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[发明专利]涡轮发动机推进单元的流体冷却装置-CN201080032502.2有效
发明人： 吉约姆·比兰;拉尔夫-亨宁·施托尔特 -专利权人：空中客车营运有限公司;空中客车营运有限公司
申请日： 2010-05-21 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： F02C7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种桨扇式飞行器推进器的流体冷却装置(1)，包括涡轮发动机(8)的空气压缩机的压缩空气入口(11)，可将抽吸的压缩空气输送至冷却器(14)的空气通道(13)，及将润滑剂的热量传递到冷却器的装置，所述冷却器(14)包括矩阵体(15)，该矩阵体配置有多个容纳冷却剂的管道(20)，所述管道(20)从称为内表面的第一表面(17)延伸至矩阵体(15)的称为外表面的第二表面(16)，这样抽吸的压缩空气可作为冷却剂通过矩阵体(15)，冷却器(14)的矩阵体(15)形成推进器的外蒙皮(6)的一部分；以及从外表面(16)延伸至推进器外部的翅片(18)组，当飞行器飞行时，该翅片组取向为基本平行于气流方向(X)的方向。
涡轮发动机推进单元流体冷却装置

[发明专利]用于螺旋桨风扇式螺旋桨叶片的电除冰装置-CN201080020159.X有效
发明人： 吉约姆·比兰;塞韦里内·佩雷特 -专利权人：空中客车运营简化股份公司
申请日： 2010-05-03 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： B64C11/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于螺旋桨风扇式飞行器推进单元叶片(1)的除冰装置，其中，所述推进单元(1)包括涡轮机(8)，涡轮机(8)旋转驱动至少一个转子(3a)，转子(3a)包括多个叶片(4a)，多个叶片(4a)绕随这些叶片运动的环形冠状部(5a)设置，环形冠状部(5a)的外壁(14a)形成推进单元的部分外罩部，所述外罩部(6)承受推进单元外部的大气条件。所述涡轮机(8)产生通过环形热脉状管(10)离开的热气体流，环形热脉状管(10)与运动的环形冠状部(5a)同轴，并且其表面部分地由所述运动的环形冠状部(5a)的内壁(15a)限定。本发明包括：运动的环形部件(5a)内的将热能转化为电能的装置(16)；将产生的电能向转子叶片(4a)传递的装置(17)；将电能转化为热能的装置(18)，装置(18)在所述叶片(4a)的表面的至少一部分上。
用于螺旋桨风扇叶片除冰装置

[发明专利]用于螺旋桨风扇式螺旋桨叶片的除冰装置-CN201080020160.2有效
发明人： 吉约姆·比兰;让-米歇尔·罗赫罗;克里斯蒂安·法布尔 -专利权人：空中客车运营简化股份公司
申请日： 2010-05-03 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： B64C11/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于螺旋桨风扇式飞行器推进单元叶片(1)的除冰装置，其中，推进单元(1)包括涡轮机(8)，涡轮机(8)旋转驱动至少一个转子(3a)，转子(3a)包括多个叶片(4a)，多个叶片(4a)绕随这些叶片运动的环形冠状部(5a)设置，环形冠状部(5a)的外壁(14a)形成推进单元的部分外罩部，所述外罩部(6)承受推进单元外部的大气条件。所述涡轮机(8)产生通过环形脉状管(10)离开的热气体流，环形脉状管(10)与运动的环形冠状部(5a)同轴，并且其表面部分地由所述运动的环形冠状部(5a)的内壁(15a)限定。本发明包括：从热脉状管(10)获取热能的装置(11)，装置(11)在运动的环形部件(5a)内；将热能向转子叶片(4a)传递的装置(12、13)；将热能分配至所述叶片(4a)的表面的至少一部分上的装置(18、19)。
用于螺旋桨风扇叶片除冰装置

[发明专利]设置在旋转涡轮螺旋桨发动机部件上的发电机-CN201080019927.X无效
发明人： 吉约姆·比兰;塞韦里内·佩雷特;让-米歇尔·罗赫罗 -专利权人：空中客车运营简化股份公司
申请日： 2010-05-03 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： B64C11/44 文献下载
摘要：本发明涉及用于桨扇型飞行器推进单元转子(1)的电能产生设备，其中，所述推进单元(1)包括涡轮机(8)，该涡轮机(8)使至少一个转子(3a)旋转，所述至少一个转子(3a)包括多个叶片(4a)，该多个叶片(4a)围绕与这些叶片一起运动的环形冠部(5a)布置，该环形冠部(5a)的外壁(14a)形成推进单元的部分外壳，所述外壳(6)经受推进单元的外部大气条件，所述涡轮机(8)产生经由热环形通道(10)排放出的热气流，该热环形通道(10)与上述运动的环形冠部(5)同心，并且该热环形通道(10)的部分表面由所述运动的环形冠部(5a)的内壁(15a)限定。本发明包括设置在运动的环形冠部(5a)内的用于优选地由热二极管(22)将热能转换成电能的装置(16)。电能产生设备特别适合于用来控制桨扇型推进单元的转子的螺距的设备。
设置旋转涡轮螺旋桨发动机部件发电机

[发明专利]用于飞行器的涡轮喷气发动机-CN200880021702.0无效
发明人： 吉约姆·比兰;帕特里克·奥贝莱 -专利权人：空中客车营运有限公司
申请日： 2008-06-18 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： F02C7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞行器的涡轮喷气发动机，包括安装在发动机舱中的引擎和至少一个热交换器(13)，所述热交换器用于冷却在涡轮喷气发动机的推进系统中提取的热流体，之后将部分冷却的所述热流体回注入所述推进系统。所述热交换器(13)是在所述涡轮喷气发动机的下部、在所述涡轮喷气发动机的下分岔(16)处、与所述下分岔的外侧壁平行延伸的径向表面热交换器。
用于飞行器涡轮喷气发动机

[发明专利]用于飞行器的涡轮喷气发动机-CN200780023948.7有效
发明人： 吉约姆·比兰;帕特里克·奥贝莱 -专利权人：空中客车法国公司
申请日： 2007-06-19 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： F02C7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞行器的涡轮喷气发动机(100)，包括容纳在发动机舱(101)中的发动机(103)和用于冷却参与发动机的推进系统的流体的热交换器(107)。所述热交换器位于所述发动机的外壁(105)处，在所述发动机的外壁和所述热交换器的下壁(112)之间设置了间隙空间，空气能够在所述间隙空间中流通。本发明还涉及配有至少一个此类涡轮喷气发动机的飞行器。
用于飞行器涡轮喷气发动机