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[实用新型]发动机罩-CN201020256209.1有效
发明人： 初长祥;刘南才;李婷;李帅帅 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2010-07-13 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： E02F9/00 文献下载
摘要：一种发动机罩，其特点是本实用新型具有罩形的骨架，由顶盖、左右两边的侧门和后罩盖在骨架的上面连接成罩形，所述的左右两边侧门在与顶盖相接处与骨架铰接成上翻打开结构；所述的左右两边侧门与骨架铰接点位于顶面，左右两边的侧门弯折成与骨架周边形状相配合的形状。其优点是发动机罩侧门需要开启时，侧门在举升机构的推动下，自动缓慢开启，从而降低劳动强度。开启过程中侧门的回转范围小，开启角度大，侧门开启到限位位置（加支撑杆支撑），就可以露出宽敞的维修空间。
发动机

[发明专利]低速大能容的双涡轮液力变矩器-CN201010517905.8有效
发明人： 初长祥;马文星;仵晓强;陈礼光;王永权;王松林;韩瑜 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司;吉林大学
申请日： 2010-10-25 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：一种低速大能容的双涡轮液力变矩器。其特点是循环圆直径为330～337mm；对泵轮叶片中间流线进口角，中间流线出口角,中间环面进口边厚度，中间环面出口边厚度；I级涡轮叶片的进口角、出口角，进口边圆头半径，出口边圆头半径；II级涡轮叶片中间流线进口角，中间流线出口角,中间环面进口边厚度，中间环面出口边厚度；导轮叶片的进口角，出口角，进口边圆头半径，出口边圆头半径进行改进。I级涡轮输出轴齿轮6与超越离合器右端齿轮8的传动比i1，II级涡轮输出轴齿轮与超越离合器左端7齿轮的传动比i2进行改进。优点是泵轮的负荷抛物线族在柴油机额定转速附近，匹配位置合理，获得了良好的整机性能，特别是获得了优良的动力性能和燃油经济性，同时并没有由于双涡轮液力变矩器能容的增大使得的变矩器输入到变速箱转矩值不满足变速箱的强度要求。
低速大能容涡轮液力变矩器

[发明专利]低速大能容双涡轮液力变矩器-CN201010517950.3有效
发明人： 初长祥;马文星;陈礼光;仵晓强;王松林;王永权 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司;吉林大学
申请日： 2010-10-25 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：一种低速大能容双涡轮液力变矩器。特点是I级涡轮输出轴右轴端齿轮与齿轮的传动比i1=2.10～2.60，II级涡轮输出轴右轴端齿轮与齿轮的传动比i2=0.80～0.98；对循环圆直径，泵轮叶片中间流线进口角，中间流线出口角,中间环面进口边厚度，中间环面出口边厚度；I级涡轮叶片的进口角、出口角，进口边圆头半径，出口边圆头半径；II级涡轮叶片中间流线进口角，中间流线出口角,中间环面进口边厚度，中间环面出口边厚度；导轮叶片的进口角，出口角，进口边圆头半径，出口边圆头半径进行改进。优点是使整车车速不降低而提高生产率，使整车牵引力降低而提高传动元件的可靠性，泵轮的匹配位置合理，获得了良好的整机性能，有优良的动力性能和燃油经济性。
低速大能容双涡轮液力变矩器

[实用新型]叉车优先分合流多路阀-CN200920303453.6有效
发明人： 初长祥;王德华;黄宁波;胡菁琼;莫德志;欧常斌 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司;四川长江液压件有限责任公司
申请日： 2009-05-22 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种叉车专用的叉车优先分合流多路阀。其特点是进油阀内有两位三通的优先阀，优先阀一个出油口与合流单向阀串接后连通换向阀的进油口P2，优先阀的另一个出油口连通进油阀的CF油口，通过优先阀的换向作用，就可控制泵流量的分合。其优点是实现叉车液压系统的工作和转向系统双泵双回路分合流系统或单泵双回路分合流系统，满足门架上升速度提高的要求，提高工作系统效率，达到泵输出流量的充分利用以实现节能的目的，简化系统和管路。
叉车优先合流多路阀

[实用新型]装载机定量液压负荷传感装置-CN200920302148.5有效
发明人： 初长祥;黄宁波 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2009-04-13 - 公布日： 2010-04-14 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：一种装载机定量液压负荷传感装置。其特点是具有三通压力补偿器和二通压力补偿器，其中三通压力补偿器的Ls口与二通压力补偿器的Ls1口连通；二通压力补偿器的进油端与换向阀的E端连通、出油端D与换向阀的F端连通。其优点是采用负荷反馈，采用定量泵供油、闭中位负荷传感阀的负荷传感装置，系统只提供给执行元件所需的流量，多余的流量通过三通压力补偿器按系统克服实际负载所需的压力打开溢流回油箱，系统产生压力损失比较小、系统发热就比较小，非常明显地增强了装载机液压系统的节能效果。
装载定量液压负荷传感装置

[实用新型]摊铺机螺旋机构电液驱动装置-CN200920300252.0无效
发明人：冯宗军;初长祥;代井慧;冯坤鹏 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2009-01-16 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： E01C19/12 文献下载
摘要：一种摊铺机螺旋机构电液驱动装置。其特点是具有液压泵，在液压泵的出油腔并接有两个电比例控制阀块，每个电比例控制阀块分别连接到一个驱动马达，构成一个液压泵同时控制两个驱动马达的结构，比例控制阀块后串联有一压力补偿器，比例控制阀块后串联有一压力补偿器；通过采用具有双反馈调节方式(液压回路负荷传感方式+超声波料位高低反馈方式)的电液驱动系统驱动螺旋分料机构。其优点是系统设计造价低，易于实现提高系统抗负载变化的速度刚性性能，实现降成本、节能、提高系统抗负载变化性能的目的。
摊铺机螺旋机构驱动装置

[实用新型]叉车定量液压负荷传感装置-CN200820300922.4有效
发明人： 初长祥;黄宁波 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2008-05-29 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：一种用于叉车液压系统中的叉车定量液压负荷传感装置，本装置具有三通压力补偿器和二通压力补偿器，所述的二通压力补偿器是接到换向阀与执行元件之间，二通压力补偿器的Ls1端接到三通压力补偿器的Ls端，二通压力补偿器的进油端与换向阀的E端连通、出油端D与换向阀的F端连通。其优点是采用负荷传感，系统只提供给执行元件所需的流量，多余的流量通过三通压力补偿器按系统克服实际负载所需的压力打开溢流回油箱，进入到负载小的执行元件相对少一些，进入到负载大的执行元件相对多一些，在进行复合动作时可以实现动作的协调性；系统溢流压力随着执行元件受到的最大负载变化而变化，非常明显地增强了叉车液压系统的节能效果。
叉车定量液压负荷传感装置

[实用新型]平地机前轮驱动液压负荷传感装置-CN200820300912.0有效
发明人： 初长祥;林龙;蔡登胜 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2008-05-29 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：一种用于平地机液压系统中的平地机前轮驱动液压负荷传感装置。其特点是变量泵是采用负荷传感变量泵，在所述梭阀的LS信号管路引入负荷传感变量泵之前外接并联有电控溢流阀。在电比例换向阀的工作口A、B处安装有补油单向阀；在电比例换向阀的回油处与油箱之间连接有自由轮状态阀。其优点是可以根据不同的地面状况设置不同的系统压力，使前轮马达的输出扭矩可以调节；微电脑控制的负荷传感变量系统使得前后车轮的转速匹配。它不但充分发挥了前轮驱动的功能，而且大大地减少了轮胎的磨损。专门设置的补油回路可以实现双向补油，有效地保护马达，延长马达的使用寿命。
平地机前轮驱动液压负荷传感装置

[实用新型]叉车货叉高度指示装置-CN200820300163.1有效
发明人：黎培杰;邵以东;初长祥;莫德志;洪悦 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2008-01-29 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： B66F9/19 文献下载
摘要：一种叉车货叉高度指示装置。其特点是在外门架与内门架之间安装有测量内、外门架位移的位移传感器，位移传感器是连接到显示位移数值的显示装置，利用位移传感器对内门架的移动位置进行检测，将检测到的信号送到电子装置进行处理，并将数值在显示装置上显示，其优点是方便定位叉车货叉高度的设计，能够很好地实现叉车的货叉高度指示，方便操作者定位货叉使操作者方便的知道货叉的高度，简化了堆垛的操作过程，操作者只需通过显示装置显示的数据，而不用再抬头观察货叉位置就可将货叉调到若干个固定位置上，方便进行堆垛工作，从而降低了操作者的工作强度，提高了工作效率。
叉车高度指示装置

[实用新型]罩门开启机构-CN200820300797.7无效
发明人： 初长祥;李王兵 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2008-05-19 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： E05C17/04 文献下载
摘要：一种工程机械对罩门开启进行控制的罩门的开启机构。其特点是罩门是与气弹簧的一端连接，气弹簧的另一端与弯板铰接，罩门在罩门开有导轨，气弹簧是卡在导轨内，从而构成通过气弹簧推动罩门开启一定的角度，然后手动抬起罩门，其间，气弹簧一端固定于弯板，一端随罩门的导轨滑动，从而消除了气弹簧对罩门角度的限制。其优点是不但可以方便实现罩门开启，而且可以有效的增大罩门开启角度，适用于空间比较狭小，对罩门开启角度要求高的场所。
开启机构

[实用新型]叉车负荷传感优先转向液压系统-CN200820300162.7有效
发明人：黄宁波;初长祥;席慧;莫德志;洪悦 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2008-01-29 - 公布日： 2008-12-24 - 主分类号： B62D3/14 文献下载
摘要：一种叉车负荷传感优先转向液压系统。其特点是在齿轮泵与转向油缸之间依次连接有转向优先阀和负荷传感转向器，其中转向优先阀的CF口连通负荷传感器的P口；转向优先阀的LS口连通负荷传感器的LS口；负荷传感器的T口接到油箱。其优点是能够实现通过负荷传感转向器的负载反馈，提供给转向液压系统所需克服此时负载的压力和流量，保证了转向系统工作可靠。另外它通过负荷传感转向器给转向优先阀提供一个压力信号，该压力信号使转向优先阀的阀芯自动达到平衡状态，保证齿轮泵按照负荷传感转向器的开度提供给转向系统所需的流量，达到了系统的节能效果。
叉车负荷传感优先转向液压系统

[实用新型]叉车单手柄软轴操纵多路阀机构-CN200820300191.3无效
发明人：席慧;黄宁波;初长祥;莫德志;洪悦 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2008-02-02 - 公布日： 2008-12-24 - 主分类号： F16K11/02 文献下载
摘要：一种叉车单手柄软轴操纵多路阀机构。其特点是将手柄固定在十字轴的摆动端，在十字轴两个轴向分别与两跟软轴的A端和B端连接，即当对软轴A进行推拉时，此时手柄前后摆动，其转动轴线与软轴B的转动轴线重合，软轴B不动作；当对软轴B进行推拉时，此时手柄左右摆动，其转动轴线与软轴A的转动轴线重合，软轴A不动作。实现了：1.手柄左右摆动时对多路阀一阀芯进行推拉，即实现对一组油缸动作的控制；2.手柄前后摆动时对多路阀另一阀芯进行推拉，即实现了对另外一组油缸动作的控制。其优点是结构简单实用易操作，能够很好地实现通过操纵单个手柄控制两组油缸动作的功能。
叉车手柄操纵多路阀机构

[实用新型]多组油缸控制的液压装置-CN200720201409.5无效
发明人：冯宗军;刘恒志;初长祥;李良周;黎培杰;关挺勋 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2007-11-20 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：一种用于摊铺机的多组油缸控制的液压装置。其特点是在液压回路中，有多组油缸分别通过电磁换向阀联接到主油路上，在主油路上并联接有主压力控制阀和两级压力控制阀，主压力控制阀的控制压力值高于两级压力控制阀；两级压力控制阀输出油路接到控制油缸的电磁换向阀；控制电路有具有控制主压力控制阀的继电器，该继电器的控制端是同时与每个控制开关的工作点共点控制，当任一个控制开关处于工作位置时，都会同时控制主压力控制阀工作，向系统提供高的工作压力。其优点是采用电控方式进行操作，通过对组合开关阀的控制，实现在机器前进过程油缸浮动联锁，可实现油缸在两种不同压力下工作，系统发热量小，节约能源。
多组油缸控制液压装置

[发明专利]摊铺机起步加速斜坡控制系统-CN200710202559.2无效
发明人：冯宗军;初长祥;黎培杰;洪悦;莫德志;关挺勋 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2007-11-15 - 公布日： 2008-05-21 - 主分类号： G05B11/32 文献下载
摘要：一种摊铺机起步加速斜坡控制系统。其特点系统中具有对驱动马达输出转速进行测量的速度传感器、对速度传感器的信号进行处理的主控制器及由主控制器控制的泵排量控制阀，速度传感器测取驱动马达的输出转速，主控制器对输入的数据进行数据处理，控制泵排量控制阀的流量，调整行走驱动泵的工作，构成闭环控制方式。其优点是可通过改变内部设定参数可调整改变加速斜率，如需要改变其加速时间，或加速斜率，由主控制器内部程序包参数设定；加速过程使用偏差反馈计算，可调整改变加速斜率，使系统在加速过程消除液压传动效率不稳定因素影响形成的扰动与偏差，使机器的加速与减速特性更能适应无论是大负荷或者是低负荷的环境。
摊铺机起步加速斜坡控制系统

[实用新型]摊铺机履带液压张紧装置-CN200620201119.6无效
发明人：刘恒志;初长祥;高拢;席慧 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2006-12-27 - 公布日： 2007-12-19 - 主分类号： E01C19/12 文献下载
摘要：一种摊铺机履带液压张紧装置。其特点是主油路上引出有旁路，在旁路与履带张紧油缸进油路之间连接有减压阀，旁路与控制阀进油路之间连接有液控阀，液控阀的液控腔连通履带张紧油缸的进油路，在减压阀出口端连接有单向阀，在履带张紧油缸进油路上连接有蓄能器，其优点是具有自动张紧、保压持久可靠、张紧零功率损失、防冲击、低成本等特点，能够很好地保证摊铺机工作(恒速行走)时履带所受的张紧力保持恒定。
摊铺机履带液压装置