“冯国庆”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果586个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[外观设计]电动车（F6-1）-CN202330088347.6有效
发明人：刘鸿乐;张合;冯国庆;林尧;于元龙 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车（F6‑1）。2.本外观设计产品的用途：用于代步的电动工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动车 f6

[外观设计]电动车（Q6-7）-CN202330089523.8有效
发明人：刘鸿乐;吴彦静;冯国庆;林尧;于元龙 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车（Q6‑7）。2.本外观设计产品的用途：用于代步的交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动车 q6

[外观设计]电动车大灯（Q8-1）-CN202330131716.5有效
发明人：周思屯;冯国庆;姜济园 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车大灯（Q8‑1）。2.本外观设计产品的用途：用于电动车照明，属于电动车配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动车大灯 q8

[外观设计]电动车车架（Q6-8）-CN202330135828.8有效
发明人：庞志华;冯国庆;王金鹏;杜菲 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车车架（Q6‑8）。2.本外观设计产品的用途：用于电动车的车架，属于电动车的配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动车车架 q6

[外观设计]电动自行车（Q6-8）-CN202330135829.2有效
发明人：庞志华;冯国庆;王金鹏;于元龙;张合;刘英帅 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动自行车（Q6‑8）。2.本外观设计产品的用途：用于代步的交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动自行车 q6

[外观设计]电动车车架（甜妮Q6-3）-CN202330139246.7有效
发明人：庞志华;冯国庆;王金鹏;李晓龙 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车车架（甜妮Q6‑3）。2.本外观设计产品的用途：用于电动车的车架，属于电动车的配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动车车架 q6

[外观设计]电动自行车（甜妮Q6-3）-CN202330139249.0有效
发明人：庞志华;冯国庆;王金鹏;于元龙;张合 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动自行车（甜妮Q6‑3）。2.本外观设计产品的用途：用于代步的交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动自行车 q6

[外观设计]电动车前大灯（Q8-2）-CN202330139725.9有效
发明人：周思屯;冯国庆;吴晴 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车前大灯（Q8‑2）。2.本外观设计产品的用途：用于电动车照明，属于电动车的配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
电动车前大灯 q8

[外观设计]电动车前挡泥板（泡芙）-CN202330154845.6有效
发明人：庞志华;冯国庆;王金鹏;于元龙;陈毅;李晓龙 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车前挡泥板（泡芙）。2.本外观设计产品的用途：用于电动车的前挡泥板，属于电动车的配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动车前挡泥板泡芙

[实用新型]一种用于钢结构工程施工的安全防护栏-CN202320850190.0有效
发明人： 冯国庆 -专利权人：广东思翰建设工程有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及安全防护栏技术领域，具体是一种用于钢结构工程施工的安全防护栏，包括防护栏机构和辅助搬运板条，防护栏机构包括第一安装板、第二安装板、两个支撑立柱机构和多个防护板，辅助搬运板条的两侧顶部呈倾斜设置，支撑立柱机构包括加重块和组装杆，加重块的底部开设有贯穿两侧的安装槽，安装槽内安装有滑动轮，辅助搬运板条与安装槽插接配合，辅助搬运板条的底部设置有辅助滑轮；通过将第一安装板和第二安装板分别安装在两个支撑立柱机构上，设置有加重块能够防止防护栏易倒的问题，第一安装板、第二安装板和多个防护板能够拆卸搬运，并且设置有辅助搬运板条能够辅助搬运加重块，降低搬运的难度。
一种用于钢结构工程施工安全护栏

[发明专利]一种基于局部应力关联法的船体结构整体应力状态获取方法-CN202111509685.9有效
发明人：刘玉超;任慧龙;冯国庆 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于船体结构应力监测技术领域，具体涉及一种基于局部应力关联法的船体结构整体应力状态获取方法。本发明同时考虑传感器的监测范围与船体结构强度评估所要求的范围，对待监测船体结构进行离散处理；通过分析待监测船体结构可能遭受的全部形式外部载荷，获得与各种形式外部载荷对应的待监测船体结构单元间的应力关系系数矩阵；根据实际布置在待监测船体结构各监测点位置的传感器获得的应力数据，确定待监测船体结构实际遭受的外部载荷形式；通过计算等效单元应力矩阵与等效节点应力矩阵，掌握待监测船体结构的整体应力状态。本发明能给出用于船体结构强度评估的应力数据，实现了对待监测结构强度的准确评估以及结构状态的准确把握。
一种基于局部应力关联船体结构整体状态获取方法

[发明专利]一种基于局部应力曲线法的船体结构整体应力状态获取方法-CN202111506339.5有效
发明人：刘玉超;任慧龙;冯国庆;刘玉杰 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于船体结构应力监测技术领域，具体涉及一种基于局部应力曲线法的船体结构整体应力状态获取方法。本发明通过分析待监测船体结构可能遭受的全部形式外部载荷，对待监测船体结构进行离散处理，得到以传感器监测范围为一般单元尺寸的第一离散模型、以结构强度评估要求范围为等效单元尺寸的第二离散模型；根据实际布置在待监测船体结构各监测点位置的传感器获得的应力数据，由第一离散模型确定待监测船体结构实际遭受的外部载荷形式，由第二离散模型中的各等效单元、各等效节点的位置坐标，结合计算得到的总节点应力拟合曲线、总单元应力拟合曲线，采用可视化方法，即可获得待监测船体结构的整体应力状态。
一种基于局部应力曲线船体结构整体状态获取方法

[发明专利]一种基于传感器数据的船舶监测结构整体应力状态快速获取方法-CN202111506342.7有效
发明人：刘玉超;任慧龙;冯国庆;刘玉杰 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明属于船体结构应力监测技术领域，具体涉及一种基于传感器数据的船舶监测结构整体应力状态快速获取方法。通过由布置在监测点位置的传感器获得的应力数据，结合本发明提出的相关方法，可得到船舶监测结构全部等效单元的总应力数据全部等效节点的总应力数据据此便可直观地掌握船舶监测结构的整体应力状态。通过本发明提出的方法，可以准确、快速地获得船舶监测结构的整体应力状态，从而有助于相关人员及时、全面地掌握结构的状态，进而避免了由于监测点位置并非船舶监测结构的最危险位置所引发的船体结构安全性问题。
一种基于传感器数据船舶监测结构整体应力状态快速获取方法

[发明专利]一种基于传感器数据的船体结构屈服强度评估应力获取方法-CN202111509694.8有效
发明人：刘玉超;任慧龙;冯国庆 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明属于船体结构应力监测技术领域，具体涉及一种基于传感器数据的船体结构屈服强度评估应力获取方法。本发明能实现由节点应力数据获得与其对应的基准单元的应力数据。在获得了待监测结构监测点位置的应力数据后，结合由节点应力获得单元应力的简化方法、以监测点为共用节点的单元间的应力关系系数，便可得到以监测点为共用节点的基准单元的应力数据。本发明能实现由基准单元的应力数据获得研究范围内全部单元的应力数据。在由监测点位置的应力数据获得了基准单元的应力数据后，根据研究范围内单元间的应力关系系数，便可获得研究范围内全部单元的应力数据。
一种基于传感器数据船体结构屈服强度评估应力获取方法

[发明专利]一种基于船舶结构监测数据分析的载荷识别方法-CN202111509674.0有效
发明人：刘玉超;任慧龙;刘玉杰;冯国庆 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明属于船体结构应力监测技术领域，具体涉及一种基于船舶结构监测数据分析的载荷识别方法。本发明通过结合船舶监测结构的结构分析结果，采用船舶监测结构的监测点优化布置方法，确定出船舶监测结构各监测点的具体位置；然后，通过结合由传感器获取的应力数据，采用对应的载荷识别方法，可依次判断给出船舶监测结构实际遭受的外部载荷作用情况，实现对船舶监测结构实际遭受的外部载荷形式的准确、快速识别，进而为实现船舶监测结构整体应力状态的快速获取提供了有力支撑。
一种基于船舶结构监测数据分析载荷识别方法