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[发明专利]一种异丁醛的提取方法-CN202011357236.2有效
发明人：孙威威;李继翔;华国伟;张善新;郑义 -专利权人：南京诚志清洁能源有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： C07C45/82 文献下载
摘要：本发明公开了一种异丁醛的提取方法，该方法采用双塔连续精馏的方式，将正异丁醛在丁醛异构物塔进行初步分离，塔釜采出正丁醛，塔顶采出3.5～4:1的正异丁醛混合物，再进入异丁醛精馏塔进行进一步分离，异丁醛精馏塔采用侧线精馏方式，在异丁醛精馏塔侧线采出异丁醛产品。本发明方法提取的异丁醛产品纯度高，达到99.6wt％以上。本发明解决了丁辛醇装置正异丁醛分离难，异丁醛纯度低的问题，并且工艺简单，运行稳定。
一种丁醛提取方法

[实用新型]一种丁辛醇装置中水汽提塔的热回收装置-CN202223012288.3有效
发明人：王鹏;华国伟;马悬;张可坤;吴克荣;赵斌 -专利权人：南京诚志清洁能源有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： C02F1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种丁辛醇装置中水汽提塔的热回收装置，包括水汽提塔，其特征在于，所述的装置包括塔底换热器，待处理废水连接至塔底换热器，与水汽提塔塔底出料换热后，从塔上部进入水汽提塔。本实用新型的丁辛醇装置中水汽提塔的热回收装置，实现水汽提塔进料与塔釜出料进行换热，有效利用了水汽提塔塔釜物料的余热资源，提高了进料温度，降低了塔釜出料的温度，从而降低了汽提蒸汽和冷却器冷却水的消耗。
一种辛醇装置中水汽提塔回收

[实用新型]一种甲醇制烯烃装置的再生烟气脱碳脱硝装置-CN202223008048.6有效
发明人：刘正宇;季永飞;华国伟;王吉;张可坤;胡召路 -专利权人：南京诚志清洁能源有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种甲醇制烯烃装置的再生烟气脱碳脱硝装置，其特征在于，所述的装置包括烟气过滤器、CO反应器和SCR脱硝反应器，再生烟气经过烟气过滤器后，进入CO反应器，CO反应器处理后的再生烟气进入SCR脱硝反应器，经过SCR脱硝后再生烟气由烟囱排放。本实用新型的再生烟气脱碳脱硝装置，采用了CO+SCR脱碳脱硝的技术，可有效脱除再生烟气中的CO和NOx，避免了装置CO、NOx等环保指标超标，保证了装置长周期稳定运行。
一种甲醇烯烃装置再生烟气脱碳

[实用新型]一种乙烯精馏塔再沸器循环装置-CN202223014265.6有效
发明人：吴克荣;迮海浪;华国伟;张可坤;刘海峰;刘正宇 -专利权人：南京诚志清洁能源有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B01D3/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乙烯精馏塔再沸器循环装置，包括乙烯精馏塔和塔釜再沸器，其特征在于，所述的装置还包括甲醇再沸器，所述甲醇再沸器的物料进、出口通过管线，分别与塔釜再沸器的物料进、出口相连接；所述甲醇再沸器包括换热器壳层、物料侧换热管束和热媒侧换热管束，壳层中包含甲醇；乙烯精馏塔的塔釜物料进入甲醇再沸器的物料侧换热管束，热媒侧换热管束内通入蒸汽。本实用新型的乙烯精馏塔再沸器循环装置，可有效解决乙烯精馏塔在开、停车过程中和低负荷运行中，塔釜再沸器热源不足的问题，保证乙烯精馏塔的正常运行，减少乙烯产品的放空。
一种乙烯精馏塔再沸器循环装置

[实用新型]一种C4+轻烃裂解制烯烃在线实验装置-CN202223014690.5有效
发明人：李雪民;季永飞;华国伟;王晓军;王吉;李丰展 -专利权人：南京诚志清洁能源有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01N31/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种C4+轻烃裂解制烯烃在线实验装置，包括在线原料气采气线和在线再生气采气线，分别连接烯烃裂解装置的原料气和再生气的取样阀，所述的装置还包括实验反应器组，所述实验反应器组包括相同的并联实验反应器A和实验反应器B；在线原料气采气线和在线再生气采气线分别连接加热器，所述加热器连接所述实验反应器组，所述实验反应器组出口包括裂解气支线和再生废气支线，所述裂解气支线包括依次连接的冷却器、分液罐，所述再生废气支线连接废气处理装置。所述在线实验装置可进行烯烃裂解催化剂和工艺条件的在线实验研究，达到筛选和验证催化剂以及确定最佳工艺条件的目的。
一种 c4 裂解烯烃在线实验装置

[实用新型]一种基于万向节叉的单双向挤压精密成形装置-CN202221224258.6有效
发明人： 华国伟 -专利权人：杭州胜华汽车电子科技有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B21C23/21 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于万向节叉的单双向挤压精密成形装置，包括台体，所述台体的顶端固定连接有框体，所述台体底端的四个拐角处分别固定连接有支撑脚。该基于万向节叉的单双向挤压精密成形装置通过在下模座内部两侧之间的底部活动连接有螺纹轴，在对万向节叉进行挤压成形加工完成后启动伺服电机，通过伺服电机驱动螺纹轴在下模座的内部转动，螺纹轴转动时带动其外部两侧套接的移动套同时相向移动，从而带动铰接杆之间夹角变小，以此推动与铰接杆铰接的顶杆上升，并通过顶杆推动顶出板上升将挤压成形的万向节叉顶出成型模仁便于收取，可操作性强，解决了不便顶出工件进行收取的问题。
一种基于万向节双向挤压精密成形装置

[实用新型]一种高强度轻量化的汽车传动轴总成-CN202220757715.1有效
发明人： 华国伟 -专利权人：杭州胜华汽车电子科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度轻量化的汽车传动轴总成，包括传动轴，传动轴的两端均通过十字万向节连接有法兰座，十字万向节包括与传动轴固定连接的第一凸缘叉和与法兰座固定连接的第二凸缘叉，本实用新型涉及传动轴技术领域。该高强度轻量化的汽车传动轴总成，在十字万向节的外部设置内圆套和外圆套进行包裹，在保证其转动性能的同时，用毛刷条与密封圈配合，可进行双重防尘密封，保证了十字万向节表面的洁净，进而可避免灰尘砂砾进入轴承造成磨损的问题，也可减缓润滑油变质的时间，而通过在上下两侧设置注油管，方便清洁十字万向节和向其上注入新的润滑油，且利用雾化孔可使注入的水和润滑油分散开，便于进行大面积的冲洗和添加润滑油。
一种强度量化汽车传动轴总成

[实用新型]汽车传动轴管的双道次W弯曲组合成型结构-CN202220757718.5有效
发明人： 华国伟 -专利权人：杭州胜华汽车电子科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车传动轴管的双道次W弯曲组合成型结构，包括第一模座和设置在第一模座一侧的第二模座，所述第一模座和第二模座之间并延伸至顶部开设有W型模腔，所述第一模座的顶部一体固定有衔接架，且衔接架与第二模座之间设置有拆模结构；本实用新型涉及汽车传动轴管成型技术领域。该汽车传动轴管的双道次W弯曲组合成型结构，通过在第一模座和第二模座之间并延伸至顶部开设W型模腔，并且衔接架与第二模座之间设置拆模结构，利用W型模腔形成汽车传动轴管的双道次W弯曲结构，并在移动座、安装板和固定杆的作用下，实现卡块与卡槽的卡合和分离过程，在汽车传动轴管的双道次W弯曲组合成型后，可以快速拆模，极大的提升了工作效率。
汽车传动轴双道次弯曲组合成型结构

[实用新型]汽车传动轴的叉形件精密模锻装置-CN202220758214.5有效
发明人： 华国伟 -专利权人：杭州胜华汽车电子科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B21J5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，包括底座、固定架、下模具、上模具，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部四周固定连接有固定架，所述底座的上端固定连接有支撑座，所述支撑座的上表面内腔内侧设置有下模具，所述下模具的底端设置有顶出机构；本实用新型涉及精密模锻装置技术领域。该汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，通过在第一弹簧的弹性作用力下，能够带动下模具向上移动，并将冲压完成的叉形件顶出，同时在移动模板进行下一次冲压时，模板能够推动冲压完成的叉形件向一侧移动，方便冲压完成的叉形件的取出，第一弹簧、导向杆与限位块便于支撑板与下模具的在冲压过程中的稳定性，并确保下模具竖直向下的运动过程。
汽车传动轴叉形精密装置

[实用新型]一种传动轴套管叉的高频淬火装置-CN202220758225.3有效
发明人： 华国伟 -专利权人：杭州胜华汽车电子科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴套管叉的高频淬火装置，转动装置包括凹槽板，凹槽板的内腔固定连接有固定板，滑动板的一侧对称固定连接有连接板，连接板的一端固定连接有挡板，固定板的表面转动套接有转动轴，转动轴的一端固定连接有电机，转动轴的一端固定套接有第一锥齿轮，固定板的一侧对称固定开设有插孔，滑动板的顶部转动套接有转动杆，转动杆的顶部和底部分别固定套接有放置台和第二锥齿轮，滑动板的另一侧对称设置有紧固机构，本实用新型涉及传动轴技术领域。该传动轴套管叉的高频淬火装置，解决了套管叉是直接放在淬火炉进行淬炼的，在淬炼时会造成有些表面受热力度不够，导致受热不均匀，从而增加了淬炼时间的问题。
一种传动轴套管高频淬火装置

[发明专利]一种丙烯羰基化反应装置及方法-CN202210281185.2在审
发明人：王晓军;季永飞;华国伟;刘辉;马悬;周钱;王吉;张伟 -专利权人：南京诚志清洁能源有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B01J8/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种丙烯羰基化反应装置及方法，所述装置包括反应器，反应器内设置喷射器，喷射器上方为循环物料入口和循环合成气入口，喷射器底部出口位于反应器下部，出口区域为主反应段；所述反应器中部设置循环物料出口，所述循环物料出口通过外置支路与循环泵后连接所述喷射器的循环物料入口，所述反应器上部设置反应产物出口；所述反应装置还包括气液分离器和膜分离器，所述反应产物进入气液分离器，分离后未反应的合成气经循环合成气入口进入反应器，液相物料进入所述膜分离器进行催化剂和混合丁醛分离，催化剂返回所述反应器。本发明能够强化丙烯羰基化反应，实现催化剂的循环使用，提高催化剂的利用率，丁醛收率高。
一种丙烯羰基化反应装置方法

[实用新型]一种丁辛醇装置低压蒸发器尾气的回收装置-CN202122392585.4有效
发明人：郑义;李继翔;华国伟;张善新;刘海锋;李雪民 -专利权人：南京诚志清洁能源有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种丁辛醇装置低压蒸发器尾气的回收装置，包括低压蒸发器，低压蒸发器的气相出口经过冷却器连接丁醛受槽，其特征在于，所述的装置还包括压缩机和分液罐，丁醛受槽顶部的尾气出口分为并联的两条管路，一条连接至火炬，另一条依次连接所述压缩机和分液罐，所述分液罐顶部气相出口分为并联的两条管路，一条连接至火炬，另一条输送至MTO装置。本实用新型的装置将丁辛醇装置低压蒸发器尾气经压缩机和分液罐进行处理，将尾气回收后送往上游MTO装置。
一种辛醇装置低压蒸发器尾气回收

[实用新型]用于货到人系统巷道清障动导的自引车-CN202121662398.7有效
发明人：李枭伟;许亚东;华国伟 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于货到人系统巷道清障的自动导引车，包括：捕货空间位于机身内部，用于存放捕获到的货物；激光传感器安装于所述机身顶部，用于对机身前方巷道和周围环境进行感知，实现对导引车的导航动作；感应探测器安装于机身上且位于门板的上部，用于感应掉落的货物的位置、大小和形状；捕货空间的左右两侧分别安装有挡板，挡板通过电动滑轨与所述捕获空间的内部滑动连接，且可以滑动伸出机身外，门板为两个对开门的门板，两个门板分别与两个挡板电动铰接，两个门板安装于所述捕获空间的外侧使得当挡板沿着滑轨向机身内外滑动时，门板也随之移动。该自动导引车可以实现自动清障。
用于货到人系统巷道清障

[发明专利]一种基于历史发货数据的包装箱型的确定方法-CN202110096839.X有效
发明人：杨熹颖;华国伟;杨希青 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B65G1/137 文献下载
摘要：本发明涉及包装箱技术领域，尤其涉及一种基于历史发货数据的包装箱型的确定方法，包括以下步骤：对历史订单数据中组合货物的外箱尺寸进行划分得到多类初始包装箱；根据多个预设条件对初始包装箱进行划分得到多个大类以及多个子类；确定候选包装箱，并根据预设条件以及总平均利用率剔除权重和体积小的候选包装箱，得到包装箱型。本发明提出的一种基于历史发货数据的包装箱型的确定方法，解决了现有包装箱型的确定方法存在包装耗材、运输成本浪费的问题。
一种基于历史发货数据包装箱确定方法

[实用新型]一种快递车车厢空间优化装置-CN202120797356.8有效
发明人：许亚东;华国伟;李枭伟;刘帅;李伊松 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种快递车车厢空间优化装置，包括：若干隔板、铰链、滑轮、滑轨和四根立柱，四根立柱分别竖直安装在快递车厢体的四个角处，每根立柱上均设有若干螺钉孔和椭圆孔，用于调节隔板之间的距离；每块隔板包括若干块小隔板，相邻两块小隔板之间通过至少两个铰链铰接，折叠后位于下方的小隔板连接处左右两侧分别安装有一个滑轮，所述滑轮位于所述滑轨的凹槽中，能够沿着滑轨前后移动，能够实现隔板的折叠功能。本实用新型有利于提升末端配送快递车的装载率和配送员的拣选效率，同时避免快递无序堆积，减少快递破损率。隔板可被折叠、拉出和调节高低。结构简单，可在传统快递车上直接安装，成本较低，实用性强，可实现规模批量生产。
一种快递车车空间优化装置

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