专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种具有铁屑收集功能的磨削加工磨床-CN202223175520.5有效
  • 吴继胜;张海琴;马夺标 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-07-25 - B24B27/00
  • 本实用新型公开了一种具有铁屑收集功能的磨削加工磨床,包括磨床安装架,磨床安装架内部设有物料传动组件,物料传动组件一侧设有打磨组件,磨床安装架一侧设有铁屑收集组件,为了达到铁屑收集的目的,铁屑收集组件包括铁屑收集箱,铁屑收集箱内部活动连接有转动杆,转动杆一侧连接有步进电机,在实际使用中,不仅可以对工件进行移动,对工件进行全面的移动打磨,实现了对工件的自动进行打磨,而且有效地防止了许多的铁屑粘附在工件的表面或是掉落至地面和粘附在工件表面的铁屑则需要进行人工去除铁屑的情况,工作量大大减小,避免了掉落在地面的铁屑会产生资源的浪费现象。
  • 一种具有铁屑收集功能磨削加工磨床
  • [实用新型]一种铸造工艺产品用气密性检测装置-CN202223171397.X有效
  • 吴继胜;赵海星;张海琴 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-07-25 - G01M3/32
  • 本实用新型公开了一种铸造工艺产品用气密性检测装置,包括检测台,检测台一侧安装有支撑柱,且检测台远离支撑柱安装有安装架,安装架连接有升降机构,升降机构连接有固定机构,且固定机构与升降机构相对安装有烘干机构,本实用新型通过上述各个机构的相互配合,在安装架设置的升降机构,便于将减速器壳体与放置板移动到检测箱内进行气密性检测,便于工作人员观察有问题的部位并进行标记,便于工作人员后期进行加工改进,在固定机构设置的烘干机构便于对壳体内部进行气压填充,同时在检测后对壳体表面进行干燥处理,预防水中腐蚀物质对壳体造成损伤,在固定机构设置的压力传感器,便于对填充的气压进行控制,预防气压过高对壳体造成损伤。
  • 一种铸造工艺产品气密性检测装置
  • [实用新型]一种汽车转向节生产收纳挂架-CN202223141831.X有效
  • 姚昌利;吴继胜 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-05-09 - B65D25/04
  • 本实用新型公开了一种汽车转向节生产收纳挂架,包括底座、滚轮和支杆,在底座底部设置滚轮,在底座上设置支杆,在支杆上套设位移框,在位移框上方设置横板,在横板上设置弧形凹槽,且横板两端设置有连接柱,连接柱贯穿插板,插板通过螺栓与位移框固定连接在一起。本实用新型通过在横板上设置弧形凹槽,使转向节的轴颈与横板之间保持稳定性,通过在滚轮内侧设置定位螺杆,能够与清洗区的格栅板卡紧在一起,保证冲洗过程中整体的稳定性,使用方便,操作简单。
  • 一种汽车转向生产收纳挂架
  • [实用新型]一种用于精密加工的变速箱零部件存放架-CN202222180375.3有效
  • 李艳鹏;吴继胜;赵海星 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2022-08-18 - 2023-01-03 - B65D25/04
  • 本实用新型公开了一种用于精密加工的变速箱零部件存放架,包括底座,底座下等距设有移动支撑组件,底座上设有放置箱,放置箱内部通过隔板等距分隔成放置腔,放置腔内部均通过滑动安装组件设有放置架,放置架内开设有收纳槽;放置腔内部顶端设有压紧机构,压紧机构与收纳槽相匹配,放置腔的开口端均通过合页铰接有箱门,箱门与隔板之间通过固定组件相连接。本实用新型通过上述机构的相互配合,可以将零部件进行分类存放,方便后续的拿取使用,对其进行密封保存,避免暴露在外界,进而避免潮气、灰尘等进入到设备内部,可以保证其表面的洁净度,方便后续的加工使用,并且还可以保证在内部的稳定性。
  • 一种用于精密加工变速箱零部件存放
  • [实用新型]能减少使用震动的汽车动力转向器壳体-CN202121649572.4有效
  • 吴继胜;陈星海;陈李星 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2021-07-20 - 2022-03-04 - F16H57/021
  • 本实用新型公开了一种能减少使用震动的汽车动力转向器壳体,包括第一车架连接座,所述第一车架连接座的底端焊接有转向壳,所述转向壳的外侧套接有吸能机构。本实用新型要解决的技术问题是震动保护弱和固定不足。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种减少使用震动的汽车动力转向器壳体,通过吸能机构对转向壳的稳定夹持,完成转向壳的一级吸能止震保护,转向壳遭遇过大震动无法通过高阻尼橡胶夹块、压板和限位弹簧进行吸能止震时,外界的震动作用在管套上时,第一吸能弹簧和第二吸能弹簧开始抖动,通过第一吸能弹簧和第二吸能弹簧的抖动消耗外界的震动能力,完成转向壳的二级吸能止震保护。
  • 减少使用震动汽车动力转向器壳体
  • [实用新型]控制垂直线转向器壳体产生缩松的浇注模具-CN202121636472.8有效
  • 吴继胜;陈星海;陈李星 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2021-07-19 - 2022-02-01 - B22C9/24
  • 本实用新型公开了一种控制垂直线转向器壳体产生缩松的浇注模具,包括安装架,所述安装架的顶部设置有气缸,所述气缸的底部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一端设置有上模板,所述上模板的内部贯穿设置有透气孔,所述上模板的底部设置有定位柱,所述气缸的一侧设置有浇注箱,所述浇注箱的顶部设置有加料口,所述浇注箱的一侧设置有输送泵。通过电机的输入端与外部电源的输出端电性连接带动转轴的转动,从而根据转盘的圆周边设置有活动柱,进一步地,可将下模板左右移动将下模板内部的浇注液空气排出,通过连动杆与转盘的分离,通过滑筒与活动轴活动连接,方便下模板进行旋转转动,可将成型的模具直接倒出。
  • 控制垂直线转向器壳体产生浇注模具
  • [发明专利]一种铸造钢铁耐磨件的热处理生产方法-CN201910868691.X有效
  • 吴继胜;王岩;马景会;唐淑贞 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2019-09-16 - 2021-09-21 - C21D1/18
  • 本发明公开了一种铸造钢铁耐磨件的热处理生产方法,包括以下步骤:将钢件放置到电热炉中加热到737‑746度后,随炉温缓慢冷却,将钢件加热到740‑950度,保温2‑3小时,然后向电热炉内通入温度为室温的冷风冷却,将钢件放入渗碳介质中,加热至880‑930度并保温,使钢件便面获得一定浓度和深度的渗碳层,向电热炉中通入氮气,并降低温度至500‑600度;针对铸造钢铁的耐磨件,采用增强钢件表面硬度的热处理方法,在热处理过程中通过延长正火的时长,并在正火过程中,进行渗碳和氮化工艺处理,使整个热处理过程能够增加工件表面的硬度,同时保证工件内部具有足够的韧性,不容易断裂,使工件的寿命更长。
  • 一种铸造钢铁耐磨热处理生产方法
  • [实用新型]一种循环冷却铸造模具-CN202021587423.5有效
  • 吴继胜;朱命凯 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2020-08-04 - 2021-04-13 - B22D27/04
  • 本实用新型公开了一种循环冷却铸造模具,包括下模具,所述下模具的顶部设置有上模具,所述下模具的一侧设置有下连接块,所述上模具的表面设置有下料口,所述下料口的顶部设置有盖子,所述上模具的一侧设置有上连接块,所述上连接块与下连接块的一端设置有转动轴。方便在使用时,使第一水泵将冷却水从冷却箱的内部抽出,然后经过冷却水管输送到上模具的内部,从而对上模具进行降温,然后冷却水通过连接软管流入到下模具内部设置的回收水管内,使冷却水全面的对下模具和上模具进行冷却降温,从而大大的提高了冷却速度,帮助模具快速的进行降温,使模具快速的冷却,从而提高工作效率,增加铸造的进程。
  • 一种循环冷却铸造模具
  • [实用新型]一种行车从动轮表面淬火冷却装置-CN202021561933.5有效
  • 韩晓燕;吴继胜 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-04-09 - C21D1/667
  • 本实用新型公开了一种行车从动轮表面淬火冷却装置,包括箱体,箱体的内部开设有通道,通道内装设有输送机构,箱体的一侧安装有水箱,水箱的底部装设有第一水泵,第一水泵的出水口处安装有水管。本实用新型通过在冷却装置的内壁安装冷却箱,实现对淬火过后的水流进行降温,防止了水流因热量过高而不能有效进行降温,通过在排水口的内部设置残渣过滤层,实现对淬火过后的水流进行过滤,防止了残渣损坏冷却装置,通过将连接杆配合在凹口内,并利用弹簧和固定柱将连接杆移出或移入凹口内,便于将水箱固定在箱体的一侧,提升了装置的便捷性。
  • 一种行车动轮表面淬火冷却装置
  • [实用新型]一种具有自动锁止功能的汽车差速器-CN202021548348.1有效
  • 马景会;吴继胜 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2020-07-30 - 2021-04-06 - F16H48/24
  • 本实用新型公开了一种具有自动锁止功能的汽车差速器,包括外壳,所述外壳的下端设置有连接座,所述外壳与连接座为一体式结构,所述连接座的下侧设置有底座,所述连接座和底座的表面均开设有限位槽,所述连接座和底座的表面均设置有限位柱,所述连接座和底座上的限位柱和限位槽均交错设置,所述限位槽的内部设置有缓冲衬套;本实用新型通过设计的限位槽、缓冲衬套和限位柱,在对连接座和底座进行连接时通过限位柱插入限位槽内,并紧压在缓冲衬套上,然后再通过连接螺栓进行固定,在使用时产生的振动可以通过缓冲衬套的缓冲和连接螺栓的限位进行一定的减缓,从而减少连接座和底座连接处产生疲劳性损坏的现象。
  • 一种具有自动功能汽车差速器
  • [实用新型]一种动力转向器壳体铸造钻孔装置-CN202021548379.7有效
  • 吴继胜;李全喜 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2020-07-30 - 2021-04-02 - B23B41/00
  • 本实用新型公开了一种动力转向器壳体铸造钻孔装置,包括底座,底座上一侧装设有支撑柱,支撑柱上装设有横板,缓冲垫上装设有固定装置,固定装置两侧均装设有旋钮,旋钮上连接有连接杆,固定板内开设有第一槽道,第一槽道内滑动配合有限位板。本实用新型通过在在固定装置两侧均装设有旋钮,旋钮上连接有连接杆,固定板内装设有限位板,连接杆与固定板相连接,增强了动力转向器壳体在钻孔工作时的紧固效果,不易出现偏差,影响加工效率的问题,也可根据不同动力转向器壳体的型号大小来进行固定,增强了钻孔时的固定效果,不易产生偏差,提升了工作效率。
  • 一种动力转向器壳体铸造钻孔装置
  • [实用新型]一种退火炉保护装置-CN202021561931.6有效
  • 马景会;吴继胜 - 河南广瑞汽车部件股份有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-04-02 - C21D9/00
  • 本实用新型公开了一种退火炉保护装置,包括基板、支撑板、退火门,基板的上侧装设有退火炉、电机、滑轨、挡板,滑轨的一端安装有挡块;退火门的两侧安装有T型凸块,退火炉炉口的两侧开设有第一凹槽,且T型凸块滑动配合在第一凹槽内。本实用新型通过装设的电机,从而带动转动杆对牵引绳进行缠绕,而第二齿轮与第一齿轮的齿合,在实现了退火门在退火炉上的升降的同时,实现了滚轮在滑轨上的滑动,以使支撑板在退火门升起的同时,向退火炉内移动,使支撑板在退火门下降的同时,从退火炉内移出,危险系数降低,且利于保温,不仅保护工作者,也提高了工作效率。
  • 一种退火炉保护装置

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