“卢凤臣”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果28个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种液压混合动力装载机用正反向动力换挡变速箱-CN201710278463.8有效
发明人：崔国敏;卢凤臣;乔征 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16H33/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压混合动力装载机用正反向动力换挡变速箱，其特征在于：包括前法兰(1)、过渡轴(2)、正向行星轮系(3)、正向制动器(4)、三位五通换向阀(5)、反向行星轮系(6)、正向制动器(7)，箱体(8)、输出轴(9)、泵‑马达接盘(10)、输出轴套(11)；所述的换向阀安装在箱体(8)上，上述的正向行星轮系(3)、正、反向制动器、反向行星轮系(6)安装在箱体(8)内；所述换向阀安装在箱体(8)上。本发明能实现装载机在正向制动或者反向制动过程中，将装载机动能转化为液压能储存起来，实现能量的回收；能实现装载机在正向起动或者反向起动的过程中，将液压能转化为装载机的动能，实现能量的利用。
一种液压混合动力装载机用正反向换挡变速箱

[发明专利]一种全液压传动变速器-CN201710624545.3有效
发明人：崔国敏;乔征;张卫东;卢凤臣 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16H47/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种全液压传动变速器，该变速器包括定轴齿轮传动部件、液压调速部件、换挡操纵部件和辅助油泵装置；其中定轴齿轮传动部件包括动力输入齿轮轴、第一输出齿轮、第二输出齿轮、第一马达输出齿轮、第二马达输出齿轮、高速挡啮合齿轮副齿轮及齿轮、低速挡啮合齿轮副齿轮及齿轮、输出轴；液压调速部件包括变量柱塞泵、先导泵、第一柱塞马达和第二柱塞马达；换挡操纵部件包括离合器C1、离合器C2和离合器C3；辅助油泵装置包括变速泵、工作泵和转向泵；通过控制换挡操纵部件的结合或分离，平滑衔接实现两种低速工作模式和两种高速工作模式，根据工作状况的变化，可以充分发挥各传动模式的性能，具有连续无级变速、结构简单、工作可靠等优点。
一种液压传动变速器

[实用新型]一种轮式工程机械用电驱动力总成-CN202222722986.6有效
发明人： 卢凤臣;崔国敏;李莺莺;乔征;张卫东;曹健榕;王群英 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮式工程机械用电驱动力总成，包括箱体，工作装置动力单元、行走动力单元、变速换挡机构、动力输出机构以及换挡操纵阀；所述还包括用于变速换挡机构与动力输出机构之间动力传递的中间轴驱动组件，所述中间轴驱动组件设置在变速换挡机构与动力输出机构之间；所述中间轴驱动组件包括中间轴，中间轴设置在变速换挡机构的下方，所述中间轴上对应变速换挡机构的高速挡主动齿轮和低速挡主动齿轮以及与动力输出机构的输出从动齿轮啮合的高速挡从动齿轮、低速挡从动齿轮和输出主动齿轮。本实用新型具有高、低两个机械档位。根据工作状况的变化，可以充分发挥电机的性能，最终可实现装载机整机的高档高车速行驶、低档大扭矩铲装的工作需求。
一种轮式工程机械用电驱动力总成

[实用新型]一种工程机械变速器用换挡操纵单元-CN202222722987.0有效
发明人： 卢凤臣;崔国敏;李莺莺;乔征;张卫东;曹健榕;王群英 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16H61/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械变速器用换挡操纵单元，属于工程机械用变速器设计技术领域，包括操纵阀，阀座，其中所述阀座安装在变速器换挡轴的轴端，且与变速器箱体固定连接，其特征在于：所述阀座与换挡轴的轴端之间设有润滑油腔，在阀座内所述变速器换挡轴与阀座内部之间设有隔油构件；所述变速器换挡轴上设有轴高挡油路、轴润滑油路以及轴低挡油路；所述阀座上设有阀低挡油路、阀润滑油路、阀高挡油路；其中阀低挡油路与轴低挡油路连通，阀润滑油路与润滑油腔连通，阀高挡油路与轴高挡油路连通。由于本实用新型油路采用一体化结构设计，布局紧凑，无需液压软管输送，可以明显提高可靠性，降低成本。
一种工程机械变速器用换挡操纵单元

[外观设计]电驱动力总成箱体-CN202230681451.1有效
发明人： 卢凤臣;崔国敏;乔征;曹健榕;王群英 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电驱动力总成箱体。2.本外观设计产品的用途：用于装配电动轮式工程机械。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
驱动力总成箱体

[发明专利]一种电动轮式工程机械的行走动力单元-CN202211264638.7在审
发明人：李莺莺;卢凤臣;张卫东;崔国敏;乔征;曹健榕 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动轮式工程机械的行走动力单元，包括安装在动力箱体上部的变速泵驱动单元和位于变速泵驱动单元下方的行走驱动单元以及连接行走驱动单元的变速换挡机构，所述变速换挡机构连接输出轴，所述输出轴的两端布置有前法兰和后法兰；其特征在于：所述变速换挡机构和输出轴之间设有中间轴，所述中间轴上安装有与变速换挡机构的高速档主动齿轮啮合的高速档从动齿轮、与变速换挡机构的低速档主动齿轮啮合的低速挡从动齿轮以及输出主动齿轮，所述输出主动齿轮啮合安装在输出轴上的输出从动齿轮。本发明实现高低2个档，不切换动力换挡，即使存在转速差，也能够换挡的优点。
一种电动轮式工程机械行走动力单元

[实用新型]一种冷却设备及应用该冷却设备的铸件生产线-CN202121634189.1有效
发明人： 卢凤臣;李淑萍;许佳音 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B22D30/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷却设备，包括框架结构，所述框架结构包括两侧呈对称设置的封闭式物料冷却存放区，位于顶部且与物料冷却存放区连通的集尘罩；位于两侧物料冷却存放区之间的物料取放区；其中所述物料冷却存放区沿高度方向设有数个冷却工位存放格，对应每个冷却工位存放格设有进风口；用于承接物料和将物料放置冷却工位存放格内的伸缩插臂，所述伸缩插臂升降机构；还包括有活动门。本实用新型还公开有应用上述冷却设备的铸件生产线，包括成型铸件输送线，铸件取放机器人以及上述的冷却设备，所述冷却设备安装成型铸件输送线的一侧或者两侧。本实用新型具有加快冷却效率，降低工人的劳动强度，提高生产效率，同时保证工人的身体安全，避免在生产中受伤的冷却设备。
一种冷却设备应用铸件生产线

[实用新型]一种铸件输送用链板线-CN202121641616.9有效
发明人： 卢凤臣;许伯超 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B65G17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铸件输送用链板线，包括机架，安装机架上的链板输送机构，所述链板输送机构包括驱动装置和链板总成；其特征在于，在链板总成的链板上安装有用于支撑铸件使铸件离开链板表面的支撑构件。采用上述技术方案解决了现有链板线无法正常可靠运载异形铸件的技术问题，同时给工件的吊装带来很大的便利。
一种铸件输送用链板线

[实用新型]一种电动装载机用单电机驱动传动装置-CN202021409022.0有效
发明人：刘艳芳;崔国敏;张卫东;乔征;曹健榕;卢凤臣;李治江 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动装载机用单电机驱动传动装置；包括电机、液力变矩器、驱动油泵齿轮副、涡轮输出齿轮副、前进后退离合器、一二挡离合器、输出齿轮副；其中驱动油泵齿轮副由驱动泵主动齿轮和驱动泵从动齿轮组成；涡轮输出齿轮副由涡轮输出主动齿轮与涡轮输出从动齿轮组成；前进后退离合器包括涡轮输出从动齿轮、惰轮、前进挡齿轮、后退挡齿轮；一二挡离合器由一挡主动齿轮、一挡从动齿轮组成；输出齿轮副由输出主动齿轮、输出从动齿轮和输出轴组成；上述技术方案装载机采用一台电机驱动，实现电机的零转矩启动，同时也可以驱动液压泵的动力传动装置；另外，可以减少整机的改动，从而可减少机械制造成本。
一种电动装载机用单电机驱动传动装置

[实用新型]一种装载机用电传动变速器-CN202021409632.0有效
发明人：崔国敏;张卫东;刘艳芳;卢凤臣;乔征;曹健榕;李治江 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种装载机用电传动变速器，其特征在于：包括定轴齿轮传动部件、换挡操纵部件和电驱调速装置；其中定轴齿轮传动部件包括输入齿轮轴、输入齿轮、低速挡啮合齿轮副齿轮及齿轮、高速挡啮合齿轮副齿轮及齿轮、输出轴；换挡操纵部件包括三个离合器；电驱调速装置包括第一电动机和第二电动机；由此来实现由驾驶员操作确立多个变速挡位模式；其挡位为低速一挡传动模式、低速二挡传动模式、高速一挡传动模式以及高速二挡传动模式。具有连续无级变速与良好的起步性能。根据工作状况的变化，可以充分发挥各传动模式的性能，具有连续无级变速、结构简单、工作可靠等优点。
一种装载用电传动变速器

[实用新型]一种电动装载机用无级变速器-CN202021408052.X有效
发明人：崔国敏;张卫东;刘艳芳;卢凤臣;乔征;曹健榕;李治江 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F16H3/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动装载机用无级变速器，主要包括电机、行星差动轮系、高速档离合器和低速档离合器及变速器输出组件；所述行星差动轮系包括齿圈、行星轮、行星架、第一电机输出太阳轮、行星架主动齿轮和行星架从动齿轮；所述第一电机连接第一电机输出太阳轮；第二电机与第二电机主动齿轮连接；所述第二电机主动齿轮与第二电机从动齿轮啮合；电动装载机用无级变速器在作业及行走时，通过控制第一电机与第二电机来实现前进、后退的变换和速度的无级控制，能够实现连续无级变速，获得良好的起步性能。根据工作状况的变化，可以充分发挥电机的性能，具有连续无级变速、结构简单、工作可靠等优点。
一种电动装载无级变速器

[实用新型]一种L型折弯工件取料装置-CN201922228503.5有效
发明人： 卢凤臣;逯振东;唐子洋;常俊虎;邢云松;许佳音 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B21D5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种L型折弯工件取料装置，其特征在于，该包括一个龙门架，翻转架，安装在翻转架上的数个取料单元以及驱动翻转架相对于龙门架做往复运动的旋转驱动装置；其中所述翻转架包括两个侧板，连接两侧板的取料板，两个侧板分别通过轴承安装在龙门架的两侧立板内侧，其中一个侧板通过动力轴连接旋转驱动装置；所述旋转驱动装置包括连接动力轴的直角减速机，竖直连接直角减速机的伺服电机；上述取料单元采用气动式取料单元。采用上述技术在实际使用时能够大幅度的降低人的劳动强度，提高生产效率，同时能保证工人的身体安全，避免在生产中受伤。
一种折弯工件装置

[发明专利]一种电动装载机用无级变速器-CN202010685776.7在审
发明人：崔国敏;张卫东;刘艳芳;卢凤臣;乔征;曹健榕;李治江 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F16H3/76 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动装载机用无级变速器，主要包括电机、行星差动轮系、高速档离合器和低速档离合器及变速器输出组件；所述行星差动轮系包括齿圈、行星轮、行星架、第一电机输出太阳轮、行星架主动齿轮和行星架从动齿轮；所述第一电机连接第一电机输出太阳轮；第二电机与第二电机主动齿轮连接；所述第二电机主动齿轮与第二电机从动齿轮啮合；电动装载机用无级变速器在作业及行走时，通过控制第一电机与第二电机来实现前进、后退的变换和速度的无级控制，能够实现连续无级变速，获得良好的起步性能。根据工作状况的变化，可以充分发挥电机的性能，具有连续无级变速、结构简单、工作可靠等优点。
一种电动装载无级变速器

[发明专利]一种装载机用电传动变速器-CN202010685781.8在审
发明人：崔国敏;张卫东;刘艳芳;卢凤臣;乔征;曹健榕;李治江 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种装载机用电传动变速器，其特征在于：包括定轴齿轮传动部件、换挡操纵部件和电驱调速装置；其中定轴齿轮传动部件包括输入齿轮轴、输入齿轮、低速挡啮合齿轮副齿轮及齿轮、高速挡啮合齿轮副齿轮及齿轮、输出轴；换挡操纵部件包括三个离合器；电驱调速装置包括第一电动机和第二电动机；由此来实现由驾驶员操作确立多个变速挡位模式；其挡位为低速一挡传动模式、低速二挡传动模式、高速一挡传动模式以及高速二挡传动模式。具有连续无级变速与良好的起步性能。根据工作状况的变化，可以充分发挥各传动模式的性能，具有连续无级变速、结构简单、工作可靠等优点。
一种装载用电传动变速器

[发明专利]一种电动装载机用单电机驱动传动装置-CN202010686456.3在审
发明人：刘艳芳;崔国敏;张卫东;乔征;曹健榕;卢凤臣;李治江 -专利权人：天津工程机械研究院有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动装载机用单电机驱动传动装置；包括电机、液力变矩器、驱动油泵齿轮副、涡轮输出齿轮副、前进后退离合器、一二档离合器、输出齿轮副；其中驱动油泵齿轮副由驱动泵主动齿轮和驱动泵从动齿轮组成；涡轮输出齿轮副由涡轮输出主动齿轮与涡轮输出从动齿轮组成；前进后退离合器包括涡轮输出从动齿轮、惰轮、前进档齿轮、后退档齿轮；一二档离合器由一档主动齿轮、一档从动齿轮组成；输出齿轮副由输出主动齿轮、输出从动齿轮和输出轴组成；上述技术方案装载机采用一台电机驱动，实现电机的零转矩启动，同时也可以驱动液压泵的动力传动装置；另外，可以减少整机的改动，从而可减少机械制造成本。
一种电动装载机用单电机驱动传动装置

1
2
下一页»
尾页
共 28 条