专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]乘员保护装置-CN201910497699.X有效
  • 田中志幸;切手肇;袋野健一;佐藤祐司 - 丰田合成株式会社
  • 2019-06-10 - 2022-11-01 - B60R21/205
  • 本发明公开了一种乘员保护装置,其包括气囊,气囊在膨胀完成状态下的从所述存储位置朝向后侧的突出量分为大突出量模式和小突出量模式至少两种模式,气囊以所述至少两种模式展开和膨胀,并且气囊包括袋体和系绳。系绳连接到长度调节单元。袋体具有管状膨胀部,膨胀部从存储位置朝向系绳连接部弯曲成大致U形。与小突出量模式的情况相比,大突出量模式下袋体的形状被限定为使得系绳连接部相对于内周表面侧的进气口进一步向后移动。
  • 乘员保护装置
  • [发明专利]乘员保护装置-CN201911004825.X有效
  • 尾崎武经;铃木滋幸;增田泰士;切手肇;袋野健一;田中志幸 - 丰田合成株式会社
  • 2019-10-22 - 2022-06-24 - B60R21/18
  • 一种构造为保护就座在座椅上的乘员的乘员保护装置包括安全带、气囊和构造为向气囊供应膨胀气体的充气器。气囊具有由柔性片状体形成的袋状,气囊被折叠并储存在设置在腰带中的存储部中,当膨胀气体流入气囊时,气囊膨胀成向前上侧突出,并且气囊具有大致三棱柱形状,其轴向方向与左右方向大致对齐,从而当气囊完全膨胀时气囊包括能够抵接乘员的腿的上表面的腿抵接表面和能够约束乘员的胸部到头部的上身约束表面。
  • 乘员保护装置
  • [发明专利]致动器-CN201010271975.X有效
  • 切手肇;铃木滋幸;林丈树 - 丰田合成株式会社
  • 2010-08-31 - 2011-04-06 - B62D25/12
  • 本发明提供一种可以使活塞在动作时迅速前进移动的致动器。致动器(A1)为活塞气缸型,其利用由气体产生器42产生的动作用气体,使配置在气缸(22)内的活塞(54)与支撑杆(64)一起移动。气体产生器(42)具有在内部充填有气体产生剂(46)的壳体(47)和点火器(43)。在壳体(47)中,与动作前的活塞(54)的底面部(55)相对配置的顶壁(49)具有多个门部(50),在点火器(43)动作时,该门部将中央附近的部位作为打开时的前端侧而打开。门部(50)的前端与活塞(54)的底面抵接而构成动作用气体引导单元。
  • 致动器

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