专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]负载敏感多路阀工作联-CN202321147595.4有效
  • 卢肖肖;邓力;刘志政 - 海特克动力股份有限公司
  • 2023-05-13 - 2023-09-29 - F16K11/10
  • 一种负载敏感多路阀工作联,阀体上开设LS反馈油道腔体和LS出油反馈油道腔体,LS反馈油道腔体分别连通补偿阀和阀芯通道,LS反馈油道腔体和LS出油反馈油道腔体之间设置梭阀,LS出油反馈油道腔体通过梭阀与LS反馈油道腔体连通,且LS出油反馈油道腔体的另一端连通阀体外部,通过在阀体结构中设置补偿阀阀芯,补偿阀阀芯下方布置了补偿阀弹簧,补偿阀芯弹簧设置有预压力,各工作联可根据使用情况设置不同预压力;阀芯内槽的第一连接孔和第二连接孔实现一端采集负载压力信号,另一端回到回油腔体的目的。
  • 负载敏感多路阀工作
  • [实用新型]片式结构多路阀组合连接装置-CN202320075932.7有效
  • 邓力;李林岩;刘志政;卢肖肖;聂旭东;张慧娟 - 海特克动力股份有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-06-30 - F15B13/02
  • 一种片式结构多路阀组合连接装置,包括首联阀片、连接片和尾联阀片,所述连接片和首联阀片之间设置工作联阀片一,所述连接片和尾联阀片之间设置工作联阀片二,所述首联阀片、工作联阀片一、连接片工作联阀片二和尾联阀片之间设置连接结构,所述连接片与工作联阀片一和工作联阀片二之间设置密封结构,所述首联阀片、工作联阀片一、连接片、工作联阀片二和尾联阀片之间相互连通,结构简单,安装方便,较大程度上维持了原有阀片安装、配合的精度及基本结构的可靠性通过双头螺杆及密封圈的配合使用,加强了装置与阀片之间的密封性能。装置上的油道加工方便,压损较小,维持了原有多路阀的性能,实现了不同尺寸及流量的多路阀阀片之间的连接。
  • 结构多路阀组合连接装置
  • [发明专利]一种斗杆液压系统和挖掘机-CN202110935261.2有效
  • 刘志政;郭志敏;薛守康;丁坚持;任健 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2021-08-16 - 2023-06-23 - F15B11/08
  • 本发明涉及液压系统技术领域,尤其涉及一种斗杆液压系统和挖掘机,一种斗杆液压系统包括第一液压泵,所述第一液压泵与油箱连通;第一电比例流量阀,所述第一电比例流量阀的进油口与所述第一液压泵连通;第一主阀,与所述第一电比例流量阀的出油口连通,所述第一主阀具有第一控制位和第二控制位;液压缸,所述第一主阀与所述液压缸连通;第二液压泵,所述第二液压泵与油箱连通;第二电比例流量阀,所述第二电比例流量阀的进油口与所述第二液压泵连通;第二主阀,与所述第二电比例流量阀的出油口连通,所述第二主阀具有第三控制位和第四控制位,所述第二主阀与所述液压缸连通。本发明能够提升控制精度的同时,提升控制响应速度。
  • 一种液压系统挖掘机
  • [发明专利]一种电磁比例阀、流量阀及液压系统-CN202110260851.X有效
  • 丁坚持;任健;刘志政;徐翊杰 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2021-03-10 - 2023-01-06 - F15B13/02
  • 本发明属于工程机械技术领域,公开了一种电磁比例阀、流量阀及液压系统。该电磁比例阀,在套管上安装有比例线圈,在比例线圈内滑动设置有衔铁,在衔铁和套管之间设置有弹簧;在阀座上设置有第一口、第二口;主阀芯用于第一口和第二口之间的通断;先导阀芯的一端穿设于衔铁,另一端滑动穿设于主阀芯并能够与主阀芯的阀口相抵接,在先导阀芯、主阀芯及阀座之间形成第一先导控制腔,在先导阀芯和主阀芯之间形成第二先导控制腔,第一口连通于第一先导控制腔,第一先导控制腔通过连通油道连通于第二口,第一先导控制腔内的液压油对先导阀芯的作用力和第二先导控制腔内的液压油对先导阀芯的作用力相同。该电磁比例阀不受负载影响。
  • 一种电磁比例流量液压系统
  • [实用新型]一种工程机械液压系统及工程机械-CN202222005587.8有效
  • 刘彬;刘志政;薛守康;丁坚持 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2022-08-01 - 2023-01-06 - E02F9/22
  • 本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种工程机械液压系统及工程机械,在主控阀的每个先导油路上分别设置一个电控比例阀,实现各个主控阀独立控制,提高了控制灵活性,而且采用电控比例阀调节先导油路的油压,可以提高主控阀的控制精度。为回转马达单独配设回转泵,为除回转马达之外的其他执行部件配设主泵,简化了动臂、斗杆和与回转马达相连的回转部件进行复合动作时的调试过程,减小了主泵的排量。在动臂油缸工作过程中需要暂停工作时,无需将动臂主控阀调节至中位,通过动臂负载保持阀使第一无杆连接油路断开即可,解决了动臂油缸工作过程中通过将动臂主控阀调节至并保持在中位所发生的油液泄漏问题,保证了动臂控制精度。
  • 一种工程机械液压系统
  • [实用新型]一种叉车及其叉车液压系统-CN202221669591.8有效
  • 王帅;赵翀;任健;薛守康;刘志政 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-10-28 - F15B13/02
  • 本实用新型涉及一种叉车及其叉车液压系统,该系统包括油泵、油箱及举升油缸,油泵通过进油油路与举升油缸的油口连通,举升油缸的油口通过回油油路与油箱连通,回油油路串联有补偿阀及第一比例阀,补偿阀的左侧液控端与回油油路连接于第一比例阀与举升油缸之间,右侧液控端与安全阀第一工作油口连接,安全阀第二工作油口与油箱连通,安全阀第三工作油口与回油油路连接于补偿阀与第一比例阀间,第一比例阀处于第一工作位置时将补偿阀与举升油缸导通,处于第二工作位置时将补偿阀与举升油缸断开,安全阀处于第一工作位置时将补偿阀的右侧液控端与安全阀的第三工作油口导通,处于第二工作位置时将补偿阀的右侧液控端与安全阀的第二工作油口导通。
  • 一种叉车及其液压系统
  • [发明专利]一种浮动控制结构、液压系统及车辆-CN202210817379.X在审
  • 任健;贾靖;贾环;刘志政 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2022-07-12 - 2022-10-11 - F15B11/08
  • 本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种浮动控制结构、液压系统及车辆,该浮动控制结构包括执行油缸、液控单向阀以及控制结构,执行油缸具有第一油腔和第二油腔;液控单向阀包括单向阀壳和滑动设置于单向阀壳的单向阀芯,单向阀壳具有第一腔和第二腔,第一腔通过管路连通第一油腔,第二腔通过管路连通油箱,控制结构用于驱动单向阀芯在单向阀壳内在第一位置和第二位置间滑动,当单向阀芯位于第一位置时,第一腔和第二腔断开,当单向阀芯位于第二位置时,第一腔和第二腔连通,若此时第二油腔能够与油箱连通,则执行油缸具备浮动功能,该浮动控制结构的结构简单,操作容易,且不影响换向阀阀芯的位置精度。
  • 一种浮动控制结构液压系统车辆
  • [发明专利]一种下放控制装置及液压系统-CN201911423778.2有效
  • 刘志政;任健;吴绍泽;薛守康;宋昱含 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2019-12-31 - 2022-06-28 - F15B11/04
  • 本发明属于工程机械技术领域,公开了一种下放控制装置及液压系统。该下放控制装置在阀套上开设有高压油口,高压油口连通于举升油缸的无杆腔;主级阀滑动设置于阀套的内部,主级阀将阀套的空腔分割成低压腔和缓冲腔两部分,在主级阀上开设有阻尼通道,阻尼通道的一端连通于高压油口,另一端连通于缓冲腔,主级阀的外壁对于高压油口的位置处为阶梯结构,阶梯结构的大径部分朝向缓冲腔设置,使主级阀能够选择性开启高压油口和低压腔之间的通路;先导阀的一端伸入主级阀内并与其滑动配合,另一端设置于缓冲腔内,使缓冲腔选择性连通于低压腔。该下放控制装置使得通过主级阀、先导阀内的流量不受负载变化的影响,实现了举升油缸下放速度的精确控制。
  • 一种下放控制装置液压系统
  • [发明专利]一种催化剂添加及过滤的自动控制系统-CN202010191694.7有效
  • 刘志政;王振民 - 山东凯泰科技股份有限公司
  • 2020-03-18 - 2022-04-29 - B01J4/00
  • 本发明公开了一种催化剂添加及过滤的自动控制系统,所述储存在催化剂料斗中的催化剂从反应器的下部进入氧氯化反应器,所述氧氯化反应器出口设置有催化剂过滤器,用于收集反应器出口热料气中的催化剂颗粒,所述催化剂过滤器底部的催化剂颗粒一部分进入催化剂回收桶,另一部分被催化剂捕集器捕集储存,所述催化剂捕集器将催化剂输送到催化剂料斗中,循环利用,所述催化剂过滤器、催化剂捕集器与催化剂料斗之间均由管道连接,所述管道外均设置有控制阀门,所述控制阀门均与PLC控制系统连接,该系统催化剂的添加及转移均为程序自动控制,催化剂过滤器和催化剂捕集器的设计避免催化剂堵塞下料口,回收的催化剂已经解析,不含有有毒有害气体,绿色环保。
  • 一种催化剂添加过滤自动控制系统
  • [发明专利]一种负载保持阀及液压控制系统-CN202010617548.6有效
  • 任健;鲍玉娟;王志;吴绍泽;董兆胜;刘志政 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2020-06-30 - 2022-04-26 - F15B13/02
  • 本发明涉及液压控制技术领域,尤其涉及一种负载保持阀及液压控制系统。负载保持阀包括阀体、主阀芯、先导阀芯以及电磁组件,阀体上设置有回油口以及工作装置油口;主阀芯设置在阀体内,主阀芯的第一端能够密封回油口,主阀芯的第二端开设有空腔,主阀芯上设置有连通回油口与空腔的第一节流孔,以及连通工作装置油口与空腔的第二节流孔,且第一节流孔的面积大于第二节流孔的面积;先导阀芯设置在阀体内,先导阀芯的第一端能够密封第一节流孔;电磁组件与先导阀芯的第二端连接,电磁组件用于控制先导阀芯密封或打开第一节流孔。通过将主阀芯和先导阀芯集成设置,简化了结构,减少了元件数量并避免了不同元件之间油道的布置,进而降低加工成本。
  • 一种负载保持液压控制系统

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