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[实用新型]一种汽车非隐藏式挂钩-CN202221869691.5有效
发明人：于全峰;赵月;李腾飞;吕成才 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60R7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车非隐藏式挂钩，该挂钩包括挂钩部和插接卡扣，该挂钩通过插接卡扣可拆卸的安装在汽车副仪表总成上盖板上，作为垃圾袋的挂载点，为副驾驶的乘客提供方便，以保持车内整洁；在不需要时，可将挂钩拆卸，利用垫片遮挡连接处，不影响美观。
一种汽车隐藏挂钩

[发明专利]汽车警示装置及警示方法-CN202210454956.3在审
发明人： 吕成才;金忠恩 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本发明属于汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车警示装置，包括构成车身外饰板或附设于车身外饰板上的导光板，导光板与光源连通。导光板的布设位置易于观测，能使位于车辆周侧的行人与车辆立刻识别并注意到车辆，从而避免碰撞事故的发生。应用前述汽车警示装置的警示方法为，雷达探头探测车辆前方与后方障碍物并将障碍物信息上传至车身控制器，当车辆前方或后方存在障碍物且障碍物与车身间距小于设定的警示阈值时，车身控制器发出指令使光源通电，导光板发光。能在车辆与障碍物较小时及时点亮警示光源，使布设于车身外表面的导光板发光，从而警示位于车身周侧的人员。
汽车警示装置方法

[发明专利]冲击地压巷道人员限员、超员报警系统-CN202110583357.7在审
发明人：曹富荣;吕成才;刘赟臣;王建辉;张国利;李磊垚;安永良;朱生龙;马旺荣;常江;罗树才 -专利权人：曹富荣
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲击地压巷道人员限员、超员报警系统，涉及煤矿作业技术领域，包括限制装置，所述限制装置包括设备外壳，设备外壳内设有材料运输通道，材料运输通道的两端分别设有人员进工作面通道和人员出工作面通道，在人员进工作面通道、人员出工作面通道以及材料运输通道内分别设有进入载板、退出载板以及运输载板，在进入载板与退出载板的底端均设有限员机构，该系统的成功应用可实现冲击地压巷道采掘工作面人员限员机超员报警工作，精准落实冲击地压巷道人员限员制度。此系统安装简单、操作简便可在相同领域内推广应用。该装置为全自动化操作，减少了人员的劳动强度、实现了自动化换人，符合绿色矿山建设规定。
冲击地压巷道人员超员报警系统

[发明专利]一种综掘机随机电缆吊挂拖曳装置-CN202010305783.X在审
发明人：李磊垚;吕成才;赵志勇 -专利权人：华亭煤业集团有限责任公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H02G11/00 文献下载
摘要：本发明涉及综掘机设备技术领域，公开了一种综掘机随机电缆吊挂拖曳装置，所述装置本体上端中部滑动设置电动滚筒，电动滚筒右端连接有转载机桥架，转载机桥架末端连接有综掘机本体，所述装置本体上端安装转载机机头架，转载机机头架右端安装导向滑轮架，导向滑轮架上安装滑轮组万向导杆，滑轮组万向导杆左侧设置有若干移动滑轮，移动滑轮外侧缠绕有钢丝绳，钢丝绳末端连接有设置在装置本体上端右侧的钢丝绳固定架上。本发明，解决了了随机电缆受掘进设备移动而造成的电缆与底板摩擦、挤压、拔脱现象；代替了机尾看护电缆人员，消除的综掘期间机尾看护人员的安全生产隐患，提高了掘进工效；缩短了作业工期，作业人员数量减少，节省人力。
一种综掘机随机电缆吊挂拖曳装置

[实用新型]一种煤矿用冲击危险区域掘进机限位装置-CN201921734242.8有效
发明人：吴学松;吕成才;买巧利;曹富荣;金浩;丁超;刘赟臣;南雄;王大林;张国利 -专利权人：曹富荣
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E21C35/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及煤矿机械技术领域，且公开了一种煤矿用冲击危险区域掘进机限位装置，包括安装板以及焊接在安装板右侧的安装座，所述安装座的内部固定连接有液压油缸，所述液压油缸的右端栓接有固定框架，所述固定框架内侧的上方和下方均安装有弹力机构；该煤矿用冲击危险区域掘进机限位装置，通过液压油缸、固定框架、弹力机构、活动板、连接杆、主贴壁结构、夹持爪、副贴壁结构、导向结构、限位结构和拉伸弹簧的设置，使该装置具备可以对掘进机进行固定限位，有效防止其受煤爆震动时倾倒、移位，解决了目前在煤矿井巷工程中，冲击地压危险区域会发生煤爆声，产生巷道底板震动，易造成掘进机倾倒或移位伤害人员的问题。
一种煤矿冲击危险区域掘进机限位装置

[实用新型]一种汽车空调HAVC气道总成-CN201621177842.5有效
发明人： 吕成才;林新峰;李德文;耿启良;金忠恩 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： B60H1/26 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车空调HAVC气道总成，包括进气管道、换热管道和排气管道，所述进气管道、换热管道和排气管道相互连通，且所述换热管道处于所述进气管道和排气管道之间，所述进气管道内设置有空气增倍机。本实用新型所述汽车空调HAVC气道总成通过在气道中创新设置基于无叶风扇原理工作的空气增倍机来对空气流进行增压，不但提高了气流增压效率，而且大大降低了噪音和能耗，提高了汽车燃效和空调舒适性，具有良好的推广应用前景。
一种汽车空调 havc 总成

[发明专利]一种倒车双闪控制系统及其控制方法-CN201610918558.7在审
发明人： 吕成才;林新峰;金忠恩 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B60Q1/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种倒车双闪控制系统及其控制方法，其特征在于包括倒车雷达、轮速传感器、汽车电子控制单元ECU、车身控制模块BCM和双闪警报系统；倒车雷达用于测量车辆与障碍物之间的距离，并与汽车电子控制单元ECU通讯连接；轮速传感器用于测量车辆的车速并与汽车电子控制单元ECU通讯连接；汽车电子控制单元ECU与车身控制模块BCM连接，车身控制模块BCM连接并控制双闪警报系统。倒车雷达安装在车辆的尾部，轮速传感器安装在后车轮的转向节或轮毂轴承上，双闪警报系统的双闪灯安装在外后视镜和前大灯、尾灯上；双闪警报系统的警报提示装置安装在仪表总成上。本发明帮助驾驶者更准确、更安全、更快速完成倒车，提前预防碰撞事故发生。
一种倒车控制系统及其控制方法

[实用新型]两端结构的电机-CN89218126.5无效
发明人：吕灿华;王安洲;吕成才 -专利权人：河南省农牧业经济开发研究所
申请日： 1989-10-21 - 公布日： 1990-02-28 - 主分类号： H02K1/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种涉及伺服和动力电机，特别是一种磁路零部件以形状、样式、结构为特征的，转子不在定子内部，而被抽出在电机的一端，有轴承装置以轴向面对定子旋转的电机，该结构电机定子、转子分居电机的两端，且取料均为条形原材料，不再是外方内圆的冲片传统工艺。磁轭、铁心铁轭分别由带状材料盘绕叠成圆盘状。绕组为缘定子铁心周沿套上的大线圈，因绕组、铁心结构简单，自然形成纵、横向通风孔道，便于散热、简化冷却设备。
两端结构电机

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