专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种适用于双面散热功率模块的散热结构-CN202321148432.8有效
  • 姜松井;李飞;姚欣 - 河南嘉晨智能控制股份有限公司
  • 2023-05-14 - 2023-09-29 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种适用于双面散热功率模块的散热结构,包括位于双面散热功率模块上方的半导体制冷器、位于双面散热功率模块下方的散热器,半导体制冷器的冷面与双面散热功率模块的上表面接触以对双面散热功率模块散热,本实用新型适合用于双面散热的功率模块进行散热,其中双面散热功率模块的一端与散热器贴合进行散热,另外一端与半导体制冷器的冷面接触。当双面散热功率模块有大电流冲击温度急速上升时,半导体制冷器将启动工作,通过半导体制冷器将双面散热功率模块产生的热吸走以达到将双面散热功率模块温度控制住的目的。
  • 一种适用于双面散热功率模块结构
  • [实用新型]电机控制器散热结构-CN202320211972.X有效
  • 姜松井;刘毅;李飞;姚欣 - 河南嘉晨智能控制股份有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-07-14 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种电机控制器散热结构,包括位于电控外壳上表面的壳体、位于壳体内的散热齿机构、位于壳体右端的风扇,所述散热齿机构的宽度由左至右依次减小,风扇抽取的冷风均匀的分布在散热齿机构之间,且风扇抽取的冷风从散热齿机构的左端至右端经过并将热量从散热齿机构上带走,实用新型散热齿机构的方向为渐缩型排布,第二齿片的右侧和第三齿片的右侧均向第一齿片方向靠近并指向散热风扇,同时风扇为抽风冷却的风扇,风扇产生的风均匀分布于第一齿片、第二齿片和第三齿片间,充分利用散热器的散热齿机构进行散热,从而提升了散热效率,明显改善散热效果。
  • 电机控制器散热结构
  • [实用新型]叉车用控制器散热模组结构-CN202320211973.4有效
  • 姜松井;刘毅;李飞;姚欣 - 河南嘉晨智能控制股份有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-07-07 - B66F9/075
  • 本实用新型公开了一种叉车用控制器散热模组结构,包括与电控模块固定连接的铝板、位于铝板后侧面的左右两侧的散热机构,散热机构的散热齿方向与叉车整车腔体上的通风口对应以使热风会直接从叉车整车腔体上的通风口处吹到车辆外部的大气环境中,本实用新型通过热管结构将热量从控制器转移到两侧的散热器结构上,由于热管为90度折弯,散热器的散热齿方向直接对着车辆尾部的通风口,风扇产生的风经过散热器以后可以直接从通风口把热风吹出车辆内部,避免了热量在内部累积,大大改善了控制器散热效果。
  • 叉车控制器散热模组结构
  • [实用新型]乘用车电控导风散热结构-CN202320211975.3有效
  • 姜松井;刘毅;李飞;姚欣 - 河南嘉晨智能控制股份有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-06-30 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种乘用车电控导风散热结构,包括位于散热器外部的壳体、位于壳体前端的导风机构,所述导风机构包括与壳体的顶部前侧面固定连接的第二导风板、与第二导风板的顶部固定连接第一导风板、位于第一导风板和第二导风板的前侧面且与第一导风板的左右两侧和第二导风板的左右两侧固定连接的连接板,第一导风板和第二导风板均呈向前倾斜方向设置,导风机构将车前吹来的风引入散热器内部以增强电控散热,本实用新型在车辆行驶过程中,通过导风机构,当前方吹过来的风遇到导风机构以后风向会发生改变,利用导风机构强行将吹来的风引入电控所带的散热器内部以达到增强电控散热的目的,更有利于散热设计,有助于车辆更安全更可靠运行。
  • 乘用车电控导风散热结构
  • [发明专利]透镜及灯具-CN202110206655.4有效
  • 刘海生;姜松井;毛羽;赵立伟;李小山;尹松;许燚赟;景桂芬;李双增;马骥 - 苏州欧普照明有限公司;欧普照明股份有限公司
  • 2021-02-24 - 2023-03-24 - F21V5/04
  • 本申请公开了一种透镜及灯具,涉及家用电器领域。一种透镜包括第一透光部,第一透光部上形成有第一腔体,第一腔体的内侧表面作为第一入光面,第一透光部的背离第一腔体的表面作为第一出光面,第一透光部具有第一光轴;设置于第一透光部的第二透光部,第二透光部上形成有第二腔体,第二腔体的内侧表面作为第二入光面,第二透光部的背离第二腔体的表面作为第二出光面,第二透光部具有第二光轴;第一光轴与第二光轴呈夹角设置。一种灯具包括灯源和透镜,灯源包括第一灯源和第二灯源,第一灯源与第一入光面相对,第二灯源与第二入光面相对。本申请能够解决常规洗墙灯照明范围受限的问题。
  • 透镜灯具
  • [发明专利]磁吸导轨组件及照明系统-CN202011581915.8有效
  • 赵立伟;姜松井;李小山;毛羽 - 欧普照明股份有限公司;苏州欧普照明有限公司
  • 2020-12-28 - 2022-10-04 - F21S8/00
  • 本申请公开了一种磁吸导轨组件及照明系统,所述磁吸导轨组件包括条形轨道、绝缘件、一对条形电极、磁性器件以及磁铁。本申请采用铝型材作为条形轨道,该条形轨道的宽度较小,两个条形电极内置于绝缘件中,因此,在安装磁吸导轨组件的过程中,产品组装简单、包装简单、运输方便,很大程度减少包材用量,不需要耗费大量的人力、物力,有利于节省空间。另外,该磁吸导轨组件在运输的过程中,可以避免磁吸导轨组件的因碰撞而受损,从而节约成本,特别是减小运输过程中的损坏。
  • 导轨组件照明系统
  • [实用新型]一种电动工程车辆风道散热结构-CN202220390908.8有效
  • 姜松井;李飞;姚欣 - 河南嘉晨智能控制股份有限公司
  • 2022-02-25 - 2022-08-05 - B60K11/06
  • 本实用新型涉及一种电动工程车辆风道散热结构,包括在车身内部上、下平行设置的第一风道和第二风道,第一风道和第二风道均从车头向车尾方向延伸、且通过车身内部设置的中部隔板隔开,车辆的电控总成设置在第一风道内,电机及减速器和电池设在第二风道内,车头前端沿上、下方向分别设有第一进风口和第二进风口,车尾后端沿上、下方向分别设有第一出风口和第二出风口,第一进风口和第一出风口之间形成第一风道,第二进风口和第二出风口之间形成第二风道。如此,通过上下两个风道的合理设计,使得电控总成与电机、电池分别处于两个不同风道,避免了电控与电机、电池之间的散热相互影响,更好的解决了车辆在工作时的散热问题。
  • 一种电动工程车辆风道散热结构
  • [实用新型]一种导流型散热器-CN202121586013.3有效
  • 姜松井;李飞;姚欣 - 河南嘉晨智能控制股份有限公司
  • 2021-07-13 - 2022-03-29 - H05K7/20
  • 本实用新型的实施例提供一种导流型散热器。该导流型散热器包括:散热器主体,散热器主体上设置有导流结构和围绕导流结构四周的多个散热齿片,各相邻的两散热齿片之间形成通向散热器主体外侧的空气流动通道,导流结构的外侧面包括倾斜曲面,且导流结构的宽度自上至下逐渐增大;轴流风扇,轴流风扇设置在导流结构的上方,轴流风扇的出风口指向导流结构。采用本实用新型实施例的导流型散热器,可以有效地提升散热效率;而且导流型散热器易于压铸一体成型、性能可靠、成本较低。
  • 一种导流散热器
  • [实用新型]一种发光墙板-CN202023291009.2有效
  • 姜松井;赵立伟;李小山;毛羽;刘海生;丁冉;武俊 - 欧普照明股份有限公司;苏州欧普照明有限公司
  • 2020-12-30 - 2022-01-11 - F21S8/00
  • 本实用新型涉及一种发光墙板,包括安装底板、边框、光源板组件,以及扩散板,光源板组件包括:PCB板、LED灯珠、透镜;所述PCB板通过螺钉或胶粘固定在安装底板上;多个所述LED灯珠间隔焊接在PCB板上;在每个所述LED灯珠上安装有一个透镜;当光源板组件安装到安装底板上后,将边框通过胶粘或螺钉固定在光源板组件上方;在边框的上方通过胶粘有所述扩散板;其中,所述PCB板的数量为多个。该发光墙板,除了起到隔断、装饰作用,还可以根据用户的控制实现发光墙板的调光、调色,以及根据用户的设置播放预设的灯光点亮方案,提升了墙板的美观度。
  • 一种发光
  • [实用新型]透镜及灯具-CN202120407646.7有效
  • 刘海生;姜松井;毛羽;赵立伟;李小山;尹松;许燚赟;景桂芬;李双增;马骥 - 苏州欧普照明有限公司;欧普照明股份有限公司
  • 2021-02-24 - 2021-09-21 - F21V5/04
  • 本申请公开了一种透镜及灯具,涉及家用电器领域。一种透镜包括第一透光部,第一透光部上形成有第一腔体,第一腔体的内侧表面作为第一入光面,第一透光部的背离第一腔体的表面作为第一出光面,第一透光部具有第一光轴;设置于第一透光部的第二透光部,第二透光部上形成有第二腔体,第二腔体的内侧表面作为第二入光面,第二透光部的背离第二腔体的表面作为第二出光面,第二透光部具有第二光轴;第一光轴与第二光轴呈夹角设置。一种灯具包括灯源和透镜,灯源包括第一灯源和第二灯源,第一灯源与第一入光面相对,第二灯源与第二入光面相对。本申请能够解决常规洗墙灯照明范围受限的问题。
  • 透镜灯具
  • [实用新型]反射式灯具-CN202023062121.9有效
  • 姜松井;李小山;赵立伟;毛羽;刘海生 - 欧普照明股份有限公司;苏州欧普照明有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-08-24 - F21S8/00
  • 本实用新型提供一种反射式灯具,包括基板、光源以及反射元件,其中所述光源设置于所述基板的一侧,所述反射元件设置于所述光源远离所述基板的一侧,由所述光源发出的光线射向所述反射元件,再被所述反射元件反射至所述基板的一侧,并从所述基板的另一侧射出;所述基板为透明基板,所述光源包括多个发光二极管。通过将所述反射元件设置于所述光源远离所述基板的一侧,可以有效地延长光线行走的路程,降低所述反射式灯具的整体厚度,使所述反射式灯具最终变的超薄化。
  • 反射灯具
  • [实用新型]磁吸导轨组件及照明系统-CN202023232476.8有效
  • 赵立伟;姜松井;李小山;毛羽 - 欧普照明股份有限公司;苏州欧普照明有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-08-24 - F21S8/00
  • 本实用新型公开了一种磁吸导轨组件及照明系统,所述磁吸导轨组件包括条形轨道、绝缘件、一对条形电极、磁性器件以及磁铁。本实用新型采用铝型材作为条形轨道,该条形轨道的宽度较小,两个条形电极内置于绝缘件中,因此,在安装磁吸导轨组件的过程中,产品组装简单、包装简单、运输方便,很大程度减少包材用量,不需要耗费大量的人力、物力,有利于节省空间。另外,该磁吸导轨组件在运输的过程中,可以避免磁吸导轨组件的因碰撞而受损,从而节约成本,特别是减小运输过程中的损坏。
  • 导轨组件照明系统

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