝套,所述丝套上固定有连接件。本实用新型通过对弧形电磁铁进行断电,使得弧形电磁铁在拉伸的弹簧的弹力作用下远离环形永磁铁,解除对转轴的锁定,便于工作人员根据实际需要旋转安装板对气缸的角度进行调节,使得气缸的可以适用于更多的使用场景,通过对弧形电磁铁通电,使得弧形电磁铁滑出与环形永磁铁贴合,通过弧形电磁铁与环形永磁铁之间的磁吸力,实现对转轴的锁定,避免转轴发生回转。
  • 一种带有升降功能气缸安装
  • [发明专利]一种牵引变流器-CN202111152026.4在审
  • 王浩城;焦毕;林珍君;姚伍军;周万龙;王佳丽;梁开伟;孙石林 - 株洲中车时代电气股份有限公司
  • 2021-09-29 - 2023-03-31 - H02M7/00
  • 本发明提供一种牵引变流器,其中柜体内设有用于布置风机的风机腔,风机腔的两侧对称设有用于布置变流器模块组件的模块室,柜体顶部设有与模块室连通的进风口,风机腔底部设有与模块室底部连通的通风道,柜体内与其中一个模块室相对且位于风机腔一侧的位置设有DCU控制机箱室,柜体内与另一个模块室相对且位于风机腔另一侧的位置设有充电短接室,柜体上设有与风机腔连通的出风口。本发明涉及的牵引变流器,既能提升箱体的集成化程度,又能保证功率器件良好的散热性能,还能够减小变流器的整体重量、降低成本,降低整车车底走行部件的布局难度。
  • 一种牵引变流器
  • [实用新型]一种牵引变流器-CN202122382306.6有效
  • 王浩城;焦毕;林珍君;姚伍军;周万龙;王佳丽;梁开伟;孙石林 - 株洲中车时代电气股份有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-05-17 - H02M1/00
  • 本实用新型提供一种牵引变流器,包括柜体,其中,柜体内设有用于布置风机的风机腔,风机腔的两侧对称设有用于布置变流器模块组件的模块室,柜体顶部设有与模块室连通的进风口,风机腔底部设有与模块室底部连通的通风道,柜体内与风机腔相对的位置设有用于布置电抗器的电抗器室,电抗器室侧部设有能够与风机腔侧部连通的通风道,柜体上设有与电抗器室连通的出风口。本实用新型涉及的牵引变流器,既能提升箱体的集成化程度,又能保证功率器件良好的散热性能,还能够减小变流器的整体重量、降低成本,降低整车车底走行部件的布局难度。
  • 一种牵引变流器
  • [实用新型]一种吊耳结构及轨道交通车辆柜体-CN202122378603.3有效
  • 王浩城;焦毕;姚伍军;周万龙;王佳丽;梁开伟;孙石林 - 株洲中车时代电气股份有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-05-03 - F16M13/02
  • 本实用新型提出了一种吊耳结构及设置有该吊耳结构的轨道交通车辆柜体,所述吊耳结构包括一体成型的吊耳本体,所述吊耳本体包括第一水平段以及第二水平段,所述第一水平段的端部与第二水平段的端部之间通过连接段连接,所述连接段分别与所述第一水平段与所述第二水平段呈一定角度,所述吊耳本体上设置有加强筋,所述第二水平段通过焊接固定在柜体骨架横梁上。本实用新型的吊耳结构形式简单,相较于传统吊耳加工更简单;吊耳本体上设置有加强筋,有利于减小吊耳应力及提高吊耳强度;吊耳本体下方设置有支撑三角板,能够提高吊耳的稳定性,同时减小吊耳应力。轨道交通车辆柜体横梁采用直接贯通的方式,增大柜体刚度的同时,减小了吊耳挠度。
  • 一种结构轨道交通车辆
  • [实用新型]一种车底设备箱体吊耳-CN202122383756.7有效
  • 孙石林;焦毕;秦建辉;胡宗杰;王佳丽;周万龙;姚伍军;王浩城 - 株洲中车时代电气股份有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-05-03 - B61C9/00
  • 本实用新型提供了一种车底设备箱体吊耳,包括吊耳底板,所述吊耳底板包括能够与箱体顶角处的横梁相贴合的固定部以及由所述固定部向外延伸的吊耳连接部,所述吊耳连接部保持水平状态;所述吊耳底板上设置有至少一个加强板,所述加强板由所述吊耳底板向外延伸并连接所述横梁。基于本实用新型的技术方案,吊耳为焊接结构,安装底板折弯角度与箱体横梁的斜度相匹配,能够有效降低吊耳所受的应力强度,减少应力集中,使得吊耳结构具备足够的强度来实现对牵引设备的固定,加强板位于通孔两侧的部分分别朝远离所述通孔的方向弯折,不仅能够保证吊耳与车体连接螺栓的安装空间,还能够提高吊耳连接部与加强板连接处的强度。
  • 一种车底设备箱体

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