专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种具有门槛固定结构的护线盒-CN202222801619.5有效
  • 马鑫;李晓伟;张家如;周玲蓉;周凯北 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-01-17 - B60R16/02
  • 本实用新型公开了一种具有门槛固定结构的护线盒,包括盒体;以及位于盒体一端的门槛饰板卡子;盒体的下部与门槛梁钣金固连,门槛饰板通过门槛饰板卡子与盒体固连;盒体与门槛梁钣金之间形成为线束布置空间,线束并列地布置于线束布置空间内。本实用新型的护线盒合理利用门槛饰板和门槛梁钣金之间的空间,固定在门槛饰板和门槛梁钣金之间,并为门槛饰板提供安装结构,护线盒内形成有用以布置不同线径的线束的布置空间,有利于线束较多、线径较粗的情况下布置线束,以及门槛饰板的安装固定的要求。
  • 一种具有门槛固定结构护线盒
  • [实用新型]一种新型行李箱前端封板结构-CN202222802723.6有效
  • 张楠;王权;刘勇 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-01-17 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种新型行李箱前端封板结构,属于汽车行李舱技术领域;本实用新型设置有行李箱前端封板本体,所述行李箱前端封板本体一侧布设有与其形成腔体结构的加强板,所述加强板与所述行李箱前端封板本体通过焊接工艺固定连接,本实用新型设置与在乘员舱与行李舱之间,有效地解决了座椅有行李箱冲击风险、白车身钣金之间在乘员舱和行李舱之间没有形成连接、以及白车身总成局部模态降低的技术问题。
  • 一种新型行李箱前端板结
  • [实用新型]一种座椅滑轨安装支架结构-CN202222283774.2有效
  • 孙少波;宫庆伟;王鹤 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-12-27 - B60N2/06
  • 本实用新型公开了一种座椅滑轨安装支架结构,包括支架本体;以及沿支架本体的周向布置的多个支架焊接面;支架本体的前侧被配置为座椅滑轨的座椅滑轨安装面;支架本体的上部被配置为座椅滑轨的座椅滑轨定位面。本实用新型的安装支架结构在支架本体的前侧设计了与座椅滑轨的第一滑轨体匹配的座椅滑轨安装面,在上端设计了与座椅滑轨的第二滑轨体匹配的座椅滑轨定位面,通过周向的多个支架焊接面与地板的不同位置焊接,以适配不同车型的安装要求,该结构简单、占用空间小、方便安装。
  • 一种座椅滑轨安装支架结构
  • [实用新型]一种轮速传感器结构-CN202222284070.7有效
  • 张金雷;张国友;郭会峰 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-12-27 - G01P3/42
  • 本实用新型公开了一种轮速传感器结构,包括集成线束,所述集成线束的一端连接有6pin插接件;四通护套相对于集成线束一端连接电磁阀传感器线束和加速度传感器线束;电磁阀传感器线束远离四通护套一端具有电磁阀端插接件;加速度传感器线束远离四通护套一端具有加速度传感器插接件;四通护套相对于集成线束一端还通过轮速传感器线束连接有轮速磁感端,轮速磁感端装配在汽车的转向节或轴承并用以发出轮速信号。本实用新型的轮速传感器结构将轮速传感器与电磁阀传感器线束和加速度传感器线束集成为一根集成线束,通过过孔胶套、线束扎带、四通护套、线束工字型胶套连接共用,降低开发成本,以6pin插接件与电器插接,能够缩短装配工时,便于安拆和维护。
  • 一种传感器结构
  • [实用新型]纯电动乘用车800V电压等级升压充电兼容装置-CN202222149226.0有效
  • 裴海斌;宫庆伟;王明东;郭博 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-08-16 - 2022-12-27 - B60L53/00
  • 纯电动乘用车800V电压等级升压充电兼容装置,涉及纯电动车充电技术领域,为解决现有纯电动车升压充电装置无法实现兼容实现750V和500V的公共充电桩,以及在现有公共充电桩上进行充电无法充满的问题,该装置包括该兼容装置包括动力电池系统,直充充电负极接触器,直充充电正极接触器,驱动电机系统以及车载加热及制冷系统;还包括升压辅助滤波系统,直流充电桩、升压充电接触器、低压蓄电池、DC/DC变换器和DC/DC变换器保险丝;复用800V电压等级电驱系统电机绕组,组成boost升压系统,以满足现阶段750V及以下直流充电桩装置的升压充电。保留直充充电接触器,以实现1000V及以上电压等级的直流充电桩的直充充电功能。
  • 电动乘用车800电压等级升压充电兼容装置
  • [实用新型]一种电动车充电口安装支架-CN202222150746.3有效
  • 余舒慧;王权;刘勇 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-08-16 - 2022-12-27 - B60L53/16
  • 本实用新型公开了一种电动车充电口安装支架,包括安装支架本体,其具有加强部;以及充电口支撑板,通过所述安装支架本体和充电口支撑板连接以形成充电口安装结构;开设于所述安装支架本体上的安装部,所述安装部用以安装并限位充电口和充电座;开设于所述安装支架本体上的固定部,通过所述固定部能够将所述充电口和充电座固定于所述安装支架本体上。本实用新型的一种电动车充电口安装支架结构简单,在侧围总成后部设计充电口安装支架,支架本身为自焊接件;通过焊接在充电口支撑板上然后装配到车身骨架上,且设置的加强筋使得充电口安装刚度高,支架在车辆的侧围后部装配,便于精度控制,外观匹配度高。
  • 一种电动车充电安装支架
  • [实用新型]轻量化发动机悬置支架-CN202222150758.6有效
  • 高慧峰;尉潇健 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-08-16 - 2022-12-27 - B60K5/12
  • 本实用新型公开了一种轻量化发动机悬置支架,包括第一安装部,第一安装部与汽车悬置软垫总成连接;第二安装部,第二安装部与汽车的发动机连接;以及加强筋结构;加强筋结构包括上筋部和下筋部;第一安装部和第二安装部通过上筋部和下筋部连接;加强筋结构内部中空地形成为整体镂空空间,下筋部开设有与内部的整体镂空空间连通的减重孔。本实用新型的悬置支架的加强筋结构作为第一安装部和第二安装部的连接结构,其内部整体镂空,且下筋部优化设计长条形的减重孔,满足轻量化设计的要求;按照第一安装部至第二安装部一端截面尺寸逐渐增大的结构形式布置斜筋的走向和布局,由根部至顶端由细变粗,布局合理,消除应力集中,强度好。
  • 量化发动机悬置支架
  • [实用新型]一种电动开启升降杯托结构-CN202222154064.X有效
  • 武文凯;宫庆伟;王鹤;田欣 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-08-16 - 2022-12-27 - B60N3/10
  • 本实用新型公开了一种电动开启升降杯托结构,包括杯托上本体1,其中部开有圆形的镂空槽;布置于镂空槽下端的多片开启叶片,多片开启叶片彼此贴合形成镂空槽底部盖板;设于开启叶片下端的托盘,托盘的外圆周布置有环形挡板,托盘与环形挡板共同形成上部开口结构;传动机构,开启叶片与传动机构相连接;与传动机构相连接的升降部。本实用新型的一种电动开启升降杯托结构结构简单,通过设置的传动机构配合多片开启叶片实现打开或闭合杯托开口,同时通过设置升降部对托盘进行升降,开闭样式新颖,用户可依据自身需求选择将杯托升起或降落,满足用户多场景使用需求,提升用户体验。
  • 一种电动开启升降结构
  • [实用新型]车载供氢系统蒙皮固定支架-CN202222154074.3有效
  • 程立果;柴瑞权;刘彬 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-08-16 - 2022-12-27 - F17C13/08
  • 本实用新型公开了一种车载供氢系统蒙皮固定支架,包括底座、中间过渡支架、以及调节支架,调节支架与蒙皮连接;底座能够沿所述中间过渡支架的长度方向调节位置;调节支架能够沿中间过渡支架的高度方向调节位置;调节支架包括与中间过渡支架装配的第一调节部、和与第一调节部连接并朝向远离中间过渡支架一端延伸的第二调节部;第一调节部和第二调节部上均开设有长圆孔,通过长圆孔调节对应的蒙皮的位置。本实用新型的固定支架通过三个支架组成调节支架结构,可在XYZ三个方向对蒙皮的安装位置进行调节,在设计方案完成后的手工样件试装阶段,提高蒙皮样品的容错率,通过中间国度支架的刻度线,可快速确定误差量,为后续优化改进提供参考尺寸数据。
  • 车载系统蒙皮固定支架
  • [实用新型]一种隔音胶块结构-CN202220853742.9有效
  • 张印权;刘勇;陈正垒 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-04-13 - 2022-12-27 - B60R13/08
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种隔音胶块结构,以针对现有技术的不足,提供一种结构简单、成本较低、安装方便、导向性强的一种隔音胶块结构。隔音胶块骨架;隔音胶块骨架作为膨胀胶的载体,且膨胀胶层能够将隔音胶块骨架能够粘接在膨胀胶块上,以使得隔音胶块骨架能够嵌入在膨胀胶块内;其中,隔音胶块骨架的表面积小于膨胀胶块的表面积,且隔音胶块骨架轮廓造型适应膨胀胶块的造型。本技术方案主要作用在与降低车内噪声,提升整车NVH性能,使乘客有良好的驾驶感及乘坐体验,通过使用该隔音胶块结构,能无形的提升客户驾驶感,以及精致感知的体验得到有效提升。
  • 一种隔音胶块结构
  • [实用新型]燃料电池防护板-CN202222100533.X有效
  • 杜琦;柴瑞权;刘彬 - 大运汽车股份有限公司
  • 2022-08-10 - 2022-12-27 - B60L50/72
  • 本实用新型公开了一种燃料电池防护板,包括防护板本体;以及沿所述防护板本体的边缘布置的多个安装支架;所述防护板本体折弯地形成为容纳燃料电池的容纳空间,所述防护板本体通过所述安装支架与车体装配固定;所述防护板本体和所述安装支架之间安装有减震软垫。本实用新型的燃料电池防护板在氢燃料发动机不变的情况下增强了氢燃料发动机的防水和防冲击等级,确保了氢燃料发动机在高压水冲击和碎石行驶工况的平稳运行,提高了氢燃料发动机的使用寿命。
  • 燃料电池防护

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