专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电子生产用集成电路板减脚机-CN202321225231.3有效
  • 包惠敏 - 广州市涛顺科技有限公司
  • 2023-05-18 - 2023-10-27 - B21F11/00
  • 本实用新型公开了一种电子生产用集成电路板减脚机,涉及剪脚机技术领域,包括底板,底板上安装有剪切电机,剪切电机的电机轴上安装有联轴器,联轴器上安装有螺纹杆,限位块滑动安装在限位架上,螺纹套的另一侧安装有剪切板,剪切板上安装有夹板,夹板上开设有放置槽,底板上安装有刀座,刀座上安装有剪切刀。本实用新型中,通过夹板、调节螺栓、剪切刀、收集盒、指示灯、活动板等结构的设计,可对多组电路板上的引脚在向前移动的过程中会被剪切刀切除,一次性可切除多组电路板上的引脚,且切面平整,利于电子元器件的安装,脚在向前移动的过程中会被剪切刀切除并落入到活动板上进行收集,方便回收利用。
  • 一种电子生产集成电路板减脚机
  • [实用新型]LNG动力船舶-CN202121093685.0有效
  • 包惠敏;金贤;刘名东;雷坤;马椿林 - 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
  • 2021-05-20 - 2022-01-04 - B63H21/00
  • 本实用新型提供了一种LNG动力船舶,其包括:甲板;上层建筑,设置于甲板上并位于甲板的尾端;上层建筑朝向甲板首端的侧面封闭;LNG储罐,设置于甲板上,且LNG储罐与上层建筑沿纵向间隔设置;通风系统,设置于甲板上,并位于LNG储罐相对于上层建筑的一侧;通风系统具有进气口和出气口,进气口与LNG储罐连通,出气口位于进气口的上方,且出气口沿竖直方向不超出上层建筑的顶端,以向外排放LNG储罐泄漏的LNG气体。通风系统与上层建筑沿LNG动力船舶的纵向的距离较远,可满足危险区域开口要求,且由于LNG储罐与通风系统均设置在甲板上,因此,可显著减少船舱的空间占用,使得船舱可以装载更多的货物,以提高运输效率。
  • lng动力船舶
  • [实用新型]运输船舶-CN202121632774.8有效
  • 雷坤;郑鹏翔;金贤;李新;包惠敏;马椿林;谢焱昆 - 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
  • 2021-07-16 - 2021-12-28 - F17C3/00
  • 本实用新型提供了一种运输船舶,包括:船体;LNG燃料罐,包括框架和卧式安装于所述框架内部的罐体,所述框架可拆卸连接在所述船体上;冷箱,固定于所述船体上,所述冷箱位于所述框架沿纵向的一端外侧上,以与所述框架间隔;所述冷箱包括外壳和收容于所述外壳内部的供气单元;所述供气单元具有分别穿出所述外壳的连接管路和供气管路;所述连接管路向靠近所述框架的方向延伸,并与所述罐体可拆卸连接,所述连接管路与所述罐体的内部相通;所述供气管路用以向船舶供气。通过将LNG燃料罐和冷箱分开设置,方便LNG燃料罐单独脱离船体并进行燃料罐的更换,解决了现有船舶加注困难的问题。
  • 运输船舶
  • [实用新型]LNG动力船舶-CN202121632338.0有效
  • 雷坤;郑鹏翔;金贤;李新;包惠敏;马椿林;谢焱昆 - 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
  • 2021-07-16 - 2021-11-26 - F17C13/08
  • 本实用新型提供了一种LNG动力船舶,其包括:甲板;燃料供应单元,包括框架、罐体和冷箱;框架能够被吊运,其可拆卸地安装在甲板上,且框架的底部与甲板的顶部之间具有高度差;框架内具有容纳空间,罐体和冷箱固定于容纳空间内,罐体用于装载LNG,且罐体和冷箱相连通;输送管,其一端与冷箱可拆卸连接,另一端与LNG动力船舶的内燃机连接,以使罐体内的LNG能够输送至内燃机。当罐体内的LNG使用完后,将冷箱与输送管的连接处拆卸开,然后将整个燃料供应单元吊运走,并重新吊运一充满LNG的燃料供应单元吊运至甲板上,并将该燃料供应单元的冷箱与输送管连接,本实用新型可解决LNG动力船舶需要专程开往加气站加气浪费时间的问题。
  • lng动力船舶
  • [发明专利]散装水泥船-CN202110800071.X在审
  • 李新;雷坤;郑鹏翔;谢焱昆;金贤;包惠敏 - 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
  • 2021-07-13 - 2021-09-07 - B63B25/04
  • 本发明提供了一种散装水泥船,包括船体、货舱以及卸料单元。货舱的内部用于装载水泥,货舱的内部空间包括主体区底部的出料区,出料区朝向船体的底部向下凸出于所述主体区。卸料单元包括出料管和进气管,出料管的进口与出料区连通,进气管的出口经船体的内部与出料区连通,以向出料区通气。通过货舱装载水泥,可以省去水泥罐的设置,不仅可以减轻散装水泥船整体的重量,可以增大水泥的装载量,提高水泥的运输效率。同时,货舱内部空间中的出料区向下凸出于主体区,以使卸料时水泥能够迅速聚集在货舱的底部,结合进气管向出料区提供吹扫气流,能够有效地提高出料效率,减少货舱内部水泥的残留,降低水泥运输的成本。
  • 散装水泥
  • [发明专利]自卸船-CN202110808948.X在审
  • 金贤;包惠敏;刘名东;雷坤;褚欢欢 - 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
  • 2021-07-16 - 2021-09-07 - B01D47/06
  • 本发明提供了一种自卸船,包括:船体,其主甲板上具有工作区域;船体的内部设有用以自动卸载货物的卸料区,卸料区设置有防尘系统;喷水单元,其布置于主甲板上,喷水单元的喷水范围覆盖工作区域;阀门管路控制系统,其设于船体的内部,包括第一供水管、第二供水管、设于第一供水管上的第一控制阀以及设于第二供水管上的第二控制阀;第一供水管连接防尘系统,用以向防尘系统供水;第一控制阀与防尘系统电控连接,以通过控制第一控制阀的启闭以接入或者切断供水;第二供水管连接喷水单元,用以向喷水单元供水;第二控制阀与喷水单元电控连接,以通过控制第二控制阀的启闭以接入或者切断供水,从而减少工作区域扬尘,改善工作环境。
  • 自卸船

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