专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]用于新能源汽车电驱动系统的透气孔密封塞及电驱动系统-CN202320560441.1有效
  • 黄俊;张易安 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-10-27 - F16K24/04
  • 本实用新型提供了一种用于新能源汽车电驱动系统的透气孔密封塞及电驱动系统,通过在电驱动系统的透气孔处设置中空且贯穿的第一密封体,并在第一密封体的靠外一侧套设第二密封体,两者之间形成一环形中空腔,并在该环形中空腔内设置一密封结构并形成一盘绕的气流通道。当电驱动系统内部压力升高时,内部气体可依次经由透气孔、通腔、气流通道排出至外部大气,而由于气流通道为盘绕的通道,类似于迷宫密封的结构,并非是笔直连通的通道,故外部液体难以通过气流通道的缝隙进入第一密封体内部,以此减小对于第一密封体内部零件腐蚀的可能性;从而在保持透气性能的同时,避免电驱动系统收到腐蚀而减少使用寿命。
  • 用于新能源汽车驱动系统透气密封
  • [发明专利]一种传动电磁断开机构及新能源汽车-CN202310751320.X在审
  • 曹庆建;邵鹏 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2023-06-25 - 2023-09-15 - F16D27/118
  • 本发明公开了一种传动电磁断开机构及新能源汽车,包括输入轴、输出件、滑动传动件和电磁组件;输出件和滑动传动件依次套设于输入轴,输出件与输入轴转动连接,滑动传动件与输入轴传动连接且可在输入轴上轴向滑动;电磁组件设于滑动传动件远离输出件的一侧,输出件和电磁组件配合将滑动传动件限位在输出件和电磁组件之间滑动;输出件朝向滑动传动件的一端面上设有传动部、另一端设有用于动力输出的输出部,滑动传动件朝向输出件的一端面上设有传动配合部,传动配合部可与传动部接触配合将滑动传动件配置为与输出件传动连接;滑动传动件上设有永磁体;电磁组件至少部分由磁性物质制成,输出件至少在设置传动部的一端由磁性物质制成。
  • 一种传动电磁断开机构新能源汽车
  • [实用新型]一种新能源电驱系统控制器壳体水道气密性检测试制装置-CN202321032735.3有效
  • 朱燕雯;胡志强 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-09-08 - G01M3/02
  • 本实用新型公开了一种新能源电驱系统控制器壳体水道气密性检测试制装置,包括基座、支撑组件、压紧组件和压紧驱动组件,支撑组件和压紧驱动组件均设于基座上,压紧组件设于压紧驱动组件上;支撑组件用于支撑控制器壳体,IGBT模块放置在控制器壳体的安装位置上;支撑组件包括支撑底板和设于支撑底板上端面的若干支撑件,控制器壳体置于若干支撑件上;压紧组件包括压紧底板和设于压紧底板下端面的若干压紧件,压紧底板与压紧驱动组件驱动连接,压紧件的数量与IGBT模块上的螺栓安装孔数量相同,各个压紧件分别与各个螺栓安装孔一一对应,且各个螺栓安装孔与控制器壳体上的各个自攻螺栓孔一一对应;压紧驱动组件驱动压紧底板带动压紧件向下压紧IGBT模块。
  • 一种新能源系统控制器壳体水道气密性检测试制装置
  • [实用新型]一种新能源电驱系统防堵塞储油腔-CN202320618994.8有效
  • 朱小飞;乔婉娇;王骏;胡捷飞;郑祁生 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-09-05 - H02K9/26
  • 本实用新型公开了一种新能源电驱系统防堵塞储油腔,包括储油腔本体,储油腔本体的一端设有出油口、相对的另一端设有进油口,且储油腔本体内设有滤网组件;滤网组件包括外层滤网套和若干内层滤网,外层滤网套中空且两端开口,外层滤网套的截面大小与进油口相匹配,外层滤网套通过进油口穿设于储油腔本体内且其第一端位于进油口;若干内层滤网设于外层滤网套内,且从外层滤网套的第一端至第二端依次分布。本实用新型通过设置外层滤网套和若干内层滤网,使得可增加过滤表面积以提高过滤效率,且使得杂质颗粒不会集中在一个区域,滤网上产生油污的机会更小。本实用新型还易于组装,滤网组件直接插入储油腔本体即可。
  • 一种新能源系统堵塞储油
  • [实用新型]一种无负载运转试验系统-CN202320573806.4有效
  • 耿晓杰;陈瑜 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-08-22 - G01R31/34
  • 本实用新型公开了一种无负载运转试验系统。工业逆变器的一端与待测样件电机信号连接,工业逆变器的另一端与第一采集模块信号连接,工业逆变器与第一采集模块相互配合用于对待测样件电机的转速、电压以及电流进行采集。第二采集模块与待测样件电机信号连接,用于采集待测样件电机的润滑油温度。上位机分别与第一采集模块和第二采集模块信号连接,用于对采集到的各项信号进行保存并显示。该无负载运转试验系统只需修改额定电压/转速、升速/降速时间、最大/最小扭矩等参数,就可以针对不同电机进行测试,通用性高。同时,该方案无需等待电机控制器的开发进度,极大缩短了开发周期,提升效率。
  • 一种负载运转试验系统
  • [实用新型]一种新能源电驱动系统电连接结构-CN202320619058.9有效
  • 朱小飞;董传莹;乔婉娇 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-08-04 - H01R13/52
  • 本实用新型公开了一种新能源电驱动系统电连接结构,用于防止发生电化学腐蚀,包括:电连接通孔,开设于新能源电驱动系统的外壳上;至少两个密封环形槽,设于所述外壳上且环绕所述电连接通孔,至少两个所述密封环形槽依次嵌套设置;电连接接头,设于所述外壳上且盖设于所述电连接通孔上,所述电连接接头朝向所述外壳的一端上设有数量与所述密封环形槽相同的至少两个密封环形筋,所述密封环形筋的形状与所述密封环形槽相对应,至少两个所述密封环形筋依次设于各个所述密封环形槽内;密封胶,各个所述密封环形槽内均设有所述密封胶,所述密封胶用于固定所述电连接接头以及密封所述电连接接头与所述外壳的连接处。
  • 一种新能源驱动系统连接结构
  • [实用新型]一种电机控制器-CN202320489404.6有效
  • 张宇;李云飞;刘龙波;倪佳超;唐旺祥 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-07-28 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种电机控制器,其结构包括控制器壳体、上盖板、维修盖板、SiC模块、薄膜电容、滤波器、DC注塑铜排、电流传感器、AC注塑铜排、驱动板、屏蔽板、控制板、三相磁环、防护罩、进水嘴、出水嘴。其壳体为上下结构,中间水道散热层;电容和滤波器在一层,另外一层布置SiC模块、电流传感器、AC注塑铜排,模块上方布置屏蔽板、再放置控制板,控制板上端放置保护罩,AC注塑铜排处布置三相磁环。现有大部分电机控制器壳体水道设计只覆盖了IGBT散热,并不能给到电容和滤波器水冷散热;此款800V电机控制器结构将水道设置在中间,上下布置的形式,既能给SiC模块散热,又能给电容和滤波器散热,有效的提高了电机控制器内部的散热效率。
  • 一种电机控制器
  • [实用新型]一种用于二合一电驱动系统功能开发的电机测试装置-CN202320492299.1有效
  • 安然;孙奇 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-07-21 - G01R31/34
  • 本实用新型公开了一种用于二合一电驱动系统功能开发的电机测试装置,针对现有的台架用逆变器多只适用于单一类型电机,对于不同种类不同型号的电机需要匹配不同的逆变器,导致测试效率低,测试成本高的问题,通过通用逆变器中高速处理器与上位机及其他模块通信连接;功率模块的直流母线输入端与电池模拟器电连接,其交流输出端连接被测电机;水冷器通过通过大功率水冷循环回路给功率模块降温;数据采集模块将采集到的被测电机的旋变信号解析及功率模块的温度信号传输至高速处理器,完成不同种类不同型号产品的参数标定及性能测试,提高了测试效率,降低了切换电机时更换逆变器带来的成本。
  • 一种用于二合一驱动系统功能开发电机测试装置
  • [实用新型]一种用于电驱动系统减速箱差速器的护套结构-CN202320943043.8有效
  • 庄雪丽;薛国春;邵鹏 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-07-14 - F16H48/38
  • 本实用新型提供了一种用于电驱动系统减速箱差速器的护套结构,通过将护套本体设置为轴向布置的第一圆柱段、第二圆柱段和第三圆柱段;在第一圆柱段的外圈面上设置过盈配合层实现与油封唇口的过盈配合,保证对减速箱差速器内润滑油的密封作用;在第二圆柱段的外圈面上设置若干过盈配合凸起,实现与减速箱差速器的壳体开孔的过盈连接,以提高护套本体的拔出力,防止运输过程中振动颠簸造成松脱;在第三圆柱段上设置若干不等距分布的外花键,且外花键被配置为与半轴齿轮上的内花键花键连接并实现过渡配合,实现对半轴齿轮的转动锁死,锁死差速器系统,避免了运输过程中锥齿轮的齿面振动和磨损,同时对半轴齿轮的定位也方便了整车处的半轴安装对中。
  • 一种用于驱动系统减速差速器护套结构
  • [发明专利]一种温度检测模块及其诊断方法-CN202211674462.2在审
  • 袁海龙 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-06-06 - G01K7/22
  • 本发明公开了一种温度检测模块及其诊断方法,集成有高低温切换、短路保护和故障诊断功能,其中模块包括:外部传感器、温度检测电路和主控电路,外部传感器,用于采集待检测目标的温度;温度检测电路,用于将所述外部传感器获取到的待检测目标的不同温度所对应的电压信号传输至所述主控电路,并集成高低温切换和短路保护功能;主控电路,用于采集所述温度检测电路的检测电压,并触发内部和外部的故障诊断指令操作并完成故障诊断操作;在上电时对所述温度检测电路和所述主控电路自身的采样功能进行故障检测,通过所述主控电路的诊断模式控制引脚切换内部诊断模式或运行模式,集成了温度采样、短路保护和故障诊断功能,提高了模块的通用性。
  • 一种温度检测模块及其诊断方法
  • [发明专利]一种电机控制器的电源供电切换电路-CN202211681265.3在审
  • 杜松贺 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-05-16 - H02J9/06
  • 本发明公开一种电机控制器的电源供电切换电路,包括:第一供电回路和第二供电回路,所述第一供电回路的输入端连接第一电源,所述第二供电回路的输入端连接第二电源,所述第一供电回路的输出端与所述第二供电回路的输出端连接之后与所述电机控制器的电源端口连接;其中,所述第一供电回路具有连接所述电机控制器使能信号输出端的使能端以实现第一电源供电,所述第一供电回路与所述第二供电回路通过一状态检测单元连接以实现在所述第一供电回路异常的情况下自动切换第二供电回路进行供电。该电源供电切换电路在低压蓄电池故障后仍可以为低压部分供电,使得MCU能够进行故障检测并执行相应的故障保护,从而使控制器更加及时安全的进入对应安全状态。
  • 一种电机控制器电源供电切换电路
  • [实用新型]一种便携式新能源电驱系统水冷实验用供水装置-CN202222750769.8有效
  • 王鹏;纪科星;黄宇 - 华域麦格纳电驱动系统有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-05-09 - G01R31/34
  • 本实用新型公开了一种便携式新能源电驱系统水冷实验用供水装置,包括恒温水箱、进水组件、回水组件和便携电源;所述恒温水箱内储有冷却液,且所述恒温水箱设有出水口和回水口,所述出水口设有调节阀;所述进水组件包括进水管、水泵、流量计和第一压力表;所述进水管的两端分别连接所述调节阀和新能源电驱系统水道的进口;所述水泵、所述流量计和所述第一压力表依次从所述调节阀至所述新能源电驱系统方向设于所述进水管上;所述回水组件包括回水管和第二压力表;所述回水管的两端分别连接所述新能源电驱系统水道的出口和所述回水口;所述第二压力表设于所述回水管;所述便携电源与所述恒温水箱、所述水泵电连接。
  • 一种便携式新能源系统水冷实验供水装置

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