专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车减振器刮油环及汽车减振器-CN201620601257.7有效
  • 刘观钦;蒋柏林;王刚;吕高峰;叶文周 - 比亚迪股份有限公司
  • 2016-06-17 - 2016-12-07 - F16F9/36
  • 本实用新型涉及一种汽车减振器刮油环及汽车减振器,该汽车减振器刮油环包括环体及环绕所述环体的外侧壁一周设置并可挤压变形的环状凸缘,所述汽车减振器刮油环还设置有可将汽车减振器的工作缸上腔与贮油缸连通气液通道。本实用新型的汽车减振器刮油环及汽车减振器,刮油环无论在复原还是压缩状态都能始终保持与导向套静止,刮油环的一侧端面无论在复原还是压缩状态都能始终保持与导向套的内槽面紧贴,另外,由于刮油环还设置有将工作缸上腔与贮油缸连通的气液通道,这样,在减振器运动过程中,融入减振油里一定量的气体,能够经由该气液通道离开工作缸上腔,可以避免复原行程所产生的空程和异响。
  • 汽车减振器刮油环
  • [实用新型]一种减振器-CN201520811491.8有效
  • 刘观钦;蒋柏林;王刚;吕高峰;叶文周 - 比亚迪股份有限公司
  • 2015-10-20 - 2016-05-11 - F16F9/32
  • 本实用新型公开了一种减振器,所述减振器包括圆筒形的工作缸,和套合在所述工作缸的外部的贮油缸,所述减振器还包括:活塞杆,所述活塞杆为圆柱状且设置在所述工作缸内,所述活塞杆可沿所述工作缸的内壁滑动,以及导正环,所述导正环设置在所述贮油缸与所述工作缸形成的储油空腔中;所述导正环设置为圆环状,所述导正环的内孔壁套装在所述工作缸的外壁上。根据本实用新型实施例的减振器能够确保所述工作缸与所述贮油缸的同轴度,有效地避免所述工作缸与所述贮油缸的同轴度差导致所述工作缸存在晃动异响的问题。
  • 一种减振器
  • [实用新型]一种减震器组件及车辆-CN201520952849.9有效
  • 刘观钦;蒋柏林;王刚;吕高峰;叶文周 - 惠州比亚迪电池有限公司
  • 2015-11-26 - 2016-04-27 - F16F13/06
  • 本实用新型的减震器组件,包括减震器和缓冲体,所述缓冲体套设在减震器的活塞杆上,所述缓冲体与活塞杆间隙配合,所述缓冲体靠近减震器缸体的一端与所述缸体固定连接,所述缓冲体采用聚氨酯泡沫制造。由于缓冲体与减震器缸体固定连接,且缓冲体与活塞杆之间为间隙配合,因此缓冲体不需要随活塞杆上下运动,当缓冲体受到挤压变形时,空气可从缓冲体与活塞杆之间的间隙中顺畅流出,因此不会产生口哨声;另外,由于缓冲体与活塞杆之间为间隙配合,当缓冲体受挤压变形时,缓冲体与活塞杆之间摩擦较小,也就没有摩擦噪音。一种车辆,所述车辆包括上述的减震器组件。
  • 一种减震器组件车辆
  • [实用新型]一种减震器组件及车辆-CN201520952864.3有效
  • 刘观钦;蒋柏林;王刚;吕高峰;叶文周 - 比亚迪股份有限公司
  • 2015-11-26 - 2016-04-27 - F16F9/32
  • 一种减震器组件,包括减震器和缓冲体,所述缓冲体套设在减震器的活塞杆上,所述缓冲体与活塞杆间隙配合,所述缓冲体靠近减震器缸体的一端与所述缸体固定连接。由于缓冲体与减震器缸体固定连接,且缓冲体与活塞杆之间为间隙配合,因此缓冲体不需要随活塞杆上下运动,当缓冲体受到挤压变形时,空气可从缓冲体与活塞杆之间的间隙中顺畅流出,因此不会产生口哨声;另外,由于缓冲体与活塞杆之间为间隙配合,当缓冲体受挤压变形时,缓冲体与活塞杆之间摩擦较小,也就没有摩擦噪音。同时,一种车辆,所述车辆包括上述的减震器组件。
  • 一种减震器组件车辆

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