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- [发明专利]空心管用含钴超高强度高韧性钢及其冶炼工艺-CN202310767312.4在审
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胡建成;王怡群;许婷婷;王文;王学玺;吴敌;王文洋;曹鹏敏;赵莉莉
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河南中原特钢装备制造有限公司
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2023-06-27
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2023-10-20
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C22C38/02
- 本发明涉及一种空心管用含钴超高强度高韧性钢及其冶炼工艺，按照重量百分比包括如下化学成分：C 0.25～0.35%、Si≤0.15%、Mn≤0.20%、Cr 1.80～2.20%、Ni 4.00～5.00%、Mo 1.20～1.50%、V 0.30～0.40%、Co 0.60～0.90%、S≤0.002%、P≤0.005%、Al≤0.020%、Cu≤0.10%、五害元素总和As+Sn+Pb+Sb+Bi≤0.015%，余量为铁；所述钢的生产工艺采用电弧炉熔化废钢、脱碳、去磷、出钢，钢包吹氩精炼、脱氧去硫、调整成分、温度满足要求吊包入真空罐进一步脱气精炼，经过二次真空处理，浇铸成电极坯；其冶炼工艺还包括电渣重熔，采用65%‑CaF2：25%‑Al2O3：10%‑CaO全预熔渣，氩气保护措施将电极坯电渣成电渣锭；利用该工艺制成的高强高韧钢淬透性好，强度、韧性满足使用要求。
- 空心管用超高强度韧性及其冶炼工艺
- [实用新型]拖车钩盖板及车辆-CN202321228373.5有效
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杜士强;田超;吴敌;王苏;张国昌
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长城汽车股份有限公司
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2023-05-19
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2023-09-22
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B60D1/60
- 本实用新型提供了一种拖车钩盖板及车辆，拖车钩盖板包括盖板本体，盖板本体上设有卡接件。其中，卡接件具有用于和车身卡接相连的卡接部分，卡接部分与盖板本体之间形成有变形空间，向变形空间内顶推卡接部分，能够驱使卡接部分变形、并脱离车身。本实用新型所述的拖车钩盖板，通过在卡接部分与盖板本体之间形成有变形空间，由此，通过向变形空间内顶推卡接部分，即可使得卡接部分脱离车身，从而施加较小的外力即可翘起盖板本体，便于将盖板本体拆卸下来。而且，相较于现有技术，可解决蛮力翘起盖板本体，导致盖板本体出现外观缺陷的问题。
- 拖车盖板车辆
- [实用新型]汽车牌照安装结构及车辆-CN202321238029.4有效
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杜士强;张聪聪;田超;吴敌;张国昌
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长城汽车股份有限公司
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2023-05-22
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2023-09-22
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B60R13/10
- 本实用新型提供了一种汽车牌照安装结构及车辆。本实用新型的汽车牌照安装结构用于汽车牌照在保险杠总成上的安装，汽车牌照安装结构包括设于保险杠总成的保险杠本体上的牌照板。牌照板具有连接于保险杠本体上的底板、以及分别成型于底板两端的凸起部；两凸起部均向着底板背对保险杠本体的一侧凸起，且两凸起部上均设有限位结构；汽车牌照固装于底板上，且汽车牌照的两端分别被限制于两限位结构中。本实用新型的汽车牌照安装结构，通过牌照板将汽车牌照安装在保险杠总成上，借助牌照板的底板两端的凸起部，可方便地设置限位结构，以形成对汽车牌照两端部位的限制固定，可有效防止汽车牌照端部翘起的情况，从而解决了汽车牌照两端容易翘起的问题。
- 汽车牌照安装结构车辆
- [实用新型]一种墙体管线开槽装置-CN202223411738.6有效
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吴敌;李英江;王立新
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吴敌
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2022-12-19
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2023-08-08
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B24B19/02
- 本实用新型公开了一种墙体管线开槽设备，涉及墙体开槽技术领域，包括：安装架，所述安装架的表面开设有安装槽，且安装架的四角均固定连接有架脚，所述架脚的一端固定设置有安装盘，且安装盘的表面穿插有固定杆；开槽砂轮，所述开槽砂轮安装在安装槽的内部；该建筑墙体管线开槽装置，结构高度整合，通过安装架的设置，减小安装架的体积，安装架的四角均连接有架脚，通过架脚上安装盘与固定杆之间的配合，可以将安装架安装在墙体一侧，与墙体之间保持平行，也可以将安装架设置在地面上，与地面之间保持平行，这样有利于调整安装架的开槽方向，既可以满足地面的管线开槽，同时也可以满足墙体表面的管线开槽。
- 一种墙体管线开槽装置
- [发明专利]一种筒体台阶内孔锻造方法-CN202310490440.9在审
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吴敌;王文;王学玺;胡建成;张庆雷;王雪松;高全德;周维成;任三刚
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河南中原特钢装备制造有限公司
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2023-05-04
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2023-06-30
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B21J5/00
- 本发明涉及一种筒体台阶内孔锻造方法，通过不增加专用辅具，利用现有传统空心锻造工具工装和设备，控制金属塑性变形过程来生产出筒体台阶内孔，锻造方法包括以下步骤：1）加热；2）错护锭板；3）镦粗；4）拔长下料；5）镦粗；6）冲孔；7）扩孔；8）拔至预成坯；9）收孔锻造台阶小孔；10）精整、余热校直；11）完全退火，本发明工艺流程不复杂，所需设备少，不增加专用辅具，依照成品内孔形状设计，利用现有传统空心锻造工具工装和设备，采用两次收孔锻造，通过控制金属塑性变形过程来达到台阶内孔的成型，大大节省了原材料，提高了锻造利用率，缩短了加工工时，通过此方法锻造出的筒体内部金属流动性好，晶粒度组织均匀，使筒体在机加工后纤维组织连续性不遭到破坏，提高筒体的产品性能，增加其使用寿命。
- 一种台阶锻造方法
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