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[实用新型]一种可变断面被复模板支撑架-CN201820820610.X有效
发明人：张永明;冯现大;张帅;李树忱;孙乙兵;陆方训;花瑞;孙亚辉;孙灵昆 -专利权人：中铁十四局集团第二工程有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可变断面被复模板支撑架，包括立杆；水平杆，包括普通水平杆和扫地杆，又可分为横向水平杆和纵向水平杆；剪刀撑；钢拱架；模板。其以先立杆，后水平杆，再斜杆的顺序搭设形成基本架体单元，并应以基本架体单元逐排、逐层扩展搭设成整体支撑架体系，斜撑杆、剪刀撑等加固件应随架体同步搭设。其构成支撑结构的钢管和构件，可根据不同断面的不同尺寸，选用不同的数量和规模搭设成为适用于各种尺寸的断面。其结构和设计能进行简单灵活的调节，以适应不同民防工程坑道的不同轮廓断面和施工要求，以解决民防工程模筑混凝土施工的复杂性问题。
搭设模板支撑架架体单元可变断面民防工程剪刀撑水平杆立杆本实用新型复杂性问题横向水平杆结构和设计模筑混凝土整体支撑架纵向水平杆后水平杆轮廓断面施工要求支撑结构钢拱架加固件灵活的扫地杆斜撑杆架体斜杆坑道钢管施工

[实用新型]一种可拆卸式掘进机截齿-CN201820848649.2有效
发明人：左志武;李树忱;高雪池;李术才;李兴元;冯现大;周鹏飞;许孝滨 -专利权人：齐鲁交通发展集团有限公司;山东大学
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆卸式的掘进机截齿，包括截齿头、截齿本体和截齿后柄，所述的截齿头设置在截齿本体的前段与截齿本体采用一体成型；截齿本体的后段与截齿后柄之间采用螺纹可拆卸式连接。在截齿本体后端面上设有一个圆柱形凹槽I，圆柱形凹槽的侧壁上设有内螺纹I，且在圆柱形凹槽I底部设有一个延长柄，在延长柄的外表面设有外螺纹I。在截齿后柄的前端面上设有一个沿着截齿后柄轴向方向相对于截齿后柄向内凹的圆柱形凹槽II，圆柱形凹槽II的侧壁上设有内螺纹II，在截齿后柄前端的外圈设有外螺纹II。本实用新型结构简单，通过设置两圈不同的螺纹，实现了截齿本体和截齿后柄的可拆卸组合，便于截齿的安装，极大提高工作效率。
截齿后柄截齿本体圆柱形凹槽本实用新型可拆卸式截齿头掘进机内螺纹外螺纹延长柄螺纹侧壁可拆卸式连接工作效率一体成型轴向方向可拆卸后段向内

[实用新型]一种可伸缩性钢拱架-CN201820848647.3有效
发明人：李兴元;冯现大;周鹏飞;李树忱;许孝滨;马鹏飞 -专利权人：齐鲁交通发展集团有限公司;山东大学
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： E21D11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可伸缩性钢拱架，包括第一钢拱架、第二钢拱架和卡箍，所述的第一钢拱架的一个端部设有卡接部I,所述第二钢拱架的一个端部设有卡接部II,所述的卡接部I和卡接部II卡接在一起，在卡接部I和卡接部II配合的位置上设有卡箍，所述的卡箍用于进一步固定第一钢拱架、第二钢拱架。该新型钢拱架的优点：允许钢拱架发生部分滑移，到达滑移最大值时两个钢拱架成一个整体，整体强度得到提高。
钢拱架卡接部可伸缩性滑移卡箍本实用新型新型钢拱架接部卡接配合

[发明专利]一种隧道出入口处照明综合系统-CN201810860089.7在审
发明人：韩冰;冯现大;齐辉;孙炀;陆由付;侯树展 -专利权人：齐鲁交通发展集团有限公司;济南大学
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种隧道出入口处照明综合系统,包括：隧道洞口延长段，其在隧道口处与洞内衬砌连接并向洞外延伸，包括作为主体承载结构的骨架、和铺设在骨架上的透明遮光棚；光伏发电板，其至少部分的设置于隧道洞口延长段，用以为隧道洞口延长段和/或隧道内部的至少部分照明装置提供电源。通过设置铺设有透明遮光棚的隧道洞口延长段，能够充分利用自然光源，使光线在隧道入口处能更加自然的过渡，可以缓和洞内外光线差异，确保司机眼睛的舒适性、视觉的安全性及心理的适应性。
隧道洞口延长段综合系统入口处遮光棚隧道铺设主体承载结构光伏发电板隧道入口处司机眼睛照明装置自然光源透明舒适性隧道口内衬电源视觉缓和延伸申请心理

[发明专利]一种长大隧道风能发电辅助照明系统-CN201810860395.0在审
发明人： 冯现大;孙炀;蒋伟;侯树展;张西文 -专利权人：济南大学
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F03D9/11 文献下载
摘要：本申请公开了一种长大隧道风能发电辅助照明系统，包括：风机本体，其设置于隧道的顶部，包括风轮组件；发电机，其定子绕组与所述风轮组件的轮轴之间通过传动机构传动连接；充电器，用以对所述发电机所输出的电流进行整流；蓄电池，其与所述充电器连接；电量检测单元，用以对所述蓄电池的存储电量进行实时检测；控制器，与所述蓄电池连接，并通过供电转换装置连接照明装置。
辅助照明系统蓄电池长大隧道风轮组件风能发电发电机充电器电量检测单元供电转换装置充电器连接蓄电池连接传动连接存储电量定子绕组风机本体实时检测照明装置控制器轮轴隧道输出申请

[发明专利]一种可伸缩性钢拱架-CN201810556995.8在审
发明人：李兴元;冯现大;周鹏飞;李树忱;许孝滨;马鹏飞 -专利权人：齐鲁交通发展集团有限公司;山东大学
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： E21D11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种可伸缩性钢拱架，包括第一钢拱架、第二钢拱架和卡箍，所述的第一钢拱架的一个端部设有卡接部I,所述第二钢拱架的一个端部设有卡接部II,所述的卡接部I和卡接部II卡接在一起，在卡接部I和卡接部II配合的位置上设有卡箍，所述的卡箍用于进一步固定第一钢拱架、第二钢拱架。该新型钢拱架的优点：允许钢拱架发生部分滑移，到达滑移最大值时两个钢拱架成一个整体，整体强度得到提高。
钢拱架卡接部可伸缩性滑移卡箍新型钢拱架接部卡接配合

[发明专利]一种可拆卸式掘进机截齿-CN201810556739.9在审
发明人：左志武;李树忱;高雪池;李术才;李兴元;冯现大;周鹏飞;许孝滨 -专利权人：齐鲁交通发展集团有限公司;山东大学
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种可拆卸式的掘进机截齿，包括截齿头、截齿本体和截齿后柄，所述的截齿头设置在截齿本体的前段与截齿本体采用一体成型；截齿本体的后段与截齿后柄之间采用螺纹可拆卸式连接。在截齿本体后端面上设有一个圆柱形凹槽I，圆柱形凹槽的侧壁上设有内螺纹I，且在圆柱形凹槽I底部设有一个延长柄，在延长柄的外表面设有外螺纹I。在截齿后柄的前端面上设有一个沿着截齿后柄轴向方向相对于截齿后柄向内凹的圆柱形凹槽II，圆柱形凹槽II的侧壁上设有内螺纹II，在截齿后柄前端的外圈设有外螺纹II。本发明结构简单，通过设置两圈不同的螺纹，实现了截齿本体和截齿后柄的可拆卸组合，便于截齿的安装，极大提高工作效率。
截齿后柄截齿本体圆柱形凹槽可拆卸式截齿头掘进机内螺纹外螺纹延长柄螺纹侧壁可拆卸式连接工作效率一体成型轴向方向可拆卸后段向内

[发明专利]一种可变断面被复模板支撑架-CN201810530401.6在审
发明人：张永明;冯现大;张帅;李树忱;孙乙兵;陆方训;花瑞;孙亚辉;孙灵昆 -专利权人：中铁十四局集团第二工程有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变断面被复模板支撑架，包括立杆；水平杆，包括普通水平杆和扫地杆，又可分为横向水平杆和纵向水平杆；剪刀撑；钢拱架；模板。其以先立杆，后水平杆，再斜杆的顺序搭设形成基本架体单元，并应以基本架体单元逐排、逐层扩展搭设成整体支撑架体系，斜撑杆、剪刀撑等加固件应随架体同步搭设。其构成支撑结构的钢管和构件，可根据不同断面的不同尺寸，选用不同的数量和规模搭设成为适用于各种尺寸的断面。其结构和设计能进行简单灵活的调节，以适应不同民防工程坑道的不同轮廓断面和施工要求，以解决民防工程模筑混凝土施工的复杂性问题。
搭设模板支撑架架体单元可变断面民防工程剪刀撑水平杆立杆复杂性问题横向水平杆结构和设计模筑混凝土整体支撑架纵向水平杆后水平杆轮廓断面施工要求支撑结构钢拱架加固件灵活的扫地杆斜撑杆架体斜杆坑道钢管施工

[实用新型]一种可视化地铁车站及区间液化上浮的试验装置-CN201721774560.8有效
发明人：张西文;冯现大;扈萍;刘燕;刘俊岩;孙博文;和禹含 -专利权人：济南大学
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可视化地铁车站及区间液化上浮的试验装置，它解决了现有技术中地铁车站模型造价较高、土层的饱和性不够的问题，具有能够有效研究地震液化对地铁结构上浮响应的影响、实时监测试验数据的效果；其技术方案为：包括模型箱、工业相机和数据采集系统，模型箱的内部具有非液化土层和液化土层，液化土层中设置地铁车站；模型箱的底部连接加载系统，通过加载系统模拟地铁车站的震动过程，工业相机将拍摄到的实时震动信息传输至数据采集系统。
地铁车站模型箱上浮数据采集系统工业相机加载系统试验装置液化土层可视化液化本实用新型非液化土层底部连接地铁结构地震液化实时监测试验数据有效研究震动信息饱和性土层传输震动拍摄响应

[发明专利]一种可视化地铁车站及区间液化上浮的试验装置及方法-CN201711365908.2在审
发明人：张西文;冯现大;扈萍;刘燕;刘俊岩;孙博文;和禹含 -专利权人：济南大学
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可视化地铁车站及区间液化上浮的试验装置及方法，它解决了现有技术中地铁车站模型造价较高、土层的饱和性不够的问题，具有能够有效研究地震液化对地铁结构上浮响应的影响、实时监测试验数据的效果；其技术方案为：包括模型箱、工业相机和数据采集系统，模型箱的内部具有非液化土层和液化土层，液化土层中设置地铁车站；模型箱的底部连接加载系统，通过加载系统模拟地铁车站的震动过程，工业相机将拍摄到的实时震动信息传输至数据采集系统。
地铁车站模型箱上浮数据采集系统工业相机加载系统试验装置液化土层可视化液化非液化土层底部连接地铁结构地震液化实时监测试验数据有效研究震动信息饱和性土层传输震动拍摄响应

[发明专利]预测边坡稳定性的建模及分析方法、设备和存储介质-CN201711423677.6在审
发明人： 冯现大;张西文;杨令强;孙炀;侯树展 -专利权人：济南大学
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本申请公开了一种预测边坡稳定性的建模及分析方法、设备和存储介质。建模方法包括以下步骤：建立边坡稳定性历史数据集，所述历史数据集选自历史案例，并包括描述所述数据的多个特征，所述历史数据集包括丢失数据；对特征因素中的连续因子进行离散化；采用最大期望算法确定所述丢失数据的最大似然估计值，以形成新的完整的边坡稳定性数据集；以边坡实际的稳定状况作为分类标准，利用朴素贝叶斯分类器对所述边坡稳定性数据集的数据进行训练，确定各所述特征因素分别在边坡各种稳定状况下的条件概率，得到朴素贝叶斯分类模型。
预测稳定性建模分析方法设备存储介质

[发明专利]一种基于自适应步长的非饱和土动力数值计算方法-CN201810083355.X在审
发明人：张西文;冯现大;扈萍;刘燕;刘俊岩;王亚会;杨帆;唐健 -专利权人：济南大学
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于自适应步长的非饱和土动力数值计算方法，它解决了现有技术中计算精度和效率不能很好的统一、时间步长不能自动调整的问题，具有能够精确的评估计算误差并提高计算的效率，节省计算时间，能够准确的描述非饱和土的变形特征的效果，其技术方案为：包括固相位移误差、孔隙水压误差和孔隙气压误差的评估，通过实时计算数值分析中的固相位移误差、孔隙水压误差和孔隙气压误差，以混合误差作为固相位移误差、孔隙水压误差和孔隙气压误差的函数，并将混合误差作为时间步长调整的依据，精确的评估计算非饱和土动力数值误差，实时调整计算时间步长。
一种基于自适应步长饱和动力数值计算方法

[发明专利]预测隧道挤压变形的建模及分析方法、设备和存储介质-CN201711422632.7在审
发明人：孙炀;冯现大;杨令强;蒋伟 -专利权人：济南大学
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本申请公开了一种预测隧道挤压变形的建模及分析方法、设备和存储介质。建模方法，包括以下步骤建立隧道挤压变形历史数据集，所述历史数据集选自历史案例，并包括描述所述数据的用作训练库参数的多个特征；对所述历史数据集进行参数优化得到优化数据库；以隧道挤压变形程度作为分类标准，利用所述优化数据库进行多分类SVM训练，得到多分类SVM模型。能够缩短分类器的训练时间，将隧道根据变形大小进行分类，在预测精度上表现出较好的性能；可以根据预测的挤压类别来估计潜在的挤压问题的严重性。
预测隧道挤压变形建模分析方法设备存储介质

[实用新型]制作不同角度全贯穿裂隙类岩石材料标准试件的模具-CN201220173136.9有效
发明人：汪雷;李树忱;李术才;韩建新;冯现大;袁超;冯丙阳 -专利权人：山东大学
申请日： 2012-04-23 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制作不同角度全贯穿裂隙类岩石材料标准试件的模具，包括底板、前后侧板和隔板，前后侧板分别插入底板上的插槽内，隔板插入前后侧板上的插槽中，前后侧板的两端通过T字形设置的螺栓将两侧板之间以及侧板与底板固定相连，所述侧板上设有若干倾斜导滑槽。本实用新型的模具，结构简单，操作方便，易于拆卸和组装，且较为牢固，使用寿命长。可较为精确控制预制裂隙的角度，不同角度裂隙相对应2个导滑槽且对应一个相应宽度的薄钢片，两者相互对应以精确定位薄钢片的位置。不仅可以制作出单裂隙，还可以制作出不同角度平行的多裂隙和交叉多裂隙。
制作不同角度贯穿裂隙岩石材料标准模具

[发明专利]模型试验中地下工程掘进驱动装置及控制方法-CN201110226522.X有效
发明人：李利平;宋曙光;许振浩;李术才;周毅;冯现大 -专利权人：山东大学
申请日： 2011-08-09 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了模型试验中地下工程掘进驱动装置及控制方法，它包括竖向平台，竖向平台和水平平台通过楔形滑动槽相互契合；所述竖向平台通过步进电机Ⅰ驱动，水平平台通过步进电机Ⅱ驱动；所述水平平台还通过楔形滑动槽与试验平台连接。本发明具有以下优点：1.通过单片机操作的两个步进电机，可以精确控制系统的位置；2.通过连接光发射定位装置，实现模型试验中地下工程的掘进控制；3.通过在单片机输入指令，以控制系统按规定轨道完成步进运动；4.通过数字相机采集开挖掘进图像、图像处理软件处理采集的图像并显示实际开挖掘进断面轮廓与预定开挖掘进断面轮廓之间的误差值，反馈给单片机微调，从而实现装置的精确掘进定位。
模型试验地下工程掘进驱动装置控制方法