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[实用新型]轴承止挡结构-CN202222215754.1有效
发明人： 史洋鹏;任传委;郑慧文;宋芳芳 -专利权人：蔚来动力科技（合肥）有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16C35/063 文献下载
摘要：本申请公开了一种轴承止挡结构。轴承止挡结构包括：支承在轴上的轴承；支承在轴上的挡圈，所述挡圈在轴向上限制轴承的移动；以及支承在轴上的压环，所述压环在径向上限制挡圈的移动。根据本申请的轴承止挡结构能够可靠地提供轴承止挡。
轴承结构

[发明专利]防冒油防进水的传动装置-CN202211042713.5在审
发明人：王彦斌;王思豪;史洋鹏 -专利权人：蔚来动力科技（合肥）有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明涉及传动装置领域，具体提供一种防冒油防进水的传动装置，旨在解决现有传动装置不能很好地解决防冒油与高防水的问题。为此目的，本发明的传动装置包括：挡板，挡板连接到传动装置的壳体的内壁上并与壳体的内壁之间形成通气腔室，挡板上设置有连通孔，连通孔和通气孔均与通气腔室连通；通气阀，通气阀密封插接到通气孔中，通气阀的一端与外部连通，另一端与通气腔室连通，通气阀内设置有防水阻油滤芯。通气阀可以防止水进入壳体；挡板的安装，减少了溅入通气腔室的油量，再经过通气阀的过滤，使油液不会泄露，而且滤芯在吸收一定油液后，会使油液回流至壳体内部，进一步避免了油液的外泄。
防冒油防进水传动装置

[发明专利]用于电动车辆的电驱动总成及电动车辆-CN202111460732.5在审
发明人：范鑫;任传委;黄正诚;褚小超;史洋鹏;郑慧文 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：本发明属于电驱动总成技术领域，具体提供一种用于电动车辆的电驱动总成及一种电动车辆。本发明提供了一种电驱动总成，该电驱动总成由一根集成有电机转子及齿轮箱一级主动齿轮的输入轴、三根集成有齿轮箱一级从动齿轮及二级主动齿轮的中间轴、一个集成有二级从动齿轮的差速器组成。三个中间轴均匀布置在输入轴周围。电机的动力从一级主动齿轮处经三根中间轴均分三路传递至差速器上的二级从动齿轮。该结构体积小、重量轻、传递载荷的能力大，回避了传统同轴电驱动总成结构所采用的行星齿轮齿圈的制造精度差的问题，在NVH性能上更优。
用于电动车辆驱动总成

[实用新型]齿轮及电动汽车齿轮箱-CN202121521803.3有效
发明人：褚小超;郑慧文;史洋鹏 -专利权人：蔚然（南京）动力科技有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开一种齿轮及电动汽车齿轮箱，包括内孔圈、外齿圈以及连接在所述内孔圈和所述外齿圈之间的腹板，所述腹板的两个表面均具有质数个在周向上均匀分布的凹槽，两个表面的凹槽沿着周向相互交替间隔排布。通过对齿轮腹板的构造做出改进，改变了轴系模态，降低轴承激励，并大幅改善齿轮轮腹支撑刚度，减少错位量，降低TE谐波幅值，有效解决电动汽车齿轮箱高频啸叫的问题。
齿轮电动汽车齿轮箱

[实用新型]用于前置前驱混合动力车辆的变速器-CN201921372317.2有效
发明人：况柏文;钟发平;史洋鹏;于海生;张彤;章金乐;孙哲浩;庞雷保 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于前置前驱混合动力车辆的变速器，第一单行星排的第一齿圈与第二单行星排的第二行星架相连接，第一单行星排的第一行星架与第二单行星排的第二齿圈相连接，第一单行星排的第一太阳轮与小电机的电机轴相连接，第二单行星排的第二太阳轮与大电机的电机轴相连接，输入轴一端通过扭转减震器连接发动机，其另一端连接机械油泵，离合器设置在输入轴与第一行星架之间，第一制动器的一端连接在第一行星架上，第二制动器的一端连接在小电机的电机轴上，动力依次经第一齿圈、输出齿轮、大减速齿轮、小减速齿轮、安装在差速器上的主减速齿轮传输至差速器，再由差速器传输至输出半轴。本实用新型结构紧凑，实现平台化应用，成本较低。
用于前置前驱混合动力车辆变速器