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[实用新型]一种智能基坑监测系统-CN202220840323.1有效
发明人：程华强;孙哲明;王晔;苏鑫;余锦;沈赛;邹聪亮;孔思民 -专利权人：武汉市市政建设集团有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于工程施工技术领域，具体涉及一种智能基坑监测系统，包括基坑本体、安装在基坑本体内侧壁上的基坑支护，所述系统包括用于收集基坑本体及基坑支护各项数据的信息采集组件、用于对数据进行处理和传输的前端控制盒和用于发出预警报警声的报警器；所述信息采集组件包括激光监测组件、水位监测器以及土压力盒，所述激光监测组件安装在基坑支护上，用于监测基坑支护的变形及沉降，所述水位监测器安装在基坑本体的深层位置，用于监测基坑本体的地下水位。克服了现有技术的不足，通过信息采集组件对基坑及基坑支护的情况进行实时采集，并根据采集的信息发出及时的预警报警，避免基坑发生变形造成施工安全事故，提高工程施工的安全性。
一种智能基坑监测系统

[发明专利]一种混杂纤维增强超高性能混凝土-CN202210589961.5在审
发明人：李跃鹏;张鹏;丁子豪;孙哲明;洪李;张海燕;柯腾;刘洋;李进辉;丁庆军;吴静 -专利权人：武汉市市政建设集团有限公司;武汉理工大学
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明属于建筑材料领域，具体涉及一种混杂纤维增强超高性能混凝土，包括550～650kg/m3的水泥，50～130kg/m3的硅灰，105～210kg/m3的粉煤灰，80～130kg/m3的矿渣粉,580～680kg/m3的细骨料，850～1080kg/m3的粗骨料，0.5～0.8wt％的减水剂，0.01‑0.05wt％的植物纤维，0.02‑0.25wt％的废旧轮胎钢纤维。本发明通过植物纤维(柔性纤维)与废旧轮胎钢纤维(刚性纤维)进行复配，发挥混合纤维的“混杂效应”，同时利用植物纤维的缠绕作用将废旧轮胎钢纤维缠绕在一起，使得钢纤维在混凝土中形成连续相，进一步提高UHPC的力学性能。
一种混杂纤维增强超高性能混凝土

[实用新型]一种用于城市地下的雨污分流排水装置-CN202123214298.0有效
发明人：李晓明;李跃鹏;舒飞超;孙哲明;毛双双;孙文骏;王铁;江挺 -专利权人：武汉市桥梁工程有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E03F5/04 文献下载
摘要：本实用新型属于市政排污建设技术领域，尤其是涉及一种用于城市地下的雨污分流排水装置。所述的雨污分流池的下端两侧分别设置有雨水通道、污水通道；且雨污分流池底部通过旋转连接座活动连接有旋转分流座，旋转分流座的上表面设置有导流斜面，且导流斜面的边沿外侧设置有密封垫圈；所述的旋转分流座上端通过传动连杆与正反转驱动电机连接，正反转驱动电机通过固定支架设置在雨污分流池上端，且雨污分流池的顶端设置有密封检修门；所述的雨污分流池的中间侧壁设置有连通口，连通口连接雨污分流池与中转池。它采用倾斜的旋转导座对雨污分流，在进行雨水分流过程中同时能够对污水通道的封堵；更加安全可靠，且整体驱动结构简单，故障率低维护方便。
一种用于城市地下分流排水装置

[实用新型]一种组合式基坑支护-CN202123273301.6有效
发明人：丁子豪;李晓明;李跃鹏;沈江浪;都广奎;孙哲明;王功蔚;余锦 -专利权人：武汉市桥梁工程有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式基坑支护，它涉及基坑支护技术领域；所述安装箱的内侧均固定安装有滑轨，所述滑轨与滑块保持滑动连接，所述调节块的两侧与滑块保持固定连接，调节块上通过销轴与调节杆的一端保持转动连接，调节杆的另一端通过销轴与连接杆保持转动连接，所述连接杆穿过安装箱的内腔与支撑板保持固定连接，所述安装箱的上端设置有保护盖，所述丝杆通过轴承座与安装箱和保护盖保持转动连接，且丝杆与调节块保持螺纹连接，本实用新型通过旋转摇杆，使调节块在丝杆上进行上下移动，就能实现两侧的支撑板向外进行支撑或收缩的功能，其采用整体组合式结构，支撑和拆卸都非常便捷，效率高。
一种组合式基坑支护

[实用新型]一种改进型格构柱方向控制装置-CN202122922935.3有效
发明人：贲凯;丁子豪;孙哲明;孙文骏;秦松;柯腾;刘辉 -专利权人：武汉市桥梁工程有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E04C3/34 文献下载
摘要：本实用新型的一种改进型格构柱方向控制装置，通过定位框设置在护筒的顶部与护筒同轴设置，利用限位钢筋顶部的吊环不仅可以方便其快速吊装，而且通过限位钢筋的刚度，可以防止其在吊装过程中导致格构柱的旋转，影响其定位精度，而格构柱四个端面上的定位钢筋可以保证格构柱在吊装过程中的位置，确保格构柱定位精确。与现有技术相比较，本实用新型结构更加简单，且限位钢筋和定位钢筋以及承载轨均可以通过现场的钢构件实现，使用更加方便快捷，成本更低廉。
一种改进型格构柱方向控制装置

[发明专利]一种用于动车组电传动系统的拍频抑制系统及方法-CN202011098774.4在审
发明人：纪铁生;龚喜;张强;孙哲明 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H02P23/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于动车组电传动系统的拍频抑制系统及方法，属于动车组领域，该系统包括对接收的直流母线电压信号提取出二次脉动分量的电压带通滤波器、对接收的电机电流信号提取出电机电流的拍频分量的电流低通滤波器、接收所述电压带通滤波器传送的直流母线电压二次脉动分量和接收所述电流低通滤波器传送的电机电流拍频分量的拍频抑制控制器，所述拍频抑制控制器采用拍频抑制频率补偿算法，得到频率补偿量的幅值和相位，再将频率补偿量幅值和相位作用到牵引逆变器输出的定子频率上，实现对动车组电传动系统的拍频抑制，该系统及方法能够有效抑制动车组电传动系统拍频问题，省去了LC谐振电路，减小了中间支撑电容容值，提高了稳定性。
一种用于车组传动系统拍频抑制系统方法

[实用新型]一种神经内科用痉挛治疗装置-CN201821993333.9有效
发明人：刘芳磊;孙哲明;陆裕霞 -专利权人：刘芳磊
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： A61H23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种神经内科用痉挛治疗装置，包括把手，其特征是：所述把手固定在支撑板上侧，所述支撑板下侧四角分别固定连接立柱的一端，每个所述立柱下端分别固定在支撑块上侧，所述支撑块中部设有方槽，两个曲轴的一端分别铰接在对应所述方槽两侧的所述支撑块上，两个所述曲轴的另一端通过连接杆固定连接，两个所述曲轴的中部横杆上分别对应铰接连板的一端，两个所述连板的另一端分别铰接摆杆的一端，本实用新型涉及医疗设备领域，具体地讲，涉及一种神经内科用痉挛治疗装置。本装置通过联动机构可以同时实现敲打按摩和滚动按摩两种按摩方式对痉挛部位进行按摩治疗。
痉挛曲轴神经内科治疗装置本实用新型支撑板方槽立柱支撑把手医疗设备领域按摩方式滚动按摩铰接摆杆联动机构敲打按摩中部横杆连接杆铰接连板下端按摩治疗

[发明专利]地铁车辆辅助供电系统-CN201410503301.6有效
发明人：梁佳昱;李云龙;孙哲明 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁车辆辅助供电系统，本发明地铁车辆辅助供电系统，通过第一辅助逆变器、第二辅助逆变器、第三辅助逆变器和第四辅助逆变器的输入端与高压母线连接，第一辅助逆变器的输出端与第一断路器的第一端连接，第二辅助逆变器的输出端与第二断路器的第一端连接，第二断路器的第二端与第一断路器的第二端、第三断路器的第二端以及第四断路器的第二端连接，第三断路器的第一端与第三辅助逆变器的输出端连接，第四断路器的第一端与第四辅助逆变器的输出端连接，在列车上的某一台辅助逆变器发生故障时，能够实现不减载运行，保证车厢内旅客的舒适度。
地铁车辆辅助供电系统

[实用新型]一种用光纤传感器实现的网球场鹰眼系统-CN201620987009.0有效
发明人： 孙哲明 -专利权人： 孙哲明
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： A63B71/06 文献下载
摘要：一种用光纤传感器实现的网球场鹰眼系统，包括激光发射器、光纤传感器、光电检测器、信号处理器、现场摄像机和系统管理终端；所述的光纤传感器分别铺设在两个半场的网球场边线和端线四周；在所述光纤传感器的一端与激光发射器相连；光电检测器的一端与光纤传感器相连，光电检测器的另一端与信号处理器的一端相连，信号处理器的另一端和现场摄像机与系统管理终端相连。本实用新型比现有的鹰眼技术造价低，且灵敏度高，更容易进行普遍推广。
一种用光传感器实现网球场鹰眼系统

[发明专利]地铁车辆变频调速逆变器的供电系统和方法-CN201410717281.2在审
发明人：于跃;李云龙;李杨;孙哲明 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁车辆变频调速逆变器的供电系统和方法，当列车控制和管理系统接收蓄电池牵引模式指令，控制DC1500V母线与VVVF逆变器之间设置的高速断路器断开，控制蓄电池组与VVVF逆变器之间设置的第一接触器闭合，以便蓄电池组为VVVF逆变器提供牵引动力电源。实现了在接触网无电的情况下通过蓄电池组完成地铁车辆的应急牵引，保障了乘客的生命安全，并且设备费用较低，实用性较强。
地铁车辆变频调速逆变器供电系统方法

[实用新型]地铁车辆辅助供电系统-CN201420562050.4有效
发明人：梁佳昱;李云龙;孙哲明 -专利权人：北车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地铁车辆辅助供电系统，本实用新型地铁车辆辅助供电系统，通过第一辅助逆变器、第二辅助逆变器、第三辅助逆变器和第四辅助逆变器的输入端与高压母线连接，第一辅助逆变器的输出端与第一断路器的第一端连接，第二辅助逆变器的输出端与第二断路器的第一端连接，第二断路器的第二端与第一断路器的第二端、第三断路器的第二端以及第四断路器的第二端连接，第三断路器的第一端与第三辅助逆变器的输出端连接，第四断路器的第一端与第四辅助逆变器的输出端连接，在列车上的某一台辅助逆变器发生故障时，能够实现不减载运行，保证车厢内旅客的舒适度。
地铁车辆辅助供电系统

[发明专利]一种模仿转盘电话机拨号的移动终端及实现方法-CN200810029749.3有效
发明人： 孙哲明 -专利权人：宇龙计算机通信科技（深圳）有限公司
申请日： 2008-07-25 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： H04M1/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种模仿转盘电话机拨号的移动终端及实现方法，其中所述模仿转盘电话机拨号的实现方法包括步骤：检测用户是否点击到触摸屏上的数字或字符按键，若是，则拖动选中的数字或字符按键旋转，判断用户是否在模拟拨号转盘的环形区域内拖动，若是，则计算出各个数字按键或字符按键的变化位置，控制所述模拟拨号转盘作相应动态转动；当用户拖动所述选中的数字或字符按键至所述模拟拨号转盘的触发档位时，记录所述点击选中的数字号码或字符，完成一次拨号过程；当松开所述点击选中的数字按键或字符按键后，检测到用户按下拨出的功能按键就接通无线通信网络开始通话。采用本发明实施例能够给用户带来全新的视觉感受和使用体验。
一种模仿转盘电话机拨号移动终端实现方法

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