专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多档EV动力装置-CN201810124651.X有效
  • 刘身谦;邱丽红 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2018-02-07 - 2023-10-03 - F16H57/08
  • 本发明涉及动力控制技术领域,尤其是一种多档EV动力装置。它包括主要由尾端内装设有内太阳轮且首端内装设有外太阳轮的行星支架、贯穿于行星支架分布并与内太阳轮相连的动力中心轮轴、装设于行星支架上且首端与外太阳轮相啮合的外行星轮、装设于行星支架内并同时与内太阳轮及外行星轮的尾端相啮合的内行星轮构成的齿轮变速装置以及连接动力中心轮轴的首端的第一电机组、连接行星支架的尾端的第二电机组,与形成于外太阳轮上的动力输出轴套相连的动力输出装置。本发明利用配置的两个电机组进行动力输入,而电机组则可根据逻辑控制需求起到动力电机、换挡电机乃至发电电机的作用,不但有利于实现电机资源运用的最大化,而且极大地丰富了动力输出模式的多样性。
  • 一种ev动力装置
  • [发明专利]一种应用于新能源的SMC-P配方及制备方法-CN202210429398.5在审
  • 刘身谦;邓泽江;邱丽红 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2022-04-22 - 2023-09-22 - C08L67/06
  • 本发明公开了一种应用于新能源的SMC‑P配方及制备方法,以百分比计,SMC原料配方为:不饱和聚酯树脂15‑20%、PS低收缩剂4‑6%、PLA低轮廓剂4‑5%、阻燃填料20‑25%、碳酸钙15‑18%、PE微粉2‑3%、玻璃纤维28±2%、色浆2‑2.5%、脱模剂1%、TBPB固化剂0.25‑0.35%、阻聚剂0.05%、耦合剂0.01%、料糊稳定剂0.01%、抗UV添加剂0.01%和其它BYK助剂0.005‑0.025%;选用MgO前期增稠速度快,后期因为反应完全粘度容易趋于稳定,大大缩短熟化时间;初期浸渍阶段,树脂增稠足够缓慢,保证玻纤良好的浸渍;增稠阶段速度要足够快,能够尽快进入模压操作;模压料达到模压粘度时,粘度保持平稳,有较长的贮存寿命;SMC片材表面不粘手,易于操作;SMC成型时,玻璃纤维能够流向成型品的所有部分,保证成型品各部分物理、化学性能的稳定。
  • 一种应用于新能源smc配方制备方法
  • [发明专利]一种多电机串联无级变速箱-CN201710022181.1有效
  • 刘身谦 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2017-01-12 - 2023-07-04 - B60K17/08
  • 本发明公开了一种多电机串联无级变速箱,其特征在于:包括底座、上盖板、外护罩,底座与盖板分别安装在外护罩的两端三者形成容置腔,上盖板上设置有作为输出端的输出轴,容置腔内设置有驱动该输出轴的主轴转动系统以及不少于两个的旁系行星驱动系统;此变速主箱采用行星结构,增加外圈结构齿和共轴轴承,通过特殊结构把中心电机和偏外电机的力量和速度耦合在一个轴上,再多级层层耦合在一起,特定的结构保证齿相不用分离就可以把多个电机分开独立工作,也可平顺的联合作起来工作,此技术可用到一个或更多个电机无级耦合在一起,实现变速多种操控模式,结合空心杯电机特性达到高速,平顺及节能的三个关键新能源汽车超级发动机要求,本产品还可应用到收集众多小能量集成用,如风电,小水电等。
  • 一种电机串联无级变速箱
  • [发明专利]一种应用于新能源电动车上的SMC-A片材配方及工艺-CN202210621713.4在审
  • 刘身谦;邱丽红;邓泽江;吴坚明 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2022-06-02 - 2022-08-30 - C08L67/06
  • 本发明公开了一种应用于新能源电动车上的SMC‑A片材配方,以百分比计,SMC原料配方为:不饱和聚酯树脂20%、PS低收缩剂6%、PLA低轮廓剂4%、氢氧化铝23%、碳酸钙12%、PE微粉2%、玻璃纤维26%、色浆2%、脱模剂1%、TBPB固化剂0.3%、碳纤维2%、增稠剂0.01%和其它助剂1.69%;大大缩短熟化时间,并且用量少;增稠阶段速度要足够快,能够尽快进入模压操作;选用氧化镁进行增稠,前期增稠速度快,后期因为反应完全粘度容易趋于稳定;大大缩短熟化时间,并且用量少;初期浸渍阶段,树脂增稠足够缓慢,保证玻纤良好的浸渍;SMC片材表面不粘手,易于操作;SMC成型时,玻璃纤维和碳纤维能够流向成型品的所有部分,保证成型品各部分物理、化学性能的稳定;使成型品具有好的外观。
  • 一种应用于新能源电动车上smc配方工艺
  • [实用新型]一种复合材料安全防护装置-CN202122552401.6有效
  • 刘身谦;黄宁华;徐宇;邱丽红 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2021-10-22 - 2022-05-13 - B62J43/16
  • 本实用新型公开了一种复合材料安全防护装置,包括主体,主体内设置有电芯存储空间,用于存放电芯;主体上设置有气体交换模块、电芯外部均衡模块和充电模块;气体交换模块用于对主体内的空气和外部的空气进行交换;电芯外部均衡模块用于均衡主体内电芯的压差;充电模块用于对主体内的电芯进行充电;主体内还设置有控制板和灭火模块,灭火模块用于熄灭电芯造成的起火;外部气体通过透气孔进入主体内部,对主体内部进行降温;通过均衡口给电芯进行补电,拉高电芯的电压平均值;根据用户不同需求,采用不同的充电接口;探针探测电芯温度过高,传输到盒体内,盒体内的气溶胶遇热膨胀从第二通孔中流出,对电芯进行降温灭火,提高了电芯的使用安全性。
  • 一种复合材料安全防护装置
  • [发明专利]一种基于家庭微电网系统的分布式储能充换电桩-CN202110678391.2有效
  • 刘身谦;邱丽红;黄宁华;徐宇 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2021-06-18 - 2022-03-01 - H02J3/32
  • 本发明涉及充换电桩领域,公开一种基于家庭微电网系统的分布式储能充换电桩,分布式储能充换电桩包括柜体,柜体前侧开设有电池箱,电池箱中间开设有若干放置槽,放置槽沿竖直方向均匀等距设置,放置槽底部设有承载板,承载板与放置槽滑动设置,放置槽下方设有驱动腔,放置槽敞口处对称设有挡板,驱动腔内固定驱动机构,承载板和挡板均与驱动机构连接。本发明通过储能充换电桩与家庭微电网系统结合,家庭微电网系统集发电模块、储能模块、控制模块和应用模块于一体,在用电低谷时存储电能,提高电网使用效率,同时收集太阳能的发电,经储能充换电桩进行存储,最后向以家用负载提低压、可调控的直流电源,拓展了充换电桩的储能应用,提高了其市场效益和作用。
  • 一种基于家庭电网系统分布式储能充换电桩
  • [实用新型]一种三防安全动力电池包裹结构-CN202121401269.2有效
  • 刘身谦;黄宁华;徐宇;邱丽红 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2021-06-23 - 2021-11-19 - H01M50/249
  • 本实用新型公开了一种三防安全动力电池包裹结构,包括主体、第一电池放置箱和第二电池放置箱;主体内设置有第一腔体、第二腔体和第三腔体,第二腔体分别与第一腔体和第三腔体相对通;第一电池放置箱卡合在第一腔体内,第二电池放置箱卡合在第二腔体内;主体上还设置有电流输出装置,用于电池电流输出;凸块与缺口卡接,使得第一电池放置箱在第一腔体内不会晃动;并且缺口和凸块可作为标志性物体,可以快速的将第一电池放置箱准确无误地放入第一腔体内;箱体内也设置有隔板,可以更好的存放电池;通过第三水平挡板和第一竖直挡板将第二电池放置箱固定在第二腔体内,使其不会在第二腔体内发生晃动;第二电池放置箱内也设置有隔板,方便存放电池。
  • 一种安全动力电池包裹结构
  • [实用新型]一种交直流储能充电柜-CN202121401573.7有效
  • 刘身谦;黄宁华;徐宇;邱丽红 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2021-06-23 - 2021-11-19 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种交直流储能充电柜,包括柜体,柜体上设置有若干个依次排列的电池仓,每一电池仓开口处设置有电门锁和电门,电池仓与电门一端铰接,电门另一端设置有锁扣,锁扣扣接于电门锁上;柜体上设置有开锁模块,开锁模块用于打开电门锁;电池仓底部中心处设置有凹槽,凹槽内放置有电池专用气溶胶灭火器;电池仓底部两侧分别设置有若干个依序排列的顶针;柜体内设置有控制板;柜体内位于每一电池仓处均设置有IO板;通过逆变器在充电柜不用给电池充电时候电量转换成家庭用电,满足家庭用电,通过220V逆变器转换,不用再通过外面市电过多的高压转换器来供电;通过LED灯发射出不同颜色的灯光来显示电池是处于充电状态还是已充满状态。
  • 一种直流充电
  • [实用新型]一种新型动力电摩一体车架总成装置-CN202023216099.9有效
  • 刘身谦;黄宁华;徐宇;邱丽红 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-10-22 - B62K11/04
  • 本实用新型公开了一种新型动力电摩一体车架总成装置,包括车架、动力模块、减震模块和双电池座桶;双电池座桶置于车架内,用于存放电池;动力模块置于车架中部,用于对装置提供动力;单臂减震块,用于对装置进行减震;本实用新型设计一种新型动力电摩一体车架总成装置,车架通过固定耳分别与电机、变速箱连接,通过固定耳可以快速拆装电机和变速箱;双电池座桶置于第一固定杆和第二固定杆之间,能留出足够的电池空间,可以兼容更多规格电池;一体化电摩车架总成,实现整车一体化,电机中置安装结构,结构强度更好,重量更轻,特别适合电摩轻量化和模块高度集成。
  • 一种新型动力一体车架总成装置
  • [发明专利]一种安全中置动力电池包及其生产装置-CN202110689782.4有效
  • 刘身谦;邱丽红;黄宁华;徐宇 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2021-06-22 - 2021-09-14 - H01M10/04
  • 本发明涉及电池包生产装配领域,具体的是一种安全中置动力电池包及其生产装置,电池包包括壳体和上盖,生产装置包括工作台,工作台的上端设置有两个水平驱动件,水平驱动件的底端分别设置有第一升降件和水平延长件,第一升降件的底端安装有夹持件,水平延长件的底端安装有第二升降件。本发明的电池包在壳体的外侧设计有调节机构,调节机构包括两个平行分布的第一调节板和两个平行分布的第二调节板,能够调整调节机构整体的长宽规格,不仅能够匹配车辆的造型变化,还能对电池包整体起到防护的作用;本发明的生产装置包括有水平驱动件、第一升降件、夹持件、水平延长件和第二升降件,使用时,实现自动合盖和自动销钉装配,提高了工作效率。
  • 一种安全动力电池及其生产装置
  • [实用新型]一种新型电动车安全限速控制系统-CN202023216181.1有效
  • 刘身谦;黄宁华;徐宇;邱丽红 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-08-17 - B62K23/04
  • 本实用新型公开了一种新型电动车安全限速控制系统,包括控制模块和分别与控制模块连接的点动模块、转把模块、动力模块、传感器模块;控制模块,用于接收并处理每一模块的信号;点动模块,用于接收控制模块的模式信号,处理并反馈给控制模块;转把模块,用于接收控制模块的电压信号,处理并反馈给控制模块;动力模块,用于接收控制模块的动力信号,并驱动电动车的车轮运动;传感器模块,用于检测电动车的车轮转速,并将转速数据发送到控制模块;通过加速转把,自动控制速度,有效解决转动电门开关导致的瞬间加速行为,从而使电动车操控性更好,通过转速霍尔传感器检测电动车的车速和加速转把,来进行升速升档和降速降档。
  • 一种新型电动车安全限速控制系统
  • [实用新型]一种小型多功能储能充放电装置-CN202023211428.0有效
  • 刘身谦;黄宁华;徐宇;邱丽红 - 深圳市万维博新能源技术有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-07-23 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种小型多功能储能充放电装置,包括太阳能模块、充放电模块、储能模块、外部电网和家用电网,太阳能模块、储能模块、外部电网和家用电网均与充放电模块连接;太阳能模块,用于对充放电模块进行供电;充放电模块,用于从太阳能模块和外部电网取电,并对储能模块或家用电网供电;储能模块,用于向充放电模块取电或供电;通过太阳能模块、充放电模块、储能模块、外部电网和家用电网;太阳能发电,自动错峰用电,自动控制切换,采取最环保的方法用电,可应用更多场景;改善家庭能源使用结构,实现低碳生活;通过控制板控制充放电模块向外取电或对外供电,逆变控制器用于将充电模块的电转换成交流电,并输出给储能模块和家用电网。
  • 一种小型多功能储能充放电装置

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