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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]搭载引擎的摩托车-CN202320161651.3有效
发明人：郑温坐;洪国伦;卜俊宏 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种搭载引擎的摩托车，包含引擎、排气管，及消音器。该引擎包括开设有排气埠的汽缸。该排气管包括：前管部，与该引擎的该排气埠连通，且自该排气埠向后延伸，并具有内含上游触媒的上游触媒管段，该上游触媒具一触媒直径；转向管部，具有转向上游段，及转向下游段，该转向上游段具转向上游段直径，该转向下游段具转向下游段直径，该转向上游段直径及该转向下游段直径大于该触媒直径；下游含氧感知器，设于该转向管部上；及后管部，自该转向下游段向后延伸。该消音器包括消音器入口，该消音器入口与该排气管的该后管部连通。
搭载引擎摩托车

[实用新型]车辆-CN202222545926.1有效
发明人：洪国伦;杨思待;卜俊宏 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本实用新型关于一种车辆，包含一内燃机、一连接该内燃机的排气装置，及一安装于该排气装置的侦测单元。该排气装置包括一连通该内燃机的前导管、一连接该前导管下游并界定出一径宽大于该前导管的配置空间的配置管、一设置于该配置空间的主触媒，及一连接于该配置管下游的消音器。该侦测单元包括一设置于该前导管的第一含氧感知器，及一设置于该配置管并位于该主触媒下游的第二含氧感知器。针对该第二含氧感知器提供专用安装，除了借此符合相关法规，也达成该消音器的小型化及轻量化，更能避免破坏该消音器的结构而排除漏气风险。
车辆

[发明专利]摩托车的油气回收装置-CN201510429169.3有效
发明人：郑温坐;卜俊宏;曾新安 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：一种摩托车的油气回收装置，该摩托车包含一曲轴箱，及一连通曲轴箱的吹漏气管。该油气回收装置包含一空滤器，及一可拆离地设置于该空滤器内的油气缓冲器。该空滤器包括一壳体、一与该壳体对合的壳盖，及一设置于该壳体及壳盖之间的过滤件。该油气缓冲器是可拆装地设置于该空滤器内，并位于该空滤器的壳体及该过滤件间。藉由将该油气缓冲器可拆装地设于该空滤器内，可充分地利用该空滤器内的畸零空间并不需占用外部空间，且可拆离的设计可顺应不同的需求更换不同容积的油气缓冲器，以依据排气量的不同进行容积最佳化，提高泛用性并利于模块化。
摩托车油气回收装置

[发明专利]摩托车-CN201510643620.1在审
发明人：杨思待;蔡丰智;郑温坐;卜俊宏;张尹蓉 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2015-10-08 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B62K11/04 文献下载
摘要：一种摩托车包含一车架装置，及一空气过滤装置。该车架装置包括一首管。该空气过滤装置包括一用以过滤空气的过滤单元，及一连通该过滤单元的进气单元，该进气单元具有至少一连通该过滤单元的进气管，该进气管具有一朝向该车架装置的前方且位于该首管侧边的进气口。利用该进气管的进气口是朝向前方且位于该首管侧边的设计，使该进气口可以远离地面，避免吸入泥沙与土石，配合将体积较小的进气管位于该首管侧边的设计能有效利用空间，不仅整体配置更为紧凑，更可便于组装又不影响整体体积与外观。
摩托车

[实用新型]车辆的动力装置-CN201120569886.3有效
发明人：杨思待;龚文钦;卜俊宏 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：一种车辆的动力装置，该车辆包含一车架，该动力装置包含：一引擎，及一齿轮传动单元。该引擎设于该车架上，并包括一汽缸本体、一与该汽缸本体相接的曲轴箱，及一设置于该曲轴箱内的曲轴，该曲轴箱具有一与该汽缸本体连设的上箱体，及一与该上箱体固设的下箱体。该齿轮传动单元设于该车架上，并包括一与该曲轴箱之下箱体相锁固的齿轮传动箱。由于该齿轮传动箱是以锁固的方式与该曲轴箱相结合，在维修上能只拆装该齿轮传动箱，且能配合不同需求单独更换该曲轴箱或该齿轮传动箱，提高泛用性。
车辆动力装置

[实用新型]具油润的消除齿背隙装置-CN201020293691.6无效
发明人：郭伟信;卜俊宏 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2010-08-13 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F16H57/12 文献下载
摘要：一种具油润的消除齿背隙装置，包含一供该转轴穿设的第一从动轮，及一供该转轴穿设且靠置于该第一从动轮的第二从动轮，该第一从动轮具有一轴部、一形成在该轴部中且可供该转轴穿设的轴孔、一自该轴部周缘径向延伸的齿盘，及一自该轴部的端面凸伸且可供该第二从动轮套设的凸缘座，及至少一形成于该凸缘座的周面且可导入一油料的沟槽部，借由该沟槽部能够供油料导入，使该第一、二从动轮之间形成有油料薄膜而具有润滑的效果，进而降低该第一从动轮与第二从动轮之间的磨耗。
具油润消除齿背隙装置

[实用新型]具有双离合器的传动系统-CN201020553868.1有效
发明人：陈昭安;卜俊宏 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2010-09-30 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：一种具有双离合器的传动系统，包含一引擎及一传动单元。该引擎包括一曲轴及一第一离合器，该传动单元包括一主动轮盘、一被动轮盘、一套设于该主动轮盘与被动轮盘的带状元件、一由该被动轮盘带动的第二离合器、一由该第二离合器带动的动力输出轴，及一由该动力输出轴带动的后轮轴。借由该第一离合器使得怠速时引擎不连动该传动单元，降低引擎负荷与油耗；该第二离合器使得车辆于怠速或熄火状态下牵行时，因该第二离合器为脱离状态，不带动被动轮盘、带状元件，及主动轮盘，只带动该后轮轴及动力输出轴，达到不需过度施力就能牵动车辆的功效。
具有离合器传动系统

[实用新型]自动二轮车的后轮摇臂结合构造-CN201020268043.5有效
发明人：郭伟信;卜俊宏 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2010-07-20 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： B62K25/20 文献下载
摘要：一种自动二轮车的后轮摇臂结合构造，其利用至少二衬套来共同形成一夹持部的轴向空间，以便紧密的夹持一轴承的内环体的二端面，由于上述设计可将该夹持部与内环体之间的轴向间隙公差问题降到最小，故有利于提升一后轮摇臂与一引擎之间的枢转组装可靠度及摆动稳定性，并能提高自动二轮车的操控性能。
自动二轮后轮摇臂结合构造

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