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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]履带式全地形车减震底盘-CN201320469955.2有效
  • 高山铁;唐正洪;杨荣贵;石凯凯;杨强 - 贵州詹阳动力重工有限公司
  • 2013-08-04 - 2014-03-05 - B62D55/24
  • 本实用新型公开了一种履带式全地形车减震底盘，属于履带式底盘；旨在提供一种可有效减缓震动冲击、保证车辆在复杂路面平顺通行的履带式底盘。它包括由两根主梁、固定在所述两主梁之间的两根横梁构成的底盘架，设在各主梁下方的多个支重轮组、将各所述支重轮组包络的履带；所述支重轮组由拐臂轴、设在该拐臂轴两端的支重轮构成；固定在主梁（4）上的多个橡胶扭力轴套（3）分别与对应的拐臂轴（2）连接。本实用新型经过三级减震可大幅减小路面对车辆的冲击，在轴向、偏转方向以及扭转方向的减震效果十分很明显；是一种用于履带式全地形车的减震底盘。
  • 履带式地形减震底盘
  • [发明专利]履带式全地形车减震底盘-CN201310333779.4无效
  • 高山铁;唐正洪;杨荣贵;石凯凯;杨强 - 贵州詹阳动力重工有限公司
  • 2013-08-04 - 2013-11-20 - B62D55/24
  • 本发明公开了一种履带式全地形车减震底盘，属于履带式底盘；旨在提供一种可有效减缓震动冲击、保证车辆在复杂路面平顺通行的履带式底盘。它包括由两根主梁、固定在所述两主梁之间的两根横梁构成的底盘架，设在各主梁下方的多个支重轮组、将各所述支重轮组包络的履带；所述支重轮组由拐臂轴、设在该拐臂轴两端的支重轮构成；固定在主梁（4）上的多个橡胶扭力轴套（3）分别与对应的拐臂轴（2）连接。本发明经过三级减震可大幅减小路面对车辆的冲击，在轴向、偏转方向以及扭转方向的减震效果十分很明显；是一种用于履带式全地形车的减震底盘。
  • 履带式地形减震底盘
  • [发明专利]全地形车排水系统-CN201310324803.8无效
  • 吕黔;唐正洪;陈伟;陆志勇;汤廷海 - 贵州詹阳动力重工有限公司
  • 2013-07-30 - 2013-11-20 - B60F3/00
  • 本发明公开了一种全地形车排水系统，属于水陆两栖车辆排水系统；旨在提供一种能够实时掌握车体是否渗水以及渗入水水位状况的水陆两栖车辆排水系统。它包括设在车厢中的水泵、设在驾驶室中与该水泵电连接的控制开关；设在水泵（4）上的监测传感器（2）以及设在车厢（5）中的水位传感器（3）分别与设在驾驶室（1）中的监测仪表（7）电连接。本发明能够使驾驶员通过监测仪表及时掌握车厢是否渗水、渗入的水位状况以及水泵是否处于良好状态，并根据具体情况判断是否需要排水，大大提高了车辆渡水行驶的安全可靠性；具有结构简单、自动化程度高等优点。是一种水陆两栖车辆的排水系统。
  • 地形排水系统
  • [实用新型]发动机机油冷却器芯-CN201220274978.3有效
  • 唐正洪 - 重庆康辉机械制造有限公司
  • 2012-06-12 - 2012-12-19 - F01M5/00
  • 本实用新型公开了一种发动机机油冷却器芯，包括冷却器芯体和设置在冷却器芯体内的冷却水管，所述冷却器芯体的外径为103.4mm，所述冷却水管为72根。本实用新型的发动机机油冷却器芯通过将冷却器芯体的直径增大，设置为103.4mm，为冷却水管提供了足够的安装空间，通过将冷却水管的数量增加为72根，相较于现有的发动机机油冷却器的冷却水管增加了24根，能够实现在保持现有发动机装配条件、机油流量和进出水量的条件下，将散热能力较现有的机油冷却器芯提高20%以上。
  • 发动机机油冷却器
  • [发明专利]机油冷却器芯总成制造工艺-CN201110133830.8有效
  • 曹沛;唐正洪 - 重庆康辉机械制造有限公司
  • 2011-05-23 - 2011-10-19 - B23P15/00
  • 本发明公开了一种机油冷却器芯总成制造工艺，包括以下步骤:a、机械加工底板和储水碗，然后在底板和储水碗表面均匀镀氰化铜；b、机械加工放水接头和储水碗盖，然后将放水接头和储水碗盖采用铜焊的焊接方式固定连接，在放水接头和储水碗盖表面均匀镀氰化铜；c、装配芯子散热部位；d、组装底板、储水碗及散热部位，采用铜磷钎焊的方式将芯子散热管的两端分别与储水碗和底板焊接固定连接；e、采用二氧化碳保护焊的方式将储水碗盖焊接在储水碗上即可得到本发明的机油冷却器芯总成。采用本发明的制造工艺的机油冷却器芯总成，各焊接部位的强度较高，稳定性较好，消除了机油冷却器总成的用户故障，延长产品的使用寿命。
  • 机油冷却器总成制造工艺
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