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[发明专利]带式无级变速器及车辆-CN200810002376.0有效
发明人： 坂上昌也 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2008-01-15 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： F16H9/20 文献下载
摘要：本发明提供一种可以校正凸缘位置检测传感器的检测值的带式无级变速器。控制装置(18)包括：第一存储部分(201)，其提前存储可动凸缘(32)的位置与凸缘位置检测传感器(19)的检测值之间的基准相关关系；以及第一处理部分(211)，其将可动凸缘(32)移动到其移动受到限制部分(100)限制的位置，并且使得在可动凸缘(32)移动到该位置的情况下凸缘位置检测传感器(19)检测到的检测值存储在第二存储部分(202)中。控制装置(18)还包括第二处理部分(212)，基于被第一处理部分(211)存储在第二存储部分(202)中的凸缘位置检测传感器(19)的检测值以及可动凸缘(32)的位置与存储在第一存储部分(201)中的凸缘位置检测传感器(19)的检测值之间的基准相关关系，第二处理部分(212)获得可动凸缘(32)的位置与凸缘位置检测传感器(19)的检测值之间的相关关系。
无级变速器车辆

[发明专利]带式无级变速器、用于带式无级变速器的控制装置以及车辆-CN200810002377.5有效
发明人： 坂上昌也 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2008-01-15 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： F16H9/20 文献下载
摘要：本发明提供一种带式无级变速器，其提高变速比为高或低的区域中的控制精度。带式无级变速器(800)包括：主动轮(13)和从动轮(14)，主动轮和从动轮每个具有一对沿轴向可以相对彼此移动的凸缘；带(15)，其绕主动轮和从动轮缠绕；致动器(17)，用于移动凸缘；以及控制装置(18)，用于控制致动器(17)。控制装置(18)包括：判断部分(206)，用于判断带式无级变速器(800)的实际变速比是否已经变为提前确定的高或低的预定变速比；以及第一修正部分(207)，基于判断部分(206)作出的判断，修正致动器(17)的操作量。
无级变速器用于控制装置以及车辆

[发明专利]车辆-CN200510080620.1有效
发明人：海野敏夫;坂上昌也;浅冈亮介 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2005-07-04 - 公布日： 2006-02-22 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种当驾驶员在行驶中切断主开关时能够适当地设定变速比的车辆。该车辆(摩托车1)设有一发动机(2)、一用于通过驾驶员控制发动机(2)的主开关(18)、一用于将发动机(2)产生的驱动力传递至后轮(3)的无级变速器(4)以及一变速控制装置(17)，以用于控制无级变速器(4)的变速比并且在驾驶员断开主开关(18)而向发动机(2)发出停止的指令之后继续控制无级变速器(4)的变速比。
车辆