专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种加固式汽车模具-CN202320218523.8有效
  • 丁顺风;李喜东;王瑞琪;马瑞佳;崔绍华;刘庆 - 一汽模具(天津)有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-06-09 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了一种加固式汽车模具,包括底座,所述底座顶端连接设置有固定模套,所述固定模套两侧连接设置有脱模单元,所述固定模套顶端连接设置有底模,所述固定模套两侧连接设置有导向单元,所述导向单元顶端连接设置有下压模,所述下压模底端连接设置有顶模,所述固定模套顶端开设有安装槽,且安装槽内连接设置有缓冲单元,所述下压模底端连接设置有齿板,所述缓冲单元包括固定板,所述固定板一侧转动设置有转动轴,所述转动轴两端贯穿所述固定模套并连接设置有齿轮,所述转动轴两端套设连接有扭力弹簧。本实用新型有效的对模具本身起到了缓冲减震的作用,避免压力过大发生碰撞损害,便于脱模,有效的提升加工。
  • 一种加固汽车模具
  • [实用新型]一种悬置支架及卡车-CN202320261589.5有效
  • 高振振;魏明杰;周晓双;冀香艳;刘庆;周富民;赵铭 - 安徽华菱汽车有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-06-09 - B60K5/12
  • 本实用新型公开了一种悬置支架及卡车,悬置支架包括:支架臂,具有用于与动力总成连接的悬置固定部;连接板,与支架臂连接,连接板的第二固定部用于与连接于车架上的悬置软垫连接;第二固定部设于悬置固定部的一侧,且当第二固定部与悬置软垫连接时,第二固定部与车架之间的距离小于悬置固定部与车架之间的距离。上述悬置支架,将悬置固定部用于动力总成的装配作业,使悬置固定部远离车架,使动力总成易于安装且稳定性高,安装操作方便。
  • 一种悬置支架卡车
  • [发明专利]一种煤磷一体化工艺-CN202310196953.9在审
  • 刘庆;吴文军;张云峰;张香全 - 上海源晗能源技术有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-06-06 - C01B25/20
  • 本发明公开了一种煤磷一体化工艺,所述工艺所需系统包括氧气制取装置、合成气制取装置、合成气余热回收装置、合成气除尘装置、合成气洗涤装置、合成气净化装置和磷酸制取装置。本发明根据流化床气化炉气化反应中所具备的持续高温及还原气氛条件,将煤制合成气过程中具有的高温、还原气氛与磷矿石需要高温热解、还原气氛进行有机结合,大大降低了两个工序(煤制合成气、磷酸生产)单独生产换热过程中的热量损失,同时减少项目的建设投资,具有绿色、环保、节能的重大意义。
  • 一种一体化工艺
  • [发明专利]一种异形飞行器舱体与发动机结构融合结构-CN202310019616.2在审
  • 刘庆;王辉;张正义;朱璇;汪文龙 - 湖北航天技术研究院总体设计所
  • 2023-01-06 - 2023-06-06 - B64C1/06
  • 本申请涉及一种异形飞行器舱体与发动机结构融合结构,属于飞行器结构技术领域,异形飞行器舱体与发动机结构融合结构,包括舱体总装,舱体总装包括依次连接的第一舱体、第二舱体和第三舱体,第二舱体包括相互搭接的第一壳体、第二壳体、第三壳体和第四壳体,发动机,发动机设置于第二舱体内,第一舱体与发动机的前裙连接,第三舱体与发动机的后裙连接;本申请可以通过发动机的前裙与第一舱体连接,发动机的后裙与第三舱体连接,发动机的前裙与第一舱体轴向L型端框连接,发动机的后裙与第三舱体轴向L型端框连接,发动机的壳体是飞行器的主承载结构,利用发动机的壳体承受飞行器的弯矩、轴力等主要载荷,实现发动机与舱体总装的结构融合。
  • 一种异形飞行器发动机结构融合
  • [发明专利]一种注水井单流阀-CN201910505419.5有效
  • 高源青;易鲁川;刘庆;曹彩云 - 东营市金山石油机械制造有限公司
  • 2019-06-12 - 2023-06-06 - E21B34/08
  • 一种注水井单流阀,阀体下部有阀座,阀体下部的阀座之上有阀腔,阀球处于阀体的阀腔里,阀球与阀体下部的阀座配合密封,阀体的内部有约束孔,所述的约束孔处于所述的阀腔之上,弹簧放置在阀体内,弹簧的下端坐在所述的约束孔之上的台肩上,阀罩安装在阀体内,阀罩的上部台肩坐在弹簧的上端,阀罩的下部有圆柱形凸台,所述的凸台与所述的约束孔配合,上接头与阀体连接,上接头的下端压住阀罩,使阀罩下部所述的凸台处于所述的约束孔里,阀罩的内部有圆锥形台肩,在所述的圆锥形台肩之上的阀罩的内径大于阀球的直径,在所述的圆锥形台肩之下的阀罩的内径小于阀球的直径,阀罩的下部设置联通槽,阀罩上加工缝槽,所述的缝槽向下开通。
  • 一种注水井单流阀
  • [实用新型]一种轮胎压装装置-CN202223611219.4有效
  • 王芬;于善信;禹东方;刘庆;常明;李玉成;王晓丹;李瑞蓉;马杪杪;彭秉洲;王莹 - 泰安航天特种车有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-06 - B60C25/02
  • 本实用新型公开了一种轮胎压装装置,包括一压板,所述压板的顶部竖直设置一竖杆,所述竖杆的顶部转动连接一支座,所述支座包括与竖杆连接的支耳及固定在支耳顶部的套管,所述套管内设置一撬杠,所述撬杠的端部设置一撬杠头,所述撬杠头包括与撬杠固定连接的连接段及固定在连接段远离撬杠一端的撬板;使用时将撬板置于轮辋内孔内,将压板防止在轮胎内边缘的顶部,利用杠杆原理,一边下压轮胎、一边撬动轮辋,可以快捷地将轮胎与轮辋组装完成,省时省力;且所述装置中竖杆的高度及撬杠在套管内的位置可以调节,可以适应不同直径、不同高度轮胎的压装工作,适用范围广。
  • 一种轮胎装置

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