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- [实用新型]一种可自我断电的温控饮水机-CN202020819366.2有效
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刘海光;周嘉麟;王创业
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南京工程学院
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2020-05-18
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2021-02-02
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A47J31/00
- 本实用新型公开了一种可自我断电的温控饮水机，包括饮水机壳体、进水口、电磁开关、控水槽、浮体、阀门、冷水出水口、冷水开关、热水胆、温度传感器器、加热管、警报装置、电解式臭氧发生器和热水出水口；所述电磁开关在饮水机壳体左端；所述热水胆在控水槽右下端；所述警报装置在饮水机壳体右端；所述电解式臭氧发生器在热水胆左端。冷水出水口位于控水槽左下方，冷水出水口安装有冷水开关。热水胆由加热管、温度传感器器、支座和热水出水口组成，温度传感器位于热水胆上端，热水出水口在热水胆前方，加热管由两根铁柱焊接在热水胆下方；热水胆内部有一层气凝胶；加热管为炭纤维加热管。本实用新型的饮水机可以根据水温的变化来自动断电和警报。
- 一种自我断电温控饮水机
- [实用新型]一种便携式校园助行器-CN202020118913.4有效
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万晓静;徐雄凯;刘艺坤;周嘉麟;秦铭洋;王培真
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新疆大学
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2020-01-19
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2020-09-22
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B62K15/00
- 本实用新型属于代步交通工具技术领域，具体涉及一种便携式校园助行器，包括方向杆，方向杆的顶端安装有控制手柄，方向杆的底端设置有方向杆折叠结构，方向杆折叠结构安装在底盘上，底盘的底端通过轮毂设置有轮胎，底盘上设置有与方向杆折叠结构呈夹角α的鞍座支撑杆，鞍座支撑杆的顶端设置有鞍座。本实用新型摒弃了传统平衡车仅靠身体重心被捕捉实现动态平衡的驾驶原则，添加了控制手柄及手动刹车装置，使使用者在体验平衡车带来的全新科技体验的同时又像骑自行车和电动车一样简单通俗的操作方法，将“以人为本”的设计理念落实到产品的使用功能上，操作简单，折叠方便，便于广泛推广使用。
- 一种便携式校园助行器
- [实用新型]电动车轮毂电机-CN201120268986.2有效
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周嘉麟;李跃岩
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台州市黄岩华阳机电科技有限公司
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2011-07-27
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2012-04-25
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H02K7/116
- 本实用新型提供了一种电动车轮毂电机，属于车辆技术领域。它解决了现有电动车轮毂电机结构复杂、通用性差、生产成本高等技术问题。本电动车轮毂电机，包括转子、定子、具有空腔的轮毂体和穿设在轮毂体轴心处的固定轴，所述的转子和定子位于轮毂体的空腔内；所述的固定轴上套设有输入齿轮轴，所述的输入齿轮轴的一端与转子相固连，输入齿轮轴的另一端通过变速普通齿轮传动组与轮毂体相连，所述的输入齿轮轴和变速普通齿轮传动组均位于轮毂体的空腔内。本实用新型具有结构简单、生产成本低、设计简单、装配方便等优点。
- 电动车轮毂电机
- [实用新型]电动车变档驱动轮毂的变速箱-CN201020146531.9有效
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周嘉麟;李跃岩
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台州市黄岩华阳机电科技有限公司
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2010-03-31
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2010-12-01
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B62M7/12
- 本实用新型提供了一种电动车变档驱动轮毂的变速箱，属于电动车技术领域。它解决了现有的变档电机在工作时噪音较大、使用寿命短的问题。本电动车变档驱动轮毂的变速箱，该变档驱动轮毂包括一根固定轴，设于固定轴外围且能相对于固定轴转动的轮毂壳体，在轮毂壳体内设有固定在固定轴上的驱动电机，本变速箱包括位于轮毂壳体内的变速箱体，该变速箱体的一端固定在驱动电机上，在变速箱体内设有变速机构，该变速机构的输入端与驱动电机相联，输出端与轮毂壳体固连，变速箱体的另一端与变速机构的输出端之间设有支撑轴承。本实用新型具有设计合理、刚度高、工作噪音小、使用寿命长等优点。
- 电动车驱动轮毂变速箱
- [实用新型]电动车变档驱动轮毂的离合式输出机构-CN201020141880.1无效
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周嘉麟;李跃岩
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台州市黄岩华阳机电科技有限公司
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2010-03-25
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2010-12-01
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B60K7/00
- 本实用新型提供了一种电动车变档驱动轮毂的离合式输出机构，属于电动车技术领域。它解决了现有电动车轮毂动力输出装置在电动机不工作时，无法推动电动车后退的问题。该变档驱动轮毂包括设置在轮毂内的驱动电机、驱动齿轮和输出齿轮，驱动电机与驱动齿轮相联且能带动驱动齿轮正转或反转，在驱动齿轮和输出齿轮之间设有第一单向传动机构和第二单向传动机构，当驱动电机带动驱动齿轮正转或反转时输出齿轮的转动方向相同且分别处于高速档位或低速档位，输出齿轮和轮毂之间设有当驱动电机工作时能使输出齿轮带动轮毂转动且当驱动电机停止工作时能使输出齿轮与轮毂分离的离合组件。本实用新型具有自动化程度高、高低速档位之间的变速幅度大等优点。
- 电动车驱动轮毂离合输出机构
- [发明专利]电动车变档驱动轮毂的离合式输出机构-CN201010132353.9有效
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周嘉麟;李跃岩
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台州市黄岩华阳机电科技有限公司
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2010-03-25
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2010-07-07
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B60K7/00
- 本发明提供了一种电动车变档驱动轮毂的离合式输出机构，属于电动车技术领域。它解决了现有电动车轮毂动力输出装置在电动机不工作时，无法推动电动车后退的问题。该变档驱动轮毂包括设置在轮毂内的驱动电机、驱动齿轮和输出齿轮，驱动电机与驱动齿轮相联且能带动驱动齿轮正转或反转，在驱动齿轮和输出齿轮之间设有第一单向传动机构和第二单向传动机构，当驱动电机带动驱动齿轮正转或反转时输出齿轮的转动方向相同且分别处于高速档位或低速档位，输出齿轮和轮毂之间设有当驱动电机工作时能使输出齿轮带动轮毂转动且当驱动电机停止工作时能使输出齿轮与轮毂分离的离合组件。本发明具有自动化程度高、高低速档位之间的变速幅度大等优点。
- 电动车驱动轮毂离合输出机构
- [实用新型]电动车轮毂动力输出装置-CN200920308026.7有效
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周嘉麟;李跃岩
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台州市黄岩华阳机电科技有限公司
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2009-08-14
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2010-06-02
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B60K7/00
- 本实用新型提供了一种电动车轮毂动力输出装置，属于电动车技术领域。它解决了现有电动车轮毂动力输出装置使用不方便、变速幅度不大等问题。本装置设置在轮毂上且与固定在轮毂上的电动机相联接，它包括驱动齿轮和输出齿轮，电动机与驱动齿轮相联且能带动驱动齿轮转动，在驱动齿轮和输出齿轮之间设有当驱动齿轮转动时能单向带动输出齿轮转动的单向低速传动机构，在驱动齿轮和输出齿轮之间还设有当驱动齿轮反向转动时能带动输出齿轮转动的单向高速传动机构，单向低速传动机构和单向高速传动机构的传动方向相反，且单向低速传动机构与输出齿轮的传动比小于单向高速传动机构与输出齿轮的传动比。它具有高、低速挡切换灵活，传动效率高等优点。
- 电动车轮毂动力输出装置
- [实用新型]一种车轮转速取样器-CN200820162853.5有效
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周嘉麟;李跃岩
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台州市黄岩华阳电动车有限公司
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2008-08-21
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2009-07-15
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G01P3/36
- 本实用新型提供了一种车轮转速取样器，属于机械技术领域。它解决了现有的转速取样器采集精确度差、安装使用麻烦等问题。本车轮转速取样器，设置在转速仪表和车轮之间，本取样器包括一根联接在转速仪表和车轮之间的转动索，该转动索能将车轮转动转化成转动索绕其自身中心线转动，在转动索上设有能根据转动索的转动速度采集转速信号并将转速信号转换成电信号的信号产生装置。车轮转速取样器通过信号产生装置能够精确可靠地采集即时的车轮转动速度，同时能够根据速度不同自动控制输出车轮驱动动力是采用燃油发动机驱动还是电动机驱动，另外本取样器具有结构简单、安装使用方便等优点。
- 一种车轮转速取样
- [实用新型]一种油电混合动力装置-CN200820162851.6无效
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周嘉麟;李跃岩
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台州市黄岩华阳电动车有限公司
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2008-08-21
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2009-07-15
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B60K6/383
- 本实用新型提供了一种油电混合动力装置，属于机械技术领域。它解决了现有的摩托车动力性能较差、并且容易造成环境污染等问题。本油电混合动力装置，该装置包括一台燃油发动机、一台电动机和一根传动轴，燃油发动机和电动机能够与传动轴相联接并可独立地带动传动轴转动，在燃油发动机和电动机之间设有当电动机带动传动轴转动时能使燃油发动机与传动轴脱离且当燃油发动机带动传动轴转动时能使传动轴带动电动机进行发电操作的单向离合机构，电动机为印制绕组电机。本实用新型将燃油发动机和电动机结合为一体，灵活实现两种优势互补，另外本油电混合动力装置的电动机是采用印制绕组电机，体积小，在低电压的情况下也具有高功率的输出等优点。
- 一种混合动力装置
- [实用新型]油电混合动力中的可伸缩油门线-CN200820162852.0无效
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周嘉麟;李跃岩
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台州市黄岩华阳电动车有限公司
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2008-08-21
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2009-07-15
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F02D11/02
- 本实用新型提供了一种油电混合动力中的可伸缩油门线，属于机械技术领域。它解决了现有的混合动力中无法实现动力切换等问题。本油电混合动力中的可伸缩油门线，设置在燃油发动机的化油器和转把之间，本油门线包括两根拉线，即拉线一和拉线二，拉线一的一端与转把相联，拉线二的一端与燃油发动机的化油器相联，在拉线一和拉线二的另一端之间设有能使拉线一单独移动或者使拉线一和拉线二联动的伸缩机构。本油门线能够方便地实现长度的调整，在运行过程中即可实现动力方式的自由切换，这样就能充分利用两种动力方式的优点，实现两者的完美结合。此外，本油门线操作起来非常方便，只需转动转把即可自动实现切换。
- 混合动力中的伸缩油门
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