专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种应用于隧道内的AGV运输车-CN202121499873.3有效
  • 李广云;张新宇 - 天津阿备默机器人科技有限公司
  • 2021-07-02 - 2022-01-21 - G05D1/02
  • 本实用新型涉及一种应用于隧道内的AGV运输车,包括运输车本体,其特征在于:还包括设置于运输车本体上部的磁导航系统,该磁导航系统包括传感器及感应拉杆,所述的传感器设置在运输车本体的顶部,所述的感应拉杆在隧道的顶部间隔均布,所述的运输车本体沿着感应拉杆的设置轨迹行进。本实用新型设计科学合理,具有降低人身事故率、降低劳动强度、方便使用、易于实现的优点,是一种具有较高创新性的应用于隧道内的AGV运输车。
  • 一种应用于隧道agv运输车
  • [实用新型]体积小巧的搬运车辆用差速驱动组件-CN202120316274.7有效
  • 李广云;刘君岩 - 天津阿备默机器人科技有限公司
  • 2021-02-04 - 2021-12-14 - B60R16/02
  • 本实用新型属于搬运车辆技术领域,涉及自动搬运车辆转向装置,尤其是一种体积小巧的搬运车辆用差速驱动组件。包括一个车架,所述车架两侧分别安装有行进轮,每个行进轮均和驱动装置联动,能通过车架两侧行进轮的差速转动实现车架的转向,所述车架内部形成空腔,该空腔上方制出开口,其特征在于:所述空腔内安装有一轴型件和一管型件,该轴型件和管型件同轴套装并能发生同心相对转动,其特征在于:所述的轴型件和管型件择一和车架一体固定,在轴型件和管型件之间安装有一编码器,所述编码器的码盘和轴型件一体固定,该编码器的码尺和管型件固定,所述轴型件和管型件内部均沿轴向贯通设置,该贯通的区域用于容置线缆穿出。
  • 体积小巧搬运车辆用差速驱动组件
  • [实用新型]搬运车辆用低高度的差速驱动组件-CN202120316276.6有效
  • 李广云;刘君岩 - 天津阿备默机器人科技有限公司
  • 2021-02-04 - 2021-12-14 - B60K17/16
  • 本实用新型属于搬运车辆技术领域,涉及自动搬运车辆转向装置,尤其是一种搬运车辆用低高度的差速驱动组件。包括一个电机架,所述电机架两侧分别安装有行进轮,每个行进轮均通过传动机构和电机驱动装置联动,电机架两侧的行进轮可通过两个电机的差速驱动,实现电机架整体的转向,所述电机架内部形成空腔,该空腔内安装有固定轴和旋转套,所述固定轴和电机架一体固定,旋转套和固定轴同轴套装能发生相对转动,其特征在于:所述固定轴和旋转套内均沿轴向贯通设置,该贯通位置内用于容置线缆穿出,所述旋转套外套装有一编码器,该编码器的码盘和旋转套一体固定,码尺和固定轴一体固定。
  • 搬运车辆高度驱动组件
  • [实用新型]SMT上下板机接驳用自动引导运输车-CN202120386481.X有效
  • 李广云 - 天津阿备默机器人科技有限公司
  • 2021-02-22 - 2021-12-14 - B66F9/06
  • 本实用新型运输装置领域,涉及自动引导运输车,尤其是SMT上下板机接驳用自动引导运输车。包括运输车本体,该运输车本体上方安装有基座,所述基座上方安装有两个立式框架,两个立式框架对称间隔安装,所述的两个立式框架内均安装有升降组件,在两个立式框架之间的间隙内安装有和升降组件装配的升降台,所述升降台内安装有平移组件,该平移组件包括平移平台,所述的平移平台内安装有传动组件,在使用状态下传动组件和平移平台能同步沿水平方向由两个立式框架之间向外侧移出。
  • smt上下板机接驳自动引导运输车
  • [实用新型]一种AGV叉车用驱动轮减速机及差速驱动装置-CN202120928892.7有效
  • 李广云;刘忠琪 - 天津阿备默机器人科技有限公司
  • 2021-04-30 - 2021-11-30 - B66F9/075
  • 本实用新型涉及一种AGV叉车用驱动轮减速机,包括包胶轮、电机及平行轴减速机,所述的电机与平行轴减速机连接,所述的平行轴减速机包括输入齿轮、中间前齿轮、中间后齿轮、中间轴、轮轴及齿圈。本实用新型还涉及一种AGV叉车用差速驱动装置,包括驱动架、驱动轮减速机,在所述驱动架的两端安装有与驱动轮一体的驱动轮减速机,所述驱动轮减速机的中间轴安装在驱动架的侧壁上,所述驱动架内部形成空腔,该空腔上方制出开口,所述空腔内安装有一相对转动的内套管和外套管,在内套管和外套管之间安装有编码器,通过内套管与外套管的相对扭转实现编码器对驱动轮旋转角度的测量。本实用新型具有结构紧凑、实现成本低、使用寿命长、运行平稳、易于实现的优点。
  • 一种agv叉车驱动减速装置
  • [实用新型]一种低成本的大载重AGV移动底盘-CN202021591111.1有效
  • 李广云 - 天津阿备默机器人科技有限公司
  • 2020-08-04 - 2021-03-12 - B62D21/18
  • 本实用新型涉及一种低成本的大载重AGV移动底盘,包括底盘框架,其特征在于:还包括载物平台、回转支承、回转底板、差速转向机构及板簧,在所述底盘框架的顶部覆盖安装有载物平台,在底盘框架内该载物平台的底面上前后两端均通过螺栓连接有回转支承,在各回转支承的下部安装有回转底板,在所述各回转底板的两侧均挂接有板簧,各板簧的中部均限位在安装车轮的连接轴上,该连接轴上的车轮由差速转向机构驱动。本实用新型结构设计科学合理,具有降低制造成本、能够对负载物的重力进行缓冲、具有减震功能、运行平稳、易于实现的优点,是一种具有较高创新性的AGV。
  • 一种低成本载重agv移动底盘
  • [实用新型]一种小回转直径舵轮-CN202021680916.3有效
  • 刘君岩;李广云 - 天津阿备默机器人科技有限公司
  • 2020-08-13 - 2021-03-12 - B60K1/00
  • 本实用新型涉及一种小回转直径舵轮,包括安装板、转向驱动组件及行走轮组件,所述的行走轮组件由固定架、驱动电机、固定套、轴承、限位环、驱动端盖及行走轮构成,所述的固定架安装在转向驱动组件的旋转盘下,在固定架上穿装有驱动电机,在驱动电机的外壁上套装有固定套,在固定套的外部套装有轴承,在轴承的外部套装有行走轮,该行走轮的一端通过螺钉连接在限位环上,该限位环套装在固定套的外部,行走轮的另一端通过螺钉连接在驱动端盖上,该驱动端盖套装在驱动电机的前端部固定套的外部上,并与驱动电机的输出轴驱动连接。本实用新型结构设计科学合理,具有回转直径小、通用性强、易于实现的优点。
  • 一种回转直径舵轮
  • [实用新型]一种移动机械人的传动机构-CN202020046313.1有效
  • 李泊希;刘丙江 - 天津阿备默机器人科技有限公司
  • 2020-01-10 - 2020-12-25 - B62D61/10
  • 本实用新型涉及一种移动机械人的传动机构,包括固定底盘、电机及驱动轮、从动轮,在固定底盘上固装电机,固定底盘下安装有驱动轮,电机通过齿带驱动驱动轮转动,从动轮从动,其特征在于:所述固定底盘下的车轮为对称的两组,其中一组为平面车轮组,该平面车轮组的前端串行连接驱动轮,后端串行连接从动轮,在每一平面车轮组外均倾斜设置有一侧轮组,所述侧轮组的车轮对应平面车轮组设置。本实用新型设置由两组对称的平面车轮组,及两组倾斜向外的侧轮组,前后左右及下底与接触地面的面积大,摩擦力也增大,使得本机械人能够在平面、倾斜面上自由运行,避免翻滚,运行顺畅合理。
  • 一种移动机械人传动机构
  • [实用新型]基于AGV运输的带有呼叫功能的下料口分拣装置-CN201922206804.8有效
  • 李广云;刘丙江 - 天津阿备默机器人科技有限公司
  • 2019-12-11 - 2020-09-18 - B65G35/00
  • 本实用新型涉及一种基于AGV运输的带有呼叫功能的下料口分拣装置,其技术特点是:包括双下料分拣器、电子控制单元和呼叫单元,双下料分拣器包括接料分拣漏斗、拨档片和分拣电机,接料分拣漏斗设有一个接料口和两个出料口,拨档片通过分拣电机的输出轴安装在接料分拣漏斗内部的两个出料口之间;电子控制单元包括控制模块及与其相连接的分拣电机控制器、输入设备,该分拣电机控制器与分拣电机相连接;呼叫单元与电子控制单元相连,用于在切换下料口时发出呼叫信号。本实用新型安装在现有生产设备下方,可以将生产设备的一个出料口改为两个出料口,使物料通过受控的方式在两个出料口切换,从而使自动化连续接料运输成为可能,提高了工作效率。
  • 基于agv运输带有呼叫功能下料口分拣装置
  • [实用新型]一种消防车用消防梯升降装置-CN201921830702.7有效
  • 李广云;刘君岩 - 天津阿备默机器人科技有限公司
  • 2019-10-29 - 2020-09-18 - E06C5/20
  • 本实用新型涉及升降设备装置领域,尤其是一种消防车用消防梯升降装置,包括一消防车,该消防车包括一长体车厢,在所述长体车厢的前后端各安装有一传送机构,每个传送机构内均包括一链条,链条呈“倒L型”延伸,一端位于长体车厢顶部上方,另一端由长体车厢的一侧伸出沿外壁向下延伸,两根链条对称设置,其外侧共同啮合有一基座,在链条的移动过程中可带动基座同步移动,所述基座内搭载有消防梯;每个所述的传送机构均包括主动齿轮、转角齿轮和从动齿轮,所述的主动齿轮安装在车厢顶部,沿其横向延伸方向位于长体车厢上方的旁侧位置安装有转角齿轮,所述转角齿轮下方安装有从动齿轮,该主动齿轮、转角齿轮和从动齿轮的外侧共同啮合安装链条。
  • 一种消防车消防梯升降装置

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