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[实用新型]能微调进深长度的组合吊杆-CN201921315649.7有效
发明人：朱准;王典涛;罗辉;董盛伟;胡少杰;李红军;赵宗耀;冯杰 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：一种能微调进深长度的组合吊杆，包括相互配合的一级吊杆和二级吊杆，所述一级吊杆为中空状以供二级吊杆伸入，所述一级吊杆的周缘对应设有两定位孔，所述二级吊杆的上部对应设有多个上下间隔设置的二级吊杆固定孔，以及能贯穿一级吊孔上对应的定位孔及其中一二级吊杆固定孔的固定螺栓和螺纹配合固定螺栓的固定螺母从而将一级吊杆和二级吊杆进行稳固的固定，所述定位孔为一级吊杆螺旋调节孔，所述对应设置的两一级吊杆螺旋调节孔为螺线状从而实现高度微调；由此，本实用新型结构简单，操作方便，能根据周边环境可微调毫米级，从而保证现场实际需求，保证吊装设备终端成排成线，与周围装饰协调一致，安装后观感较好。
微调进深长度组合吊杆

[实用新型]垂直度可调的设备终端钢管吊杆-CN201921315668.X有效
发明人：朱准;王典涛;董盛伟;王岩;李红军;林云松;赵宗耀;冯杰 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：一种垂直度可调的设备终端钢管吊杆，包括安装底座和吊杆，所述安装底座包含底板、侧板以及安装板，两侧的安装板设有多个底座固定孔从而将安装底座固定至顶板，所述底板的中间设有供吊杆贯穿伸入两侧板之间的吊杆调节孔，所述两侧板上对应设有多个螺栓调节孔，所述吊杆的上部设有多个吊杆固定孔，以及多个固定螺栓与固定螺母配合以将吊杆固定于安装底座，所述多个螺栓调节孔为弧形长孔从而实现吊杆相对顶板的垂直度调整；由此，本实用新型结构简单，操作方便，能与不同角度和平整度的顶板面进行配合，而且可以提前预制，既可以保证垂直度，与周围装饰协调一致，安装后观感较好，且提高工效。
垂直可调设备终端钢管吊杆

[发明专利]一种智慧截流井-CN201911352112.2在审
发明人：戴文平;戴炜;王建强;邸玉翠;秦祎;刘思萌;王盈盈;任馨宇;包彩霞;吉春美;林月云;姚金路;李景;卞梅华 -专利权人：泰州晟禾水处理设备制造有限公司;北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧截流井，包括筒体，筒体侧面设置进水管、雨水出水管、污水排水管、污水压力排水管，雨水出水管防倒灌的排水闸，污水排水管的排污闸，以及压力排水管所配套的潜水排污泵、压力管道、止回阀、闸阀，截流井内部设备根据水量的大小及液位实现自行开启和关闭。在主体设备筒体内部设置进水管水中的杂物的可提升拦污格栅，雨水出水管防倒灌的排水闸。本发明的智慧截流井，实现晴天的污水截流功能，还可以实现通过对雨水的监控，实现初期雨水截流，后期雨水的直排，做到晴天零直排,雨天初期雨水零直排，后期雨水直排入河，且具有防倒灌作用。该截流井建造简单，可操作性强，能够实现连续平稳运行。
一种智慧截流

[实用新型]改良的芯样脱模机-CN201920689857.7有效
发明人：王彦;李广江;李扬;薛海萍;付和平;张伟;张洪剑;李超 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G01N1/08 文献下载
摘要：一种改良的芯样脱模机，包括取芯操作平台、支撑架、操作杆、传力杆和移动支架，用于钻筒内的芯样进行取出，所述取芯操作平台上设有门形框架结构的支撑架，所述支撑架包含两侧的立板和连接两侧立板顶端的顶板，所述顶板上可旋转的支撑有操作杆，所述操作杆的下端连接至传力杆且能伸缩驱动传力杆伸入钻筒内进行芯样取出，所述两立板可拆卸的设有两移动支架，所述钻筒贯穿固定于两移动支架的中间；由此，本实用新型快速便捷的从钻筒中完整取出芯样，可减少机械运行的震动破坏以及水污染，同时可避免传统芯样脱模过程造成的芯样破裂、松散等破坏，且该装置结构简单、易于操作，具有广泛的推广应用价值。
改良脱模

[发明专利]一种新型的地铁高效安检系统和方法-CN201911150876.3在审
发明人：魏运;陈明钿;王彦平;田青;赵华伟;高国飞;郑宣传;白文飞;李明华 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： G07B11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种新型的地铁高效安检系统和方法。所述系统包括人体三维成像与人证票核验一体化安检仪、X光安检仪、安检数据智慧化处理与识别预警平台系统和智能复检提示器。所述方法在人体、包裹安检的同时对乘客进行人证票三合一验证，实现身份验证与人物同检流程的一体化。本发明这种一体化安检方法和系统能够克服目前金属安检门无法检查出非金属危险品的问题，替代现有人检、物检、身份验证与AFC过闸的模式，并简化了客流进站组织流程，极大提高地铁安检进站效率和安检精细化水平。
一种新型地铁高效安检系统方法

[实用新型]跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座-CN201920898111.7有效
发明人：张宏杰;李永鼎;师艳武;白自恒;朱君卿;王益知 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司;武汉桥之恒桥梁工程技术有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：一种跨座式单轨交通轨道梁球型钢支座，包括上锚固单元、抗拉压转动机构、基座、底板、支座水平调节机构和下锚固单元，所述上锚固单元和基座之间设有多个抗拉压转动机构，所述下锚固单元与其上部的底板和支座水平调节机构连接，所述底板的上表面设有能通过支座水平调节机构进行水平调节的基座；本实用新型结构简单，操作方便，装卸便利，有效减小了支座尺寸，降低了支座重量，能更好的减少成本，提高适用范围，其具有更好的横向抗弯能力，有效保障行车安全，对桥梁的附加力更小，利于保障桥梁寿命。
跨座式单轨交通轨道型钢支座

[发明专利]共享空间缆线井及其排线方法-CN201911131036.2在审
发明人：肖燃;祝栋年;张娱;刘文波;李晓霖 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-02-25 - 主分类号： H02G9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种共享空间缆线井及其排线方法，共享空间缆线井包括顶板、人孔、井壁、电力电缆穿管孔座、电力电缆穿管、通信线穿管、通信线穿管孔座、井底地面、电力电力电缆排架、通信线排架；排线方法是电力电缆和通信线共享同一个缆线井的空间，在同一个缆线井内分上下部敷设，通信线在上部空间敷设，电力电缆在下部空间敷设；由此，本发明可以实现电力电缆和通信线缆在同一空间敷设、检修、运维，节省空间便于统一管理，将电力电缆敷设在井体下部空间，将通信线缆敷设在井体的上部空间，强弱电的线缆相互不交叉、检修、运维作业面不交叉，便于进行敷设、检修和运维作业。
共享空间缆线及其排线方法

[外观设计]扫码器-CN201930413632.4有效
发明人：杨小彦;曹美阁;石磊;李梦岚;陈玉峰;伍凌楠;肖延志;马伟超;许伟;周晓鹏;刘忠润 -专利权人：郑州地铁集团有限公司;成都智元汇信息技术股份有限公司;北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：扫码器。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于扫描相应识别码以实现支付等功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于设计1的产品的形状，在于设计2的产品的形状和图案。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
扫码器

[实用新型]钢筋混凝土管吊运安装小车-CN201920956842.2有效
发明人：刘建维;李贵峙;李承祥;潘彪;王彦;郭相利 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B66D3/08 文献下载
摘要：一种钢筋混凝土管吊运安装小车，包括槽钢轨道、吊运框架、滑轮组件和提升卡固组件，所述槽钢轨道为两条且平行设置，所述吊运框架位于槽钢轨道上且可沿槽钢轨道移动，所述滑轮组件设置于吊运框架上，且设有钢绳和吊钩对钢筋混凝土管进行提升，所述提升卡固组件设置于吊运框架，且连接于钢绳的一端并提供提升和卡固功能；由此，本实用新型可安全提升钢筋混凝土管节，且保证施工人员在手轮旋转过程中最大程度的节省体力；同时管节在吊运过程中平稳、无晃动，提升高度可随时调整，可精确与上一节管节进行承插连接，安全系数高，管节之间的碰撞程度小，管口开裂的现象减少，同时对橡胶圈的损坏程度大大降低，对管节的安装质量大大提升。
吊运槽钢轨道钢筋混凝土管滑轮组件卡固组件钢绳管节本实用新型吊钩安全系数安装小车承插连接卡固功能平行设置旋转过程橡胶圈对管管口节管手轮晃动体力移动施工安全保证

[发明专利]一种浅埋偏压隧道地表沉降变形的预测方法-CN201710341584.2有效
发明人：干啸洪;陈立平;方继伟;应国刚;谢玲儿;王剑晨;朱建朝;顾俊钢;王维国;史冀波 -专利权人：宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司;北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种浅埋偏压隧道地表沉降变形的预测方法，包括以下步骤：第一步：隧道偏压程度判断，通过最大主应力的偏转程度反映隧道偏压程度，定义最大主应力偏转角度为偏压系数，并计算得到地表沉降槽中心偏移距离；第二步：分析地表沉降因素，建立地表沉降计算模型；第三步：计算偏压地形影响；第四步：计算偏压荷载影响；第五步：将偏压地形和偏压荷载作用结果叠加，代入隧道相关参数，建立预测沉降曲线，用于预测浅埋偏压隧道地表沉降规律。本发明实现了对浅埋偏压隧道地表沉降规律进行定量计算和预测分析，能为偏压隧道设计、施工、影响评价和安全防护提供科学与有效的依据。
地表浅埋隧道偏转预测沉降规律偏压荷载隧道偏压中心偏移距离安全防护沉降变形沉降曲线沉降因素程度判断地形影响定量计算计算模型偏压系数隧道设计相关参数作用结果沉降槽沉降叠加地形分析施工

[实用新型]一种智能逃生井盖-CN201920197854.1有效
发明人：赵欣;肖燃;马宏;温尚涛;祝栋年;刘文波 -专利权人：赵欣;北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-02-14 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： E02D29/14 文献下载
摘要：本实用新型的技术方案涉及一种智能逃生井盖，由井盖、井圈、密封垫、顶升机构、助力开启系统、智能锁系统组成。本实用新型在传统井盖系统上加装了智能锁具系统，实现了防盗功能。本实用新型设置有助力开启系统，减少了打开井盖所需要的人力，方便开启；另外助力开启系统设计为2套，具有一定的安全系数。本实用新型设置有纯机械的无源顶升机构，可用于紧急状态下开启井盖，特别是用于断电和助力开启系统损坏的情况下，实现应急逃生功能，同时本实用新型设置有二次开启功能，可以在气弹簧行程全部释放以后，进一步打开井盖，增加井盖开启角度并减少开启冲击力。本实用新型具有多种开启方式，方便灵活使用。
本实用新型井盖开启系统顶升机构智能锁具系统安全系数传统井盖二次开启防盗功能开启方式系统组成应急逃生纯机械密封垫气弹簧下开启智能锁紧急状态加装井圈可用无源逃生冲击力断电智能释放灵活

[发明专利]轨道交通管理控制系统及其权限分配方法-CN201910859781.2在审
发明人：徐淑鹏;李亚军;郭瑞丽;武雪都;陈琦;刘军;喻乐;宋伟;苏智慧;温鑫;白鑫 -专利权人：郑州地铁集团有限公司;北京京投亿雅捷交通科技有限公司;北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： G06F21/31 文献下载
摘要：一种轨道交通管理控制系统及其权限分配方法，包括：在某个管理员的操作页面中，进行新增用户的操作；系统检测到新增用户的操作后，显示所述管理员的所有权限和所有工作区域；选择需要的权限/权限组合，并且选择工作区域；系统判断是否存在已有的角色，所述已有的角色对应所选取的权限/权限组合；若存在，则将所述已有的角色和所选择的工作区域赋予所述新增用户；若不存在，则创建一个新角色，使该新角色对应所选取的权限/权限组合；并且将该新角色和所选择的工作区域赋予新增的用户。本发明具备多级别多角色权限管理，非常适合于轨道交通管理系统，特别是地铁管理系统。而且本发明具有多工作区域限制管理和多维度的权限管理。
权限工作区域新角色角色轨道交通管理系统工作区域限制管理控制系统操作页面管理系统轨道交通角色权限权限分配权限管理系统检测系统判断多维度赋予地铁管理创建

[实用新型]可适应桥梁伸缩的雨水管接头装置-CN201822037454.2有效
发明人：王彦;李承祥;李广江;佘灿明;张洪剑;李超;李运;祝富刚 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：一种可适应桥梁伸缩的雨水管接头装置，包括雨水管进水口、漏斗型雨水管接头和雨水管出水口，所述雨水管进水口从上方伸入漏斗型雨水管接头内，所述漏斗型雨水管接头的下端插入雨水管出水口并通过螺栓进行固定，所述漏斗型雨水管接头包含一向下减缩的长方形漏斗结构；由此，本实用新型通过雨水管进水口在漏斗型雨水管接头的长方形漏斗结构内前后、左右来回移动，来适应桥梁的纵向和横向伸缩变形，避免由于桥梁伸缩造成的雨水管接头损坏、漏水等现象，其结构简单、安装方便、使用寿命长，几乎不需要维修。
雨水管漏斗型进水口长方形漏斗出水口伸缩桥梁本实用新型安装方便横向伸缩接头损坏接头装置使用寿命螺栓漏水减缩伸入下端变形维修移动

[实用新型]轨道交通用预制H型板柱组合轨道结构-CN201920216543.5有效
发明人：吴建忠;陈鹏;吴鲁京;段玉振;张宏亮 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-02-20 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：一种轨道交通用预制H型板柱组合轨道结构，从上至下依次包含钢轨、扣件、预制H型板柱和填充调整层，所述预制H型板柱包含竖向设置的预制立柱和横向设置的预制H型板，所述预制H型板包含位于两侧的支撑柱和连接于两支撑柱中间部位的横梁，所述各支撑柱的上表面两侧分别设有预制立柱，从而具有四个预制立柱，两侧的钢轨分别通过扣件连接于四个预制立柱的上端，所述预制H型板的下方设有填充调整层；由此，本实用新型结构简单，装卸方便，在节能环保的同时，简化作业环节、降低劳动强度，提高施工精度、提升施工效率、增强美观性。
预制立柱支撑柱调整层钢轨扣件填充本实用新型从上至下轨道交通横向设置节能环保施工效率竖向设置装卸方便组合轨道作业环节美观性上表面横梁上端施工

[实用新型]修建超浅埋大型地下空间的棚架结构-CN201920511104.7有效
发明人：夏瑞萌;周书明;郑杰;曾德光;郭婷;苏立勇;姜传治;路威;路清泉;杨陕南;李欣;刘伟;张志伟;陈文;范齐军;潘毫;冯欣;范涛;韩亚飞;张林伟;李明;黄赫;严威 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：一种修建超浅埋大型地下空间的棚架结构，包含纵向大梁、横向棚护结构、第二导洞、第三导洞、封底型钢、条基、临时斜撑和临时竖撑，所述纵向大梁包含第一导洞，所述横向棚护结构包含多根棚护钢管，所述多根棚护钢管贯穿第一导洞且相对第一导洞横向间隔设置，形成横向棚护钢管机构，所述第一导洞的内壁为钢格栅结合喷射混凝土结构，所述第二导洞位于横向棚护结构下方和纵向大梁的两侧，所述第三导洞位于第二导洞的下侧；由此，本实用新型可用于浅埋暗挖，还可用于超浅埋暗挖领域，具有开挖步序少、施工转换少、废弃工程量小、绿色环保、施工风险小、开挖体量小，综合造价低的优点。
导洞纵向大梁钢管浅埋暗挖可用开挖横向间隔设置本实用新型喷射混凝土地下空间绿色环保棚架结构综合造价封底钢格栅工程量内壁浅埋施工竖撑条基斜撑废弃贯穿修建转换