“周向鑫”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种应用于热防护系统的高保真模型参数化建模方法-CN202310002876.9在审
发明人：姚建尧;梁道森;张睿;张琨;潘云璨;周向鑫;王常印;张凯 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及热防护系统建模领域，具体是涉及一种用于热防护系统的高保真模型参数化建模方法。包括，S1通过设计参数建立模型表面的参数化方程以及用于变形的标准网格模型。S2确定模型几何参数中具有不确定性的参数，并进行不确定性表征；S3将经过不确定性表征的参数引入到参数化方程中去，并计算变化后的表面S4将标准网格模型的节点投影到通过新的参数化方程得到的表面上，并移动标准网格模型节点至其投影点。该方法能够通过给定的不确定性参数，批量将几何不确定性参数快速而准确地转换为高保真网格模型，同时具有较高鲁棒性以及精准度。
一种应用于防护系统高保真模型参数建模方法

[发明专利]一种直升机燃油系统抗坠毁试验方法与装置-CN202310060742.2在审
发明人：吴益晓;姚建尧;张旭;梁道森;祝文祥;周向鑫;刘许旸 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明涉及直升机燃油系统领域，具体为一种直升机燃油系统抗坠毁试验方法与装置，该装置包括跌落平台，刚性基础组件与控制系统；其中跌落平台包括钢索、货钩、吊挂绳、钢索引导器、平台架、引导架与位置传感器；刚性基础组件包括平衡梁、引导绳、刚性基础与吊环螺栓；平台架用于供试验样机平放在上面；该方法包括安装直升机燃油系统抗坠毁试验装置，将试验样机平放在跌落平台上，利用控制系统打开货钩，令试验样机与跌落平台一起自由下落，在刚性基础上完成碰撞，记录数据，完成一次直升机燃油系统抗坠毁试验。本发明减少了使用实物进行抗坠毁试验的次数，降低了直升机研发的成本。
一种直升机燃油系统坠毁试验方法装置

[发明专利]一种用于飞机燃油系统抗坠毁的自封分离式接头-CN202210321563.5有效
发明人：吴益晓;姚建尧;周向鑫;梁道森;张旭;祝文祥;王常印;张睿 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F16L29/04 文献下载
摘要：本发明涉及飞机燃油系统技术领域，具体公开了一种用于飞机燃油系统抗坠毁的自封分离式接头，包括固定连接的公接头和母接头；公头轴芯内部靠近母接头一端设有锥面，自内部中段到所述锥面间依次设有芯内限位机构、密封支座、密封弹性件和密封轴，母接头内部与公头轴芯同轴且对称的设有锥面、密封轴、密封弹性件、密封支座和芯内限位机构；公接头外壳与公头轴芯间设有公头轴芯离合机构。本发明通过合理地结构设计，无需结构破坏，在碰撞条件下切断油路，确保不会产生燃油泄漏。
一种用于飞机燃油系统坠毁自封分离接头

[发明专利]一种面向叶盘高保真动力学建模的界面减缩方法-CN202210435500.2在审
发明人：姚建尧;贾子初;曹芝腑;梁道森;周向鑫 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及有限元动力学响应分析技术领域，具体公开了一种面向叶盘高保真动力学建模的界面减缩方法，包括以下步骤：步骤一、将叶盘模型划分为叶片及轮盘两类子结构模型，并得到对应的质量、刚度矩阵；步骤二、通过对叶片及轮盘交界面选取节点，生成转换矩阵，对叶片和轮盘分别进行一次减缩得到一次减缩模型；步骤三、对一次减缩模型使用子结构法进行二次减缩，得到响应分析计算使用的二次减缩模型。该方法对传统子结构法进行改进，以解决传统子结构法因保留界面全自由度，导致计算效率与完整模型计算效率相比提升并不足的技术问题。
一种面向高保真动力学建模界面减缩方法

[发明专利]一种用于高温疲劳试验的快速降温系统-CN202210434510.4在审
发明人：姚建尧;张旭;刘浩;刘许旸;王常印;高友智;周向鑫;张睿 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F27B17/02 文献下载
摘要：本发明涉及高温疲劳试验技术领域，具体涉及一种高温疲劳试验中的快速降温系统。包括安装在疲劳试验机的上、下夹具上的多根金属细管，以及多层水管、冷水机和冷风机；所述金属细管分别穿设于上、下夹具上，并与所述多层水管的最内层连通，所述金属细管、多层水管与冷水机形成供导热液流通的回路；其中，多层水管上仅最内层水管与金属细管连通，并且多层水管上仅最内层水管中能供导热液流动；冷水机能驱动导热液在所属回路中流动并对流入的导热液制冷；所述风冷机的出风面积能覆盖所述上、下夹具。能够对试验中的受热夹具进行快速降温，并且能够降低水冷管中的液体泄露引发的漏电风险，提高试验的安全性。
一种用于高温疲劳试验快速降温系统

[发明专利]一种用于轻型飞机发动机匹配设计的测试方法和装置-CN202210225838.5在审
发明人：吴益晓;姚建尧;梁道森;周向鑫;张旭;祝文祥;付云伟;石雷雷 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明涉及飞机发动机试验技术领域，具体公开了一种用于轻型飞机发动机匹配设计的测试方法，包括：将组装后轻型飞机发动机及其螺旋桨和匹配部件整体固定于一发动机固定支架上；发动机固定支架与一转动平台固定连接，该转动平台能驱动发动机固定支架相对于转动平台左右转动；转动平台与一试验台架通过俯仰机构连接，俯仰机构能驱动所述转动平台相对于试验台架做俯仰运动；驱动运行中的轻型飞机发动机和匹配部件整体执行俯仰与偏航耦合运动，测试各个姿态下各匹配部件的性能数据。本发明还一同公开了用于实现该方法的测试装置，利用本发明无需将发动机与飞机结构结合，便可为发动机的匹配设计提供试验数据，确保发动机与飞机结构能够良好匹配。
一种用于轻型飞机发动机匹配设计测试方法装置