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- [实用新型]螺柱焊枪-CN202222947860.9有效
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孟松;张泽志;潘晓刚;彭浩;张明;王朴;孙德能
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北京奔驰汽车有限公司
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2022-11-04
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2023-03-24
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B23K9/20
- 本实用新型公开一种螺柱焊枪，其包括焊枪主体和连接在所述焊枪主体上的焊枪头，所述焊枪头包括夹爪、夹爪支架以及夹爪气缸，所述夹爪和所述夹爪气缸分别与所述夹爪支架相连接，所述夹爪气缸驱动所述夹爪运动，所述夹爪气缸包括气缸金属片，所述气缸金属片与所述夹爪支架相连接，螺柱焊枪还包括夹设在所述气缸金属片与所述夹爪支架之间的绝缘件。本实用新型的螺柱焊枪能够使气缸金属片与夹爪支架之间绝缘，焊接时不会有电流进入气缸金属片内，增加了夹爪气缸的使用寿命。
- 焊枪
- [实用新型]基于PID自动控制的涂胶系统-CN202222819472.2有效
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郑家辉;刘岩
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北京奔驰汽车有限公司
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2022-10-25
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2023-03-14
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B05C5/02
- 本实用新型公开一种基于PID自动控制的涂胶系统，其包括胶枪以及连接胶枪的供胶装置，还包括压力感应调节装置、温度传感器、流量传感器以及PLC控制柜，所述压力感应调节装置、所述温度传感器和流量传感器依次连接在所述供胶装置和所述胶枪之间的供胶管路上，并所述压力感应调节装置、所述温度传感器和流量传感器分别信号连接所述PLC控制柜。本实用新型的基于PID自动控制的涂胶系统消除了原有手工胶枪涂胶的安全隐患，提升了车身的涂胶外观及质量水平，可以实现机器人涂胶质量远高于之前手工涂胶的质量标准，胶宽、胶厚、胶的平滑连贯性带来极大改善，并且设备投入低及后期维护成本低，设备利用率高可达99％，同时降低了手工涂胶刷胶带来的额外胶量消耗。
- 基于pid自动控制涂胶系统
- [实用新型]电机更换工装以及电机更换设备-CN202222559042.1有效
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荣艳超;王鹏扬
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北京奔驰汽车有限公司
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2022-09-27
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2023-01-20
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B66C1/10
- 本实用新型公开一种电机更换工装以及电机更换设备，电机更换工装包括悬吊主体、连接头和平衡机构，悬吊主体包括多个悬吊部、连接端和平衡端，连接端和平衡端设置于悬吊部的相对的两侧，连接头通过第一竖直转动轴转动连接于连接端，平衡机构通过第二竖直转动轴转动连接于平衡端。电机更换设备包括起吊装置和电机更换工装，起吊装置连接悬吊部。本实用新型尤其适用于电机无法垂直起吊，无法进行底部支撑的情况，解决了电机的更换及移出问题，为现场电机快速更换提供了支持。本实用新型的电机更换工装以及电机更换设备减轻了工作人员减速电机更换作业时的劳动负荷，在一定程度上缩减了作业时间，提高了工作效率。
- 电机更换工装以及设备
- [实用新型]车门铰链扭矩检测工装-CN202222144039.3有效
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赵洪生;单英杰
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北京奔驰汽车有限公司
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2022-08-15
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2022-12-27
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G01L5/00
- 本实用新型公开一种车门铰链扭矩检测工装，车门铰链包括通过铰链轴相连接的铰链上段和铰链下段，车门铰链扭矩检测工装包括固定座、固定卡块以及转接套筒，铰链下段通过快卡锁紧件连接在固定座上，固定卡块包括卡槽和连接孔，卡槽卡接在铰链上段上，转接套筒连接在连接孔内并同轴连接在铰链轴上。本实用新型解决铰链国产化后铰链上下端在装配过程中的配合质量问题，使上下结构在相对位置变化过程中，检测得到的扭矩值在设定的工艺值范围内。本实用新型的车门铰链扭矩检测工装能与现有扭矩工具配合使用检测国产化门铰链开闭过程的扭矩，加快检测速度。
- 车门铰链扭矩检测工装
- [实用新型]一种汽车用胶在线过滤装置-CN202222054345.8有效
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郭东栋;牛振;邹尚博;田剑英;梅寅禅;潘晓刚
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北京奔驰汽车有限公司
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2022-08-05
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2022-12-13
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B05C11/10
- 一种汽车用胶在线过滤装置，磁圈粘合连接于胶筒内壁一侧，胶筒外壁螺纹连接有密封壳，滤筒吸附连接于磁圈外壁一侧，密封壳外壁设有卡边，在使用时将滤筒通过磁圈吸附于胶筒外壁，当滤筒吸附固定后将密封壳螺纹连接于胶筒外壁，在密封壳安装过程中对弹片进行挤压，通过挤压对滤筒提供压力使其不会晃动，当密封壳安装好后胶体通过入胶口进入密封壳中，当胶体进入密封壳中后经过滤筒过滤后从胶嘴排出，当滤筒长时间使用后通过可视窗对其进行观察，当发现滤筒堵塞后可以对其进行更换，当需要反冲滤筒时将胶筒拆下后通过反冲口对胶筒内壁进行反冲清洁，解决了当胶体未经过过滤就进行生产时，会造成胶嘴堵塞导致停机，从而影响设备正常运行的问题。
- 一种汽车在线过滤装置
- [实用新型]电路检测专用工具-CN202222280473.4有效
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孙晶;毕研恒;刘志锦;杨帅军;刘俊坤;徐洪海
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北京奔驰汽车有限公司
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2022-08-29
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2022-12-09
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G01R1/04
- 本实用新型公开一种电路检测专用工具，其包括主壳体和设置于所述主壳体内的电源单元，其还包括针脚检测线路和检测插座，所述针脚检测线路与所述电源单元以及所述检测插座相连接，所述针脚检测线路包括检测断口和接通指示模块，所述检测插座包括第一插孔和第二插孔，所述检测断口设置于所述第一插孔和所述第二插孔之间，所述第一插孔和所述第二插孔与待检测针脚线路的第一针脚和第二针脚分别相插接设置以检测待检测针脚线路的通断。本实用新型的电路检测专用工具结构简单，待检测针脚线路填充于针脚检测线路的检测断口中，以能够快速判断待检测针脚线路的通断，而且检测迅速准确。
- 电路检测专用工具
- [实用新型]白车身车门内间隙测量辅助装置-CN202222130880.7有效
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张宝东;赵洪生
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北京奔驰汽车有限公司
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2022-08-12
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2022-12-02
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G01B21/16
- 本实用新型公开一种白车身车门内间隙测量辅助装置，其包括内间隙测量仪，内间隙测量仪包括测量探头，其还包括工装测量块，工装测量块包括主体部和连接在主体部上的主定位部，主体部包括测量面，主定位部包括定位销孔和连接在定位销孔内的定位销，其中，主体部的于测量面所在位置的厚度与车门内饰板的厚度一致，于测量时，工装测量块通过定位销定位于白车身上，测量面与白车身的侧围法兰边相对，测量探头设置于测量面上。本实用新型的白车身车门内间隙测量辅助装置模拟车门内饰板厚度，彻底改变在装焊白车身测量车门内间隙必须用总装件内饰板的情况，同时可避免内饰板装配造成的损坏，内间隙工装拆装方便快捷，可有效提升工作效率。
- 车身车门间隙测量辅助装置
- [实用新型]续航试验辅助驾驶装置-CN202222265952.9有效
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张浩然;郑丙勇;来振华;于杰
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北京奔驰汽车有限公司
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2022-08-26
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2022-11-18
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G01M17/007
- 本实用新型公开一种续航试验辅助驾驶装置，其包括夹紧机构和抵紧机构，夹紧机构包括夹紧壳体、固定凹槽以及夹紧油门踏板的夹紧组件，固定凹槽和夹紧组件分别连接在夹紧壳体上，抵紧机构包括抵紧座和转动连接在抵紧座上的抵紧组件，抵紧组件包括抵紧端，抵紧端对应固定凹槽设置。本实用新型的续航试验辅助驾驶装置的抵紧机构的抵紧端压抵在夹紧油门踏板的夹紧机构的固定凹槽内，使油门踏板能够长时间保持在需要的开度，将车辆速度保持在一定速度进行放电，以完成CLTC缩短法试验。采用本实用新型的实验无需驾驶员长时间实际控制油门而造成疲劳驾驶，减少试验过程中因人员长时间驾驶造成的试验失误及降低试验的安全性。
- 续航试验辅助驾驶装置
- [实用新型]发动机火花塞安装防磕碰装置-CN202222076193.1有效
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王康;关威;赵斌
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北京奔驰汽车有限公司
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2022-08-08
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2022-11-11
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H01T13/08
- 本实用新型公开一种发动机火花塞安装防磕碰装置，其包括第一套筒和第二套筒，第一套筒具有第一轴向，第二套筒沿第一轴向活动套接在第一套筒上，第一套筒与第二套筒连通而具有容置火花塞的容置空间，第一套筒的远离第二套筒的端部为供火花塞进入的开口端，容置空间沿第一轴向具有最大长度和最小长度，最大长度大于或等于火花塞的轴向长度而使火花塞能够完全容置于容置空间内。本实用新型的发动机火花塞安装防磕碰装置设置活动套接在一起的第一套筒和第二套筒，第二套筒沿第一套筒移动而能够使火花塞完全容置于容置空间内，对火花塞进行保护，避免在安装过程中火花塞的地极接触缸盖表面或者火花塞安装孔壁而影响点火功能。
- 发动机火花塞安装磕碰装置
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