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[实用新型]永磁电机用水-空气冷却系统-CN201920300811.1有效
发明人：张明洪;濮晓明;吴放明 -专利权人：无锡市明通动力工业有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： H02K9/193 文献下载
摘要：本实用新型提供永磁电机用水‑空气冷却系统，包括水箱模块、风冷模块和水泵管路模块，水箱模块和风冷模块设置在水泵管路模块的上方，水箱模块包括第一进水口、水箱和第一出水口，风冷模块包括第一箱体、第二进水口、水冷芯组件和第二出水口，水泵管路模块包括第二箱体、第三进水口、水泵和第三出水口，第二进水口与永磁电机的出水口连接，第二出水口与第一进水口通过第一管路连接，第一出水口与第三进水口连接，第三出水口与永磁电机的进水口连接，风冷模块还包括风冷冷却器，风冷冷却器冷却水冷芯组件。本实用新型所述的永磁电机用水‑空气冷却系统节省空间、集成度高、方便运输、使用安全、便于维护。
出水口永磁电机进水口空气冷却系统水泵管路水箱模块风冷本实用新型风冷冷却器进水口连接方便运输管路连接节省空间冷芯组件集成度冷模块冷却水水冷芯水箱水泵维护

[实用新型]水-空气冷却系统-CN201920300294.8有效
发明人：张明洪;濮晓明;吴放明 -专利权人：无锡市明通动力工业有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： H02K9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供水‑空气冷却系统，包括风冷模块、水箱模块和水泵管路模块，风冷模块具有第一进水端和第一出水端，水箱模块具有第二进水端和第二出水端，水泵管路模块具有第三进水端和第三出水端，被冷却设备模块具有第四进水端和第四出水端，第四出水端通过第一管路连通第一进水端，第一出水端通过第二管路连接第二进水端，第二出水端通过第三管路连接第三进水端，第三出水端通过第四管路连接第四进水端，水箱模块和风冷模块设置在水泵管路模块的上方。本实用新型所述的水‑空气冷却系统使用安全，便于维护，节省能源。
出水端进水端空气冷却系统管路连接水泵管路水箱模块本实用新型风冷被冷却设备管路连通冷模块能源维护

[实用新型]可滤渣的自动排水装置-CN201820019371.8有效
发明人：晏志清;吴放明 -专利权人：江龙船艇科技股份有限公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B63B13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开并提供了一种结构简单、设计合理、清洗方便且具有快速排水功能的可滤渣的自动排水装置。本实用新型包括固定在船艇居住舱室的侧舷上的中空密封的装置外壳，装置外壳内部竖向设置有分隔板，分隔板将装置外壳内部分为滤渣槽体和排水槽体，装置外壳在滤渣槽体的上部设置有进水口，进水口上配合设置有进水管，进水管的下端伸入到滤渣槽体内部的下端，分隔板的上部设置有通孔，通孔连接滤渣槽体和排水槽体，排水槽体的内部设置有潜水泵，排水槽体的一侧侧壁上设置有贯通装置外壳的出水口，出水口的中心位置与通孔的中心位置处于同一水平面上。本实用新型可用于船舶排水的技术领域。
滤渣排水槽体装置外壳本实用新型分隔板槽体通孔自动排水装置出水口进水管进水口下端槽体内部贯通装置居住舱室快速排水内部设置配合设置清洗方便竖向设置同一水平中空密封潜水泵侧壁侧舷船艇可用伸入排水船舶

[发明专利]一种导线槽结构及汽车-CN201610059790.X有效
发明人：李文龙;辛育民;田斌;邹振宽;赵石光;吴放明 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种导线槽结构及汽车，其中该导线槽结构包括：槽体、槽盖、第一插杆、以及第二插杆，其中，槽盖与槽体可拆卸连接，且槽盖与槽体之间形成一用于容纳线缆通过的空间，第一插杆的一端与设置在槽体上的第一卡槽卡接，另一端与汽车覆盖件连接，第二插杆的一端与设置在槽体上的第二卡槽卡接，另一端与汽车覆盖件连接，且第一插杆的一端可沿第一卡槽的长度方向移动。本发明的实施例能调整导线槽结构的安装位置，在将导线槽结构牢靠的安装在汽车覆盖件上的同时，将线缆完全约束在预先设计好的位置。
导线槽结构槽体插杆汽车覆盖件槽盖卡槽卡线缆长度方向移动可拆卸连接预先设计卡槽汽车容纳

[实用新型]一种电器盒支撑件及车辆-CN201820031621.X有效
发明人：赵利;王颖;陈梦醒;吴放明;庄严;郑艳刚 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电器盒支撑件及车辆，其中，所述电器盒支撑件包括第一固定部、第二固定部和连接部，所述连接部连接所述第一固定部和所述第二固定部；其中，所述第一固定部用于与所述车辆的车身前围板固定连接，所述第二固定部用于与电器盒固定连接。本实用新型提供的电器盒支撑件能够在不调整车辆内部其他产品空间的情况下，将电器盒安装在车辆的车身前围板处。
电器盒固定部支撑件本实用新型车身前围板产品空间车辆内部

[实用新型]一种线束安装支架及车辆-CN201721896339.X有效
发明人：梁丽红;吴放明;邹振宽 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种线束安装支架及车辆，其中，所述线束安装支架用于安装在车辆的车身上，所述线束安装支架包括固定板及连接所述固定板的安装板，所述固定板与所述安装板之间形成有第一夹角，所述固定板上开设有至少两个固定孔，所述固定孔用以收容安装于所述车身的固定件，所述安装板上开设有线束安装孔。本实用新型提供的技术方案解决了现有的线束安装支架与车身的固定性较差的问题。
线束安装支架固定板安装板车身本实用新型固定孔方案解决安装孔固定件固定性收容

[实用新型]一种线束安装支架及车辆-CN201820011723.5有效
发明人： 吴放明;梁丽红 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种线束安装支架及车辆，其中，所述线束安装支架用于安装在车辆的车身上，包括固定板、第一安装板和第二安装板，所述固定板包括背对设置的第一表面及第二表面，所述第一安装板和所述第二安装板连接于所述固定板的相邻的两侧边，所述第一安装板及所述第二安装板均位于所述固定板的第二表面所在一侧；所述固定板上开设有至少两个固定孔，所述固定孔用以收容安装于所述车身的紧固件，所述第一安装板上设有第一安装孔，所述第二安装板上设有第二安装孔。本实用新型提供的技术方案解决了现有的线束安装支架容易松动的问题。
安装板固定板线束安装支架本实用新型第二表面安装孔固定孔车身背对设置第一表面方案解决紧固件收容松动

[发明专利]可滤渣的自动排水装置-CN201810011885.3在审
发明人：晏志清;吴放明 -专利权人：江龙船艇科技股份有限公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B63B13/00 文献下载
摘要：本发明公开并提供了一种结构简单、设计合理、清洗方便且具有快速排水功能的可滤渣的自动排水装置。本发明包括固定在船艇居住舱室的侧舷上的中空密封的装置外壳，装置外壳内部竖向设置有分隔板，分隔板将装置外壳内部分为滤渣槽体和排水槽体，装置外壳在滤渣槽体的上部设置有进水口，进水口上配合设置有进水管，进水管的下端伸入到滤渣槽体内部的下端，分隔板的上部设置有通孔，通孔连接滤渣槽体和排水槽体，排水槽体的内部设置有潜水泵，排水槽体的一侧侧壁上设置有贯通装置外壳的出水口，出水口的中心位置与通孔的中心位置处于同一水平面上。本发明可用于船舶排水的技术领域。
可滤渣自动排水装置

[实用新型]接线盒底座-CN201720392417.6有效
发明人：濮晓明;吴放明 -专利权人：无锡市明通动力工业有限公司
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：本实用新型提供接线盒底座，具有第一表面、与第一表面相对应的第二表面、自所述第一表面延伸至第二表面的第一侧面，所述第一表面呈凹槽结构，所述凹槽中设有用于安装电容的第一安装区和用于安装接线端子的第二安装区，所述第一安装区上设有第一柱条和第二柱条，所述第一柱条与所述第二柱条平行，所述第一柱条与所述第二柱条之间的距离小于所述电容的直径，所述第二安装区上设有第三柱条，所述第三柱条连接若干个第一安装孔，所述第二表面呈内凹弧面，所述第二表面与风罩圈的结构相配合。本实用新型所述的接线盒底座使用寿命长，安全性能强，防护等级高，在作业中提供牢固、安全的支持，而且拆卸方便。
接线底座

[实用新型]一种固定线束的起动电容支架及汽车-CN201621243338.0有效
发明人：梁丽红;吴放明;庄岩;郑艳刚 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种固定线束的起动电容支架，所述固定线束的起动电容支架包括中间板、第一侧板、第二侧板、第一翻边、第二翻边、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第一螺栓和第二螺栓；依据本实用新型实施例的另一个方面，还提供了一种汽车，包括如上所述的固定线束的起动电容支架。本实用新型既能满足使起动电容与车身牢固连接的要求，又可以控制线束走向；且结构简单、易于拆装。
一种固定起动电容支架汽车

[实用新型]一种发电机线束支架及汽车-CN201621208548.6有效
发明人： 吴放明;田斌;庄岩;梁丽红;郑艳刚;孙灿 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发电机线束支架及汽车，涉及汽车技术领域。该发电机线束支架包括与线束端子连接的第一支架部；与发电机凸台连接的第二支架部；连接所述第一支架部和所述第二支架部的第三支架部；其中，所述第一支架部包括设置有线束定位口的第一连接板，以及与所述第一连接板连接的第二连接板，所述第一连接板所在平面与所述第二连接板所在平面垂直；所述第二支架部包括设置有安装定位孔的第三连接板，以及与所述第三连接板连接的第四连接板，所述第三连接板所在平面与所述第四连接板所在平面垂直。本方案，解决了现有的发电机线束支架由于其自身缺陷在使用过程中容易出现的各类失效问题。
一种发电机支架汽车

[实用新型]一种发电机的接线柱总成、汽车发电机及汽车-CN201621095827.6有效
发明人：庄岩;吴放明;梁丽红;郑艳刚 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： H01R13/621 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发电机的接线柱总成、汽车发电机及汽车，涉及汽车的零部件领域。该发电机的接线柱总成包括正极接线柱以及与正极接线柱可拆卸连接的接线端子；正极接线柱的中心部位具有一环形凸台，一螺柱位于环形凸台的内部，环形凸台的四周设置有多个限位凹槽；接线端子的安装头部具有一平台结构，平台结构上开设有一圆形通孔，且平台结构的边缘设置有至少一个与平台结构垂直的限位凸台；其中，在正极接线柱与接线端子相连接时，限位凸台插入限位凹槽内，且螺柱穿过圆形通孔，环形凸台的上表面与安装头部的第一端面相贴合。本实用新型可防止接线端子在装配时随装配工具旋转，便于定位，有效保证正极接线柱与接线端子之间的可靠匹配。
一种发电机接线柱总成汽车

[实用新型]一体式内转子冷却风机-CN201620629644.1有效
发明人：濮晓明;吴放明 -专利权人：无锡市明通动力附件有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： H02K7/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一体式内转子冷却风机，包括固定机构、转子机构、风叶机构和接线机构。本实用新型所述的一体式内转子冷却风机使用寿命长，安全性能强，防护等级高，风机尺寸小，在作业中提供牢固、安全的支持，而且拆卸方便。
体式转子冷却风机

[实用新型]一体式内转子冷却风机-CN201620630720.0有效
发明人：濮晓明;吴放明 -专利权人：无锡市明通动力附件有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： H02K9/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一体式内转子冷却风机，包括固定机构、转子机构、风叶机构和接线机构。本实用新型所述的一体式内转子冷却风机使用寿命长，安全性能强，防护等级高，风机尺寸小，在作业中提供牢固、安全的支持，而且拆卸方便。
体式转子冷却风机

[实用新型]单头封闭端盖式电机-CN201620630804.4有效
发明人：濮晓明;吴放明 -专利权人：无锡市明通动力附件有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供单头封闭端盖式电机，包括端盖、机壳和有绕组定子铁心。本实用新型所述的单头封闭端盖式电机单头封闭端盖式电机，加工时有基准面，同心度更高，定转子间隙小，电机效率高，节能省电环保，使用寿命长，安全性能强，防护等级高，电机尺寸小，而且拆卸方便。
封闭端盖式电机