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[发明专利]一种同步自动离合器全脱开装置及方法-CN202310749910.9在审
发明人：张祥;宋成军;戴维泽;战庆欣;戴晓冬;王勇帆;曲盛楠;陈克鑫;王学志;闫泽;王春玲;孙侨;张帆 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16D11/14 文献下载
摘要：一种同步自动离合器全脱开装置及方法，它涉及船用同步自动离合器技术领域。本发明解决了现有的同步自动离合器存在船舶动力主机单独试车无法在码头静止时完成的问题。本发明的输出件的压块装配孔内同轴插装有压块，齿轮套的上端连接套同轴插装在压块的齿轮套装配孔内，驱动螺套端部加工有传动齿轮，传动齿轮与齿轮套的下端连接齿轮啮合，齿轮套内孔中同轴插装有锁紧套，锁紧套的中心棒装配孔内同轴插装有中心棒，中心棒尾部设有台阶，中心棒的尾部台阶上套设有弹簧，弹簧上端与中心棒装配孔的台阶面接触，中心棒的头部与滑移件接触。本发明用于实现船舶在码头静止时完成动力主机单独试车。
一种同步自动离合器脱开装置方法

[发明专利]一种叶片式液压加载结构的齿轮-CN202211529826.8有效
发明人：蒋立冬;常山;孙侨;王迪 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：一种叶片式液压加载结构的齿轮，它涉及一种齿轮。本发明为了解决现有叶片式液压加载器存在加载不平稳、漏油、结构复杂和体积大的问题。本发明的端盖安装在支撑体上，液压螺纹杆密封安装在端盖的一侧端部，磨损环套装在端盖与液压螺纹杆之间，压紧活环套装在齿轮本体一侧的第二联接辐板上，压紧半环套装在齿轮本体的第二联接辐板上，且压紧半环位于压紧活环的右侧，弹簧的一端内嵌到压紧半环内，弹簧的另一端与压紧活环相抵，第一滚动轴承和第一定位环由左至右依次套装在齿轮本体的第二联接辐板上，且第一滚动轴承的左侧与端盖相抵，液压油通过液压螺纹杆后通入齿轮本体内，并带动齿轮本体同向或双向同轴加载。本发明用于齿轮箱功率封闭试验。
一种叶片液压加载结构齿轮

[发明专利]一种考虑保持架间隙和断裂的滚动轴承动力学仿真模型建立方法-CN202310035708.X在审
发明人：赵松涛;张晓旭;王迪;孙侨;韩莹莹;王梦琪;姜雨霆 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种考虑保持架间隙和断裂的滚动轴承动力学仿真模型建立方法，传统的滚动轴承模型很少讨论保持架间隙对轴承动态特性的影响。在故障损伤的研究中，主要关注轴承的分布和局部故障，很少讨论保持架断裂下轴承的故障损伤。本发明属于机械动力学技术领域。为了研究保持架断裂作用下滚动轴承的动力学特性，公开了一种保持架断裂作用下滚动轴承的多自由度非线性模型。考虑了轴承套圈与滚子之间的接触、保持架与滚子之间的周向相互作用以及保持架断裂故障下滚子之间的相互作用，分析了带有保持架间隙和断裂的轴承特性，是对现阶段保持架特性和轴承故障类型的补充。
一种考虑保持间隙断裂滚动轴承动力学仿真模型建立方法

[发明专利]一种无级加载机械功率封闭试验平台-CN202310255878.9在审
发明人：蒋立冬;孙侨;傅琳;常山 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：一种无级加载机械功率封闭试验平台，它涉及一种机械功率封闭试验平台。本发明为了解决现有齿轮封闭试验台在重载大功率的齿轮箱全负荷长时间性能试验时，存在造价高、功耗大、经济性差的问题。本发明的加载齿轮支撑装置安装在机械功率封闭系统的陪试齿轮箱(22)内，液压加载系统与陪试齿轮箱(22)连接，机械功率封闭系统的试验齿轮箱(1)的功率由液压加载系统实现无级加载，且试验齿轮箱(1)所需加载的试验功率仅在机械功率封闭系统内循环，机械功率封闭系统的电动机(7)仅需要克服整个试验平台的摩擦耗功。本发明采用液压加载方式，可实现无级加载，加载平稳无冲击。本发明用于齿轮箱功率封闭试验。
一种无级加载机械功率封闭试验平台

[发明专利]一种考虑平行不对中的花键联轴器的横向和转角刚度的改进方法-CN202310035684.8在审
发明人：赵松涛;张晓旭;汤鱼;宋铎;叶盛鉴;孙侨;王梦琪;姜雨霆 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种考虑平行不对中的花键联轴器的横向和转角刚度的改进方法，包括如下步骤：建立不对中花键联轴器的载荷和变形的示意图，根据不对中花键的变形几何关系，推导出不对中花键啮合状态下载荷与变形的平衡方程；根据能量法来推导单齿啮合刚度，修正轮齿啮合刚度；根据步骤(2)中得到的花键单齿啮合刚度，带入到步骤(1)中得到的啮合力平衡方程，计算出不对中花键联轴器的横向刚度和转角刚度。通过与有限元结果的比较，本发明计算结果更加高效，弥补了现阶段不对中情况下花键联轴器横向和转角刚度计算方法的空缺。
一种考虑平行不对中的花键联轴器横向转角刚度改进方法

[发明专利]一种端接式机械静态加载传动装置-CN202211459088.4在审
发明人：蒋立冬;孙侨;岳彦炯;常山 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：一种端接式机械静态加载传动装置，它涉及一种静态加载装置。本发明为了解决现有转矩加载装置存在加载不平稳、结构复杂和体积大的问题。本发明传动轴的端部插装在推动板的中心孔内，且传动轴与推动板之间螺纹连接，推动板做圆周运动时通过所述螺纹带动传动轴向推动板侧做轴向运动；内花键套装在推动板上，外花键法兰和外法兰连接后套装在传动轴上，且外花键法兰与传动轴之间采用锥面配合，外花键法兰与内花键之间键配合，多组推动单元呈环形阵列的方式安装在内花键和推动板上，多组推动单元带动推动板做圆周运动。本发明可实现同轴内部加载，结构紧凑；加载方向任意，并可根据需要实现任意单向加载。本发明用于齿轮箱的全负荷全转速的性能试验。
一种端接机械静态加载传动装置

[发明专利]一种具有自适应轴线偏斜功能的独立冷却支持轴承-CN202211531117.3在审
发明人：邵钢;田昊;刘强;孙侨 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16C37/00 文献下载
摘要：一种具有自适应轴线偏斜功能的独立冷却支持轴承，它涉及轴承技术领域。本发明为解决现有大功率发电型工业齿轮传动装置输入、输出轴支持轴承在轴线偏斜工况下运行时，极易产生的轴承合金磨损异常及轴承烧毁的问题。本发明包括轴承座、轴承基体和轴承合金层，轴承合金层浇注在轴承基体的内表面，套装在齿轮轴的轴颈处，轴承座套装在轴承基体的外侧，轴承座与轴承基体之间设有润滑油腔，润滑油进油孔的内侧端与润滑油腔的外侧端相连通，轴承基体内分别设有润滑通道和冷却通道，润滑通道和冷却通道的外侧端分别与润滑油腔的内侧端相连通，润滑通道的内侧端与轴承合金层和齿轮轴之间的间隙相连通。本发明用于轴线偏斜工况下对传动轴的支撑。
一种具有自适应轴线偏斜功能独立冷却支持轴承

[发明专利]基于智能钥匙标签的分段多簇压裂智能滑套系统与方法-CN202211680856.9有效
发明人：宋文平;于九政;孙侨;张多利;马弢;张家庆;余浩;李鹏宇;刘卫 -专利权人：哈尔滨艾拓普科技有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E21B34/14 文献下载
摘要：本发明涉及油气田开发技术领域，更具体的说是基于智能钥匙标签的分段多簇压裂智能滑套系统与方法。所述系统包括在每个压裂段对应放置的至少一个多簇滑套，以及在压裂段末端放置一个末端滑套，以及通过泵送至目标压裂段的一支智能标签。所述方法：步骤一、采用从首段至末段的逐段压裂方式，通过井口投放一支智能钥匙标签，泵送至目标压裂段；步骤二、智能钥匙标签将当前压裂段各多簇滑套逐个开启，最终封堵在末端滑套内，此时完成当前压裂段全部多簇滑套和末端滑套的开启；步骤三、重复所述步骤一和步骤二，直至所有压裂段施工作业完成。能够使滑套无需逐级缩径，且能通过一支智能钥匙标签实现单个压裂段内的多个滑套同时开启。
基于智能钥匙标签分段多簇压裂系统方法

[发明专利]一种舰船齿轮箱的抗冲击性能分析方法-CN202211529812.6在审
发明人：赵松涛;高长伟;孙侨;张晓旭;叶盛鉴;王世栋;赵明达 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：一种舰船齿轮箱的抗冲击性能分析方法，属于舰船设备技术领域，本发明为解决舰船齿轮箱由于结构功能复杂，冲击环境复杂，导致冲击力学分析存在较大难度的问题。将舰船齿轮箱转化为数字化实体模型，对结构和连接构件进行简化；建立有限元模型；采用频域冲击载荷对有限元模型进行冲击仿真，获得频域抗冲击性能分析结果；采用时域冲击载荷对有限元模型进行响应测试，获得时域抗冲击性能测试结果，同时将频域冲击载荷转换为等效时域冲击载荷，计算获得时域抗冲击性能等效仿真结果，将测试结果与等效仿真结果进行对比验证，获取时域抗冲击性能分析结果；对舰船齿轮箱进行抗冲击性能分析。本发明用于对舰船齿轮箱进行抗冲击性能分析。
一种舰船齿轮箱冲击性能分析方法

[发明专利]一种聚烯烃组合物及其制备方法和应用-CN201911090156.2有效
发明人：孙婧元;冷家厂;黄正梁;吴斌斌;田思航;王靖岱;阳永荣;崔宇辉;刘焕毅;蒋斌波;孙侨;杨遥;廖祖维;历伟 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;浙江大学
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： C08L23/06 文献下载
摘要：本发明提供一种聚烯烃组合物，所述聚烯烃组合物包括：聚α烯烃、超高分子量聚乙烯、聚乙烯蜡和高密度聚乙烯。通过聚α烯烃油、超高分子量聚乙烯、聚乙烯蜡和高密度聚乙烯的配合使用，使得制得的聚烯烃组合物的力学性能和加工性能都得到了较大的改善。
一种烯烃组合及其制备方法应用

[实用新型]一种四位两通式油井分层开采波码通信智能配产器-CN202223043630.6有效
发明人：宋文平;孙侨;杨君 -专利权人：哈尔滨艾拓普科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E21B43/20 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于油田开采技术领域，具体为一种四位两通式油井分层开采波码通信智能配产器，包括下接头、固定座、电控腔外壳、旋转开关阀单元、过液管、控制电路板、高温电池组、压力传感器、过液转接座、上接头，所述下接头上安装有固定座，所述固定座左侧螺接有电控腔外壳，所述电控腔外壳左端安装有上接头，所述旋转开关阀单元包括减速直流电机、联轴器、电机固定座、传动杆、转阀固定座、多孔位阀芯，本实用新型的配产器，可通过压力传感器采集压力信号，由控制系统进行识别分析转化控制电机运行，实现多通道的开关切换，通过单套配产器完成分层产量调配，使各层同时处于生产状态，大大降低工作强度，缩端工作时间，节省成本。
一种四位两通式油井分层开采通信智能配产器

[发明专利]一种基于成形磨加工的人字齿轮直线型对角修形方法-CN202211468542.2在审
发明人：贾海涛;孙侨;邵钢 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：一种基于成形磨加工的人字齿轮直线型对角修形方法，涉及齿轮传动技术领域。本发明是为了解决现有人字齿轮直线型对角修形方法还存在加工精度低、加工效率不高的问题。本发明包括：获得标准齿顶修形区域和标准齿根修形区域；获取齿顶修形起始线的投影螺旋角和齿根修形起始线对应的投影螺旋角；标准齿顶修形区域离散坐标点的修形量，并获得齿顶目标修形齿面的位置矢量和法向矢量；获取标准齿根修形区域离散坐标点的修形量，获得齿根目标修形齿面的位置矢量和法向矢量；以压力角、模数、螺旋角为优化变量进行优化获得齿顶和齿根修形最优压力角、模数、螺旋角，利用获得的最优参数对人字齿轮进行对角修形。本发明用于人字齿轮直线型对角修形。
一种基于成形加工齿轮线型对角方法

[实用新型]一种冲击试验专用齿轮箱加载装置-CN202221761369.0有效
发明人：张晓旭;赵松涛;杨龙;禹龙;孙侨;王世栋;王梦琪 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2022-07-10 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冲击试验专用齿轮箱加载装置，包括加载工装、侧面工装及底部工装三大部分，加载工装使用气囊隔振器实现齿轮传动装置输出、输入的力矩加载，侧面工装给加载工装的减震器提供安装位置，同时连接工装主体与齿轮箱，底部工装的作用是连接齿轮箱加载装置与冲击机。该实用新型提供了一种可调整加载量值的冲击试验专用齿轮箱加载装置，用于冲击试验中的加载控制与提供约束，解决了齿轮传动装置冲击试验过程的加载和实时监测问题，保证了试验过程与实船运行状态的一致性，使得试验结果更加准确可靠。
一种冲击试验专用齿轮箱加载装置

[实用新型]一种电控液驱的井下全通径无限级压裂智能滑套-CN202222656923.5有效
发明人：宋文平;孙侨;杨君 -专利权人：哈尔滨艾拓普科技有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E21B34/08 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于油田开发技术领域，具体为一种电控液驱的井下全通径无限级压裂智能滑套，包括上接头、上接头螺母、压力传感器、电腔外套、高温电池组、控制模块、电腔中心管、密封压盖、探针、密封垫、过渡件、密封套、密封卡套、电热熔金属、滑动阀套、阀体中心管、阀体外壳、下接头、出线孔堵头，本实用新型采用压力波控制技术，井上泵车向油管内施加不同的压力产生特定的压力波，压力传感器将检测到的压力波信号传输给控制系统，控制电热熔金属溶解。井液压力从孔内作用到滑动阀套上端面。由于滑动阀套两侧有氟胶圈密封，所以会产生压差推动滑动阀套向下侧运动，开启阀体。解决了传统滑套无法反复试压误开启的风险，与无法自由控制滑套开启问题。
一种电控液驱井下全通径无限级压裂智能

[实用新型]一种电控开启的破裂盘式全通径无限级水力压裂智能滑套-CN202222665472.1有效
发明人：宋文平;孙侨;杨君 -专利权人：哈尔滨艾拓普科技有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E21B43/26 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于油田开发技术领域，具体为一种电控开启的破裂盘式全通径无限级水力压裂智能滑套，包括上接头、设置孔堵头、对开螺母、电控腔体、供电模块、控制模块、压力传感器、轴系腔体、阀体外壳、主阀体、破裂盘、过流管、下接头、导向销、滑动阀芯、传动丝杠、导向轴套、联轴节、电机防转件、高温减速电机组、电腔中心管，所述对开螺母固定设置在上接头预留的槽口中，本实用新型设有压力波码控制技术，设备内控制系统实时监控井下管内压力变化，检测到特定的压力波信号时控制压裂智能滑套开启。解决了传统智能滑套无法自由控制滑套开启，试压时易误触发开启的问题，同时智能滑套上设置破裂盘，内填充防凝剂，改善了固井水泥堵塞排液孔的问题。
一种开启破裂盘式全通径无限水力智能

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