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[发明专利]一种插针、插座连接式的无线远传水表-CN201710614320.X有效
发明人：孙生;刘重龙;李勇;龙成 -专利权人：重庆智慧水务有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01F15/063 文献下载
摘要：一种插针、插座连接式的无线远传水表，包括表壳部装、弹性连接圈、指示机构、外罩、无线远传水表发射机、表盖及防拆马钉；所述表壳部装由表壳、计量机构、不锈钢钟罩、隔板铁圈构成；所述指示机构包括齿轮部装、透明罩组件、机电部装、密封圈，透明罩组件由透明罩、插针组件组成；所述无线远传水表发射机包括底盒组件、通信电板、盒盖、灌封隔离板、表盖；底盒组件上有与指示机构连接的插座嵌件。本发明的有益效果是：无线远传水表发射机与基表连接简单，安装、拆卸方便。发射机发射的数据是从指示机构内直接读取传输到发射机通信模块，无需间接转换。发射机取走重新安装后，不影响水量数据的正确传输。
一种插座连接无线水表

[实用新型]电驱油冷系统减速器左壳体-CN202223146837.6有效
发明人：孙敏;孙生;陈小龙;卢国成;杜长虹 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-26 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电驱油冷系统减速器左壳体，包括左壳体本体以及单向阀，所述左壳体本体的右侧设置有开口方向朝左的转子连接腔室以及定子连接腔室，所述左壳体本体的左侧设置有开口方向朝右的减速器主腔室，所述减速器主腔室的下部设置有阀体安装座，所述阀体安装座的内部设置有回油孔，所述回油孔使所述减速器主腔室同时与所述转子连接腔室以及定子连接腔室相连通，所述单向阀具有左侧进油端和右侧出油端，所述左侧进油端与所述回油孔的左端连接，所述右侧出油端位于所述减速器主腔室内。本实用新型能够防止减速器主腔室内冷却油液全部流入电机内，从而防止油泵“吸空”现象发生，保证油液循环不中断，保证电驱油冷系统的可靠性。
电驱油冷系统减速器壳体

[实用新型]一种驱动电机总成及汽车-CN202222595509.8有效
发明人：吴绍军;卢国成;陈小龙;孙生;王勇 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种驱动电机总成及汽车，驱动电机总成包括驱动电机和减速器，所述驱动电机的电机轴与减速器的减速器轴花键配合，所述电机轴上套设有密封圈，所述减速器轴远离部电机轴的一端安装有密封盖，所述电机轴与减速器轴花键配合的位置位于所述密封圈与密封盖之间。本实用新型通过封闭润滑脂对花键进行持续的润滑，由于润滑脂通过密封在固定区域，润滑效果比油润滑效果一致性和持续性更好；不需要单独考虑为花键处设计复杂油路或者为了润滑更好增加润滑油量，间接提高效率降低单车成本。
一种驱动电机总成汽车

[实用新型]一种变形缝防水结构-CN202222267857.2有效
发明人：孙生;吉浩;严玉山;周坚;徐晓飞;王婷 -专利权人：盛新建设集团有限公司
申请日： 2022-08-27 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E04B1/66 文献下载
摘要：本申请涉及一种变形缝防水结构，涉及建筑工程施工技术领域，为了解决盖板不便于拆卸的问题，其包括设置在变形缝两侧屋面上的止水反坎，所述止水反坎上连接有基座盒，所述基座盒内设置有卡板，所述卡板的一端与基座盒内侧壁之间连接有弹簧，所述卡板的另一端抵接在远离弹簧的基座盒内侧壁上；所述基座盒上设置有盖板，所述盖板下连接有竖杆，所述竖杆上连接有限位杆；所述卡板上开设有卡槽，所述卡槽内侧壁上设置有卡块，所述卡块与限位杆卡接；所述卡板远离弹簧的一端连接有推杆，所述推杆贯穿基座盒的内侧壁。本申请具有盖板便于在基座盒上安装与拆卸的效果。
一种变形缝防水结构

[发明专利]一种判管及转管装置-CN202110520672.5在审
发明人：张小庆;郑泽明;孙生 -专利权人：基蛋生物科技股份有限公司;长春市布拉泽医疗科技有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种判管及转管装置，包括判管夹持机构以及转管驱动机构；判管夹持机构包括凸轮驱动单元、杠杆夹持单元以及位置检测单元；转管驱动机构包括胶轮以及胶轮驱动单元。该判管及转管装置利用凸轮驱动单元能够驱动杠杆夹持单元摆动，使得杠杆夹持单元的端部与胶轮相对，从而对试管进行相对夹持，同时通过胶轮驱动单元驱动胶轮旋转，对被夹持试管进行旋转驱动，实现了对试管进行判管和转管的组合式操作；利用杠杆夹持单元的端部与胶轮相对实现对试管的相对夹持，相比于现有的簧片结构夹持，能够快速地脱离试管。
一种装置

[发明专利]一种自动化试管摇匀系统-CN202110520840.0在审
发明人：郑泽明;张小庆;孙生 -专利权人：基蛋生物科技股份有限公司;长春市布拉泽医疗科技有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01N1/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动化试管摇匀系统，包括试管夹持机构、限位保护机构以及试管摇匀机构；试管夹持机构固定安装在试管摇匀机构上，由试管摇匀机构驱动试管夹持机构旋转，由试管夹持机构弹性夹持试管；限位保护机构安装在试管摇匀机构上，用于对试管夹持机构的旋转进行限位。该自动化试管摇匀系统利用试管摇匀机构实现对夹持的试管进行旋转摇匀；利用试管夹持机构能够对单只试管进行弹性夹持，从而无需摇匀整个试管架，确保摇匀效果；利用限位保护机构能够对试管夹持机构的旋转进行限位，防止试管被摇飞。
一种自动化试管摇匀系统

[发明专利]一种膜片式排气塞-CN202010127908.4有效
发明人：孙生;杜长虹;胡松;卢国成;吴绍军;陈凯;吴凯;徐威 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本方案涉及一种膜片式排气塞，它能排气塞的防水效果。该膜片式排气塞，包括：排气塞基体；将所述排气塞基体的出口封堵住的弹性膜片；固定于所述排气塞基体的出口处的盖帽，所述盖帽将所述弹性膜片的边缘压紧在所述排气塞基体上；其中，在进入排气塞基体内的气体压力高于预设压力时，所述弹性膜片和所述排气塞基体之间形成供气体排出的第一间隙；所述盖帽和所述排气塞基体之间形成有供气体排出的第二间隙。
一种膜片排气

[实用新型]一种减速器油冷安装结构、电驱动系统及车辆-CN202123406171.9有效
发明人：孙生;杜长虹;胡松;卢国成;陈小龙;孙敏 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减速器油冷安装结构、电驱动系统及车辆。安装结构包括减速器箱体，其上安装有油泵、过滤器和油冷器，它们通过减速器箱体内的油道相连，油泵与减速器箱体内的油池相连；其内有减速器输入轴油道、电机定子输入油道和导油部件，使油池中的油通过油泵、过滤器和油冷器后，分别通过减速器输入轴油道、导油部件、电机转子和定子输入油道到达电机定子，实现转子和定子冷却。本实用新型还提供了一种电驱动系统，包括安装结构。本实用新型还提供了一种车辆，包括电驱动系统。本实用新型解决了现有电驱系统中的电机和减速器的冷却系统为相互独立，且电机的冷却主要依靠水冷，导致轴承润滑冷却困难，无法适应电机高转速发展要求的问题。
一种减速器安装结构驱动系统车辆

[实用新型]一种集成式电驱动总成及车辆-CN202121466582.4有效
发明人：孙生;杜长虹;卢国成;胡松;陈凯;朱斌华 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种集成式电驱动总成及车辆，用于解决输入轴油封拆装不便且装配时容易损伤输入轴油封的问题。该集成式电驱动总成，包括：电机总成及减速器总成；集成为一体的减速器左箱体和电机外壳体；所述电机总成的电机转子穿过所述电机外壳体后装配至所述减速器左箱体内；所述减速器总成部分伸入至所述减速器左箱体内与所述电机总成进行装配；所述电机转子的输入轴花键上装配有输入轴油封，所述输入轴油封通过压装至输入轴轴承安装座中，装配有所述输入轴油封的输入轴轴承安装座穿过所述输入轴花键后螺接固定在所述减速器左箱体上。
一种集成驱动总成车辆

[实用新型]一种自动化试管摇匀系统-CN202121017468.3有效
发明人：郑泽明;张小庆;孙生 -专利权人：基蛋生物科技股份有限公司;长春市布拉泽医疗科技有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01N1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动化试管摇匀系统，包括试管夹持机构、限位保护机构以及试管摇匀机构；试管夹持机构固定安装在试管摇匀机构上，由试管摇匀机构驱动试管夹持机构旋转，由试管夹持机构弹性夹持试管；限位保护机构安装在试管摇匀机构上，用于对试管夹持机构的旋转进行限位。该自动化试管摇匀系统利用试管摇匀机构实现对夹持的试管进行旋转摇匀；利用试管夹持机构能够对单只试管进行弹性夹持，从而无需摇匀整个试管架，确保摇匀效果；利用限位保护机构能够对试管夹持机构的旋转进行限位，防止试管被摇飞。
一种自动化试管摇匀系统

[实用新型]一种判管及转管装置-CN202121024872.3有效
发明人：张小庆;郑泽明;孙生 -专利权人：基蛋生物科技股份有限公司;长春市布拉泽医疗科技有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种判管及转管装置，包括判管夹持机构以及转管驱动机构；判管夹持机构包括凸轮驱动单元、杠杆夹持单元以及位置检测单元；转管驱动机构包括胶轮以及胶轮驱动单元。该判管及转管装置利用凸轮驱动单元能够驱动杠杆夹持单元摆动，使得杠杆夹持单元的端部与胶轮相对，从而对试管进行相对夹持，同时通过胶轮驱动单元驱动胶轮旋转，对被夹持试管进行旋转驱动，实现了对试管进行判管和转管的组合式操作；利用杠杆夹持单元的端部与胶轮相对实现对试管的相对夹持，相比于现有的簧片结构夹持，能够快速地脱离试管。
一种装置

[实用新型]一种便于安装的超高分子包覆内衬油管-CN202120280155.0有效
发明人：孙生 -专利权人：吉林省鑫本石油装备有限责任公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E21B17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的超高分子包覆内衬油管，包括连接头、第一内衬油管和第二内衬油管，连接头的左右两侧安装分别安装有第一内衬油管和第二内衬油管，第一内衬油管与第二内衬油管相通，连接头的内壁设有第一内螺纹，第一内衬油管的末端外缘设有第一外螺纹，第二内衬油管的末端外缘设有第二外螺纹，第一内衬油管和第二内衬油管均与连接头螺纹连接，第一外螺纹与第二外螺纹的旋向相反，第二内衬油管的末端固定连接螺柱，螺柱的侧面贯穿通孔，通孔与第二内衬油管的内部相通，第一内衬油管的末端内壁设有第二内螺纹，第一内衬油管与第二内衬油管螺纹连接，螺柱的外缘套设密封圈。
一种便于安装超高分子内衬油管

[实用新型]一种电机轴与减速器轴的支撑连接结构及车辆-CN202120644961.1有效
发明人：朱斌华;卢国成;杜长虹;杨兵;陈凯;孙生;陈小龙;吴绍军 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机轴与减速器轴的支撑连接结构及车辆，包括减速器轴和与减速器轴花键配合连接的电机轴，所述减速器轴的左、右两端分别嵌套有第一支撑轴承和第二支撑轴承，所述电机轴左端设有与减速器轴右部的内花键对应配合的外花键，电机轴右端嵌套有第三支撑轴承，所述减速器轴右端内侧与电机轴左部外侧的间隙中设有径向定位件。其能够缩短电驱动总成的轴向尺寸，提高集成度。
一种机轴减速器支撑连接结构车辆

[实用新型]一种具有聚乙烯的耐高温内衬油管-CN202120281491.7有效
发明人：孙生 -专利权人：吉林省鑫本石油装备有限责任公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E21B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有聚乙烯的耐高温内衬油管，包括主体，所述主体外部设置有加固筒，所述主体外壁固定安装有若干个等距分布的卡块，所述加固筒内壁开设有若干个等距分布的卡槽，所述卡块与卡槽相互卡接，所述加固筒一端设置有固定块，所述固定块一端固定安装有若干个限位块，所述加固筒一端开设有若干个限位槽，所述限位槽与限位块相互卡接，所述加固筒一端开设有若干个第一螺纹孔，所述固定块上靠近边缘的位置开设有若干个光孔，所述第一螺纹孔内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓贯穿光孔与第一螺纹孔螺纹连接。设置的加固筒包覆于主体外部，对整个主体外表面均能够起到一定的防护效果，而且加固筒可以抵挡主体受到的直接冲击，避免主体损坏。
一种具有聚乙烯耐高温内衬油管

[实用新型]一种凹面平场光栅后分光单色器-CN202120051777.6有效
发明人：刘志远;韩闯;孙生;梁贵强 -专利权人：长春市布拉泽医疗科技有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G01J3/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种凹面平场光栅后分光单色器，属于医疗仪器领域。后分光单色器包括卤钨灯光源，隔热滤光片，前聚光镜、石英比色杯、后聚焦透镜、入射狭缝、出射光阑、凹面平场光栅、接收部件，卤钨灯光源连接前聚光镜筒(隔热滤光片在前聚光镜筒里)、聚光镜筒连接石英比色杯、石英比色杯连接后聚光镜筒、后聚光镜筒连接入射狭缝、出射光阑、凹面平场光栅，使凹面平场光栅的光反射到接收部件的正中心。本实用新型具有整体结构设计简单，避免机械误差和机械故障，可以提高检验精度等优点。
一种凹面光栅分光单色

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