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- [实用新型]一种铁道车辆停放制动防溜装置-CN201922431066.7有效
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王锡成;刘涛;史彬锋
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包头铁道职业技术学院
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2019-12-30
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2020-08-04
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B61K7/20
- 本实用新型公开了一种铁道车辆停放制动防溜装置,包括车轮止动器,所述车轮止动器的前端外表面设置有延伸板,所述车轮止动器的下端外表面靠近延伸板的连接处开设有卡槽,所述车轮止动器的侧端外表面设置有连接块,所述连接块的前端外表面设置有连接杆,所述连接杆的前端外表面设置有缓冲器,所述缓冲器包括内腔以及设置于内腔内部的第一缓冲弹簧,所述缓冲器的前端设置有挂钩。本实用新型所述的一种铁道车辆停放制动防溜装置,利用卡槽将车轮止动器固定在铁轨表面,车轮压住延伸板,可以防止车轮止动器后移,保证止动效果,通过设置有缓冲器,利用缓冲器可以有效缓解挂钩与铁轨之间的冲击力,可以防止挂钩折断。
- 一种铁道车辆停放制动装置
- [实用新型]一种铁路车辆压力测量装置-CN201921935672.6有效
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刘涛;史彬锋;王锡成
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包头铁道职业技术学院
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2019-11-11
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2020-04-21
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G01L5/00
- 本实用新型公开了一种铁路车辆压力测量装置,包括底座和筒体,所述底座为正方形板体结构,所述筒体为圆柱壳体结构,所述底座顶面中心位置处固定有筒体,所述底座四周侧面中心位置处均开设有凹槽,所述底座位于凹槽的上部固定有限位板。本实用新型中,通过采用一号锥齿轮与二号锥齿轮啮合的方式,实现螺杆与螺杆套筒的相对移动,这样检修人员在对铁轨进行压力检测时,只需清理铁轨下方的垫石,即可将压力测量装置放置在铁轨下方,相比于取枕木测量方式,该装置测量更加方便快捷;通过在底座外侧转动连接可拼接和与底座吸附固定的支撑垫板,用户在使用时,能够增大支撑面积,在不需要使用时,能够折叠减小体积,该结构实用性强。
- 一种铁路车辆压力测量装置
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