|
钻瓜专利网为您找到相关结果 12个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种三开道岔-CN201521017731.3有效
-
龙运生;刘语冰;卢泽坤;罗晓明;徐鸾玉
-
湖南中创轨道工程装备有限公司
-
2015-12-10
-
2016-05-11
-
E01B7/00
- 本实用新型公开了一种三开道岔,为异向不对称三开道岔,包括依次设置的第一转辙器、第二转辙器、第一固定曲线辙叉、第二固定曲线辙叉和第三固定曲线辙叉。固定曲线辙叉侧面分岔不是对称分布,而是呈前后错开分布,所以尖轨尖角可设置较大,相同位置的钢轨头部断面较宽,因而能增加尖轨强度,延长使用寿命。固定曲线辙叉用于直向通行的心轨为直线,用于侧向通行的心轨为曲线,侧向通行的心轨半径与导曲线轨半径相同,这样就相当于延长了导曲线轨的长度,从而就可以在现有站场线路的条件下提高导曲线半径,以提高列车侧向通过速度,提高运输效率。
- 一种开道
- [发明专利]一种三开道岔-CN201510909543.X有效
-
龙运生;刘语冰;卢泽坤;罗晓明;徐鸾玉
-
湖南中创轨道工程装备有限公司
-
2015-12-10
-
2016-03-02
-
E01B7/00
- 本发明公开了一种三开道岔,为异向不对称三开道岔,包括依次设置的第一转辙器、第二转辙器、第一固定曲线辙叉、第二固定曲线辙叉和第三固定曲线辙叉。固定曲线辙叉侧面分岔不是对称分布,而是呈前后错开分布,所以尖轨尖角可设置较大,相同位置的钢轨头部断面较宽,因而能增加尖轨强度,延长使用寿命。固定曲线辙叉用于直向通行的心轨为直线,用于侧向通行的心轨为曲线,侧向通行的心轨半径与导曲线轨半径相同,这样就相当于延长了导曲线轨的长度,从而就可以在现有站场线路的条件下提高导曲线半径,以提高列车侧向通过速度,提高运输效率。
- 一种开道
- [实用新型]三轨距套线道岔-CN201420733233.8有效
-
龙运生;刘语冰;卢泽坤;徐鸾玉;夏智
-
湖南中创轨道工程装备有限公司
-
2014-12-01
-
2015-04-22
-
E01B7/00
- 本实用新型公开了一种三轨距套线道岔,包括依次设置的一组转辙器、二组活动心轨辙叉和四组固定辙叉;所述转辙器包括四根基本轨和四根尖轨,四根基本轨分别为二根直线基本轨和二根曲线基本轨,四根尖轨分别为二根直线尖轨和二根曲线尖轨,四根尖轨通过一根拉杆与一个扳道器连接以实现联动控制开合;所述活动心轨辙叉设置于导曲线内两种窄轨相交处的滑床板上用于分别通过1067窄轨机车和1000窄轨机车,每组活动心轨辙叉包括一根曲线活动心轨和一根直线活动心轨,二组活动心轨辙叉的四根活动心轨分别通过二根拉杆与二个联动扳道器连接以实现联动控制开合;所述四组固定辙叉包括一组固定曲线辙叉和三组固定直线辙叉,四组固定辙叉连接为一个整体。
- 轨距道岔
- [实用新型]连接在钢轨上无螺栓可调式护轨-CN99204785.4无效
-
刘语冰
-
刘语冰
-
1999-02-26
-
2000-04-05
-
E01B5/18
- 一种连接在钢轨上无螺栓可调式护轨,护轨立放在连接基本轨的支座上,护轨与基本轨之间设置间隔铁,支座与基本轨轨底外侧设置带齿纹的楔销锁定,本实用新型具有小半径曲线防磨耗,桥梁防脱轨,防颠震,道岔防撞尖等特点,便于调整,取材容易,造价低廉,适用于铁路木枕,混凝土枕和钢枕使用。
- 连接钢轨螺栓调式
|