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[发明专利]一种新能源充电桩用高耐磨抗UV材料-CN202310775482.7在审
发明人：薛盈利;袁剑;胡道勇;丁坤坤;吴本喜;汪旺翠 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源充电桩用高耐磨抗UV材料，属于充电桩材料加工技术领域。本发明用于解决现有技术中新能源充电桩外壳用塑料材料的硬度、耐摩擦和抗UV性能有待进一步提高的技术问题，一种新能源充电桩用高耐磨抗UV材料，所述新能源充电桩用高耐磨抗UV材料的合成包括以下步骤：将聚丙二醇、1,4‑二氧六环和催化剂加入到氮气保护的三口烧瓶中搅拌，三口烧瓶温度升高至65‑75℃，向三口烧瓶中滴加甲苯‑2,4‑二异氰酸酯，滴加完毕反应2‑3h；三口烧瓶保温65‑75℃，向三口烧瓶中加入聚碳酸亚丙酯二醇。本发明不仅有效的提高了材料的硬度和耐磨性能，还有效地提高了材料的抗UV性能，并赋予其自修复能力。
一种新能源充电桩用高耐磨 uv 材料

[发明专利]带有定位机构的铜排加工切断装置-CN202310529032.X在审
发明人：董海清;吴本喜;薛盈利;胡道勇;丁坤坤;袁剑 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B23D47/00 文献下载
摘要：本发明涉及铜排加工技术领域，尤其涉及带有定位机构的铜排加工切断装置，包括底座，底座的顶部中心处焊接有切割台，底座的顶部位于切割台的两侧分别设置有输送组件和翻转组件；本发明通过设置的输送组件、滑槽、双向螺杆、滑动板、支杆与橡胶滚轮，加强了铜排在切断时在锯片位置的稳定性，解决了铜排在锯片位置固定效果较差，导致在切断时易出现切断面歪斜，降低铜排加工品质的问题；当铜排切断后，启动第二气缸带动翻转板进行转动，切断的铜排在自身重力作用下滑落在收集盒内，便于实现自动落料的目的；通过翻转组件与输送组件的共同配合，使本装置在使用过程中进一步的降低了劳动强度，且增加了铜排的切断效率，实用效果更好。
带有定位机构加工切断装置

[发明专利]一种耐低温复合线缆生产用的自动退缆排线设备-CN202310599872.3在审
发明人：王畏;薛盈利;吴本喜;袁剑;胡道勇;丁坤坤 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐低温复合线缆生产用的自动退缆排线设备，涉及线缆生产技术领域。退缆排线设备包括支撑台一与支撑台二，所述支撑台一与支撑台二之间设置有卷线辊，且支撑台一的一侧外表面与卷线辊对应的位置设置有电机，所述电机输出端贯穿至支撑台一的一侧并固定连接有转动盘一，且电机输出端与支撑台一转动连接；本发明通过设置限位机构，在对线缆进行排线卷收前，将线缆一端插入两组卡槽之间，两组限位板在磁铁一与磁铁二的磁性吸附力作用下向彼此靠近，因此能够对线缆的端部进行固定，支撑板表面的气囊一与线缆贴合，对不同规格的线缆进行弹性限位。
一种低温复合线缆生产自动排线设备

[发明专利]一种高精密导电铜排自动化打孔设备及方法-CN202310563354.6在审
发明人：薛盈利;吴本喜;胡道勇;丁坤坤;程刚 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B23B39/14 文献下载
摘要：本发明涉及导电铜排打孔技术领域，用于解决现有导电铜排在被打孔时的过程中容易产生震动，进而影响导电铜排打孔精度甚至会因震动导致出现导电铜排出现裂痕或断裂的问题，具体是一种高精密导电铜排自动化打孔设备，包括工作台，工作台的侧面固定连接有承载板一和承载板二，工作台的顶部固定安装有机罩壳，承载板一的顶部固定安装有气动推杆一，承载板二的顶部固定安装有气动推杆二，工作台的顶部固定连接有挡板，工作台的顶部设置有抵紧组件，抵紧组件包括托板和滑轨一，挡板的外侧对称开设有滑槽；本发明与现有技术相比，能够使导电铜排被打孔时始终保持稳定状态，进一步提高导电铜排打孔的良品率。
一种精密导电自动化打孔设备方法

[发明专利]一种军用车载数据高速传输电缆包头结构及包头设备-CN202211685952.2在审
发明人： 吴本喜;程刚;王士全;王畏;汪旺翠 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种军用车载数据高速传输电缆包头结构及包头设备，涉及电缆包头技术领域，本发明是对军用车载数据高速传输电缆局部位置进行优化改进，具体体现在电缆两端包头结构，其目的是通过其中的外保护层来连接电缆与连接器，通过一体成型的方式将连接器定位安装在电缆本体上，既可以提高电缆本体与连接器之间的结构密封性，也可以提高电缆本体的结构完整性，并同步提出了对应包头结构的包头设备，其目的是为了在一体成型的基础上，通过半熔融的方式使外保护层与电缆本体之间融合为完整一体结构。
一种军用车载数据高速传输电缆包头结构设备

[发明专利]新能源汽车用耐高温直流高压电缆及其绕卷装置-CN202211624207.7在审
发明人： 吴本喜;程刚;王士全;王畏;汪旺翠 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H01B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了新能源汽车用耐高温直流高压电缆及其绕卷装置，涉及电缆及其加工技术领域。新能源汽车用耐高温直流高压电包括电缆本体，所述电缆本体包括TPE护套、无纺布以及阻燃PP填充绳；本发明中，电缆本体由TPE护套、无纺布以及阻燃PP填充绳组成，阻燃PP填充绳的内部设置有辅助电源芯线、接地芯线、主绝缘芯线以及信号控制线，信号控制线的内部包括铜软导体，且信号控制线的数量为四组，信号控制线两两对应，两组对应的信号控制线之间设置有镀锡分屏，且镀锡分屏的外部设置有TPE内护套，能够增强电缆本体的韧性、抗撕拉以及抗高温能力。
新能源汽车耐高温直流高压电缆及其装置

[发明专利]一种新能源汽车用移动抗曲挠交流充电枪电缆-CN202211647853.5在审
发明人：程刚;王士全;吴本喜;王畏;汪旺翠 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： C08L75/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车用移动抗曲挠交流充电枪电缆，属于电缆加工技术领域。本发明用于解决现有技术中新能源汽车充电枪电缆的抗曲挠性能与刮磨性能有待进一步提高的技术问题，包括三根平行设置的导电线，三根导电线的外部均设有若干根沿其长度方向设置的阻燃填充绳，所述导电线与若干阻燃填充绳的外部缠绕有无纺布，所述无纺布的外部设有抗曲挠护套，其中，所述抗曲挠护套由改性TPU制成。本发明通过聚氯乙烯与热塑性聚氨酯弹性体共混改性，制备得到改性TPU，使得改性TPU具有强度高、耐磨性能佳和优秀的抗曲挠性能，通过合成增塑剂并对其进行改性，延长了改性增塑剂的耐久性，提高了对聚氯乙烯的增塑效果。
一种新能源汽车移动抗曲挠交流充电电缆

[发明专利]一种野外军用柔软耐磨卷盘电源电缆-CN202211510192.1在审
发明人：程刚;王士全;吴本喜;王畏;汪旺翠 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种野外军用柔软耐磨卷盘电源电缆，属于电缆加工技术领域。本发明用于解决现有技术中的电缆的耐磨性能与抗扭曲性能有待进一步的提高的技术问题，一种野外军用柔软耐磨卷盘电源电缆，包括：导电组件，所述导电组件由若干根镀锡导体组成，多根镀锡导体均为螺旋状结构，且多根镀锡导体的外部均套设有绝缘套；加强筋，所述加强筋的数量为若干个，若干个加强筋交替分布在多根镀锡导体之间。本发明不仅有效的提高了电缆耐磨性能与曲挠性能，还有效的提高了电缆的拉伸强度与阻燃等级，能够更加适用于野外使用。
一种野外军用柔软耐磨电源电缆

[发明专利]一种野外军用柔软高抗撕耐低温耐磨损电源电缆-CN202211406322.7在审
发明人：程刚;王士全;吴本喜;王畏;汪旺翠 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本发明公开一种野外军用柔软高抗撕耐低温耐磨损电源电缆，涉及特种军用电缆技术领域。本发明用于解决野外军用电源电缆的耐磨、耐温性能和抗撕裂性能仍需要提高，以改善长期低温环境和卷绕操作下的磨损率的技术问题，抗撕耐温弹性体层对镀锡铜导体的外围进行包裹保护，提高导体的耐温性能、抗弯折性能和抗撕裂性能；多根阻燃聚丙烯填充绳对无纺布层与缆芯之间的间隙进行填充，提高了电源电缆的阻燃性能和强度；耐磨聚氨酯外护套层提升耐磨、耐温性能的同时具有优良的抗张强度，该电源电缆适合安装于狭小空间的野外军用控制装置中，处于长期低温环境和卷绕拖动操作下的磨损率低，不易变形和撕裂。
一种野外军用柔软高抗撕耐低温耐磨电源电缆

[发明专利]一种军用车载耐水解的轻质电缆-CN202011599866.0有效
发明人： 吴本喜;李超;袁剑;韩春胜 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种军用车载耐水解的轻质电缆，本发明涉及电缆技术领域。通过线缆加工设备包括第一绞线模块、第二绞线模块和编织模块，编织模块包括下安装面板，下安装面板的表面上固定设置有外环引导槽和转动设置在外环引导槽内部的引导转盘，引导转盘在外环引导槽的圆弧内部设置有多个，并且以外环引导槽的圆心位置圆形阵列布置，引导转盘的圆形轴端固定与下伺服电机的输出端之间固定连接，外环引导槽与引导转盘之间存在间隙间隙槽，引导转盘的表面上固定设置有拨动块，间隙槽的内部设置有绕线筒，绕线筒的下端上固定设置有滚轮，引导转盘和外环引导槽的下侧设置有引导槽块，可以对其进行高效的进行编织，并且自动化程度高。
一种军用车载耐水电缆

[发明专利]一种机场助航灯光用综合防护电缆-CN202011500828.5有效
发明人： 吴本喜;李超;袁剑;韩春胜 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01B7/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场助航灯光用综合防护电缆，本发明涉及电缆技术领域。通过底部支架的上侧侧壁上固定设置有侧边支板，侧边支板的表面上固定设置有驱动电机，底部支架的上侧转动设置有转动盘，转动盘的后侧与驱动电机的驱动端上共同设置有连接链条，转动盘与驱动电机之间通过连接链条实现传动连接，转动盘的圆形内部开设有滑动槽，滑动槽的四周开设有导向槽，转动盘的内部滑动槽处滑动设置有移动连接块，移动连接块的一端转动设置有转动固定杆，转动固定杆与移动连接块的转动部分贯穿设置有转动轴，使得其在电缆的生产过程中方便绕包线对电缆的绕制，安装紧固。
一种机场灯光综合防护电缆

[发明专利]一种军用车载用超轻型稳相电缆-CN202011500881.5有效
发明人： 吴本喜;李超;袁剑;韩春胜 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01B11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种军用车载用超轻型稳相电缆，本发明涉及电缆技术领域。通过塑料挤出组件包括外缸体、挤出嘴和在其内部的内封缸体，外缸体的外部一侧固定设置有侧定位部，外缸体和侧定位部的内部开设有内定位孔，外缸体的内壁上固定设置有内螺纹安装部，外缸体的表面上开设有安装孔位，挤出嘴与安装孔位之间相适配，外缸体背离侧定位部的一侧通过紧固螺钉连接有封板，封板的表面上开设有出料口，内封缸体的一侧固定设置有配合安装部，内封缸体与配合安装部的相同侧处外部固定设置有阻塞封板，内封缸体与配合安装部的相同侧的圆心中心位置开设有内部定位孔，使得其可以将护套挤塑工艺的性能得到提高，具备使用效果好，覆盖的塑料均匀的效果。
一种军用车载轻型电缆

[实用新型]电池包安装结构、车辆-CN202220017124.0有效
发明人： 吴本喜;姜利文;郑林艳;吴凯 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本申请提供一种电池包安装结构以及车辆，涉及车辆结构技术领域。本申请的电池包安装结构包括电池包框架、门槛梁与螺栓组件。电池包框架用于容纳电池；电池包框架包括侧纵梁，侧纵梁包括侧纵梁主体和连接部，连接部位于侧纵梁的一侧并与侧纵梁主体连接；连接部设有向上开口的安装槽。门槛梁相对于车身左右两侧纵向延伸设置，门槛梁设有向下延伸的凸台结构，安装槽与凸台结构插接配合。螺栓组件用于连接连接部和凸台结构。本申请的电池包框架结构及车辆，不仅可以提升电池布置空间的利用率，还可以提升整车的一阶扭转刚度。
电池安装结构车辆

[发明专利]一种航空航天用聚四氟乙烯绝缘耐高温电缆的测试方法-CN202011400980.6有效
发明人： 吴本喜;李超;袁剑;韩春胜 -专利权人：安徽远征电缆科技有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空航天用聚四氟乙烯绝缘耐高温电缆的测试方法，测试设备包括底板，所述底板的顶部从左到右分别固定连接有第一驱动电机、固定座和固定板，所述第一驱动电机输出轴的右端通过联轴器固定连接有驱动轴，所述驱动轴的右端与固定板的左侧转动连接，本发明涉及电缆技术领域。该航空航天用聚四氟乙烯绝缘耐高温电缆，将两个电缆分别卡进测试设备的两个线缆固定夹内，然后将紧固螺栓旋接在线缆固定夹内，将电缆固定住，此时半导体制冷片的吸热端和制热端包裹在线缆的表面，转动杆带动线缆固定夹转动，带动电缆转动，可以对电缆在多种温度下的性能进行测试，检测效果更好。
一种航空航天聚四氟乙烯绝缘耐高温电缆测试方法

[实用新型]电池包框架、电池包和车辆-CN202122923648.4有效
发明人： 吴本喜;郑林艳;姜利文;吴凯 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包框架、电池包和车辆，电池包框架包括框架本体，框架本体沿着厚度方向开设有安装孔；连接套筒，嵌设于安装孔内；连接套筒内开设有通孔。本申请的电池包框架不用在框架本体上单独设计连接板，节省了电池包框架的制作成本，还能缩小电池包与车身门槛之间的Y向间隙，扩大电芯布置空间，提升电池包容量，进而提升整车的续航里程。另一方面，螺栓沿着框架本体的厚度方向穿过连接套筒的通孔与车身门槛连接，能提升整车一阶扭转刚度，进而提升整车的使用性能。
电池框架车辆

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