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[发明专利]一种杂交大豆混播制种的方法-CN202211427046.2有效
发明人：张春宝;闫昊;刘浩;王鹏年;丁孝羊;关哲允;林春晶;孙妍妍;张井勇;张伟;彭宝;赵丽梅;刘大壮;王亮 -专利权人：吉林省农业科学院
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： A01H1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种杂交大豆混播制种的方法，包括将具有不同种皮颜色的大豆不育系与大豆恢复系进行混播，而后通过色选将收获于大豆不育系和大豆恢复系的豆种分离。该方法可确保杂交种纯度，降低杂交种生产、销售和种植中的减产风险，同时可以改进种子生产技术体系，提高制种效益和保证种子质量，是实现杂交大豆种子生产机械化、规模化制种以及特用型杂交种增产的重要方式。
一种杂交大豆制种方法

[外观设计]测量仪（龙门式）-CN202330219229.4有效
发明人： 刘大壮 -专利权人：深圳智硕精密仪器有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：测量仪（龙门式）。2.本外观设计产品的用途：用于机加工零部件精密测量。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
测量仪龙门

[发明专利]船舶部件的折损程度确定方法、装置、终端和存储介质-CN202310313662.3在审
发明人：杜珂;杨瑞;焦芳芳;刘文迪;刘大壮;李响;纪永波;骆义;段玉华;王霓 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶部件的折损程度确定方法、装置、终端和存储介质，该方法包括：获取待估船舶的待估部件和参比船舶的对照部件的N个视角的图像，N为正整数；基于预先训练得到的分类模型，将待估部件和对照部件的N个视角的图像，输入至分类模型进行分类处理，得到待估部件的N个视角的图像中每个图像在M个折损等级中每个折损等级的概率，M为正整数；基于所述待估部件的N个视角的图像中每个图像在所述M个折损等级中每个折损等级的概率，确定待估部件的折损等级，以实现对待估部件的折损程度的确定。该方案，通过使用深度学习的方法进行船舶观察价值评估(如对船舶部件折损程度的确定或评估)，有利于提升评估结果的准确性。
船舶部件折损程度确定方法装置终端存储介质

[外观设计]二次元影像仪-CN202330067310.5有效
发明人： 刘大壮 -专利权人：深圳智硕精密仪器有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：二次元影像仪。2.本外观设计产品的用途：用于机加工零部件精密测量。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.无明显的设计要点，省略俯视图、仰视图。
二次元影像

[发明专利]一种引诱蜜蜂液体组合物、固体蜜蜂引诱剂及其制备方法-CN202011423283.2有效
发明人：王鹏年;闫德斌;张伟;刘大壮;吴静妍;赵丽梅;张春宝;闫昊;丁孝羊;林春晶;徐长洪;杨波;张井勇 -专利权人：吉林省农业科学院
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： A01K67/033 文献下载
摘要：公开一种引诱蜜蜂液体组合物，包括：蜂巢脾提取液、诱蜂香精和白砂糖；用水将蜂巢脾充分溶解后进行浓缩过滤，制得蜂巢脾提取液；蜂巢脾、诱蜂香精、白砂糖质量比为10‑30：0.5‑5：10‑25，优选为15‑24：0.75‑3：10‑18；诱蜂香精包括香精油和大豆花萃取液；香精油与大豆花萃取液质量比为4‑6：1。还公开一种固体蜜蜂引诱剂，包括：前述引诱蜜蜂液体组合物、亲水性胶体、保湿剂和pH调节剂。还公开一种固体蜜蜂引诱剂的制备方法。本申请的制备方法，包括：用水充分溶解亲水性胶体，加入保湿剂、防腐剂；加入前述引诱蜜蜂液体组合物、吸附剂、pH调节剂，制得引诱剂原液，将引诱剂原液将固化得到固体蜜蜂引诱剂。成本低，易操作，成品稳定。
一种引诱蜜蜂液体组合固体及其制备方法

[发明专利]一种岛际水路客运航线承载力获取方法-CN202211505879.6在审
发明人：高嵩;李响;纪永波;刘畅;王利朋;骆义;杨瑞;焦芳芳;姜磊;李坤;徐晓健;段玉华;刘文迪;魏洪斌;杜珂;朱学秀;刘大壮;周垣孜;王霓 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：一种岛际水路客运航线承载力获取方法，包括如下步骤：(1)计算极限承载力；(2)确定船舶运输周期时间；(3)计算常规承载力；(4)根据乘客人均面积、步行速度计算舒适足迹时间及现状足迹时间，二者做比较得出舒适因子；(5)根据舒适因子、船舶饱和数量、船舶客位数、上座率、码头工作时间、靠离泊时间计算得出舒适承载力；(6)根据计算得出的极限承载力、常规承载力、舒适承载力，得到不同考虑因素下的岛际水路客运航线承载力。采用本发明能够科学的确定岛际水路客运航线承载力，为水路客运站有序运行保障工作提供数据、工具支撑。
一种水路客运航线承载力获取方法

[发明专利]船舶多能源供电系统的能量和健康管控系统、方法和船舶-CN202110534635.X有效
发明人：徐晓健;杨瑞;纪永波;骆义;李坤;刘畅;姜磊;焦芳芳;杜柯;高嵩;王利朋;魏洪斌;刘大壮;刘文迪;李响 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶多能源供电系统的能量和健康管控系统、船舶及其供电管控方法，该装置包括：能量控制系统，被配置为在不同工况和/或不同负载的情况下，对多能源供电系统中的混合能源之间的运行情况进行协调配合，以实现混合能源中各能源的协同工作；健康管理系统，被配置为对多能源供电系统中混合能源的设备状态进行监测，根据监测得到的混合能源的设备状态对混合能源的故障进行辨识和定位。该方案，通过对绿色多能源动力系统中的不同动力源进行管控，有利于提升整个绿色多能源动力系统的供电可靠性。
船舶多能供电系统能量健康系统方法

[发明专利]一种船舶岸电系统的控制装置、方法和终端-CN202210343985.2在审
发明人：杨瑞;徐晓健;姜磊;刘大壮;杜珂;纪永波;骆义;李坤;刘文迪;李响 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶岸电系统的控制装置、方法和终端，该装置包括：监测系统，监测每个岸电供电分站的供电参数和/或设备参数，并监测岸电受电系统的用电参数和/或设备参数；控制系统，根据每个岸电供电分站的供电参数、以及岸电受电系统的用电参数，为岸电受电系统匹配相应的岸电供电分站，记为匹配岸电供电分站；控制匹配岸电供电分站，为岸电受电系统所在船舶供电；和/或，控制系统，还根据每个岸电供电分站的设备参数，对相应的岸电供电分站的供电设备进行故障检测；和/或，根据岸电受电系统的设备参数对岸电受电系统的用电设备进行故障检测。该方案，通过对船舶岸电系统进行状态监测和故障诊断，有利于提升船舶岸电系统的供电可靠性。
一种船舶系统控制装置方法终端

[发明专利]一种用于车辆配置的搭载平台以及配置模块-CN202011373324.1在审
发明人：蔡俊卿;吴涛;黄华;刘大壮;申建乎;陶磊 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种用于车辆配置的搭载平台和配置模块，其中，搭载平台的安装支承面被划分为多个基本单元块，配置模块的安装面的形状与单个或者多个基本单元块的形状相同。如此可以实现配置模块在搭载平台上的对应位置的灵活放置。通过在安装支承面和安装面的基本单元块中分别设置第一固定结构和第二固定结构，可以通过匹配的第一固定结构和第二固定结构实现搭载平台与配置模块的固定。通过搭载平台中包括的基本单元块与对应形状的配置模块，可以实现配置模块在搭载平台中灵活的放置调整，也可以实现对于配置模块的更换，便于用户可以根据自身需要进行车辆配置的调整。
一种用于车辆配置搭载平台以及模块

[发明专利]一种栽培大豆导入一年生野生大豆染色体易位片段的方法-CN202111145629.1在审
发明人：张井勇;丁孝羊;王鹏年;张伟;张春宝;闫昊;林春晶;赵丽梅;孙寰;彭宝;李慧;孙妍妍;关哲允;于德彬;刘大壮;姚福山 -专利权人：吉林省农业科学院
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： A01H1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种栽培大豆导入一年生野生大豆染色体易位片段的方法，利用遗传改良手段，通过杂交、回交和测交等一系列育种方法，把一年生野生大豆染色体易位片段导入栽培大豆；采用非转基因及非基因编辑手段直接利用野生豆中普遍存在的染色体易位变异；方法简单、可靠、可重复，任何一个大豆育种工作者均可按照该方法进行实际操作，创制栽培大豆染色体易位等位系。
一种栽培大豆导入一年生野生染色体易位片段方法

[实用新型]一种船舶混合供电系统和船舶-CN202121051655.3有效
发明人：杨瑞;纪永波;徐晓健;骆义;姜磊;焦芳芳;李坤;刘畅;高嵩;杜柯;魏洪斌;王利朋;刘文迪;刘大壮;李响 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H02J4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶混合供电系统和船舶，该装置包括：动力源，在电池管理系统和能量管理系统的管理下，基于混合能源，提供第一电能；混合能源，包括：两种以上能源中的任一种能源或任几种能源；直流配电系统，在电池管理系统和能量管理系统的管理下，基于动力源提供的第一电能，采用交‑直‑交配电方式，进行交‑直‑交组网配电，得到第二电能；第二电能，还能向日用电网负载供电；推进系统，在功率控制系统的控制下，利用直流配电系统经交‑直‑交组网方式得到的第二电能，推进待供电设备运行。该方案，通过用多种能源作为动力的船舶混合供电系统，能够减少船舶运行产生中的排放物造成的环境污染，有利于提升船舶的环保性能。
一种船舶混合供电系统

[发明专利]一种船舶混合供电系统、船舶及其供电控制方法-CN202110536072.8在审
发明人：杨瑞;纪永波;徐晓健;骆义;姜磊;焦芳芳;李坤;刘畅;高嵩;杜柯;魏洪斌;王利朋;刘文迪;刘大壮;李响 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： H02J4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶混合供电系统、船舶及其供电控制方法，该装置包括：动力源，在电池管理系统和能量管理系统的管理下，基于混合能源，提供第一电能；混合能源，包括：两种以上能源中的任一种能源或任几种能源；直流配电系统，在电池管理系统和能量管理系统的管理下，基于动力源提供的第一电能，采用交‑直‑交配电方式，进行交‑直‑交组网配电，得到第二电能；第二电能，还能向日用电网负载供电；推进系统，在功率控制系统的控制下，利用直流配电系统经交‑直‑交组网方式得到的第二电能，推进待供电设备运行。该方案，通过用多种能源作为动力的船舶混合供电系统，能够减少船舶运行产生中的排放物造成的环境污染，有利于提升船舶的环保性能。
一种船舶混合供电系统及其供电控制方法

[外观设计]驾驶员座椅-CN201930243289.3有效
发明人：任宽;刘大壮;甘娜 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驾驶员座椅。2.本外观设计产品的用途：用于驾驶员乘坐。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本设计中，后视图、左视图、仰视图无设计要点，故省略后视图、左视图、仰视图；立体图已表达俯视图设计特征，省略俯视图。
驾驶员座椅

[外观设计]车用上车踏步及翼子板-CN201930242276.4有效
发明人：时晨城;刘大壮;孙伯乐 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车用上车踏步及翼子板。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于轻型货车。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;5.请求保护的外观设计包含色彩。;6.后视图、仰视图无设计要点，省略后视图、仰视图。
车用上车踏步及翼子板

[实用新型]货车驾驶室的储物盒及设有其的货车-CN201822222697.3有效
发明人： 刘大壮;周文军 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货车驾驶室的储物盒及设有其的货车，该货车驾驶室的储物盒包括盒体，盒体上形成具有开口端的容纳腔，容纳腔的底面开设有限位槽，限位槽的边缘的部分轮廓经容纳腔的一个侧壁向开口端延伸，以使水瓶或水杯放置在容纳腔内时水瓶或水杯的底部置于限位槽内。该货车驾驶室的储物盒安装在驾驶室的后围板上，开口端朝向，容纳腔通过开口端与外界连通。驾驶员需要将水瓶或水杯放置到储物盒时，将水瓶或水杯的底部对应限位槽的位置插入容纳腔，以便水瓶或水杯的底部能够进入到限位槽内，限位槽以及容纳腔的侧壁对水瓶或水杯的外侧进行限位，保证了水瓶或水杯的收纳及收纳后的稳定性，避免了水瓶或水杯跌倒滚动，使得驾驶安全得到保证。
水瓶容纳腔水杯限位槽储物盒货车驾驶室开口端收纳水杯放置盒体本实用新型驾驶安全外界连通侧壁对后围板驾驶室侧壁底面位槽限位跌倒开口滚动货车保证延伸

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