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[实用新型]一种连续钢箱梁桥负弯矩区钢混组合底板构造-CN202321011517.1有效
发明人：林立华;姜安龙;朱继新;郭力伟;刘玉擎 -专利权人：厦门路桥工程设计院有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连续钢箱梁桥负弯矩区钢混组合底板构造，包括钢箱梁底板、钢箱梁腹板、槽孔型开孔板、钢筋、自密实混凝土和端板，槽孔型开孔板纵向布置于钢箱梁底板和腹板底部，钢筋贯穿槽孔型开孔板所开孔洞，端板位于钢混组合底板构造两端，在端板、底板和腹板所围区域内浇筑自密实混凝土，形成钢混组合底板构造。该种组合底板能够显著改善连续钢箱梁负弯矩区受力性能，提高截面刚度和承载能力，减小底板厚度，简化底板加劲构造；槽孔型开孔板用于替换钢混组合结构中常用的焊钉，在与钢筋协同作用使钢板和混凝土形成有效结合的同时，还可作为底板和腹板底部的加劲肋，并且焊接方便，施工便捷。
一种连续钢箱梁桥负弯矩区钢混组合底板构造

[实用新型]一种宽幅连续钢箱梁桥大悬臂构造-CN202321019959.0有效
发明人：林立华;姜安龙;林路宇;陈铨恺;刘玉擎 -专利权人：厦门路桥工程设计院有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种宽幅连续钢箱梁桥大悬臂构造，包括顶板、斜底板、变厚U形肋、等厚U形肋、端腹板、横隔板、横肋板、水平加强肋，顶板、斜底板上布置变厚U形肋和等厚U形肋，顶板与钢箱梁顶板位于同一高度，斜底板与钢箱梁边腹板连接，水平加强肋位于钢箱梁内侧边腹板之上，与斜底板和钢箱梁边腹板连接处齐平，顶板、斜底板、端腹板与钢箱梁边腹板之间设置横隔板和横肋板，从而形成箱式结构。该种大悬臂构造与传统的由加劲板和横梁组成的悬臂构造相比，其箱式结构具有优越的抗弯性能和抗扭性能，并有效参与钢箱梁整体受力，能够极大地拓展单幅钢箱梁桥宽至35～40米，从而有效减少宽桥幅数，缩减施工周期，降低建设和运营维护成本。
一种宽幅连续钢箱梁桥大悬臂构造

[实用新型]一种受大偏心疲劳荷载的钢管斜撑焊接节点结构-CN202320389575.1有效
发明人：王彬;刘玉擎;邓洪宗;徐骁青;李磊;李志强;苗凯翔;韩锋;臧博;李鹏飞;张科峰;高彩欣;刘秀珍;肖玮;张莉 -专利权人：山西交科公路勘察设计院有限公司;同济大学;山西省交通科技研发有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种受大偏心疲劳荷载的钢管斜撑焊接节点结构，包括钢管，节点板，内填混凝土，其中钢管可采用方钢管、长方形钢管和圆钢管。钢管截面由中间钢隔板分为两个腔室，受压侧腔室中有内填混凝土，节点板通过设置孔洞并穿筋与混凝土连接。钢管的受拉侧、受压侧及中间钢隔板上开长条形槽，使得节点板能够插入其中并与之焊接，受拉侧钢管在长条形槽的端部开圆孔，受压侧钢管与节点板端部进行围焊。本实用新型提供的钢管斜撑焊接节点结构能够降低受拉侧焊接细节的应力集中和疲劳应力幅值，提高受压侧焊接细节的疲劳强度，总体提升了大偏心疲劳荷载作用下钢管斜撑焊接节点的疲劳寿命。
一种偏心疲劳荷载钢管焊接节点结构

[发明专利]一种柔性滚轮限位自动纠偏挡块装置及其工作方法-CN202310521660.3在审
发明人：陈长盛;徐骁青;刘玉擎 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种柔性滚轮限位自动纠偏挡块装置及其工作方法，该柔性滚轮限位自动纠偏挡块装置用于桥梁梁体偏移预定的顶推路线时的纠偏，所述柔性滚轮限位自动纠偏挡块装置包括固定机构和活动机构；所述固定机构设于活动机构的一侧；所述固定机构包括固定块、滚轮、带齿履带；所述滚轮设置于固定块周围；所述带齿履带包裹于滚轮外；所述活动机构包括锯齿、弹簧支座、活动块；所述活动块与弹簧支座连接；所述锯齿贴于活动块上。与现有技术相比，本发明通过滚轮沿着斜面滚动使梁体回移，化滑动摩擦为滚动摩擦，减少了顶推过程产生的窜动现象，提高了顶推施工的安全性。
一种柔性滚轮限位自动纠偏装置及其工作方法

[发明专利]一种钢桥塔-组合结构桥塔过渡段构造及施工方法-CN202310306992.X在审
发明人：康福军;张伟;朱润田;邓冠章;刘玉擎;朱尧于;王晨阳;程华东;王策;高晓沛;李晓路;黄开开 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;佛山市顺德区工程建设中心;中交公路规划设计院有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢桥塔‑组合结构桥塔过渡段构造及施工方法，该构造包括钢结构的上塔柱，钢‑混凝土组合结构的下塔柱，中塔柱，承压钢板及加劲肋。中塔柱包括设于外周的过渡段外壁板，设于内圈的过渡段内壁板，以及过渡段加劲肋。所述过渡段内壁板之间通过设有过渡段钢隔板隔离成多个格室，格室内填充有混凝土。中塔柱分为第一过渡段和第二过渡段，第一过渡段横截面在竖直方向不变，与上塔柱底部横截面相适配，第二过渡段横截面的内圈在竖直方向上逐渐扩大，直至到达底部时与下塔柱横截面向适配。本发明的过渡段构造，通过中塔柱的渐变横截面构造，实现了实现钢桥塔和钢‑混凝土组合结构桥塔的连接，结构受力合理、传力路径明确。
一种钢桥塔组合结构过渡构造施工方法

[发明专利]一种受大偏心疲劳荷载的钢管斜撑焊接节点结构-CN202310202315.3在审
发明人：王彬;刘玉擎;邓洪宗;徐骁青;李磊;李志强;苗凯翔;韩锋;臧博;李鹏飞;张科峰;高彩欣;刘秀珍;肖玮;张莉 -专利权人：山西交科公路勘察设计院有限公司;同济大学;山西省交通科技研发有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本发明涉及了一种受大偏心疲劳荷载的钢管斜撑焊接节点结构，包括钢管，节点板，内填混凝土，其中钢管可采用方钢管、长方形钢管和圆钢管。钢管截面由中间钢隔板分为两个腔室，受压侧腔室中有内填混凝土，节点板通过设置孔洞并穿筋与混凝土连接。钢管的受拉侧、受压侧及中间钢隔板上开长条形槽，使得节点板能够插入其中并与之焊接，受拉侧钢管在长条形槽的端部开圆孔，受压侧钢管与节点板端部进行围焊。本发明提供的钢管斜撑焊接节点结构能够降低受拉侧焊接细节的应力集中和疲劳应力幅值，提高受压侧焊接细节的疲劳强度，总体提升了大偏心疲劳荷载作用下钢管斜撑焊接节点的疲劳寿命。
一种偏心疲劳荷载钢管焊接节点结构

[发明专利]波折钢腹板屈曲模态的确定方法及屈曲应力的计算方法-CN202211645087.9在审
发明人：张云;刘玉擎;唐亚森;罗婷倚;王思豪;刘文成;韦黛笠;邓宗萍;梁夏;徐鹏;陈三喜;罗柳芬 -专利权人：广西北投公路建设投资集团有限公司;广西路产建设投资有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了波折钢腹板屈曲模态的确定方法及屈曲应力的计算方法，基于有限元参数分析得到影响波折钢腹板剪切屈曲模态的为板高和板厚；分别计算标准型号波折钢腹板每种板高和板厚组合下的波折钢腹板屈曲模态；通过数据拟合得到板厚和临界高度hw,LI以及临界高度hw,IG的计算公式，板高小于hw,LI时，最不利屈曲模态为局部屈曲模态；当板高度大于hw,IG时，最不利屈曲模态为整体屈曲模态；当板高度介于hw,LI与hw,IG之间时，最不利屈曲模态为合成屈曲模态；本发明通过数据拟合方法得到计算三种屈曲模态的临界转换高度的公式，进而通过波折钢腹板的高度来判断波折钢腹板的最不利屈曲模态，并选择最不利屈曲模态对应的屈曲系数计算弹性剪切屈曲应力，极大的简化了计算流程。
波折腹板屈曲确定方法应力计算方法

[实用新型]一种波折钢腹板组合箱梁底板-腹板连接件-CN202222576477.7有效
发明人：张云;刘玉擎;陶亮;罗婷倚;梁夏;韦黛笠;唐亚森;刘文成;黄进喜;邓宗萍;徐鹏;罗柳芬;周世杰 -专利权人：广西北投公路建设投资集团有限公司;广西路产建设投资有限公司;广西强路工程咨询有限责任公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种波折钢腹板组合箱梁底板‑腹板连接件，包括面板、设置在所述面板上并与所述面板所在平面垂直的波折钢腹板以及分别与面板和波折钢腹板的直板段连接的连接板，所述连接板所在平面与所述波折钢腹板的平直段所在平面以及面板所在平面均垂直，所述连接板上开设有用于穿插底板钢筋的通孔，所述面板和所述波折钢腹板的斜板段上均设置有剪力钉；本实用新型通过在面板与波折钢腹板的连接位置设置连接板的方式，加强波折钢腹板的抗剪能力，同时在连接板上开设用于连接底板钢筋的通孔，进而增强底板混凝土结构与波折钢腹板的连接强度，增强整体结构的抗剪强度，此外，利用连接板替换掉位于直板段上的剪力钉，节约了施工成本。
一种波折腹板组合底板连接

[发明专利]一种焊钉连接件的拉剪疲劳性能测试方法-CN202310098611.3在审
发明人：徐骁青;刘玉擎;周煜文 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种焊钉连接件的拉剪疲劳性能测试方法，制作焊钉(13)焊接于钢梁的纯钢试件(1)，疲劳加载时，纯钢试件(1)的焊钉(13)被固定于钢夹具(2)中，由钢夹具(2)模拟混凝土对焊钉(13)的支撑和嵌固作用；向焊钉(13)所焊接的钢梁施加竖向压力，模拟组合结构中钢构件的受力；通过改变钢夹具(2)中的滑块(21)至焊钉(13)根部的距离D，控制焊钉(13)约束刚度，通过改变焊钉(13)与水平面之间的倾角θ，确定拉剪荷载比值。与现有技术相比，本发明具有试件制作难度低，成本低，拉剪疲劳荷载施加难度低，测试精度和效率高等优点。
一种连接疲劳性能测试方法

[发明专利]钢混组合式承台及其施工方法-CN202310258180.2在审
发明人：李永君;刘玉擎;李文俊;李泽霖 -专利权人：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E02D27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢混组合式承台及其施工方法，其中钢混组合式承台包括承台、加强部和至少两个桩基，加强部包括支撑件和至少两个加强件，加强件的下端与桩基连接，加强件的上端伸入承台内与承台连接，支撑件位于承台内，相邻两个加强件通过支撑件连接。加强部的上下两端分别与桩基和承台连接，此时加强部的支撑件可以提供支撑力，相较于现有技术中的混凝土承台，本发明公开的钢混组合式承台，支撑件参与受力，有利于提高承台的承载力，降低承台厚度，减少基坑开挖深度，加快施工速度，降低施工难度。减少承台修筑过程中的碳排放量。在桥梁工程中，具有广阔的应用前景。
组合式及其施工方法

[发明专利]一种适用于超大跨径波折钢腹板组合梁桥的组合腹板-CN202211644715.1在审
发明人：张云;刘玉擎;罗婷倚;王思豪;唐亚森;叶源;韦黛笠;邓宗萍;刘文成;胥旭波;罗柳芬;周世杰 -专利权人：广西北投公路建设投资集团有限公司;广西路产建设投资有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于超大跨径波折钢腹板组合梁桥的组合腹板，包括内衬混凝土以及若干竖向加劲肋和若干纵向加劲肋，若干竖向加劲肋分别设置在波折钢腹板的波峰上，若干纵向加劲肋从上到下沿波折钢腹板的走向贴合布置，相邻纵向加劲肋的竖向间距不小于波折钢腹板的整体屈曲的临界高度；本发明在内衬混凝土组合腹板和纯波折钢腹板过渡段设置纵向和纵向加劲肋，可减短超大跨径波折钢腹板组合梁桥内衬混凝土的设置长度，进一步减轻主梁自重，减少跨中下挠；纵向加劲肋可减小腹板有效高度，竖向加劲肋可提高腹板面外抗弯惯性矩，二者均可提高腹板整体剪切屈曲应力，解决了波折钢腹板高度增加导致的整体稳定性降低的问题。
一种适用于超大波折腹板组合

[实用新型]波形钢腹板少支架自承重系统-CN202222859979.0有效
发明人：苏立超;周印霄;刘玉擎;万水;梁栋;李淑琴;朱颖杰;马成锦;马腾飞;杜文亮;崔胜阁;高爽 -专利权人：周印霄
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种波形钢腹板少支架自承重系统，用于对建造波形钢腹板组合梁过程中的波形钢腹板形成支撑，设施工的组合梁主梁节段依次为N‑1、N、N+1、N+2……，包括支撑马凳、底模支撑装置、少支架支撑装置和箱内横向框架支撑装置。移动式少支架支撑装置包括支撑横梁、位于支撑横梁下方用于支持支撑横梁的支撑立柱、行走机组和支撑基础；行走机组，固定连接在支撑立柱的下端，用以完成作为施工节段的主梁节段N‑1至主梁节段N+2的支架移动，支撑基础采用钢筋混凝土基础，在支撑立柱2之间通过柱间加强斜撑和柱间水平斜撑的连接形成整体空间结构。本实用新型能够降低桥梁施工成本，有效缩短施工工期，降低现场作业安全风险。
波形腹板支架承重系统

[发明专利]预制钢混组合盖梁及其施工方法-CN202110734406.2有效
发明人：李永君;刘思维;李泽霖;刘玉擎 -专利权人：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制钢混组合盖梁及其施工方法，涉及桥梁工程技术领域，包括盖梁和立柱，盖梁中部开设有安装腔室，立柱固定于安装腔室的下端，立柱上固定有多个预埋连接件，且各预埋连接件均凸出于立柱的上端面并能够伸入至安装腔室内，各预埋连接件伸入至安装腔室内并向安装腔室内填充填芯混凝土后，填芯混凝土能够将预埋连接件固定在安装腔室内，并实现盖梁和立柱的连接。该预制钢混组合盖梁及其施工方法降低了施工难度，提高桥梁现场拼装效率。
预制组合及其施工方法

[发明专利]一种电磁限位自动纠偏装置及其在桥梁顶推施工中的应用-CN202211209349.7在审
发明人：陈长盛;徐骁青;刘玉擎 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种电磁限位自动纠偏装置及其在桥梁顶推施工中的应用，包括固定装置、活动滑块、滑动轨道、感应装置以及两对电磁铁；其中，感应装置通过感应活动滑块是否位于初始位置控制电磁铁通断电，当感应装置感应到活块滑块时激活，活动滑块底端电磁铁和底座电磁铁通电，使活动滑块固定，固定端电磁铁和活动滑块侧面电磁铁不通电；当梁体偏移与活动滑块接触推动其离开原位时，感应装置失去目标，活动滑块底端电磁铁与底座电磁铁断电，固定端电磁铁与活动滑块侧面电磁铁通电激活，同性电磁铁相斥，使梁体回推，实现纠偏。本装置采用电磁铁实现了自动纠偏，为桥梁顶推纠偏提供了新的思路，对实现智能施工有重要贡献。
一种电磁限位自动纠偏装置及其桥梁施工中的应用

[实用新型]一种地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置-CN202220097150.9有效
发明人：詹建辉;丁望星;廖原;阳宴;刘玉擎;沈峰;刘朝辉;唐守峰;张铭;赵金霞;张雅俊;姚博;裴山;魏奇芬;覃作伟;刘小青;胡五洲;刘敬;陈杏枝;陈华;江伟 -专利权人：湖北省交通规划设计院股份有限公司;湖北交投十淅高速公路有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置，包括外套大钢箱梁和内嵌小钢箱梁，所述外套大钢箱梁的内周布置有若干支座横梁，所述支座横梁上设置有横向球形支座或者竖向球形支座，所述内嵌小钢箱梁通过若干所述横向球形支座和所述竖向球形支座固定支撑在所述外套大钢箱梁内；同一断面内的所述横向球形支座对称设置、所述竖向球形支座也对称设置；本无轴力连接装置通过上述结构的设置能够有效解决大跨度桥在温差变化、混凝土收缩、徐变和地震等作用下引起的纵向大位移和附加应力，有效改善大跨度桥梁受力性能，实现现代桥梁更大的跨越和通行能力；而且整个结构体系传力顺畅、施工便利，运营维护和更换也较为方便。
种地斜拉桥跨中无轴力连接装置

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