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[发明专利]一种屈光不正防控方法-CN202310343467.5在审
发明人： 吕嘉凯 -专利权人： 吕嘉凯
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G16H20/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种屈光不正防控方法，采用本说明书提供的屈光不正防控方法，通过图像展示的方式对屈光不正进行防控。近视和远视的主要表现是眼睛轴向长度，近视眼睛轴向过长，远视过短。导致近视或远视主要因素，是人的视觉系统感受到的焦点的位置。同时，这个技术导致的睫状肌收缩或放松，这也有可能对防治有效果。收缩或放松是一个动作，这个可能与近视和远视有关。收缩的时候，眼球被拉扯，从而更多轴向生长，更少的横向生长。本方案可以适用于工作时和夜间休息时，能够一定程度的做到不影响日常的学习、工作和生活。
一种不正方法

[发明专利]一种多焦点衍射镜的优化算法-CN202310371032.1在审
发明人： 吕嘉凯 -专利权人： 吕嘉凯
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G02C7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种多焦点衍射镜的优化算法，包括根据实际应用需求确定焦点数量、各焦点的衍射级和各焦点的目标衍射效率的步骤，给各焦点随机赋予初始相位、计算光波复振幅的步骤，采用相位复原法循环调制光波复振幅和各焦点的衍射效率的步骤，以及利用调制后的光波复振幅确定光波波前随距离瞳孔中心的径向距离的变化关系的步骤。通过本发明的方法可以设计出光栅结构不带尖角、衍射效率更高，且各焦点的衍射效率可自由调控的多焦点衍射镜。
一种焦点衍射优化算法

[发明专利]一种无人机机翼展平控制方法及系统-CN202210521030.1在审
发明人：陈天悦;刘浩;王昊;张昕昊;刘征;吕嘉凯 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B64C3/56 文献下载
摘要：本申请属于无人机展平控制领域，为一种无人机机翼展平控制方法，通过在机电系统内增设展平允许信号的数据采集单元，在飞机管理计算内设置展平允许信号、开锁状态、展平到位信号、上锁状态的判断流程，达到了飞机管理计算机与机电系统之间的双向密切交互，实现了无人机内展平的自动控制，在自动控制时，机电系统分别采集不同的参数信息，飞机管理计算机通过对展平允许信号、开锁状态、展平到位信号、上锁状态进行自动的判断，在四种信号均合格的条件下，完成对无人机机翼的自动展平，减轻地面操作人员工作负担，提高工作效率，使地面人员可直观快速了解展平状态和故障，方便快速定位和排除故障，有效的提高了机翼展平过程的安全性。
一种无人机机翼控制方法系统

[发明专利]一种无人机发动机起动方法-CN202111217538.4在审
发明人：陈天悦;张冬;刘征;吕嘉凯;王昊 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F02C7/26 文献下载
摘要：本申请提供了一种无人机发动机起动方法，包括：获取发动机起动指令；获取推进系统反馈的发动机起动信号，判断发动机起动信号是否为允许，若为允许控制机电系统进行刹车，否则停止起动流程；获取机电系统反馈的刹车压力，第一时间间隔后，若刹车压力大于静刹车规定压力值，则发送慢车油门位置指令，否则发送停车油门位置指令，停止起动流程；第二时间间隔后向推进系统发送发动机起动指令；获取推进系统反馈的发动机起动状态；判断推进系统反馈的起动结果，第三时间间隔内如果收到起动成功状态信号，则保持当前指令状态，如果收到起动失败状态信号，则发送停车油门位置指令，停止起动流程。本申请的方法减轻了地面操作人员工作负担，提高工作效率。
一种无人机发动机起动方法

[发明专利]一种接口自动测试用例自动生成方法及装置-CN202110905180.8在审
发明人：刘征;王昊;张冬;吕嘉凯;陈天悦 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-08-08 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本申请提供了一种接口自动测试用例自动生成方法，包括：根据接口控制文件和设计文件构建信号配置库，所述信号数据库包括模拟、离散以及总线信号的配置信息及接口试验范例；根据信号配置库中预先定义的输入输出变量信息及设计文件中相应的测试项目和试验信号，转化为标准软件识别格式，调用信号配置库生成接口测试用例；将所生成的接口测试用例生成第一格式文件并传递至下位机，下位机对第一格式文件进行编译解算生成相应的测试指令；根据所述测试指令驱动仿真测试环境逐条进行接口测试并自动记录测试结果，并生成第二格式文件。本发明的方法根据现有接口控制文件，自动生成接口测试用例并完成接口测试，以保证试验结果准确可靠，提高试验效率。
一种接口自动测试生成方法装置

[发明专利]一种飞行控制系统余度管理算法的自动测试方法及装置-CN202110905196.9在审
发明人： 吕嘉凯;刘征;陈天悦;王昊;张新昊 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-08-08 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种飞行控制系统余度管理算法的自动测试方法，所述自动测试方法包括：获取余度输入信号中每个通道的通道值；获取飞行控制系统在所述余度输入信号下的输出表决值；比较所述余度输入信号每个通道的通道值在表决算法下的理想表决值与所述飞行控制系统的输出表决值，当所述输出表决值与所述理想表决值的差值在预定范围内，则判断所述飞行控制系统的余度表决算法正确，反之，则判断所述飞行控制系统的余度表决算法错误。
一种飞行控制系统管理算法自动测试方法装置

[发明专利]一种发动机高空台试验飞控模拟装置-CN201911358437.1在审
发明人：刘浩;刘征;吕嘉凯;王昊;陈天悦 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种发动机高空台试验飞控模拟装置，其包括：总线仿真模块，用于仿真实现飞机管理系统的总线网络实现控制计算机功能，保证总线网络正常通信，模拟总线的常见故障模式实现总线收发功能的调试，以及提供与所述总线配套的总线管理功能，实时监控总线收发的全部数据，用于状态监控和故障定位；飞管计算机仿真模块，用于仿真飞机管理计算机实现与推进系统控制交联试验，以及通过仿真设置实现向推进系统发送全部控制指令的功能，和接收推进系统上报的状态和反馈信息；飞行仿真模块，用于根据飞机运动方程和闭环飞行仿真建模，实现闭环飞行模拟功能，以及模拟飞机从起飞至着陆全过程飞行，并发送相关控制指令，仿真飞机实际飞行状态。
一种发动机高空试验模拟装置

[发明专利]一种无人机起落架收放控制方法-CN201910905957.3在审
发明人：张冬;刘征;吕嘉凯;陈天悦;王昊 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B64C25/26 文献下载
摘要：本申请属于无人机控制领域，特别涉及一种无人机起落架收放控制方法，包括步骤：无人机根据当前的飞行状态选择自动控制模式或手动控制模式；自动控制模式时，无人机根据预定状态将起落架控制指令置为收起落架或放起落架；手动控制模式，无人机根据地面发送的指令，将起落架控制指令置为收起落架或放起落架或应急放起落架。本申请的无人机起落架收放控制方法，能够根据地面指令切换选择自动控制或者手动控制模式，在满足无人机起落架收放需求的情况下，实现自动和手动模式下的起落架更方便、高效的控制。
起落架手动控制模式收放自动控制模式控制指令无人机控制地面指令飞行状态手动模式预定状态申请发送应急指令

[发明专利]一种飞机主轮承载信号控制方法-CN201510830027.8有效
发明人：张冬;吕嘉凯;韩淑梅 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明涉及飞机飞行控制系统技术领域，特别涉及一种飞机主轮承载信号控制方法，以防止出现承载状态切换不正确情况。飞机主轮承载信号控制方法如下步骤：在飞机起飞或着陆过程中，通过飞行控制计算机采集飞机左主轮的两余度承载信号和右主轮两余度承载信号；飞行控制计算机根据采集到的承载信号的数量以及承载信号中的承载信息，来对飞机是否承载进行判断。本发明的飞机主轮承载信号控制方法，能够在飞机起飞着陆过程中且左右主轮不同时接地/离地情况下，保证飞行控制系统根据机械双余度电气四余度主轮承载信号正确判断飞机的空中/地面状态，从而确保飞机的飞行安全。
一种飞机承载信号控制方法

[发明专利]一种两余度无线电高度表的监控表决方法-CN201611169103.6在审
发明人：韩淑梅;吕嘉凯;张冬;马宝 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及飞控系统总体设计领域，特别涉及一种两余度无线电高度表的监控表决方法。监控表决方法包括如下步骤步骤一、判断两个通道无线电高度表的状态；当两个均正常时，进行步骤二；当一个正常，一个故障时，进行步骤二；当两个均故障时，进行步骤三；步骤二、置无线电高度信息可用，并根据两个通道无线电高度表的状态来输出表决值；步骤三、置无线电高度信息可用，输出故障安全值作为表决值。本发明的两余度无线电高度表的监控表决方法，综合考虑无线电高度信号特点和使用限制，提出一种较为合理的高度表余度管理监控表决策略，从而合理使用高度表信号，通用性强易于推广。
一种两余度无线电高度表监控表决方法

[发明专利]一种单级DDV舵机电流保护方法-CN201510106441.4有效
发明人：陈纪磊;张冬;吕嘉凯 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B64D31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种单级DDV舵机电流保护方法，通过飞机通电后，飞控计算机对飞机是否处于地面维护期间内以及是否有液压压力做出一个预判，在飞机有液压压力时，据驾驶杆位置，以及传感器的反馈信息，进行控制律解算，计算出舵面位置指令并发送至作动系统，在飞机处于地面维护期间内且无液压压力时，将采集到的舵面实时位置信息，直接作为控制律的舵面位置指令输出至作动系统。解决了单级DDV舵机在无液压压力时，长时间工作在大电流状态下的问题。
一种 ddv 舵机电流保护方法

[发明专利]一种多余度飞行控制系统及控制方法-CN201611087503.2在审
发明人：张冬;吕嘉凯;韩淑梅 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明涉及飞机飞行控制系统技术领域，特别涉及一种多余度飞行控制系统及控制方法。多余度飞行控制系统包括并列的第一计算机、第二计算机和第三计算机；左迎角传感器，其包括并列的第一迎角电气和第二迎角电气，其中，所述第一迎角电气与所述第一计算机连接，所述第二迎角电气与所述第二计算机连接；右迎角传感器，其包括并列的第三迎角电气和第四迎角电气，其中，所述第三迎角电气与所述第三计算机连接，所述第四迎角电气分别与所述第一计算机、所述第二计算机以及所述第三计算机连接。本发明多余度飞行控制系统及控制方法，能够防止任意一个电气故障导致迎角传感器失效，保证迎角传感器的可用性。
一种多余飞行控制系统控制方法

[发明专利]一种基于GJB289A串行总线的分布式飞行器管理系统架构-CN201510103055.X在审
发明人：张冬;马宝;吕嘉凯 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于GJB289A串行总线的分布式飞行器管理系统架构，所述的分布式飞行器管理系统采用多余度GJB289A总线作为系统总线，并由飞行器管理计算机负责总线调度，用于飞行器管理系统内部的各处理部件的信息交换通道，同时由所述飞行器管理计算机负责系统总线信息的同步处理；所述飞行器管理计算机通道间采用ARINC659总线作为内总线，用于所述飞行器管理计算机各处理资源单元的信息交换通道。采用ARINC659总线作为多余度计算机的内总线，各接口板卡和处理器板卡均挂接在内总线上，通过内总线进行数据传输，有效延缓计算机内功能模块降级速度，极大提高了系统任务可靠性。
一种基于 gjb289a 串行总线分布式飞行器管理系统架构

[发明专利]手指保护套-CN201310728552.X在审
发明人：不公告发明人 -专利权人： 吕嘉凯;龙腾
申请日： 2013-12-26 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： G10D3/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种保护弦乐器演奏者按弦手指的指套。如图所示，演奏者在演奏乐器时，只须将保护套戴在手指上，即可进行乐器演奏。此保护套的端部是一个保护壳，能起到保护按弦手指和辅助按弦的作用。按弦导致的疼痛常常使弦乐器新手放弃学习，这款保护套能够让弦乐器新手也能轻松按弦，享受弦乐带来的乐趣。
手指护套

[发明专利]一种三余度计算机通道故障逻辑算法-CN201510103385.9在审
发明人： 吕嘉凯;张冬;韩淑梅 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种三余度计算机通道故障逻辑算法，通过对电源监控；看门狗监控；自身CPU监控以及获取其余两个通道对本通道CPU监控的逻辑判断四个故障进行逻辑与运算来判断某一计算机通道故障进行逻辑判断，其中，其余两个通道对本通道CPU故障的判断均为故障时，则置其为故障，否则置其为正常；当四个监控均为正常时，才置该通道为正常，否则该通道为故障。该逻辑算法由专门的硬件电路实现，克服了由其本身检测带来的结果不准确的缺点。
一种三余度计算机通道故障逻辑算法

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