“多文英”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果42个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种线形诱导标志牌-CN202023227603.5有效
发明人：梁斌;多文英;戎浩;段丹丹;任万里;高一杰;贾蓉蓉;张芳燕;刘佳;刘艳强 -专利权人：山西省交通运输安全应急保障技术中心（有限公司）
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型提供了线形诱导标志牌，包括框架、标志牌和基座，标志牌设置在框架上，框架连接有基座，基座用于安装在标志牌杆上；框架由四个相同梯形板组成，相邻的每个梯形板沿梯形板的斜边依次连接；标志牌通过框架的四个连接杆与框架连接；标志牌包括前板和标志线，标志线上涂布有反光膜，前板上涂布有吸光涂料。本实用新型提供的线形诱导标志牌通过在标志牌的前方设置框架，框架的内设置有反光板，能够将日光光线反射到标志牌的正面，由于标志牌上标志线和前板涂布材料的不同，进而更加突出标志线，使得司机在背光情况下也能够清晰的识别标志牌的线形诱导标志，提高交通驾驶安全。
一种线形诱导标志

[发明专利]一种基于物联网的道路危险货物运输动态风险评估方法-CN201910220611.X有效
发明人：陶健;殷传峰;王文君;多文英;庞夺峰;姜鑫;王征;赵翔宇;周鹏;王秀林 -专利权人：山西省交通科学研究院有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的道路危险货物运输动态风险评估方法，包括基于物联网技术对影响运输风险动态参数的采集；基于动态参数对运输事故概率确定并修正；确定事故伤害范围和基于动态参数对暴露人口的计算；基于动态参数对驾驶员安全性和车辆技术状况动态评估，并根据评估结果对企业管理水平进行评估，进而对运输风险进行关联抵消；基于车速参数对交通量的估算模型，人口密集区人口暴露实时估算模型；最后建立动态运输风险评估模型。本发明充分考虑了运输过程可获取的动态参数对运输风险的量化影响，同时本发明基于物联网技术实时评估运输风险值可用于运输选线和风险预警，提升了危险货物运输管理水平。
一种基于联网道路危险货物运输动态风险评估方法

[发明专利]一种基于物联网技术的道路危险货物运输动态风险预警系统-CN201910220599.2在审
发明人：陶健;庞夺峰;殷传峰;王文君;多文英;姜鑫;赵翔宇;王征;周鹏;王秀林 -专利权人：山西省交通科学研究院有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网技术的道路危险货物运输动态风险预警系统，包括车载单元，出车运单模块，风险评估单元。其中车载单元包括，车辆定位模块，车辆运行参数采集单元，驾驶员参数采集模块，信息加工和通讯模块及报警模块；出车运单模块包括车辆基本信息模块、驾驶员基本信息模块、货物信息模块和运输路线信息模块；风险评估单元包括地理信息解析模块，运输事故概率评估数据库，运输后果评估数据库和运输风险评估数据库。根据风险结果，与风险可接受度阈值比较，如果超过风险可接受阈值，系统发出报警，同时本发明可实时评估道路危险货物运输过程动态风险，对风险超出接受度时预警，实现智能辅助监管运输风险，提升危险货物运输管理水平。
危险货物运输物联网技术车载单元风险评估风险预警可接受数据库运输风险评估数据库驾驶员基本信息参数采集模块车辆定位模块车辆基本信息车辆运行参数报警模块采集单元地理信息概率评估管理水平过程动态后果评估货物信息解析模块实时评估通讯模块信息加工信息模块运输路线运输事故阈值比较接受度预警报警智能监管

[发明专利]一种城市道路汽车尾气多级净化装置-CN201610186477.2有效
发明人：姜鑫;王文君;庞夺峰;多文英;鹿建平;陶健;殷传峰;陈龙;王征;赵翔宇;周鹏 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： F24F13/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市道路汽车尾气多级净化装置，本装置能够根据现场检测到的空气质量数据进行智能开启和关闭城市道路汽车尾气多级净化装置，而且还可以通过变频可调速风扇来实时调节净化装置的进气量，同时采用温差发电技术对净化装置中的余热进行利用，符合环保节能的原则，对于城市道路中汽车尾气排放对大气环境的污染问题，提供了一种有效的解决方案。
一种城市道路汽车尾气多级净化装置

[发明专利]一种高速公路雾区提升行车安全的车路预警系统-CN201910220642.5在审
发明人：陶健;王文君;殷传峰;姜鑫;多文英;寇伟;庞夺峰;王征;周鹏;王秀林 -专利权人：山西省交通科学研究院有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路雾区提升行车安全的车路预警系统，包括预警控制单元和沿线排列布置与高速公路防撞栏立柱上的若干交通诱导单元、能见度检测单元和若干短程通讯模块等。车辆位置识别单元通过卫星远程通讯和分布与高速路上的短程通讯模块与预警控制单元通讯，以确保通讯的效果。根据预警控制单元输出结果通过交通诱导单元和车载车辆位置识别单元提示驾驶员安全行车。对雾区高速公路车辆行驶，本发明能够提高驾驶员安全操作性和指导性，有效降低能见低时的车辆行驶安全隐患，确保高速公路的安全行车，同时对各车道车辆实时引导，最大限度的充分发挥高速公路通行效率，促进了高速公路交通系统安全、高效化发展。
预警控制雾区高速公路安全行车短程通讯交通诱导行车安全预警系统车辆位置识别单元高速公路交通系统高速公路防撞栏能见度检测单元车辆行驶安全高速公路车辆位置识别单元车道车辆车载车辆单元通讯排列布置输出结果通行效率远程通讯高效化立柱提示安全行驶卫星通讯

[发明专利]一种基于机器视觉的弯道车速限速计算方法及超速警示装置-CN201610837956.6有效
发明人：陶健;庞夺峰;王文君;多文英;姜鑫;王征;陈龙;殷传峰 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开一种基于机器视觉的弯道限速计算方法及超速警示装置；该方法包括以下步骤：测量弯道等视距不良路段的可视距离；根据可视距离，计算能保证车辆遇到紧及情况时可确保紧及停车的安全车速；比较安全车速和当前车速，当前车速大于安全车速对驾驶员进行警示；本方法基于车载装置，无需道路设施协同，具有成本低，计算简单，运算速度快，可靠性高等优势，防止驾驶员冒险假设前方路况良好而导致制动距离不足进而发生交通事故，为不良路段车速安全控制理论方法提高支撑。
一种基于机器视觉弯道车速限速计算方法超速警示装置

[发明专利]一种加油站油气监测与收集处理系统及方法-CN201610836597.2有效
发明人：姜鑫;王文君;庞夺峰;多文英;陶健;殷传峰 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B67D7/54 文献下载
摘要：本发明涉及一种加油站油气监测及收集处理系统及方法，与现有技术相比，本发明针对加油站储存有大量易燃、易爆油品，存在较大安全隐患，且容易引发火灾爆炸事故的情况，在综合考虑加油站设计布局与实际需求的基础上，在必要的关键位置设置了一个或多个油气状态实时监测单元，并在易发事故或存在安全隐患的相应监控范围内布设了多个油气收集口，实现监测和收集处理的一体化控制，并且根据油气状态实际风险大小来控制系统的收集处理装置，多点监控，多模式控制收集处理，另外还利用加油站采光面积大的优点配置了太阳能发电充电模块。本发明不仅降低了加油站的安全风险，将事故防患于未然，还符合节能环保的理念。
一种加油站油气监测收集处理系统方法

[发明专利]一种机动车检测线仿真系统及方法-CN201610739612.1有效
发明人：王文君;殷传峰;庞夺峰;多文英;姜鑫;陶健 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明针对现有技术的不足，提出了一种机动车检测线仿真系统，该系统由检测线仿真单元、控制系统、仿真设计单元组成：本发明具有以下优点，设计独特，易于安装，操作简便，使检测设备可以任意组合，从而形成不同的检测线仿真方案，在仿真设计单元设置好该方案，就可以模拟和验证检测线的运行情况，进而选出最优的设计方案。
一种机动车检测仿真系统方法

[发明专利]一种汽车主动防撞车载装置-CN201610244367.7有效
发明人：姜鑫;王文君;庞夺峰;多文英;鹿建平;陶健;殷传峰;陈龙;王征;赵翔宇;周鹏 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车主动防撞车载装置。与现有技术相比，本发明不仅具有汽车安全预警功能，还增加了汽车主动防撞机制，通过实时收集车辆各方向与附近车辆的距离，总控制模块控制电磁铁组件产生各方向所需磁力，避免或减缓车辆撞击；同时还与附近车辆进行数据交互，形成科学有效的安全信息网络，进行协同工作，最大程度的发挥了汽车安全技术的作用。
一种汽车主动撞车装置

[发明专利]一种城市道路空气净化智能型控制系统及方法-CN201610187875.6有效
发明人：姜鑫;王文君;庞夺峰;多文英;鹿建平;陶健;殷传峰;陈龙;王征;赵翔宇;周鹏 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市道路空气净化智能型控制系统及控制方法，控制系统包括与充电适配模块连接的温差发电组模块，均与主控单元连接的路面空气质量监测单元、进气风扇、出气风扇、进气口气体浓度传感器、出气口气体浓度传感器、储能模块、充电适配模块、电源模块、专用短距离无线通信模块、无线通信模块、存储模块和报警模块。本发明的系统符合环保节能的原则，提供了一种有效解决城市道路空气污染问题的方案。
一种城市道路空气净化智能型控制系统方法

[实用新型]一种改进型汽车驾驶模拟器-CN201621047790.X有效
发明人：姜鑫;王文君;庞夺峰;多文英;陶健;殷传峰 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： G09B9/05 文献下载
摘要：本实用新型请求保护一种改进型汽车驾驶模拟器，与现有技术相比，本模拟器不仅对驾驶员的驾驶操作有反馈而且还实时产生驾驶时对应的车身动作，同时动态监测模拟驾驶过程中的驾驶员状态做为驾驶行为分析结果的参考；采用VR模拟技术取代平面显示驾驶模拟场景，并实时根据驾驶员的视线生成对应角度的虚拟场景及路况，让驾驶员有更加真实的感受，在很大程度上提高了模拟驾驶过程中采集数据的准确性。
一种改进型汽车驾驶模拟器

[实用新型]一种机动车检测线仿真系统-CN201620947616.4有效
发明人：王文君;殷传峰;庞夺峰;多文英;姜鑫;陶健 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型针对现有技术的不足，提出了一种机动车检测线仿真系统，该系统由检测线仿真单元、控制系统、仿真设计单元组成本实用新型具有以下优点，设计独特，易于安装，操作简便，使检测设备可以任意组合，从而形成不同的检测线仿真方案，在仿真设计单元设置好该方案，就可以模拟和验证检测线的运行情况，进而选出最优的设计方案。
一种机动车检测仿真系统

[实用新型]一种汽车盲区监测预警车载系统-CN201621047788.2有效
发明人：姜鑫;王文君;庞夺峰;多文英;陶健;殷传峰 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车盲区监测预警车载系统。与现有技术相比，本实用新型利用毫米波雷达传感器稳定的探测性能和良好的环境适应性，监测车辆各方位的环境，包括目标距离、相对速度、方位角等，弥补驾驶员“视野”盲区的缺点，并在起步、转弯、变道及正常行使时提供辅助预警功能。本系统不仅方便了驾驶员在夜晚、雾天、大雨等恶劣气候条件下的观察，而且大大降低了与相邻车道和“视野”盲区碰撞的危险系数。
一种汽车盲区监测预警车载系统

[实用新型]一种智能型楼宇照明系统-CN201621047775.5有效
发明人：姜鑫;王文君;庞夺峰;多文英;陶健;殷传峰 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种智能型楼宇照明系统，包括均与总控模块连接的压力信息采集单元、光照强度采集单元、照明灯开关控制单元和参数设置模块。与现有技术相比，本系统采用压力信号作为照明触发条件，且布置于楼宇每层楼梯开始的部分，与每层的照明灯一一对应，不仅识别率高，而且在楼梯前获取信息及时控制照明系统，同时每层楼均设置光照强度传感器作为控制照明灯亮度的依据，满足照明要求的基础上更节能，另外本系统还可以根据使用者的具体需要自定义设置系统参数，实用性更强，适用范围更广。
一种智能型楼宇照明系统

[实用新型]一种汽车防侧翻装置-CN201621118456.9有效
发明人：陶健;庞夺峰;王文君;多文英;姜鑫;王征;陈龙;殷传峰 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B60G17/0165 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车安全防护装置技术领域，具体来说，涉及到一种汽车防侧翻装置。其包括梯形结构总成，控制系统，侧向加速度传感器，其中，梯形结构总成包括左右两根连杆，车箱底固定的锁止机构，及车辆的后轴；两根连杆一端分别铰接固定于后轴，另一端分别与锁止机构固定，形成梯形结构；控制系统采用单片机，根据侧向加速度传感器采集数据，经过分析判断实现对锁止机构的控制。与现有技术相比，本实用新型根据梯形结构下端面固定，受到横向力时，上端面倾斜的原理，具有响应快，结构简单，实用性强，有效提高车辆的防侧翻能力；在汽车急打方向时，根据侧向加速度采集的信号，控制系统控制锁止机构，将汽车重心向转向一侧转移。
一种汽车防侧翻装置

1
2
3
下一页»
尾页
共 42 条